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如何评价 Su-57?

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俄羅斯第五代戰鬥機 Su57,自其首次公開亮相以來,就一直是軍事愛好者和航空分析人士關注的焦點。這款被俄羅斯稱為「第五代多用途戰鬥機」的機型,承載著俄羅斯空軍現代化的雄心,也引發了無數的討論和爭論。要評價 Su57,我們需要從多個維度進行深入剖析,包括它的設計理念、技術特點、作戰能力,以及它所面臨的挑戰和未來發展的可能性。

設計理念:俄式隱身與機動性的融合

Su57 的設計很大程度上延續了蘇聯/俄羅斯戰鬥機一貫的強項——卓越的氣動性能和超機動性。然而,它也融入了第五代戰鬥機的關鍵要素,尤其是隱身技術。

隱身設計: 相較於美國的 F22 和 F35,Su57 的隱身設計似乎採取了一種不同的路徑。它強調通過優化機身外形、使用雷達吸波材料(RAM)、以及將武器內置於彈艙來降低雷達散射截面積(RCS)。與西方戰機那種極致的隱身處理(例如 F22 的所有接縫都經過精心設計)相比,Su57 的外形更顯得棱角分明,一些暴露的進氣口和外掛點似乎對隱身性有所妥協。這可能反映了俄羅斯在隱身材料和製造工藝上與西方存在一定差距,或者是一種權衡取捨——在保證一定的隱身能力的同時,最大化提升飛行性能和載彈量。
氣動佈局: Su57 採用了獨特的「帶有傾斜平尾的菱形翼面」氣動佈局,這賦予了它極其出色的機動性。其可轉動的V型尾翼和加大的前翼(鴨翼)能夠在低速和高攻角下提供額外的升力和控制力,使其在近距離纏鬥中具備顯著優勢。這種設計更偏向於俄羅斯傳統的空戰風格,強調對手的雷達鎖定能力,並通過高機動性來擺脫威脅或尋求攻擊機會。

技術亮點與特色

Su57 在技術上也有不少引人注目的地方:

多功能雷達系統: Su57 配備了先進的有源相控陣雷達(AESA),並且在機頭、機身兩側和機翼前緣都部署了小型雷達,形成了「分布式孔徑」的感知網絡。這種設計能夠提供極其廣泛的態勢感知能力,不僅能探測來自前方的目標,還能偵測來自後方和側面的威脅,極大地增強了其戰場生存性和交戰能力。
「智能蒙皮」: Su57 的機翼和機身整合了多種傳感器,被稱為「智能蒙皮」。這意味著飛機本身就是一個巨大的傳感器平台,能夠收集環境信息、探測敵方電子戰信號,並與其他傳感器數據融合,提供更全面的戰術圖像。
內置彈艙: 為了提升隱身性,Su57 設有內部彈艙,可以搭載空對空導彈和空對地武器。這使其在執行隱身任務時能夠保持較低的雷達散射截面積。
發動機: 最初的 Su57 配備的是改進型的 Su35發動機(AL41F1),而後續將換裝更先進的「第二階段發動機」(Izdeliye 30)。據稱,這款新的發動機將顯著提升飛機的推力、燃油效率,並可能進一步降低紅外信號,同時還具備超音速巡航能力,這是第五代戰鬥機的重要標誌。

作戰能力與潛力

Su57 的設計目標是成為一款能夠執行多種任務的戰鬥機,包括:

制空權爭奪: 通過先進的雷達和機動性,Su57 理應能在空戰中對抗敵方先進戰機,並具備超視距作戰能力。
對地攻擊: 能夠攜帶精確制導炸彈和導彈,執行對地面目標的打擊任務。
偵察與電子戰: 其集成的傳感器系統使其具備一定的偵察和電子戰能力。
情報、監視和偵察(ISR): 作為一個移動的傳感器平台,它可以為友軍提供戰場情報。

