如何评价1982年以色列入侵黎巴嫩时期以军的表现？
战术层面：一次高调且执行力强的军事行动
从战术角度看，以色列国防军（IDF）在这次入侵初期展现了其一贯的精锐和高效。其主要目标，即摧毁巴勒斯坦解放组织（PLO）在黎巴嫩的军事力量，并在黎巴嫩南部建立一个缓冲地带，在很大程度上实现了。
压倒性的军事优势与先进的战术运用： 以色列军方为此次行动做了充分准备，投入了大量兵力、精锐部队和先进装备。他们使用了海陆空协同作战的战术，精确的火力打击，以及快速机动的装甲部队。
空军的制空权： 以色列空军（IAF）在行动初期就取得了绝对的制空权，摧毁了黎巴嫩和叙利亚在贝卡谷地的防空系统，为地面部队的行动扫清了障碍。著名的“贝卡谷地空战”以以色列空军的压倒性胜利告终，击落了大量叙利亚战机，这一战绩至今仍是军事史上的经典案例。
海军的支援： 以色列海军也发挥了重要作用，对黎巴嫩沿海目标进行封锁和炮击，支援地面部队。
陆军的快速推进与包围： 以色列陆军展现了其强大的地面作战能力，特别是装甲部队和机械化步兵的协同。他们迅速突破了巴解组织的防御工事，向西推进，最终包围了西贝鲁特。这次围城战是以色列军队在高技术条件下的精确打击和围困能力的体现。
针对性打击的有效性： 以色列的打击目标明确，主要是巴解组织的军事设施、总部和武装人员。在军事行动的初期和中期，他们有效地削弱了巴解组织在黎巴嫩的军事存在，迫使PLＯ领导层最终同意撤离。
情报的运用： 以色列在行动中充分利用了情报信息，对目标进行侦察和识别，确保了打击的精确性，尽管在此次行动中也存在情报方面的不足之处，但总体而言，情报的有效运用是其战术成功的重要因素。
然而，战术上的“成功”并非没有代价，并且很快就触及了战略上的困境和人道主义的灾难。
战略层面：充满争议且长期负面影响
以色列发动此次入侵的战略目标是多层次的，但其最终的战略收效却充满了争议，甚至可以说是失败的。
政治目的的复杂性： 以色列政府当时的战略目标包括：
1. 清除巴解组织在黎巴嫩南部的武装力量： 这是最直接和明确的目标，也是其军事行动的主要理由。
2. 扶植一个亲以色列的黎巴嫩政府： 以色列希望能够通过支持黎巴嫩的基督教民兵组织（特别是“黎巴嫩阵线”和后来的“自由军”）来建立一个稳定且友好的邻国。
3. 打击叙利亚在黎巴嫩的影响力： 以色列视叙利亚为地区主要敌人，希望削弱其在该地区的影响力。
4. 为以色列北部边境创造安全区： 通过将巴解组织驱离边境，消除来自北方的火箭弹和袭击威胁。
战略目标的实现程度与副作用：
摧毁巴解组织军事力量： 在一定程度上实现了，巴解组织领导层和大部分武装人员撤离黎巴嫩，前往突尼斯等地。但巴解组织的政治影响力并未被完全消除，其领导人阿拉法特得以继续其政治活动。
扶植亲以色列政府的失败： 以色列支持的黎巴嫩基督教民兵领袖巴希尔·杰马耶勒（Bashir Gemayel）在当选总统后不久被暗杀，这使得以色列的政治安排迅速破产。随后的黎巴嫩总统阿明·杰马耶勒（Amin Gemayel）虽然与以色列保持一定关系，但黎巴嫩国内的混乱局势并未因以色列的军事存在而得到解决。反而，以色列军队陷入了长期的占领和低烈度冲突之中，付出了人员伤亡的代价。
打击叙利亚影响力的有限性： 虽然叙利亚军队在贝卡谷地的部分力量遭受重创，但叙利亚在黎巴嫩的整体影响力并未被根除，反而因以色列的军事介入，促使叙利亚与黎巴嫩国内其他力量更加紧密地联合，对以色列形成了更长期的对峙。
安全区的适得其反： 以色列占领黎巴嫩南部，旨在建立缓冲地带，但此举激化了当地人民的反抗情绪，催生了什叶派抵抗组织（如后来的真主党）。这些组织对以色列军队造成了持续的打击，最终迫使以色列在1985年单方面撤出了大部分占领区，并在黎巴嫩南部维持了一个“安全区”直到2000年，但这个安全区本身也成为巴以冲突的新焦点。
人道主义影响与国内争议
此次入侵对黎巴嫩造成了巨大的人道主义灾难。以色列军队的行动，特别是在西贝鲁特的围困和炮击，导致了大量平民伤亡。
