2022届航空航天类offer比较?
一、 校招 Offer 比较 (针对2022届毕业生)
对于2022届毕业生来说，他们的求职季主要集中在2021年下半年到2022年上半年。当时的航空航天行业，尤其是在国家战略的推动下，呈现出蓬勃发展的态势。
主要Offer发放方：
1. 大型国有企业（央企）：
航空工业集团 (Aviation Industry Corporation of China, AVIC): 这是中国最大的航空制造企业，旗下有众多子公司，覆盖飞机设计、制造、发动机、机载设备等各个领域。例如：中航西飞、沈飞、成飞、洪都航空、哈飞、昌河航空、贵飞、中国航空发动机集团（虽然是独立集团，但与航空工业渊源深厚且经常有联动）。
中国航天科技集团 (China Aerospace Science and Technology Corporation, CASC): 中国最大的航天制造和工程服务企业，负责中国载人航天、探月、探火等重大工程。旗下有：中国运载火箭技术研究院（一院）、上海航天技术研究院（八院）、中国空间技术研究院（五院）、西安航天动力研究所、航天工程大学等。
中国航天科工集团 (China Aerospace Science and Industry Corporation, CASIC): 重点发展导弹武器系统、航天技术应用、信息技术等。旗下有：中国航天三江集团、中国航天万源实业有限公司、重庆川仪等。
中国商用飞机有限责任公司 (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC): 负责中国自主研制大型客机（如C919）的研发、制造和销售。
中国航空油料集团有限公司、中国民用航空局下属科研院所等。
2. 部分上市民营企业及科研院所：
一些大型民营航空制造企业，如中信海直、海特高新技术等。
部分与航空航天相关的科研院所，虽然很多是央企下属，但也有一些独立的科研单位。
Offer 比较维度：
岗位类型：
研发类： 航空器设计（气动、结构、控制、材料等），发动机设计，航电系统设计，总装集成，工艺研究，软件开发等。这是需求量最大、技术门槛最高的岗位。
制造类： 生产工艺，质量控制，装配钳工，数控编程等。
管理类： 项目管理，生产管理，质量管理，人力资源，财务等。
市场营销/技术支持类： 针对商用飞机或航材销售等。
薪资待遇：
国有央企： 整体而言，国有央企的起薪相对稳定，通常会提供一个基础的月薪加上年终奖、项目奖等。
一线城市（如北京、上海、西安、成都等）的子公司或总部，起薪普遍在 8k15k/月 之间，年收入（含奖金福利）可能在 12万20万 之间，核心研发岗位和重点单位（如航天院所、飞机设计所）薪资会更高一些。
部分艰苦地区或二线城市的单位，起薪可能略低，但也会有相应的地域补贴或福利。
硕士、博士毕业生的起薪会显著高于本科生。
民营企业： 部分民营企业，尤其是一些新兴的、有技术优势的企业，薪资可能更具市场竞争力，起薪可能会达到 10k18k/月，年收入可能在 15万25万 甚至更高，但稳定性可能不如央企。
科研院所： 待遇与央企类似，部分研究所的博士后或高级研究岗位待遇会非常优厚。
工作地点：
主要集中地： 西安（飞机设计、制造、航发）、沈阳（飞机制造）、成都（飞机制造、航发）、北京（航天、民航管理、科研）、上海（航天、商飞）、哈尔滨（飞机制造）等。
选择： 需要根据个人意愿和家庭情况进行选择。一线城市工作机会多，生活便利，但生活成本高；部分内陆城市虽然生活成本低，但可能相对封闭。
发展空间与前景：
国有央企： 体系庞大，岗位众多，提供相对完善的培训体系和职业发展通道。在国家重点项目（如载人航天、大飞机、新一代战机）的参与度高，能接触到前沿技术。但可能存在论资排辈、晋升速度相对较慢的问题。
民营企业： 发展速度可能更快，有机会参与到创新项目，职业发展更具挑战性。但稳定性、福利体系以及技术积累可能不如大型央企。
科研院所： 如果是国家级核心科研单位，能够接触到最前沿的理论研究和技术攻关，发展空间在于技术深度和学术成就。
福利待遇：
国有央企： 通常提供较好的五险一金、带薪年假、年度体检、餐补、交通补贴、住房补贴（部分单位）、过节费、单位自建的家属院或提供住宿（部分单位）等。
民营企业： 福利可能更灵活，有些企业会提供期权激励、补充医疗保险、年度旅游等。
行业声誉与影响力：
国有央企，特别是航天科技、航空工业、航天科工、商飞等，在国内具有极高的声誉和影响力，参与的国家级重大项目往往是国家实力的象征。
在这些单位工作，能获得较强的职业认同感。
2022届 Offer 比较时的关键点：
“黄金三巨头”： 对于校招，中国航天科技集团、中国航空工业集团、中国航天科工集团 是最核心的三个招聘大户。
