美国的DDG1000是否点错了科技树？这个舰对美国海军的发展有什么影响？
当提及美国海军新一代水面舰艇的代表，朱姆沃尔特级驱逐舰（DDG1000）无疑是那个最醒目、也最具争议性的名字。这艘外观极具科幻感、技术高度集成化的巨舰，自诞生之初就伴随着“点错了科技树”的质疑。那么，DDG1000究竟是海军发展的一步妙棋，还是一个昂贵的“玩具”？它对美国海军的未来又会产生怎样的影响？
要理解这个问题，我们得先扒一扒DDG1000的“前世今生”以及它身上承载的那些“黑科技”。
DDG1000的诞生背景：一个对未来海战的雄心壮志
进入21世纪，美国海军面临着一个日益复杂和动态的安全环境。传统的冷战思维下的海上对抗模式逐渐式微，取而代之的是区域性冲突、非对称作战以及潜在的与新兴大国的竞争。在这样的背景下，美国海军开始思考，什么样的舰艇才能适应未来的海战需求？
最初，DDG1000的设想是一个名为“未来水面战斗舰”（SC21）的项目，其核心目标是设计一种能够执行多重任务、具备强大区域防空能力、对陆打击能力和海上控制能力，同时还能整合新兴网络化作战概念的新一代水面舰艇。它被设想为能够取代部分阿利·伯克级驱逐舰和提康德罗加级巡洋舰的角色，并且具备比它们更强的生存能力和作战效能。
DDG1000的“黑科技”与颠覆性设计：
为了实现这些目标，DDG1000采用了大量当时最前沿的技术和设计理念，这些也正是它备受争议的根源：
隐身设计（AllStealth Design）： 这是DDG1000最显著的特征之一。其船体采用了独特的倾斜式设计，几乎所有向上倾斜的表面都被设计成角度一致，从而将雷达波反射到水面以下，最大限度地降低了被敌方雷达探测到的几率。这种设计甚至影响了舰上的炮塔形状，使其也成为隐身设计的一部分。虽然隐身技术在现代战争中越来越重要，但将如此极致的隐身设计应用在大型水面舰艇上，无疑是一次大胆的尝试。
集成电力系统（Integrated Electric Propulsion, IEP）： 与传统舰艇使用燃气轮机或蒸汽轮机直接驱动螺旋桨不同，DDG1000采用了全电推进系统。这意味着舰上的发电机产生电力，然后通过电动机驱动螺旋桨。这种设计的好处在于灵活性更高、效率更高，并且能够为舰上数量众多的高能耗武器系统（如电磁炮）提供强大的电力支持。然而，这项技术在当时对于大型水面舰艇来说是全新的，也带来了巨大的技术风险和成本。
先进传感器与C4ISR能力： DDG1000配备了先进的雷达系统，例如SPY3多功能雷达和SPY4（后被移除）雷达，以及先进的电子战系统和通信系统。这些系统旨在为舰艇提供全方位的态势感知能力，并使其能够成为网络化作战的节点，与其他平台共享信息，协同作战。
先进的火力配置： DDG1000装备了155毫米的先进舰炮系统（AGS），号称射程远、精度高，且能发射制导弹药。此外，它还拥有垂直发射系统（VLS）用于发射导弹，但相比于阿利·伯克级，其VLS单元数量有所减少。舰上还预留了为未来可能部署的电磁炮（EMC）提供动力的能力。
“点错科技树”的质疑从何而来？
尽管DDG1000的设计初衷是为了适应未来战争，但围绕它是否“点错了科技树”的质疑，主要集中在以下几个方面：
1. 成本高昂与数量锐减： 最初，美国海军计划建造32艘DDG1000，但由于研发和制造成本的爆炸性增长，最终只建造了三艘。每一艘的造价都远超预期，这使得海军难以在预算内维持大规模的部署。当一项技术或装备过于昂贵，以至于无法大规模装备部队，其战略价值就会大打折扣。
2. 任务聚焦的争议： DDG1000的设计初衷是执行多任务，但其某些方面的设计却显得过于“专业化”和“前沿化”，以至于在某些传统任务上的表现不如专门设计的平台。例如，它相对较少的VLS单元数量，可能使其在执行需要大量导弹拦截的区域防空任务时，不如满载导弹的阿利·伯克级。而其昂贵且新颖的155毫米舰炮，其部署和弹药的成本效益也受到质疑。
3. 技术成熟度与维护复杂性： DDG1000集成了大量革命性的技术，其中一些技术在项目初期并未完全成熟。这导致了技术风险高、开发周期长以及后期维护的复杂性和成本。当一项技术过于超前，可能需要更多的时间和资源来消化和完善。
4. 对战场环境适应性的疑问： 虽然隐身设计旨在提高生存能力，但在某些潜在的战场环境中，例如面对非常规的探测手段或在高强度的电子战环境下，其隐身优势是否能得到最大程度的发挥，以及其电力系统能否在极端环境下稳定运行，都曾引发讨论。
DDG1000对美国海军发展的影响：
