两战之间克莱佩达（梅梅尔）的形势是怎样的？
梅梅尔（克莱佩达）的命运沉浮：两次世界大战之间
在两次世界大战的波诡云谲之间，曾经被誉为“东方普鲁士门户”的梅梅尔（今日的立陶宛克莱佩达）经历了一段跌宕起伏、充满争议的时期。这座城市，以及其周边地区，在地理位置上的敏感性，使其成为了大国博弈的棋盘，也塑造了当地人民复杂而又矛盾的情感。要理解这段历史，我们必须剥离冰冷的年代划分，深入到那个时代人们的真实生活与国家战略的交织之中。
战后的创伤与新的归属
第一次世界大战以德意志帝国的战败告终，曾经强大的普鲁士王国也分崩离析。梅梅尔地区，作为德国东普鲁士的一部分，也面临着命运的重新洗牌。按照《凡尔赛条约》，德国失去了包括梅梅尔在内的部分领土。然而，与但泽（Gdansk）的情况不同的是，梅梅尔并未被宣布为国际自由市。条约规定，该地区由协约国（主要是法国）托管，等待其未来地位的最终决定。
对于梅梅尔的德国居民来说，这是一种被抛弃和不确定性的开始。他们世代在此生活，与德国文化、语言和经济紧密相连。被置于协约国的统治之下，并面临可能被割让给新生的波兰或立陶宛的威胁，让他们感到深深的不安和愤怒。这种情绪在当地的德国民族主义者中尤为明显，他们视梅梅尔为德意志的不可分割的一部分，并誓言要将其“解放”。
立陶宛的期望与法国的代理人
与此同时，新生的立陶宛共和国则将梅梅尔视为其民族复兴的关键。立陶宛在第一次世界大战后获得了独立，但其理想的国土形状——一条连接波罗的海的海岸线——却被梅梅尔地区阻断。梅梅尔作为天然良港，对立陶宛的经济发展和国际贸易至关重要。但立陶宛缺乏足够的力量来直接控制这个地区，尤其是在当地德国居民普遍持敌对态度的情况下。
法国，作为托管者，在梅梅尔的问题上扮演了一个复杂的角色。一方面，法国希望维护《凡尔赛条约》的秩序，并阻止德国势力的扩张。另一方面，法国也需要一个可靠的盟友来制衡波兰在东方的实力，并且认为支持立陶宛的发展符合其战略利益。因此，法国虽然名义上托管，但也在默许甚至支持立陶宛对该地区的政治主张。
“梅梅尔起义”与割让的风波
就在立陶宛和德国在梅梅尔问题上僵持不下时，一场突如其来的事件打破了平衡。1923年1月，在德国某些民族主义者和东普鲁士地方势力（可能带有德国政府默许的影子）的支持下，一群由赫尔曼·戈尔茨（Hermann Götz）领导的德国志愿军突袭了梅梅尔，占领了该地区，并宣布其为“梅梅尔地区”。这次行动，后来被称为“梅梅尔起义”（Memel Uprising），实际上是德国方面试图以武力手段来左右梅梅尔的最终归属。
然而，这次起义并未得到国际社会的广泛承认，反而引起了协约国的强烈不满。在法国的强大压力下，起义最终被镇压。这次事件虽然未能实现德国的意图，但却为梅梅尔的最终命运打开了一个新的窗口。
为了避免局势进一步恶化，并考虑到立陶宛对该港口的迫切需求，国际联盟出面调解。1924年，经过多方谈判，最终达成了《梅梅尔公约》。根据该公约，梅梅尔地区及其周边地区（包括克莱佩达港）被正式划归立陶宛，但保留特殊的自治地位。港口的使用和管理权也得到了特殊的安排，以保障各方利益，尤其是保障德国船只和货物在该港口的通行便利。
自治下的紧张与德国的窥伺
被划归立陶宛后，梅梅尔地区开始了相对自治的生活。在立陶宛的管辖下，当地的德国居民依然保留了自己的语言、文化和教育体系。立陶宛政府也试图通过发展经济，尤其是加强与梅梅尔港的联系，来拉拢当地居民。克莱佩达港的吞吐量有所增长，成为立陶宛重要的出海口。
但是，德国方面并未放弃对梅梅尔地区的觊觎。尽管公约确立了其归属，但德国境内的民族主义情绪依然高涨，要求收回“失地”的呼声从未停止。特别是纳粹党上台后，对“收复”失地的政策更加积极和露骨。德国的外交和情报机构不断在梅梅尔地区活动，试图煽动当地德国居民的不满情绪，并为未来的“收复”做准备。
在立陶宛内部，关于如何处理梅梅尔地区也存在着不同的声音。一些人认为，梅梅尔是立陶宛国家主权的象征，应该将其完全纳入国家管理，限制德国的影响力。另一些人则出于务实考虑，认为应该继续维持公约所规定的自治，并与德国保持良好的关系，以避免不必要的冲突。这种内部的意见分歧，使得立陶宛在处理梅梅尔问题时，常常显得摇摆不定，也给了德国可乘之机。