“大飞机”的吸引力： 中国商用飞机有限责任公司 (COMAC) 及其下属的上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司等，吸引了大量优秀人才。
“航发”的崛起： 中国航空发动机集团 (AECC) 的成立和快速发展，为航空发动机领域的毕业生提供了更多优质Offer。
地域因素： 如前面所述，不同地域的单位，其薪资和生活成本差异较大。
个人匹配度： 除了薪资，更要考虑岗位是否符合自己的职业规划，单位文化是否适合自己。
一些普遍观察到的现象（2022届）：
航空航天行业对硕士、博士毕业生的需求旺盛，尤其是在研发和核心技术岗位。
很多单位在校招时就会开始为国家重大项目储备人才。
相对于其他互联网、金融等行业，航空航天行业的薪资可能不是最高的，但其稳定性和职业成就感是很多求职者看重的。
加班现象在航空航天行业，尤其是在项目攻关阶段，是普遍存在的。
二、 社招 Offer 比较 (针对有经验的求职者)
对于有经验的社招求职者，Offer的比较维度会有所不同，更侧重于个人技能、过往项目经验、职位等级、薪资包以及职业发展潜力。
主要Offer发放方： 与校招类似，大型国有企业仍是主要雇主，但一些外企、民营企业以及新兴的军民融合企业也会提供机会。
Offer 比较维度：
岗位匹配度与挑战性：
您过去的专业背景和工作经验是否与新Offer的岗位高度匹配？
新职位是否能提供更具挑战性的项目或更高级别的技术责任？
是否有机会接触新的技术领域？
薪资与福利包：
固定薪资： 基本月薪。
绩效奖金/年终奖： 这部分往往是总包的重要组成部分，根据个人和公司业绩浮动。
项目奖/激励奖： 对于参与重大项目的核心人员。
股票/期权： 在部分上市民营企业或改革中的央企子公司。
福利： 五险一金（可能更高比例）、补充医疗保险、企业年金、住房补贴、带薪休假、培训机会等。
整体薪资包 (Total Compensation): 这是最重要的考量因素。对于有经验的工程师，国有央企的年薪可能在 15万30万+，核心技术专家或管理岗可能更高。民营企业和外企可能会提供更高的薪资包，尤其是技术人才稀缺的领域。
职位与职业发展：
职位等级： 是初级工程师、高级工程师、主任设计师、项目经理，还是更高级别的管理岗位？
晋升通道： 单位的晋升机制是否清晰且公平？是否有管理序列和技术序列的双重发展通道？
学习与成长： 是否有持续的学习机会，例如内部培训、外部技术交流、参与国际项目等？
行业影响力： 新的平台是否能带来更高的行业声誉或更广阔的职业平台？
工作地点与环境：
地点偏好（一线城市、特定省份、家乡等）。
工作氛围、企业文化、加班情况。
公司前景与稳定性：
公司的业务是否具有良好的发展前景？在行业内的地位如何？
公司的财务状况是否健康？稳定性如何？
社招 Offer 比较的重点：
个人价值的体现： 社招更看重的是您能为公司带来什么价值，所以过往项目经验和技能的展示非常重要。
薪资谈判： 有经验的求职者在薪资谈判中有更大的主动权。
行业变化与技术趋势： 关注行业内的新技术、新应用，以及哪些企业在这些领域具有优势。例如，近年来在商业航天、无人机、低成本卫星等领域的民营企业也吸引了不少人才。
如何进行详细的Offer比较？
1. 列出所有Offer： 将您收到的所有Offer清晰地列出来。
2. 明确你的优先级： 对于您个人而言，什么最重要？是薪资、工作内容、发展机会、地点、企业文化还是稳定性？
3. 细化薪资构成： 不要只看月薪，要计算年总收入，包括各项奖金、补贴、福利折算等。
4. 了解岗位职责和具体项目： 深入了解每个岗位的具体工作内容、所参与的项目，以及可能的技术挑战。
5. 研究企业文化和发展前景： 通过公司官网、行业报告、员工评价（如脉脉、看准网等）来了解公司。
6. 考虑职业发展路径： 哪个Offer能帮助你实现长期的职业目标？
7. 咨询内推或内部人士： 如果可能，联系在这些公司工作的朋友或同事，了解更真实的情况。
8. 实地考察（如果可能）： 参加公司的开放日或与团队进行交流。
总结：
对于2022届的航空航天类毕业生，Offer的比较核心在于 国有大型企业（航天科技、航空工业、航天科工、商飞、航发）与 少数优秀民营企业 之间的选择。前者提供体系化的发展和国家项目的参与感，后者可能在薪资和创新性上更具吸引力。无论校招还是社招，详细了解岗位细节、薪资福利全貌、个人发展前景以及企业文化，才能做出最适合自己的选择。
由于航空航天行业涉及国家安全和核心技术，很多具体信息（如精确的薪资数据、具体的项目细节）是相对保密的，我只能基于公开信息和行业普遍认知进行分析。如果您有具体的公司或岗位想要了解，可以提供更多信息，我可以尝试进行更具针对性的分析。
