2021年沈阳有没有可能成为国家中心城市？
首先，我们得明白“国家中心城市”的含义。这并非一个固定不变的官方头衔，而是由国家发改委在《国家新型城镇化规划》等一系列重要文件中提出的一个战略概念。它的核心在于引导城市科学发展，形成区域协调发展的格局，以及在国家发展大局中扮演更重要的角色。一个城市要被定位为国家中心城市，通常需要具备以下几个方面的显著优势：
强大的综合经济实力和发展潜力： 这包括地区生产总值（GDP）、产业结构、科技创新能力、财政收入等硬性指标。沈阳作为老工业基地的重要一员，经济体量不小，但近年来面临着转型升级的挑战，如何在新兴产业上发力，是提升其经济实力的关键。
辐射带动能力强的区域影响力： 一个中心城市需要能够有效地带动周边地区发展，形成合理的城市群或者都市圈。沈阳作为东北地区的中心城市之一，其在辽宁省乃至整个东北亚的经济、文化、交通枢纽地位不容忽视。它的辐射能力有多强，对周边城市的影响有多大，是评估其“中心”地位的重要依据。
重要的交通枢纽和物流节点： 现代城市的核心竞争力很大程度上体现在其交通和物流的通达性上。沈阳在航空、铁路、公路等方面都有一定基础，但要成为国家级中心，可能还需要进一步提升其在全国乃至国际交通网络中的地位。
科教文化和人才优势： 拥有高校、科研机构、人才资源，是城市软实力的重要体现，也是支撑城市长远发展的动力。沈阳在这些方面也有一定的积累，但与国内一些顶尖城市相比，仍有提升空间。
优良的生态环境和宜居性： 随着发展理念的转变，城市的宜居性和生态环境也越来越受到重视。一个能够吸引人才和投资的城市，必然具备良好的生活条件。
国家战略的支持和城市本身的规划： 最重要的一点是，国家是否将沈阳纳入了其长远的城市发展战略中，以及沈阳自身的城市发展规划是否与国家战略高度契合。
那么，回到2021年这个时间点，沈阳的实际情况是怎样的呢？
从经济层面看，沈阳确实在努力摆脱传统经济的束缚，积极推动产业转型升级，比如在航空航天、新材料、机器人等领域加大投入。但总体而言，与其他一些发展迅猛的一线城市或新一线城市相比，沈阳的经济增长速度和经济总量可能还存在差距。一些新兴产业的规模和影响力，以及对周边地区的带动作用，也需要时间来显现和巩固。
在区域影响力方面，沈阳作为东北老工业基地的核心，在东北地区的地位是毋庸置疑的。但东北地区整体面临的发展挑战也需要正视。如何通过沈阳的带动，真正实现区域协同发展，提升东北经济的整体竞争力，是国家和沈阳自身都需要深入思考的问题。
交通枢纽方面，沈阳的建设也在持续推进，但与其他国家中心城市相比，可能在国际连接性和多式联运的效率上还有提升的空间。
关于“2021年有没有可能”这个问题，我想说的是，这是一个动态的过程，而不是一个孤立的时间点。 国家中心城市的评选和认定，是一个长期且持续的战略规划。在2021年这个时间点，沈阳可能还没有完全达到所有国家中心城市应有的硬性标准或者说是国家战略层面的明确“定位”。
但是，这并不意味着沈阳没有努力，或者没有潜力。事实上，沈阳一直在为提升自身地位而努力。它在积极争取国家更多的政策支持，也在不断优化城市发展环境。例如，辽宁省和沈阳市的政府工作报告中，经常会提到提升沈阳的中心城市功能，建设现代化都市圈等目标。这些都是在为未来争取更高的定位做铺垫。
所以，更准确的说法可能是：在2021年，沈阳成为国家中心城市的“可能性”是存在的，但实现的可能性有多大，取决于它在这一年以及未来一段时间内，在上述各个维度上的实际进展和国家政策导向的变化。
可以说，2021年是沈阳提升自身实力、争取更高发展定位的一个关键时期。每一个政策的出台，每一次产业的突破，每一次区域合作的深化，都在影响着它最终的走向。
总而言之，沈阳成为国家中心城市是一个系统工程，需要经济、交通、科技、人才以及国家战略层面的多重因素共同作用。在2021年，沈阳虽然具备一定的基础和潜力，但距离“板上钉钉”成为国家中心城市，可能还需要在很多方面持续发力，并抓住国家新的发展机遇。与其说它有没有“可能”，不如说它在朝着这个方向努力，但具体能否在2021年就实现，则需要更全面的、动态的观察。
网友意见
东北有国中必然是沈阳，如果不是沈阳的话那东北也就没国中了
长春就别吹了，把吉林市的血都快吸光了，就差吞并了，结果gdp也就那样，发展了那么久吉林还是一蹶不振，别说带动东北了，吉林省都带动不起来
去过的人都知道，晚上八点还是九点多就没地铁这些公共交通设施了，打个出租车走到半路司机还要拉几个人一起拼我是真无语
