为什么喜欢奥迪？
我喜欢奥迪，这说起来可能有点像是对一个老朋友的感情，不是那种一时兴起的迷恋，而是日积月累，在生活的细枝末节里，一点一点被它打动。
首先，奥迪给我的感觉是那种不动声色的高级感。不像某些品牌那种张扬外露的设计，奥迪的线条总是那么恰到好处，流畅、简洁，但又不失力量感。你看它的前脸，标志性的“大嘴”进气格栅，经过这么多年的演变，已经成了它的符号，但每次看到，它总能恰如其分地展现出一种自信和沉稳，不是挑衅，也不是怯懦，就是一种“我知道我很好”的淡定。车身侧面的腰线，干净利落，从车头划过车尾，仿佛是雕塑家精心打磨过的作品，每一个转折都充满了比例的智慧。我尤其喜欢它车灯的设计，无论是“日行灯”还是尾灯，都有着自己独特的“眼神”，在夜晚点亮时，那种科技感和辨识度，是很多其他品牌难以企及的。这种高级感，不是堆砌了多少装饰，而是从整体的比例、线条的运用，到材质的选择，都透露着一种不张扬的精致。
然后是驾驶感受。奥迪在quattro全时四驱系统上的造诣，可以说是深入人心。虽然我不是一个追求极限驾驶的人，但在日常驾驶中，尤其是在一些湿滑路面或者弯道，quattro带来的那种稳如磐狗的抓地力，是实实在在的安全感。它不是让你感觉车子被“粘”在地上，而是让你觉得车子与地面融为一体，有一种人车合一的贴合感。转向方面，奥迪的调校也很有意思，不是那种虚位很多、轻飘飘的感觉，而是有一定的阻尼感，让你能清晰地感受到路面的反馈，同时又不至于让你觉得沉重。开着奥迪，无论是城市通勤还是周末跑个小长途，都能给你一种从容不迫的自信，它不会让你觉得“在开车”，而是让你觉得“在享受”。
再说到内饰的科技感和人性化。我一直觉得奥迪在内饰设计上，是把科技与人性化结合得最好的品牌之一。虚拟座舱的出现，绝对是内饰界的一大革新。那块全液晶的仪表盘，可以根据你的需求显示各种信息，导航、音乐、车辆状态等等，一切都那么清晰直观，而且在你驾驶的时候，可以把大部分信息直接显示在仪表盘上，避免了低头看中控屏幕的麻烦，这在驾驶安全上是很大的提升。还有那个MMI多媒体交互系统，虽然刚开始接触的时候可能需要一点点学习成本，但一旦你熟悉了它，你会发现它操作逻辑清晰，反馈及时，而且很多功能都可以通过旋钮和按键来完成，这比纯粹的触摸屏在很多情况下都要来得更方便。而且，奥迪的内饰用料也一直很舍得下本，无论是真皮的触感，还是金属拉丝或者钢琴烤漆的点缀，都透着一股高级感，让你坐进去就不想出来。
除了这些，奥迪还给我一种“恰到好处”的品牌定位。它不像一些超豪华品牌那样高高在上，让你觉得遥不可及，也不像一些入门级品牌那样显得有些单薄。奥迪正好卡在了一个中间地带，它有足够的高级感和品牌价值，让你觉得开出去有面子，同时它的价格又在很多人的承受范围内。它更像是一个成熟稳重的事业有成人士，不是那种暴发户，也不是那种还没长大的年轻人，而是那种已经找到了自己节奏，并且把生活打理得井井有条的人。
当然，每个品牌都有自己的优缺点，奥迪也不例外。但对我而言，它身上那种低调的奢华、扎实的性能、前沿的科技以及那种“恰到好处”的存在感，构成了我喜欢它的理由。它就像一个懂得你的老朋友，在你需要的时候给你稳稳的支持，在你想要享受的时候给你恰如其分的惊喜。这种感觉，很难用简单的词语来概括，只能说是“懂”。