面臨的挑戰與爭議

儘管 Su57 擁有諸多先進技術,但它在發展過程中也面臨不少挑戰,這些挑戰也導致了外界對其評價的分歧:

生產進度緩慢與數量不足: 自從項目啟動以來,Su57 的生產進度一直不如預期。俄羅斯的國防預算、工業基礎的限制,以及早期測試中的一些問題,都導致其產量遠遠低於最初的計劃。這也使得其在數量上無法與美軍的第五代戰鬥機相匹敵。
隱身性能的質疑: 如前所述,Su57 的隱身設計相較於西方同類產品,似乎在極致的雷達隱身方面有所妥協。其外露的進氣口、機腹武器艙門的邊緣處理等,都可能成為雷達波的反射點。儘管俄羅斯官方堅稱其具備足夠的隱身性能,但缺乏獨立驗證,外界的質疑聲音一直存在。
「五代」標準的爭論: 關於 Su57 是否真正符合西方定義的「第五代戰鬥機」標準,一直存在爭議。一些分析人士認為,它可能更接近於一種「四代半」或「增強型四代」戰鬥機,因為其隱身能力、超音速巡航能力(在換裝第二階段發動機前)等方面可能不如 F22 和 F35。然而,俄羅斯及其支持者則認為,Su57 在機動性、傳感器融合、態勢感知等方面具有獨特的優勢,符合俄羅斯對第五代戰鬥機的定義。
可靠性與成熟度: 任何新型武器系統在服役初期都難免會遇到可靠性問題。Su57 作為一款高度複雜的戰鬥機,其系統的穩定性和成熟度仍需要時間的驗證,尤其是在實戰環境下。
成本問題: 雖然俄羅斯並未公開其詳細成本,但研發和生產先進戰鬥機的成本通常是巨大的。這也可能會限制其大規模裝備的數量。

總結

Su57 是一款充滿俄羅斯航空工程智慧的戰鬥機,它在傳承蘇聯/俄羅斯戰鬥機的優勢的同時,也在努力融入第五代戰鬥機的關鍵技術。它無疑代表了俄羅斯空軍的未來方向,並在機動性、傳感器融合和態勢感知方面展現了獨特的潛力。

然而,現實的生產瓶頸、技術成熟度以及外界對其某些關鍵指標(尤其是隱身性)的質疑,都使得 Su57 的評價充滿了複雜性。它並非像 F22 那樣在各方面都達到極致,而是採用了一種更為務實(或許是被迫)的平衡策略,試圖在性能、成本和可用性之間找到一個適合俄羅斯的解決方案。

因此,評價 Su57,不能簡單地將其與西方同代戰機進行高低判斷,而應理解它在俄羅斯軍事戰略和技術發展背景下的定位。它是一款旨在提升俄羅斯空軍整體作戰能力的先進平台,其真正的價值和影響力,還需要時間來檢驗,尤其是在其換裝更強大的發動機並大規模服役之後。可以說,Su57 是一架充滿潛力但同時也承載著諸多挑戰的戰鬥機,它的故事還在繼續。

网友意见

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提醒你一下。

2002年,俄罗斯空军已经给了一架五代机军用编号:SU47。

当时俄罗斯空军骄傲地宣称,这不是一架验证机,这是俄罗斯下一代主力战斗机!

然后这哥们儿连全部试飞都没完成,就销声匿迹了。。。理由竟然是无法满足俄罗斯空军需求。。。


其实明白的人都知道,前掠翼先天结构发散问题,尤其是五代机机动性秘诀之一超音速巡航下的发散咋解决?俄罗斯说用新型复合材料可以解决。

难道复合材料可以打嘴炮生成么???

第二就是隐身问题怎么解决?指望俄罗斯完成苏联时期连个成品都没有的等离子隐身么?

第三就是武器问题,俄罗斯宣称SU47内置弹仓,但是这哥们儿的发动机跟SU27一样也是吊挂,再加上机体并不比SU27巨大,所以你能在机体内塞多大个弹仓啊!