看抖音拍城市的，沈阳大连拍的那城建，虽然无法和一线城市比，但在二线城市里都可以说数一数二了，反观长春，除了火车站和人民大街还有别的可以拍的吗？
我一直以为国中是给强不给弱，城市发展也应该是先富带后富，长春无论从政治还是经济方面都不能够胜任国中这个称号，因为城市面貌很重要，国家不会允许城建如此差的城市来当国中城市的，要不外国人一看还会质疑中国实力，再说了把钱给到长春大概率也是先搞城建基建工程，那还不如直接给沈阳大力发展生产，这样子或许东北还有希望振兴，如果给了长春，那东北真的就凉了。
再者看，给了沈阳的话能够大力推动沈阳发展，连着助力大连gdp破万亿，给沈阳对辽宁省的帮助是远远比给长春对吉林的帮助大的，辽宁大概率会有两个万亿城市，而给长春吉林撑到死也就一个，而且省内其他城市会越来越差
不管怎么说，作为南方人并且去过东北几大城市的人，我和身边同学朋友的看法都是。宁愿去沈阳大连也不会去长春哈尔滨，因为辽宁才算得上是与国家乃至国际真正接轨的省份，吉林黑龙江还是有点固步自封，这点看知乎上有关东北的回答就知道了，看这个问题下有一个长春答主，完全以东北为主体，而不考虑大局，甚至割裂东北和南方，我觉得这是十分危险的，或许也就是顾虑到这一点，这么多年也不给东北实质上的帮助。反观成都西安，他们没有以中西部人自居，反而是十分包容，这也是别人能发展这么好的原因
我始终认为，国中是国家中心城市，而不是东北一个区域的中心城市，某些人的思想着实应该改改了
长春今年一季度比去年多了230亿。减去加上的公主岭60亿（因为去年一季度没算公主岭）也就比去年同比增加170亿。。。
hhhhhh
希望今年把吉林市也合并了，站稳东北第一大城市！加油
补一张图
如果这还不能说明长春吸血的话，我无话可说
总有人拿成都来反驳长春吸血，那就来看看数据
成都是占比大，但是也就占了百分之三十六，相比之下长春占了百分之五十多，并且四川其他市发展的也都不差，8个市gdp都超过2000亿，而吉林只有长春一个
再说了，就算占比都一样大，为什么成都是新一线城市gdp快2w亿，而长春还是二线城市末尾呢？
成功总有原因，而失败也总有借口。
人也是一样，多从自己身上找原因别老是从外界找理由。
共勉
好了，现在一汽奥迪销售纳税也不算在长春了
修改五次了。有许多简略的地方不是不详细写，是不让写。我写的全篇内容，都是可以在人民日报等官媒上查到的，不知道为什么不让写。知乎的审查真的很严格。一些地方性的yy新闻答主并不会当真，不会让他们干扰到我的判断。我认为我这篇回答很中肯。
不知道之前哪里违规了，总让我修改。没精力照顾这篇回答了，评论私信也不会回。大家就当看个乐。
每一个回答我都看了，怎么戾气都这么重？
利益相关，非沈阳人。一个东北人，接触沈阳比较多，简单谈几点。说的都是我了解到的。
1.GDP会成为衡量标准，但绝对不是重要标准。国家中心城市是全国城镇体系的核心城市，在我国的金融、管理、文化和交通等方面都发挥着重要的中心和枢纽作用，在推动国际经济发展和文化交流方面也发挥着重要的门户作用。随着房产税的逐步落实，gdp排名也会发生许多变化。
2.要明白一个道理，先有政策，后有发展。一些回答提到了社会陋习，比如说官僚主义。你要明白，这些社会陋习不是因，而是果。这些问题每一个城市都有，只不过在一些人的眼中，只看到了其他城市的经济效益罢了。而且近年来的沈阳政府，改革力度相当之大。（有许多改革是内部的改革，老百姓不是那么容易体会得到，但政府环境优化了不止一星半点，时间久了会体会到的，比如说有的答主说的沈阳乡政府都已经要打卡上下班了。）
3.任何时候，短视都是不正确的。举国上下一盘棋，一个地区的发展规划，在国家的计划中是能够体现出来的。 ①十四五规划，推动东北振兴取得新突破。东北振兴，沈阳是“桥头堡”。②官员调动③RECP的签署，对沈阳有重大利好。④恒大，万达，京东，阿里巴巴，投资沈阳。近一年来这些新闻太多了，不一一列举了。十三五过程中，东三省加起来的补助还没有某些省份高。只要有政策倾斜，沈阳就能起飞。我们已经眼馋太久了。
时光倒退十年，公知遍地，唱衰中国的也大有人在。倒退七年，也没人能想到成都，郑州，西安等等发展得如此之快，成果如此之好。所以大家给沈阳一些时间。中国是一个创造奇迹的国家，现在国运昌隆，发展的势头，拦都拦不住。作为共和国长子，更要对自己充满信心。不要人云亦云，失去希望。
作为坚守在东北的答主，更是热爱这片土地。沈阳成为国中，发挥职能，在今年绝对有可能。
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