走向战争的阴影
随着20世纪30年代欧洲局势的日益紧张，纳粹德国的扩张野心暴露无遗。德国开始公开向立陶宛施压，要求“归还”梅梅尔。1939年3月，在占领了捷克斯洛伐克之后，德国向立陶宛发出了最后通牒，以战争威胁，要求立陶宛将梅梅尔地区归还德国。
面对德国强大的军事压力，立陶宛政府在孤立无援的情况下，被迫接受了德国的要求。1939年3月22日，德国与立陶宛签署了《梅梅尔协议》，梅梅尔地区正式回归德国。希特勒亲自乘坐战列舰抵达梅梅尔，受到了当地德国居民的热烈欢迎，并发表了鼓舞人心的演说。
梅梅尔的“回归”被德国视为其历史上的重大胜利，但它也标志着立陶宛主权的严重损害，并为即将到来的第二次世界大战埋下了更深的隐患。对于梅梅尔的德国居民来说，这似乎是“回家”的时刻，但对于波兰、苏联乃至整个欧洲来说，这只是一个更加危险信号的开始。
总而言之，两次世界大战之间，梅梅尔（克莱佩达）的形势，是民族主义、国际政治博弈和地缘战略冲突交织的缩影。这座港口城市，既是立陶宛国家独立梦想的重要组成部分，也是德国复仇心理的象征，最终在大国力量的推动下，走向了被“收复”的命运，也成为了二战前夕欧洲大陆动荡不安的又一个注脚。这段历史，提醒着我们，边界的变迁不仅仅是地图上的线条，更是无数人民命运的剧烈转折。
在两次世界大战的波诡云谲之间，曾经被誉为“东方普鲁士门户”的梅梅尔（今日的立陶宛克莱佩达）经历了一段跌宕起伏、充满争议的时期。这座城市，以及其周边地区，在地理位置上的敏感性，使其成为了大国博弈的棋盘，也塑造了当地人民复杂而又矛盾的情感。要理解这段历史，我们必须剥离冰冷的年代划分，深入到那个时代人们的真实生活与国家战略的交织之中。
战后的创伤与新的归属
第一次世界大战以德意志帝国的战败告终，曾经强大的普鲁士王国也分崩离析。梅梅尔地区，作为德国东普鲁士的一部分，也面临着命运的重新洗牌。按照《凡尔赛条约》，德国失去了包括梅梅尔在内的部分领土。然而，与但泽（Gdansk）的情况不同的是，梅梅尔并未被宣布为国际自由市。条约规定，该地区由协约国（主要是法国）托管，等待其未来地位的最终决定。
对于梅梅尔的德国居民来说，这是一种被抛弃和不确定性的开始。他们世代在此生活，与德国文化、语言和经济紧密相连。被置于协约国的统治之下，并面临可能被割让给新生的波兰或立陶宛的威胁，让他们感到深深的不安和愤怒。这种情绪在当地的德国民族主义者中尤为明显，他们视梅梅尔为德意志的不可分割的一部分，并誓言要将其“解放”。
立陶宛的期望与法国的代理人
与此同时，新生的立陶宛共和国则将梅梅尔视为其民族复兴的关键。立陶宛在第一次世界大战后获得了独立，但其理想的国土形状——一条连接波罗的海的海岸线——却被梅梅尔地区阻断。梅梅尔作为天然良港，对立陶宛的经济发展和国际贸易至关重要。但立陶宛缺乏足够的力量来直接控制这个地区，尤其是在当地德国居民普遍持敌对态度的情况下。
法国，作为托管者，在梅梅尔的问题上扮演了一个复杂的角色。一方面，法国希望维护《凡尔赛条约》的秩序，并阻止德国势力的扩张。另一方面，法国也需要一个可靠的盟友来制衡波兰在东方的实力，并且认为支持立陶宛的发展符合其战略利益。因此，法国虽然名义上托管，但也在默许甚至支持立陶宛对该地区的政治主张。
“梅梅尔起义”与割让的风波
就在立陶宛和德国在梅梅尔问题上僵持不下时，一场突如其来的事件打破了平衡。1923年1月，在德国某些民族主义者和东普鲁士地方势力（可能带有德国政府默许的影子）的支持下，一群由赫尔曼·戈尔茨（Hermann Götz）领导的德国志愿军突袭了梅梅尔，占领了该地区，并宣布其为“梅梅尔地区”。这次行动，后来被称为“梅梅尔起义”（Memel Uprising），实际上是德国方面试图以武力手段来左右梅梅尔的最终归属。
然而，这次起义并未得到国际社会的广泛承认，反而引起了协约国的强烈不满。在法国的强大压力下，起义最终被镇压。这次事件虽然未能实现德国的意图，但却为梅梅尔的最终命运打开了一个新的窗口。