尽管DDG1000的规模化部署未能实现，但它对美国海军的发展仍然产生了深远的影响，这些影响是多方面的：
技术验证与创新驱动： DDG1000作为一项大胆的技术试验场，推动了许多前沿技术的研发和验证，例如全电推进系统、高度集成的作战系统以及先进的隐身设计。这些技术经验，即使在DDG1000项目本身未能完全成功的情况下，也为美国海军未来舰艇的设计和建造提供了宝贵的经验和参考。例如，全电推进的理念已经对后续舰艇的设计产生了影响。
对未来舰艇设计的启示： DDG1000的失败案例也让美国海军更加审慎地评估新技术的风险和成本。未来的舰艇设计将更加注重技术成熟度、成本效益以及任务的灵活性。它提醒海军在追求“最先进”的同时，也要兼顾“可用性”和“可承受性”。
重新审视战略需求与平台定位： DDG1000的遭遇促使美国海军反思，在不同作战环境下，什么样的平台最能满足其战略需求。它可能导致海军在未来会采取更加多元化的舰艇发展策略，根据不同的作战场景和对手来选择最优的装备。例如，它可能促使海军更倾向于拥有数量更多、通用性更强的平台，同时保留少量具备特定颠覆性能力（如电磁炮）的平台。
对海军预算和采购流程的挑战： DDG1000的高昂成本和数量锐减，也暴露了美国海军在大型项目管理和预算控制方面存在的挑战。这可能会促使海军在未来的采购流程中引入更严格的审查机制，以及更灵活的成本控制手段。
塑造海军的作战理念： DDG1000的设计理念，尤其是其对网络化作战和分布式杀伤力的强调，在一定程度上推动了美国海军向“分布式海上作战”（DMO）等新作战概念的转变。虽然它本身未能完全实现这些理念，但其设计思想已经渗透到美国海军对未来海战的构想中。
结论：
说DDG1000“点错了科技树”并非完全准确，但它无疑是一次过于激进和超前的尝试。它在技术上的创新和突破是毋庸置疑的，但其高昂的成本、有限的装备数量以及部分技术的成熟度问题，使其未能达到最初设定的战略目标。
然而，与其说它是一次失败，不如说它是美国海军在探索未来海上力量发展道路上的一次昂贵的“实验”。它为美国海军提供了宝贵的经验教训，推动了相关技术的进步，并促使海军更清晰地认识到在追求技术优势的同时，必须兼顾成本、效能和战略的灵活性。DDG1000的遗产，并非它那三艘孤寂的身影，而是它对美国海军未来发展路径所带来的深刻反思和导向。它提醒着所有军事决策者：在科技的海洋中航行，固然需要勇往直前的探索精神，但也需要脚踏实地的审慎考量。
网友意见
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Zumwalt不仅没有点错科技树，而且还是强大的Silver bullet，而美军下一代LSC很可能是DDG1000的样子，包括极致LO设计和穿浪舰首Tumblehome hull，继续完善各子系统，以支持满足Stealth，SA，AESA对付隐身战机，无人载具配合，激光武器等能力
而这三艘Zumwalt Class的角色，一是着眼未来做新技术的预研与测试，Total ship computing environment，MK57 VLS，Integrated power system的强大发电能力等。目前看下一代LSC的procurement会拉后到FY2028，给了更多时间给新技术在Zumwalt上进行磨合至maturation。另外就是因为对手实在水平一般，这段时间继续造伯克3来过渡是游刃有余的，何况还有三艘Zumwalt来做Silver bullet，首舰在Dec 2021就IOC了
DDG1000在阿拉斯加外海的trial中特意去找风暴大浪天气来检验hull design的水平，结果显示这套Tumblehome hull在sea state Six里面表现依然相当稳定，而commanding officer的体验是"She generally slides more than cuts into the water"，可以说是很有趣了，目前Zumwalt的stability test的表现出色，hull design在stealth和stability这两个指标上都达到了很不错的水平。海军的任何新舰艇都需要出远门以及在高海况的大洋上找风暴来个七进七出从而检验自己的适航性，而养尊处优的话就算怎么宣传都是证明不了自己实力的
除了测试新技术为未来LSC铺路，这三条Zumwalt的另一个角色就是在实战中担当Silver bullet，特种精确打击舰，成为分布式杀伤和Network centric warfare中的强力信息和打击节点，完成水面战，反潜，区域防空，甚至核威慑
