如何评价RN黛朵级防空轻巡洋舰？
在第二次世界大战的风云变幻中，硝烟弥漫的海面上，各种战舰的身影交织成一幅幅壮丽的画卷。而在这些舰艇中，英国皇家海军的黛朵级（Didoclass）防空轻巡洋舰无疑是耀眼的存在，它代表了当时设计理念上的一次重要突破，尤其是在日趋重要的防空作战领域。要评价黛朵级，我们不能将其简单地与传统的巡洋舰进行比较，而是需要理解其诞生的历史背景、独特的设计思路以及在实战中的表现。
时代的需求催生了“防空巡洋舰”
在20世纪30年代，随着飞机技术的飞速发展，航空母舰的崛起以及舰载机攻击能力的增强，传统的军舰在防空方面显得力不从心。海军指挥官们意识到，舰队的生存能力，尤其是在面对来自空中威胁时，迫切需要得到加强。传统的巡洋舰虽然拥有强大的主炮，但在防空火力方面往往装备不足，难以有效拦截成群的敌机。
正是在这样的背景下，建造专门为舰队提供防空掩护的舰艇成为了一种必然。英国海军的设计者们将目光投向了轻巡洋舰的平台，希望在此基础上构建出一款能够搭载强大防空火炮，并且具备一定续航能力和速度的舰艇。黛朵级正是这一理念的产物，它被定位为舰队的“空中保护伞”。
设计理念的创新与独特性
黛朵级的独到之处在于其火炮配置。它摒弃了传统轻巡洋舰普遍装备的152毫米（6英寸）主炮，而是将火力重心完全放在了高射速的防空炮上。其标志性的装备是四座双联装114毫米（4.5英寸）Mk.IV高平两用炮。这种火炮的设计非常精巧，既可以对水面目标进行攻击，更能有效应对高空的来袭飞机。其炮塔布局也颇具匠心，将这些火炮安装在舰体前后部，形成理想的射界。
除了114毫米的主炮，黛朵级还装备了大量近程防空武器，包括40毫米“博福斯”炮（Bofors）和20毫米“厄利孔”炮（Oerlikon）。这些速射炮对于近距离拦截敌机至关重要，能够形成一张密集的火力网。一些舰艇在后续的改装中还加强了近程防空能力，甚至装备了多联装的“厄利孔”炮和最初的“维克斯”40毫米炮。
然而，这种高度集中的防空设计也带来了一些权衡。相比于同期的其他轻巡洋舰，黛朵级的舰体相对较小，吨位也较低。这导致其在装甲防护和舰员居住条件方面可能不如一些传统巡洋舰。此外，为了集成如此多的防空武器，舰体内部空间安排也显得十分紧凑。
实战中的表现与磨砺
黛朵级轻巡洋舰在二战期间被大量建造并投入使用，参与了皇家海军几乎所有的重要战役。它们的表现可圈可点，充分证明了其设计理念的价值。
地中海战场的悍将： 黛朵级在地中海战场上扮演了至关重要的角色。它们为陆军部队提供炮火支援，尤其是在西西里岛和意大利的登陆作战中，其高射炮的火力对地面部队起到了极大的帮助。同时，它们也有效地抵御了轴心国的空袭，保护了登陆部队和运输船队。在一些著名的海战中，如马塔潘角海战，黛朵级舰艇展现了其在夜战中的优秀表现，配合其他舰艇摧毁了意大利海军的大量兵力。
护航任务的坚实盾牌： 在大西洋的反潜护航任务中，虽然黛朵级的设计初衷并非反潜，但它们强大的防空能力也使其成为护航编队中不可或缺的一员。面对德国U型潜艇可能招来的空中支援，或者在遭遇德国空军攻击时，黛朵级能够为编队提供有力的防空掩护，大大提高了商船的生存率。
战损与改装的考验： 尽管黛朵级表现出色，但在残酷的战争中也付出了沉重的代价。部分舰艇在战斗中沉没，如“黛朵”号本身就曾遭受重创。然而，战损也促使皇家海军对剩余的舰艇进行了一系列改装，进一步加强了防空火力，例如增加更多“博福斯”炮和电子设备，以适应不断变化的战场环境。
评价的维度
综合来看，评价黛朵级轻巡洋舰，我们可以从以下几个维度进行深入分析：
1. 防空能力： 这是黛朵级最核心的优势。其密集、高效的防空武器系统，在当时的舰艇设计中堪称翘楚。在面对德国和意大利空军的轮番攻击时，它们展现了强大的拦截能力，有效地保护了舰队的其他成员。特别是其4.5英寸高平两用炮，为舰队提供了关键的火力支援。
2. 多功能性： 虽然设计侧重防空，但黛朵级并非完全牺牲了其他功能。它们的114毫米炮也能对水面目标进行一定的打击，为登陆作战提供了火力支援。在某些情况下，它们也承担了舰队侦察和通信中继的任务。