网友意见
单位名称：装发，海装，空装。
职位：事务代表。
岗位职责：装备质量监督。
2022版本三航就业强势单位总结：
*注：仅代表个人观点，系2021-2022年度秋招求职中对各个单位的印象、体量以及薪酬待遇等多方面的打分，没有好坏之分，不同单位不同科室会存在一些出入，仅供参考，希望大家友好交流～～～
版本大王：央选（发改委）
T0:一院一部；一院战武；五院501，502；中电14
T1:一院10所，一院12所，一院14所，一院15所
T1.5:二院未来实验室
T2:二院二部，23所；三院三部；中电29；中物院；
T2.5:二院25所；四院17所；四院四部、中国兵器导控所；三院303，31，33所等；
T3:八院八部，八院805；中电28；二院206，706；
T4:四院九部，中国航空研究院，中航601，中航611，中航618，商飞北研，中船701，中船719 ，中航612、613（在北上广或小城市活得都很舒服的几个单位）；中电54（据说不配？）；五院513所；六院11所（在一院大院里）；
T4.5:西安一飞院，阎良试飞院（离城里太远了）
T5: 六院六部？七院七部；中电36；中电10 ；中船707；十一院（2所可以冲上T4）。
T6:十二院；上飞院（大饼好吃吗？）；商发（在上海没宿舍…）
版本弃子：九院（yyds）
最佳进步奖：商飞北研，C919我是不敢坐，但北研是真的香！
最有潜力奖：四院四部，10年内有望冲到T2。
MVP：央选…
最佳第六人：军贸（入职难度为T0，待遇也更香）
最猛招人奖：四院四部（今年四部招疯了…）
欢迎大家补充观点！友好讨论！一起修改！
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回家篇：
对于想在家门口上班的朋友来说，T4里面的绝大部分都是各地最好的选择，可以实现幸福指数猛涨。即使那些在北京的几个单位也属于工作强度不大、工资尚可的存在。
如中航研究院，听入职的人说，一般就是早8晚5，很少加班，基本保证双休，第一年税前小20W（以上不包括所有人奥！我只是听说！）工作地点在奥林匹克公园附近，对于北京的生源来说确实是相当好的选择，不过每年招的人不太多就是了。
601是沈阳市第一招牌啊，相亲市场顶流，待遇真的相当好了，我见过很多在里面干了七八年的硕士拿着一年30W的工资（税前），各方面福利待遇也是真的很好，拉来的项目也是好得很！感觉这几年611不太诚心招北航的学生…可能是怕留不住？618系西安头牌，在高新区，孩子读高新一中也没比西工大附中差就是了。（前提是足够优秀能考上）
701是中船一把手，中船主船所，在武汉的待遇绝对是最好的。同样在武汉，航天四院九部可能更香一点，毕竟航天处在三航鄙视链的顶端……
烟台五院513所，我去过暑期实践，对该单位整体印象真的还不错，是一个专心做技术的好单位。
听说石家庄人盲目认同电科54所，不过听说这个单位好像不是很……？算了怕被当地人骂…
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我是应届生，从去年秋招就混入各单位参加暑期实践，对找工作投入了比较多的心思，打听了很多单位，大家不要叫我前辈啦哈哈哈哈哈
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每个单位有每个单位的特点，我对各个单位的了解也是通过自己面试以及从师兄师姐和同学朋友们那来的道听途说，对各领域各单位有个大致的掌握，里面的研究方向和未来发展待遇我也肯定不会完全清楚，只是说表达一下作为求职者对各个单位的看法，帮助对整个系统了解不多或对这方面感兴趣的非应届同学！
不是公知哈，也不是大佬，欢迎大家一起讨论！希望大家知无不言！不过还是要注意…上网不涉密！涉密不上网！
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似乎有些不友善的网友没有读懂我的意思
个人观点看待排名的意思是，如果你觉得在小城市生活比在大城市好，完全可以把T4榜单位置的单位划在T0或者T1。我个人是更倾向于或者更推荐在大城市发展的，一方面是可以提升自己生活品质（娱乐方式），一方面是在未来提升子女教育水平（北上城市户口）。敢打敢拼的同学可以选择在大城市闯一闯，对于想稳定富足的同学，那T4肯定是最好的选择啦。
对于少数出言不逊的网友哈，我只能说我这个排名是基于我个人的九年义务基本素质教育做出来的。
祝大家鹏程万里！
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