Zumwalt被编入了Surface Development Squadron One来试验战术，非常open minded地研究该以后怎么用这艘强力战舰。而Zumwalt设定的任务orientation从NSFS对陆火力投送转换为了Surface Strike，用来猎杀对手的海上舰艇，调整了一下优先级，但这种战术目的的变化使很多军盲误以为Zumwalt变成了鸡肋，这是完全错误的，首先Zumwalt是个本身能力就很强的平台，而且留下的潜力冗余都很多，意味着用法多弹性大，LO设计Rcs非常小，有区域防空能力，大Flight deck&Hangar支持UAV，还有Bay doors支持USV来继续提升实力，而对无人载具的使用能力就代表了未来，发电能力强可以支持Laser weapon，所以就算换了新的战术角色，Zumwalt也会调整适应和胜任
还有，Zumwalt这把倚天剑是握在美军这个功底深厚且有完善体系的武林高手手里的，在美军体系下有ISR&EW asset的强力支援(MQ-4C，E-8c, E-2D, F-35 etc)，通过数据链交换战场信息，在实战中效果会更加夸张，Zumwalt就是一个有很强战场态势感知，自己又隐形的海上幽灵杀手，不断调整自己的位置，带着Maritime Strike Tomahawk疯狂暗杀对手的海军，对手是很难防得住Zumwalt的，而某些国家外强中干但实际作业水平不够高的CSG，真打起来面对Zumwalt就会心惊胆战，很可能整支编队大难临头被打到散架
因为鹰酱的科幻战舰ddg1000完全没有点错科技树
只是她的使用场景不存在了
举两个历史上的例子
马奇诺防线和大和号战列舰
都是被公认点错科技树的典范。
为什么？
因为这两个都是根据自己过去的作战经验想象未来可能出现的作战样式。但是不幸想象错了的。
马奇诺防线是法国根据一战的堑壕战经验，构筑的坚不可摧的堡垒。但是二战开始后德国闪击比利时，完全绕过整条防线，防线又不能转移，所以整个战争期间半点作用没有起到。
大和号战列舰也是根据日本根据过去的作战经验，认为未来的作战是大炮巨舰的时代，所以37年开始制造。但是很不幸41年底入役的时候已经打完了珍珠港，日本海军在东亚的敌人从约等于0的中国“海”军和没事来殖民地耀武扬威的英国皇家海军，变成了4年造了200多艘各式航母的美国。大炮巨舰瞬间被舰载机炸沉在了海底。
朱姆舰也是这样，这艘舰是90年代末立项，2005年开始建造。立项的时候美国海军天下第一，无人能及，万人敬仰，各国归心。苏联红海军被拆得稀里哗啦，立项前刚刚经历过台海危机，我们的几艘破051被压在港里瑟瑟发抖，开始建造时我们就几艘现代级上的日烧烤能给自己些许的安慰。作战样式也是一样，美国认为自己超强的海军控制制海权和舰队几百公里内的制空权不过小菜一碟，剩下的问题就是如何由海及陆，给登陆的亲儿子海豹和亲侄子陆战队炮火支援的问题（至于陆军，让他们自生自灭吧）。于是朱姆舰就闪亮登场了。
但是等朱姆服役的时候美国才发现，西太平洋出事了，自己别说由海及陆了，连第一岛链都进不去，退到第二岛链都还有危险。美海军想象，一旦开战，航母被干掉，那个主要火力是电磁炮（黄了）和战斧、没有区域防空手段的朱姆完全是个靶子，就算朱姆舰本舰隐身，但是舰队中其他舰不隐身，所以等于没用。
当朱姆舰设计建造的时候，美军的主要敌人还是到处乱窜的恐怖分子、被追得没地方躲，只能宅在小楼里看hentai动画的本拉登，美国还是一个还在享受克林顿时代带来的财政盈余的国家，美国国债总额甚至在下降，当时30艘朱姆的大建计划喊得震天响。但是等第一艘朱姆建好后，美国的负债已经从克林顿时期的5万亿飚到近20万亿，美海军未来作战形式已经从由海及陆变成了空海一体，大洋决胜。
作战样式发生了根本改变后，还按照过去想象中作战样式进行军事建设，这种行为，我们通常管他叫做——点错了科技树。
怎么都是在纠结马奇诺是不是法国失败或是德国胜利的原因呢？
我的意思是马奇诺防线所代表的第一次世界大战的堑壕战术已经完全落后于德军闪击战所代表的二次大战使用的装甲集群突击战术。作战的样式发生了根本改变，装甲集群突击也就是建立机械化部队一直延续到了冷战末期，彻底毁灭于海湾战争，海湾战争中美军使用的信息化部队又是另外一种作战样式了。
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