3. 设计上的妥协与局限： 如前所述，为了实现强大的防空能力，黛朵级在舰体尺寸、装甲防护和内部空间等方面做出了一些妥协。与那些拥有更厚装甲和更大排水量的重巡洋舰相比，它们在正面火力对抗中处于劣势。舰员居住条件的紧凑也可能影响了舰艇的长期作战效率。
4. 战场适应性与改进： 黛朵级在战争中的表现，以及后续的改装，证明了其设计具有一定的灵活性和适应性。通过不断的技术升级和战术调整，它们能够持续地在战场上发挥作用。
5. 历史意义： 黛朵级是皇家海军在轻巡洋舰领域一次大胆的尝试，它开创了专门的“防空巡洋舰”的先河，为后来舰艇的设计提供了重要的参考。它的出现标志着海战中防空的重要性被提到了前所未有的高度。
结论：一个时代的标志
RN黛朵级防空轻巡洋舰是一款设计理念超前、在实战中表现优异的舰艇。它完美地契合了二战时期海战对防空能力日益增长的需求。虽然它并非万能的战舰，在某些方面存在设计上的妥协，但其在关键时刻能够提供无与伦比的防空火力支援，为皇家海军赢得了无数次胜利，也保护了无数生命和物资。
黛朵级不应被简单地视为一艘“轻巡洋舰”，而更应被看作是那个特殊时代下，对新兴空中威胁做出最直接、最有力回应的舰艇杰作。它们的身影，在二战的海战史册上，留下了浓墨重彩的一笔，堪称是那个时代防空舰队的璀璨明星。
网友意见
防空巡洋舰，天狼星。请放心，我不会让任何敌人靠近。
填个老坑 qvq
当大量的爱好者关注于大舰巨炮、航母战机的时候，默默无闻但却至关重要的防空型巡洋舰被大多数人所忽略，但她们在护航商船、保护舰队上作出的贡献不可磨灭。
美国海军中代表的是亚特兰大级(CL-51:54)以及后续的奥克兰级(CL-95:98)和朱诺级(CL-119:121)，其中亚特兰大级三号舰圣迭戈(USS San Diego CL-53)在战争期间一共获得18枚战斗之星，仅次于企业号航空母舰，是美国海军接受荣誉次数第二多的战舰(无并列)，而其中损失的也有首舰亚特兰大和著名的“沙利文兄弟”的朱诺号(CL-52)，足见其在战争中发挥的作用。
黛朵级（或译为狄多）在英国皇家海军中的地位与作用和亚特兰大级较为相似，第一批黛朵级和第二批贝罗纳(或译为司战女神)级，相比起亚特兰大级来说最大的不同在于黛朵级一直装备了21寸鱼雷，而亚特兰大级第三批的朱诺级和之前的部分舰艇则取消了鱼雷发射管。
在设计上黛朵级有比较浓重的英国战舰风格，采用了箱式舰桥的设计，船型采用了大西洋常用的长艏楼船型，干舷高度相较亚特兰大级更高一些（亚特兰大参见：
如何评价亚特兰大级轻巡洋舰？ - 军事）。
HMS Argonaut (61)亚尔古号，从这个角度看和前卫豪华邮轮很类似。
虽然长宽比都在10.3:1附近，但和亚特兰大比较起来俯视图接近纺锤形的黛朵看起来要看起来臃肿一些。
英国在二战期间巡洋舰设计已经比较成熟，上图主要表现了两点，第一是全部的QF 5.25“/50 Mark.I弹药库都在底舱，水线以下，如果被炮弹打穿海水迅速灌入防止殉爆。
第二点就是鱼雷发射管。之前提到过对于偏重防空的巡洋舰来说装鱼雷可能不是正确的选择，鱼雷诱爆是相当危险的。
日本在设计最上级的时候把鱼雷发射管放到了第二甲板上，上方还有上甲板，鱼雷诱爆后由于上甲板阻碍会对船体带来更大的损伤，黛朵则是直接选择上方开放，并且鱼雷管靠侧舷布置，如果来不及提前射出鱼雷，则可以旋转到于船体垂直的位置，这样即使被诱爆由于鱼雷在外侧，收到的损伤更小。
黛朵雷击能力比较一般，2座三联装21寸鱼雷分列两侧，只能说聊胜于无吧。
从适航性的角度说黛朵级的表现要略好于亚特兰大，但是头重脚轻的问题要更严重一些，后期型号取消了一层甲板，缓解了这个问题。
另一个问题就是C炮塔，下图黛朵的C炮塔距离舰桥太近，火炮的烟雾会干扰舰桥观测所。所以一般要处理都是处理C炮塔，还能顺带解决头重脚轻的问题。
航速32 kt，四轴单舵，主机功率和吨位都要小于亚特兰大级，某种意义上的小船扛大炮。
武器上由于英国战时物资紧缺用过一段时间其他炮作为应急用，原始设计时计划使用QF 5.25“/50 Mark.I DP，这门高平炮的数据还可以，因为倍径比较长，口径也略大于美国的5"/38 MK.12 DP，这门炮是当时英国想同时保留对舰和对空火力的一个结果，美国的5”/38 MK.12对空还可以，但是对水面舰艇的杀伤力并不太好。
Mark.II炮塔。