“萨布拉和夏提拉难民营惨案”： 以色列军队未能阻止其黎巴嫩盟友——基督教民兵——对西贝鲁特两个巴勒斯坦难民营的屠杀，这一事件在国际上引起了轩然大波，给以色列军队的声誉带来了严重损害。尽管以色列官方成立了卡罕委员会进行调查，并认定某些高级官员负有间接责任，但这一事件至今仍是挥之不去的历史阴影。
国内的撕裂： 以色列社会内部对于此次入侵也存在巨大的分歧和反对声音。数十万以色列民众走上街头抗议，要求对军队在难民营惨案中的责任进行追究。这次入侵也加剧了以色列国内的政治分裂。
总结
总的来说，1982年以色列入侵黎巴嫩时期，以色列国防军在战术执行和军事打击能力上表现出色，成功地达成了摧毁巴解组织军事力量和迫使其撤离的目标。他们展示了高技术条件下协同作战的强大威力。
然而，在战略层面，以色列的行动远未能完全实现其政治目标，反而为自身制造了长期且棘手的麻烦。它未能建立一个稳定的亲以色列黎巴嫩政府，反而加剧了黎巴嫩国内的动荡。它未能根除叙利亚的影响力，反而促成了新的抵抗力量的兴起。更重要的是，它在人道主义问题上（特别是难民营惨案）遭受了国际社会的广泛批评，并在国内引发了深刻的道德和政治反思。
因此，评价以军在此次战争中的表现，需要区分其在战场上的军事能力和其行动背后战略决策的成败。从军事技术和战术执行来看，以军展现了高超水平；但从长远的战略影响和地缘政治后果来看，这次“胜利”却是一场代价高昂的“惨胜”，其负面效应在之后的几十年里依然显现。
网友意见
不请自来。
最近在网上找到一篇还算不错的材料：《The Israeli Experience In Lebanon, 1982-1985》。这是美国海军陆战队指挥和参谋学院一个上尉George C. Solley写的，虽然此公名不见经传，但我觉得他的作品比很多目前网络上关于1982年黎巴嫩战争的研究都深入很多。（PS：事实上这位老哥自己都批评那些带偏向的报道纯粹是打口水仗吸引读者用的，根本没深度）
在此写这篇回答，也算是个读书笔记吧。
照旧先放上文献地址：
事实上1982年黎巴嫩战争的以色列军队相比之前有了很大改观。和埃及、约旦关系的转暖给了以色列很大的喘息机会，加之美国和一些北约国家对以色列的支援逐步落到实处，开始产生效果（这种效果在1973年展现得还不是那么充分），以色列在这场战争之中开始在技术上富足起来了。
到了1982年，以色列军队在它的历史上第一次彻底显得是“现代化”了一些。这从很多方面都可以体现。
以色列人终于可以扔掉诸如毛瑟步枪这样的一些古董，让M16和Galil把它们取代掉；装甲车辆方面，M3、M5和M9半履带车，M50/51这样的货色也彻底消失了，数千辆M113和大批新款的“马加奇”和一些梅卡瓦把它们挤出了以色列装甲部队的队列。以色列军队还用M109和谢尔曼底盘的自行火炮让自己的炮兵部队基本自行化了。空军方面，以色列空军得到了Kfir、F-16和F-15这样的现代化战机，进一步使自己对阿拉伯国家构成压倒性优势。可以讲，如果在1973年，以色列军队还只是在技术上和阿拉伯联军第一次基本追平，稍占优势的话，这一次它就是羽翼丰满了。
以色列国防军1973年和1982年的实力对比。我不清楚以色列人的机械化旅和步兵旅有什么区别，似乎步兵旅也是乘坐M113的。伞兵旅甚至也有坦克和M113。
以色列军队旅一级以下的编制尚不明了。但是从师所下辖的旅的情况来看，合成化程度和机械化程度比1973年高一些，至于和更早之前的1967年、1956年比那更是一个天上一个地下了。
当然以色列军队的机械化程度提高也带来了一些缺点。第一次来到黎巴嫩的山地地带，还人生地不熟的以色列军队发现自己的机械化部队在崎岖而狭窄的地区容易遭到黎巴嫩人和巴勒斯坦人的伏击。PLO的有经验的士兵尤其喜欢射击铝合金装甲的M113，因为它们容易在被击中之后烧起来。以色列人在这方面也不甘拜下风。 Yossi Peled的Special Maneuver Force专门加强了AH-1和步兵携带的ATGM来猎杀对方的坦克。