所以SU47根本不可能服役,因为强行服役一型随时会解体又带不了多少武器的战斗机,简直就是发神经。

而且无论是SU47,还是MIG1.44,都是苏联时期五代机项目,下图是MIG1.44。

当时苏联提出的并不是美国的4S,而是3S,省略了动态感知。而且按照20世纪80年代的雷达水平,双方都无法及时的发现并判断出隐身的五代机,所以双方的五代机对决必将陷入狗斗,所以归根结底,拼的还是超机动性,苏联的想法是用等离子隐身把五代机送入狗斗阶段就可以了,这个思路在80年代,苏联作为超级大国存在的时候并无甚不妥,毕竟苏联强大的科研能力和综合国力还在,等离子隐身的方案按照当时的思路(不是苏粉的思路)继续发展,完全可以做到短时间照射,把超音速状态下的战斗机送到狗斗阶段的目标。所以按照这个思路,米高扬和苏霍伊都拿出了自己的验证机,已验证自己的一些方案。而且在苏联的设想中,既然五代机反而互相不能发现从而陷入狗斗,那么机动性一定要强,只要机动性强,在近距离作战中,无论是YF22还是23都为了隐身牺牲了过多的机动性,那么狗斗中苏联战机只要机动性强,那么其他并不重要。

然而后来苏联完犊子了,等离子隐身连个成品都没有,AL41也没有成品,而且,等俄罗斯经济回暖的时候,雷达系统已经发生了巨变,当年的“隐身”,已经不再是全能的了。

就最后一条表明,在新一代的武器体系中,狗斗已经彻底沦为笑谈了。。。而促成这一变革的,还恰恰是苏联解体导致的军备竞赛停止。

在此形势之下,俄罗斯只能匆忙提出了一个以自身的实力能够完成的至少是看起来是五代机的机型,这个机型就是T50,然而T50至今有几个笑谈,第一是飞行不用带隆伯透镜(可以被地面雷达轻松抓获),内置弹仓容积,能看到扇叶的进气道。

所以大家认为,这几个问题都没解决,俄罗斯就赋予了SU57的军用编号。不过无所谓啊,SU47给编号的时候连试飞科目都没完成。大不了又是闹剧。

但是我并不是说俄罗斯就不会继续完成SU57。

有时候,年龄小一点的军迷,更重视的是技术领先,往往忽略实际情况。我说几个问题:

1,你们都喜欢嘲笑中央函道升力方案带来的内置弹仓问题,以及扇叶可见问题,但是俄罗斯还有没有能力拿得出一套吊打中央升力方案的气动布局?

2,俄罗斯有没有能力在完全抛弃苏联体系五代机的情况下,拿出一架完全意义上划时代的,可以替换SU27系列的战斗机?

3,在1、2条件下俄罗斯如何尽快地拿出一架看起来还不错的产品,来尽快去忽悠外国屌丝继续骗外汇?

4,俄罗斯防空军和空军合并,实际上取消的不是防空军而是空军,因为俄罗斯已经没能力战略进攻了,只需要国土防御和教训一下不听话的小弟而已,所以在国土防空的条件下,用一架具有五代机部分特点,机动性不错的飞机依托地面雷达系统进行截击,是不是比研究一架完全意义的五代机更可行?是不是就不需要大弹仓了?

更重要的是,SU27,已经急需换代了,拖不得了。当年试图小改进SU27对抗五代机的SU37,已经被自己证明不可行了(注)。南边的邻居已经用正牌的五代机编队参加阅兵了。所以我看,无论是实际还是面子,这次T50是真要服役了。

注:21世纪初几年,在模拟对抗中,SU27面对F22,最漂亮的交换比是12:1,而当时的SU37,最好的交换比是3:1,看起来还不错,但是这是狗斗交换比,实际上在F22的作战模式下,SU37根本没有机会进入狗斗就被打掉了,也就是说,俄罗斯继续拿一点隐身能力没有的战斗机来防空作战,完全没有可行性。

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