现在来看在二战时期对于5寸口径的火炮保留良好的对舰和对空火力还是很困难的，英国比较强调全面，美国则强调专精，也有他们各自的因素在里面。
QF 5.25"/50 Mark.I 射速：7-9 rpm 炮口初速： 792 m/s 寿命：750 r 射程：21397 m @45° 射高：14170 m @70° 俯仰速度：10°/s(Mark.I/II); 20°/s(RP10 Mark.II) 回转速度：10°/s(Mark.I/II); 20°/s(RP10 Mark.II) 由于5.25炮的产能问题，有一段时间还使用了4.5"/45 Mark.III UD作为主炮：
QF 4.5"/45 Mark.III UD 射速：20 rpm 炮口初速： 746 m/s 寿命：650 r 射程：18970 m @45° 射高：12500 m @80° 俯仰速度：10°/s 回转速度：20°/s 对比一下美国的：
5"/38 Mark.12 射速：15-22 rpm 炮口初速： 762 m/s 寿命：4600 r 射程：约16000 m @45° 射高：11887 m @85° 俯仰速度：15°/s(Mark.29) 回转速度：25°/s(Mark.29) 打AP弹的时候美国的MK.12对于76 mm的装甲穿甲上限是6770 m，5.25 Mark.I对于76 mm装甲大约是8700 m，因为不清楚落角和装甲质量，不好比较，但可以看出来在对轻装甲目标（3寸大约是7000吨级和以下的轻巡洋舰比较标准的侧舷厚度）上来说显然5.25炮的表现要更好。
相比起美国的Mark.12来说5.25的威力、射程、射高和弹道表现都要好一些，然而因为这门炮比较大，重量也更重，不太适合安装在驱逐舰上，加上一开始产能有问题，并没有特别广泛的使用，不像美国从战列舰到驱逐舰都用差不多一种炮。
黛朵级后期的贝罗纳级采用了RP 10 Mark.II炮塔，带有RPC(远程动力控制)，炮塔回转速度和俯仰速度都有提升。
不过这门炮最大的问题还是在于射速不够，后期配合RPC解决了回转和俯仰速度太慢并且使用VT信管之后射速就成为了最大的问题。
有几艘黛朵级使用的4.5寸炮在射程射高和弹道上来说要好于5.25和美国的Mark.12，不过回转、俯仰（影响目标高速度变化时的火力跟踪），可以认为是防空强化版，但对舰攻击能力存在进一步的下降。
副武器主要是40 mm砰砰炮，虽然不如40 mm博福斯不过也还不错，后期也有换装，此外还有大量的小口径高射炮，12.7 mm 威克斯Mark.III，后期用了20 mm厄利空高射炮，战时对于防空武器的加装比较多，看起来和刺猬差不多。
反潜能力是英国驱逐和轻巡必备技能，这里就不多说了。
火控方面都配备了英国的HACS(高仰角火控系统)，雷达方面使用的种类比较多，前后使用过Type 272/279/281/282/285/291……等一系列型号，英国对于火控系统还是相当上心的，雷达性能也不错。黛朵的主炮和部分高射炮都是可以再雷达控制下射击。
装甲防护上表现比较一般，毕竟只是5000吨级的轻巡：
主装甲带：76 mm 弹药舱顶：38-25-19 mm 弹药舱侧：25 mm 甲板装甲: 51-32 mm 炮塔正面: 38 mm 侧面及顶盖：25 mm 炮座装甲:38-12.7 mm 指挥塔装：无装甲（←这就叫作死 这个吨位防雷能力也比较差，大部分损失的黛朵级都是被潜艇打了黑枪。
作为英国二战期间产量最大的一级防空巡洋舰，考虑到不到6000吨的吨位，黛朵级的表现可以说是相当不错，比起日本的5500吨轻巡来说简直强了一个级别，与美国优秀的防空轻巡洋舰亚特兰大级相比，黛朵的对舰攻击能力要更强，但由于舰体和本身火炮的能力限制，导致其防空能力并不如16门炮的亚特兰大级。但相对的，亚特兰大级适合的任务要更为单一，黛朵级的设计也体现出了当时英国要求自己的巡洋舰具备多重功能的需求。
如果没有这样的巡洋舰和驱逐舰保护舰队和航线，赢得一场战争是几乎不可想象的，在诉说大舰巨炮和航母战机的光辉的时候，也不应该忘记这些默默无闻的守护者。
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