事实上，以色列部队的进攻行动一开始就有点水土不服。相较于1973年戈兰高地上叙利亚军队进攻时部队车辆协同不足的情况来看，以色列人的部队各分队协同跟进很不错，坦克、APC、吉普，战斗工兵、通讯车、补给车、救护车，一应俱全——然而结果是庞大的车队在山路上发生了塞车……
进攻作战的结果某种程度上体现了前几次中东战争以色列装甲兵的成功很大程度上是防御作战的体现，在炮术上的偏科使他们在进攻状态下不断地出现迷路和被PLO和叙利亚军伏击导致损失的情况。
在城市里以色列部队成了睁眼瞎，PLO的轻步兵把坐在M113里的以色列步兵打得晕头转向：
当然，以色列军队也未必没有好的战果，只要他们发现了叙利亚坦克，叙利亚人就有苦头吃了。那些T-62不是被以色列人的坦克炮打烂，就是被直升机敲个爽。
除此之外，在这次战争之中表现最优秀的就是以色列空军了。在战机性能完全拉开档次，飞行员技术上也还保持差距的情况下，以色列人彻底把空战变成了屠杀：
事实上作者自己也提到了，1982年的以色列军队的战争准备是为了像之前那样在开阔的沙漠上进行大兵团正面较量而进行的，但这在地形主要为山地，依靠更小规模部队进行战斗，充满了城市战和围困战的黎巴嫩并不吃香。
以色列人自身在战后的评估也提到了这一点。
IDF得到的非难主要有以下方面：推进显得过于缓慢，不能捕获PLO高层人物；不断遭到叙利亚军队的伏击——叙利亚人算是把他们在1973年受的憋屈让以色列人尝一尝了；缺乏夜战和反游击战经验；由于过去战争的影响，过度依赖火力，等等。
以色列方面对自己的装甲车辆的评价还算比较客观。梅卡瓦的防护性能不错，乘员伤亡惊人得少，火力也足够，得到了好评，M113则被骂得狗血淋头。害怕被活活烧死的以色列士兵甚至拒绝在靠近前线的地方乘车，而是更希望下车作战——有点像车臣和格鲁吉亚战争之中的俄军。
相较于装甲兵，IDF真正得到的教训是关于步兵的。IDF长期把步兵发展放在装甲兵和炮兵之后，在1973年战争之中这种缺陷已经暴露出来，然而以军只是把步兵塞进M113，却打算用自行火炮来压制反坦克火力。这在这场战争之中毫无作用。黎巴嫩战争的教训使以色列军队开始重视步兵，这在之后针对巴勒斯坦人的治安战之中很大程度上帮助了以色列人。
以色列炮兵的表现相当不错。但是IDF认为它的机动性在基本自行化之后没能得到检验是个损失。尽管人们抱怨炮兵造成了很大程度平民伤亡（当然把平民扣在营地里当人盾的PLO要负一定责任），以色列炮兵还是给敌人带来了惨重伤亡。只是IDF认为炮兵的胜利很大程度上还是建立在以色列空军夺取空中优势和PLO缺乏炮兵实力的基础上。
以色列军队对自己的空军和工兵部队的表现相当满意，认为它们充分吸取了1973年的教训，表现出了应有的实力，甚至可以算是超水平发挥。对后勤单位有一些批评，但对C-130空投物资的效果很满意，对海军运输船不能运输足够物资有一些微词。海军整体在作战中的表现被认为是不好不坏。以色列人在战后购买了更多运输船。篇幅问题，就不详细叙述了，大家自行阅读材料吧。
整体来讲，IDF学到了相当多的不同于前四次中东战争的经验，这些经验在接下来的巴以冲突之中发挥了很大作用。
至于战争的结果，和 @Yaakov Liu 君所说的类似，但是短期内以色列人确实得到了一些利好。一些黎巴嫩政治派系倒向以色列，叙利亚的影响也被削弱了。但是长期上确实导致了黎巴嫩的混乱。在这份报告诞生的1987年，Amal已经开始和PLO公开内斗。
事实上美方认为叙利亚恰恰是最为不愿意看到黎巴嫩出现剧烈政治变动的一方。尽管在两伊战争之中叙利亚支持伊朗，叙利亚不想看到一个什叶派国家出现在自己附近，而更想维持现状。
该讲的都讲了，给其他答案做点补充吧。
首先， @Yaakov Liu 有一点错误，以色列军队根本不是“以少胜多”，而是“以多胜少”……因为叙利亚人和巴勒斯坦人就这么点兵力：
巴勒斯坦人也就只有3个旅和7个炮兵营，总兵力1.5-1.8万人，重炮总共也就250门，坦克大约60辆——一些是T-34，一些是T-54/55……
叙利亚人也就出动了6个旅3万人的部队。