首先，奥迪给我的感觉是那种不动声色的高级感。不像某些品牌那种张扬外露的设计，奥迪的线条总是那么恰到好处，流畅、简洁，但又不失力量感。你看它的前脸，标志性的“大嘴”进气格栅，经过这么多年的演变，已经成了它的符号，但每次看到，它总能恰如其分地展现出一种自信和沉稳，不是挑衅，也不是怯懦，就是一种“我知道我很好”的淡定。车身侧面的腰线，干净利落，从车头划过车尾，仿佛是雕塑家精心打磨过的作品，每一个转折都充满了比例的智慧。我尤其喜欢它车灯的设计，无论是“日行灯”还是尾灯，都有着自己独特的“眼神”，在夜晚点亮时，那种科技感和辨识度，是很多其他品牌难以企及的。这种高级感，不是堆砌了多少装饰，而是从整体的比例、线条的运用，到材质的选择，都透露着一种不张扬的精致。
然后是驾驶感受。奥迪在quattro全时四驱系统上的造诣，可以说是深入人心。虽然我不是一个追求极限驾驶的人，但在日常驾驶中，尤其是在一些湿滑路面或者弯道，quattro带来的那种稳如磐狗的抓地力，是实实在在的安全感。它不是让你感觉车子被“粘”在地上，而是让你觉得车子与地面融为一体，有一种人车合一的贴合感。转向方面，奥迪的调校也很有意思，不是那种虚位很多、轻飘飘的感觉，而是有一定的阻尼感，让你能清晰地感受到路面的反馈，同时又不至于让你觉得沉重。开着奥迪，无论是城市通勤还是周末跑个小长途，都能给你一种从容不迫的自信，它不会让你觉得“在开车”，而是让你觉得“在享受”。
再说到内饰的科技感和人性化。我一直觉得奥迪在内饰设计上，是把科技与人性化结合得最好的品牌之一。虚拟座舱的出现，绝对是内饰界的一大革新。那块全液晶的仪表盘，可以根据你的需求显示各种信息，导航、音乐、车辆状态等等，一切都那么清晰直观，而且在你驾驶的时候，可以把大部分信息直接显示在仪表盘上，避免了低头看中控屏幕的麻烦，这在驾驶安全上是很大的提升。还有那个MMI多媒体交互系统，虽然刚开始接触的时候可能需要一点点学习成本，但一旦你熟悉了它，你会发现它操作逻辑清晰，反馈及时，而且很多功能都可以通过旋钮和按键来完成，这比纯粹的触摸屏在很多情况下都要来得更方便。而且，奥迪的内饰用料也一直很舍得下本，无论是真皮的触感，还是金属拉丝或者钢琴烤漆的点缀，都透着一股高级感，让你坐进去就不想出来。
除了这些，奥迪还给我一种“恰到好处”的品牌定位。它不像一些超豪华品牌那样高高在上，让你觉得遥不可及，也不像一些入门级品牌那样显得有些单薄。奥迪正好卡在了一个中间地带，它有足够的高级感和品牌价值，让你觉得开出去有面子，同时它的价格又在很多人的承受范围内。它更像是一个成熟稳重的事业有成人士，不是那种暴发户，也不是那种还没长大的年轻人，而是那种已经找到了自己节奏，并且把生活打理得井井有条的人。
当然，每个品牌都有自己的优缺点，奥迪也不例外。但对我而言，它身上那种低调的奢华、扎实的性能、前沿的科技以及那种“恰到好处”的存在感，构成了我喜欢它的理由。它就像一个懂得你的老朋友，在你需要的时候给你稳稳的支持，在你想要享受的时候给你恰如其分的惊喜。这种感觉，很难用简单的词语来概括，只能说是“懂”。
网友意见
奥迪代表进取心，职业感，工作敬业，普通人奋斗成长。
奥迪是bba里后起之秀，早年经历坎坷，产品做的不错，靠奋起直追到现在的地步的，品牌年轻。
离开官车的光环，奥迪更像一个努力工作的职场精英。
宝马像是喜欢玩乐的有钱人，驾驶者之车嘛，开车也是玩。
奔驰像是一个传统的有钱人，所谓的old money。
三贱客有一次说，大概意思是一看你收拾整齐西装革履做事一板一眼，就是开奥迪的。
我那时候也想，自己没钱，也不爱玩，敬业工作的一个打工人而已，还是买奥迪合适一些。
主要是被slogan所吸引：
突破科技，启迪未来。奥迪双钻，我的伙伴。
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