为了避免局势进一步恶化，并考虑到立陶宛对该港口的迫切需求，国际联盟出面调解。1924年，经过多方谈判，最终达成了《梅梅尔公约》。根据该公约，梅梅尔地区及其周边地区（包括克莱佩达港）被正式划归立陶宛，但保留特殊的自治地位。港口的使用和管理权也得到了特殊的安排，以保障各方利益，尤其是保障德国船只和货物在该港口的通行便利。
自治下的紧张与德国的窥伺
被划归立陶宛后，梅梅尔地区开始了相对自治的生活。在立陶宛的管辖下，当地的德国居民依然保留了自己的语言、文化和教育体系。立陶宛政府也试图通过发展经济，尤其是加强与梅梅尔港的联系，来拉拢当地居民。克莱佩达港的吞吐量有所增长，成为立陶宛重要的出海口。
但是，德国方面并未放弃对梅梅尔地区的觊觎。尽管公约确立了其归属，但德国境内的民族主义情绪依然高涨，要求收回“失地”的呼声从未停止。特别是纳粹党上台后，对“收复”失地的政策更加积极和露骨。德国的外交和情报机构不断在梅梅尔地区活动，试图煽动当地德国居民的不满情绪，并为未来的“收复”做准备。
在立陶宛内部，关于如何处理梅梅尔地区也存在着不同的声音。一些人认为，梅梅尔是立陶宛国家主权的象征，应该将其完全纳入国家管理，限制德国的影响力。另一些人则出于务实考虑，认为应该继续维持公约所规定的自治，并与德国保持良好的关系，以避免不必要的冲突。这种内部的意见分歧，使得立陶宛在处理梅梅尔问题时，常常显得摇摆不定，也给了德国可乘之机。
走向战争的阴影
随着20世纪30年代欧洲局势的日益紧张，纳粹德国的扩张野心暴露无遗。德国开始公开向立陶宛施压，要求“归还”梅梅尔。1939年3月，在占领了捷克斯洛伐克之后，德国向立陶宛发出了最后通牒，以战争威胁，要求立陶宛将梅梅尔地区归还德国。
面对德国强大的军事压力，立陶宛政府在孤立无援的情况下，被迫接受了德国的要求。1939年3月22日，德国与立陶宛签署了《梅梅尔协议》，梅梅尔地区正式回归德国。希特勒亲自乘坐战列舰抵达梅梅尔，受到了当地德国居民的热烈欢迎，并发表了鼓舞人心的演说。
梅梅尔的“回归”被德国视为其历史上的重大胜利，但它也标志着立陶宛主权的严重损害，并为即将到来的第二次世界大战埋下了更深的隐患。对于梅梅尔的德国居民来说，这似乎是“回家”的时刻，但对于波兰、苏联乃至整个欧洲来说，这只是一个更加危险信号的开始。
总而言之，两次世界大战之间，梅梅尔（克莱佩达）的形势，是民族主义、国际政治博弈和地缘战略冲突交织的缩影。这座港口城市，既是立陶宛国家独立梦想的重要组成部分，也是德国复仇心理的象征，最终在大国力量的推动下，走向了被“收复”的命运，也成为了二战前夕欧洲大陆动荡不安的又一个注脚。这段历史，提醒着我们，边界的变迁不仅仅是地图上的线条，更是无数人民命运的剧烈转折。
网友意见
这个问题，要意识到，Klaipėda这个地方的间战问题要分成两部分；
第一部分是国联，或者说法军，撤离的过程；这一部分是法国控制下，波兰和立陶宛在争夺地区控制权，当然里面有法德的纠葛在里面；
第二部分是三十年代，间战期间反纳粹的活动，这时候反过来德国影响成了敌对方。
后半部分的材料多，比如Evolution of Science and Technology, June, 2011, Vol.3(1), p.55开始，非常详细地记录了三十年代的一些问题，当然我太长不看··· ···咳咳，这篇的ISSN是2029-2430。从大多数大学的database 订阅都可以直接获取；
前半部分少一些（少很多），但是没有到不能找。
基本上，你平时怎么找，这里是一样的啊。如果搜不到，试着去找历史系订阅的材料库。当然这里有个问题：大多数材料有个屁股问题（任何材料都有，但是，again，立陶宛的相关问题，往往屁股尤其大），稍微注意下就行。如果要找第一手材料，给立陶宛大使馆递申请吧，看看能不能获得协助。
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