先有的航母还是先有的导弹？

这个问题很有意思，它触及了现代海战发展的两个关键节点：航空母舰和导弹。要回答谁先有谁，咱们得把时间的长河稍微拉长一些，细细道来。

先有航母，后有导弹的实用化

从严格意义上来说， 航空母舰（Aircraft Carrier）比现代意义上的导弹（Missile）要早出现，并且成为重要的海军武器装备。

咱们先聊聊航母。航空母舰的诞生，可以说是为了适应军事技术发展到一定阶段的必然产物。第一次世界大战前后，飞机开始在战场上崭露头角，其侦察、攻击能力逐渐被各国军事家看重。然而，当时飞机起降的场地限制很大，陆地机场的部署也容易受到攻击。海军的舰船，特别是战列舰，虽然火力强大，但其作战范围是有限的，而且无法将空中的力量直接投送到遥远的海域。

于是，一个大胆的想法出现了：能不能把机场搬到船上？这便是航空母舰最初的设想。早在20世纪初，就有一些国家进行了早期的试验，比如改装商船或巡洋舰作为搭载飞机的平台。但真正意义上的、专门设计的航空母舰，比如英国的“百眼巨人号”（HMS Ark Royal），它在1914年下水，虽然因为战争的缘故，它的实际使用和发展受到了影响，但它标志着航空母舰这个概念的初步实现。到了20世纪20年代和30年代，各国海军开始大力发展航空母舰，它们逐渐成为海军力量的象征，能够提供远程侦察、防空和攻击能力，彻底改变了海战的格局。可以说，在第二次世界大战爆发前，航空母舰已经是一个成熟且具有决定性作用的海军舰种了。

再来看看导弹。导弹这个概念其实很早就有了，你可以想象一下古代的火箭，或者是一些早期的弹道式武器，都有点“发射飞行器”的意思。但是，我们现在说的“导弹”，通常是指那种能够通过自身的制导系统自主寻的或按预定弹道飞行的、带有战斗部的、可以打击固定或移动目标的武器。

真正能够称得上现代意义上的导弹，并且开始在军事上得到应用的，主要是 第二次世界大战后期和战后初期。 例如，德国在二战末期开发了V1飞航导弹（V1 flying bomb）和V2弹道导弹（V2 ballistic missile）。V1更像是一个带喷气发动机的无人机，可以进行一定程度的航向修正，但其精度和制导能力相对有限。V2则是第一种成功发射的弹道导弹，它开启了弹道导弹的时代，但其技术非常复杂，而且主要用于战略打击，在海军应用上还非常有限。

战后，随着喷气式技术、电子技术、控制技术和材料科学的飞速发展，导弹技术才真正迎来了爆发期。各国开始大力研究和发展各种类型的导弹，包括地对地导弹、地对空导弹、舰对舰导弹、空对空导弹等等。尤其是舰对舰导弹（antiship missile），它们能够从相对安全的距离上攻击敌方舰艇，彻底颠覆了传统的炮战模式。当这些导弹开始装备海军舰艇并投入使用时，航空母舰作为海军力量的核心，其价值和作战方式也因此受到了极大的影响。

一个关键的交叉点：

在第二次世界大战的大部分时间里，航空母舰是海战的主角，而空战仍然主要依靠飞机本身。虽然有一些早期形式的火箭和炮弹，但它们并不算我们今天所说的“导弹”。

真正让导弹对航空母舰构成严重威胁，并在海军战争中扮演重要角色的，是 战后，特别是 1960年代和1970年代以后 出现的先进反舰导弹。这些导弹速度快、射程远、命中精度高，而且很多都具备掠海飞行能力，使得传统的防空火力难以有效拦截。

所以，总结一下：

航空母舰作为一种专门设计的作战平台，其早期原型和发展成熟，是在导弹技术能够广泛应用于海军实战之前完成的。 当航空母舰成为海军主力时，它依赖的是舰载机进行远距离的侦察和攻击。
现代意义上的导弹，尤其是能够有效打击舰船的导弹，其技术突破和广泛应用，是在航空母舰已经发展成熟并成为海军重要力量之后才发生的。 导弹的出现和发展，尤其是反舰导弹，反而改变了航空母舰的作战方式和生存能力，迫使航空母舰发展出更强的防空能力和更完善的编队防御体系。

这就像问汽车和轮胎哪个先发明一样，两者之间是相互促进、相互影响的关系，但从“平台”和“武器系统”这两个角度来看，航空母舰这个平台，比作为攻击武器的现代导弹，更早地在军事舞台上确立了自己的地位。

网友意见

来，本军（jian）事（niang）爱好者告诉你。

世界上第一艘现代意义上的航母是日本凤翔号，于1922年12月22日服役。

而现代导弹起源于德国的v1和v2，差不多是二战末期了。

两者相隔20多年。

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