以色列人的78000人的部队相比起这两方优势相当大。至于双方的黎巴嫩友军，以色列人这边有2000南黎巴嫩军，3000-6000雪松卫队和3万黎巴嫩力量，对阵2-3万左翼的黎巴嫩民族运动和1-2万德鲁兹进步社会党，以及一些伊斯兰武装，左翼-伊斯兰武装方面人数占优势，但是右翼-基督教那边武器装备占优。
至于 @囧囧 的答案就错误更多了。
事实上以色列方面在基本上没发生几场的坦克战之中不但没吃亏，还把叙利亚人打得落花流水。在Jezzine的战斗就是一个典例。
关于以色列坦克被缴获的事情，在Sultan Yacoub，一个冒进的以色列坦克营被叙利亚步兵包围，随后在突围过程中遭到重创，损失了8辆坦克，2辆被完整缴获，一辆是N48A3，在叙利亚，一辆是M48A5，在俄罗斯，没有还回来的。“其中一辆被普京做人情还了回来”这个说法不成立。
M60A1在和T-72G的交锋之中居于下风，但是梅卡瓦完全对T-62形成了碾压。当然双方绝大多数的坦克损失都是固定翼飞机、直升机和反坦克导弹造成的。
11.25更新
好好的讨论怎么就成了打脸了？有必要这么不友善吗？
普京同意归还坦克，然而目前终究还是没有还回来，所以我这个说法没有问题。
如果还回来了那就不只是这种规模的新闻了。
很遗憾，我不是认为只损失2辆，而是叙利亚的第76和91坦克旅总共就获得了2个确认的梅卡瓦MK1击杀记录。梅卡瓦MK1则摧毁了至少20辆T-62。
下面那张图的坦克据说是叙利亚反坦克小组的战果。
另外，有人认为梅卡瓦的55毫米/75度车体对付苏式穿甲弹没用：
然而事实很残酷。
表面上看这个55毫米/75度的装甲LOS只有212.5毫米对吗？
然而很遗憾，苏制的钢芯APFSDS面对60度以上装甲就要开始跳弹，75度更别说了。事实上苏式坦克车体布置成68.5度就是因为自己把自己糊弄住了，以为西方式的钨芯穿甲弹也一样垃圾。
这就是为什么T-62的3BM-3、3BM-4、3BM-6和T-72G的3BM-9捅不穿梅卡瓦。
以3BM-6为例：
这是常见的苏式钢芯APFSDS的架构，穿甲主体就是一根钢杆，弹托用螺纹固定在杆上，前后再安上风帽和尾翼。也就是说，穿甲是靠钢杆去撞击对方装甲。在几种用于穿甲的材料中，钢的最优着弹速度是最高的，换言之，在化学能发射药时代，钢的穿甲能力是最低的。例如，1600mps的着弹速可以使贫铀达到超过1倍杆长穿深，也可以让钨达到0.95~1倍杆长穿深，但只能让钢实现0.75倍左右杆长穿深。而且，不同于现在我们熟知的整体硬质合金杆式穿甲弹，钢芯弹受到装甲倾角的强烈影响。现代穿甲弹对付大倾角（60~75度之间）时穿深会有增益，大于80度的倾角才会发生跳弹；而钢芯弹在60度就会发生跳弹，它们的倾斜穿深比垂直穿深小很多。
值得一提的是，苏联直到70年代中期都在发展的钨核钢芯弹（在钢制穿杆里加一节钨芯，如3BM-15、3BM-22和3BM-26）也有类似特性，即在大角度下易跳弹。
这可能是苏联人把自己的坦克首上设置为68.5度倾角，用薄装甲大角度来凑厚度的原因之一，实际上这个装甲设计是非常脑残的，因为同时代的西方钢套弹，如M735和DM13，并不具备类似的性质，因为它们是钢皮套钨芯，而不是毛子的钨芯嵌钢棍。
为什么梅卡瓦不惧怕钢芯弹，不但因为它们跳弹，还因为它们大角度下穿透力本身就衰减得一塌糊涂：
3BM-9，2000米垂直穿深245mm，看起来梅卡瓦1那LOS才212mm的车体肯定吃不消，对吧？
然而很可悲，这货在60度倾斜的情况下穿透力就衰减成80mm，LOS等效只剩下160mm，75度？我看能不能打穿40毫米那个部位都是问题了。
而反过来，M111打苏制坦克的结果如何呢？
Sultan Yacoub村被俘的马加奇5（M48A5）被送往莫斯科，苏方使用缴获的随车M111脱壳穿甲弹进行实弹测试。实弹测试的结果是苏军在所有T-72A以及T-80B的首上都额外焊接了一层16mm的附加装甲用以抵御西方新型105毫米穿甲弹。
我就想说这么多。
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