如何看待世越号残骸发现动物骨头？

世越号沉船事故过去这么久了，竟然还在残骸里发现了动物骨头，这确实挺让人心惊的。我第一反应是，怎么会？这些骨头是怎么出现在那里的？它们是事故发生时就和船一起沉下去的，还是后来才有的？

让我仔细想想，这事儿可能得从几个方面来分析。

首先，这些动物骨头是什么？

这非常关键。是鱼骨、海鸟的骨头，还是其他海洋生物的残骸？如果是鱼骨，那倒没什么太奇怪的，毕竟船沉在海底，各种鱼虾蟹海藻什么的都会在上面安家落户。海底是个复杂的生态系统，沉船本身就像一个巨大的人工礁石，吸引了很多海洋生物。

但如果不是我们通常认为会出现在海底的生物，比如一些陆地动物的骨头，那就另当别论了。要知道，世越号是在海上沉没的，上面肯定载有各种货物，其中会不会有我们不知道的动物制品？比如说，如果是冷冻肉类的包装，在长时间的海水浸泡和腐蚀下，可能会有部分包装破损，里面的骨头暴露出来。

其次，这些骨头为什么现在才被发现？

世越号在2014年沉没，残骸的打捞和清理工作一直在进行，也经历了漫长的过程。这次在残骸中发现动物骨头，说明在之前的搜寻和清理中，可能没有注意到或者没有清理干净。这可能和打捞作业的细致程度、当时的能见度、以及对“清理干净”的定义有关。

而且，残骸本身也是非常复杂和脆弱的。经过多年的海水侵蚀和海底压力，很多结构可能已经变形或破碎。一些细小的骨头可能藏在船体的缝隙里，或者被泥沙覆盖，直到最近的进一步清理或勘探才显露出来。

再者，这背后可能隐藏着什么？

这个发现，除了纯粹的生物学意义，可能还会牵扯到一些更深层次的思考。

海洋生态的恢复力： 如果这些骨头是海底生物的自然遗骸，那也从一个侧面反映了海洋生命顽强的生命力。即使在这样一个悲剧发生的地方，生命依然在以自己的方式延续和循环。
对事故细节的进一步审视： 尽管可能性较小，但如果发现的骨头来源非常特殊，与船上载有动物的记录不符，那就可能引发关于事故发生时的具体情况、船上载货的真实性等方面的疑问。不过，在没有更多信息的情况下，这种猜测就过于遥远了。
引发情感共鸣： 尤其是对于那些在世越号事故中失去亲人的人们来说，任何与沉船残骸相关的新发现，都可能勾起他们痛苦的回忆。动物骨头的出现，或许会让他们联想到船上可能存在的生命，甚至是对生命的某种隐喻。

具体到发现骨头的过程和后续：

我很好奇，是谁在什么情况下发现的这些骨头？是在进行何种作业时发现的？是考古学家、海洋生物学家，还是负责清理的工程师？他们的初步判断是什么？

一旦发现了，通常会有一套科学的流程来处理。比如：

1. 记录和拍照： 详细记录发现的时间、地点、数量、大小、形状等信息，并进行高清拍照。
2. 采样和保存： 小心地采集样本，并根据骨头的材质和可能的研究价值，采取适当的保存措施，防止其进一步损坏或变质。
3. 专家鉴定： 邀请相关的专家（比如古生物学家、海洋生物学家、法医人类学家等）进行鉴定，确定骨头的种类、年龄、可能死因等。
4. 科学研究： 如果发现的骨头具有研究价值，可能会进行更深入的科学研究，例如DNA分析、同位素分析等，以了解其来源和意义。
5. 信息公开： 最终会通过官方渠道向公众公布研究结果，解释这些骨头的来源和意义。

我想，最重要的还是保持理性。

在没有充分证据之前，我们不应该妄加猜测。大多数情况下，沉船残骸成为海洋生物的栖息地是非常普遍的现象。这些骨头很可能是因为它们也是海洋环境的一部分，或者是在事故中一同沉没的有机物分解后留下的痕迹。

总之，世越号残骸里发现动物骨头这件事，本身并不一定意味着有什么惊天秘密，但它确实提供了一个机会，让我们再次审视和反思这个悲伤的事件，以及它对海洋生态和人类情感的影响。每一次对残骸的探索，都是在试图理解和还原历史，哪怕发现的是看似微不足道的细节，也可能为整个事件增添一层更深的含义。

网友意见

谈论世越号沉船这件事，在韩国是个敏感的话题。

韩国国内对于世越号事件的舆论争议点，其实主要集中在「朴槿惠支持者」和「朴槿惠反对者」之间。

在韩国前总统朴槿惠的支持者们看来，世越号沉没事件是一起「被人别有用心发酵」，并以此对当时的执政者朴槿惠进行攻击的事件。

因此他们提出那些「世越号遇难者家属」其实是在利用卖惨的方式博取舆论的关注、同情和政府与公司的赔偿。

而朴槿惠的反对者们则提出，酿成这起事件的主要原因在于朴槿惠政权下的官僚主义、政府管理混乱、人事关系任人唯亲等等。而就在这起事件发生之后的两年时间内，朴槿惠证券不断被爆出系列丑闻。

例如「政府勒索企业强制投资（K Sport 财团强制投资事件）」、「大总统府秘书官泄露机密（180 件政府要员任命信息泄露事件）」，「三星物产并购事件」等等。

直到 2016 年 10 月，崔顺实的女儿通过不正当操作手段被梨花女子大学录取的事件遭到曝光后，舆论被彻底点燃，在韩国首都首尔形成了先后 4 次大规模「倒朴游行」，并最终导致了朴槿惠的下台。

然而，韩国关于世越号沉没事件的舆论斗争，其实直至今日都没有结束。

2019 年 3 月，设立在首尔光化门广场上的「世越号沉没事件追悼空间」因为广场翻修而被撤走。而在 2021 年 8 月，当政府征集「是否要重新设立追悼空间」而寻求市民投票时，认为「不应设置」和「应该设置」的两派投票几乎旗鼓相当。

2021 年 10 月，几辆在车上贴有世越号事件纪念标志「黄丝带」的车辆，在贴有黄丝带的位置也遭到了不明身份人员的恶意划伤。

另一方面，其实尽管以上这些发生在韩国国内的事件，其实与我们并没有太大的关系，但在国内的网络环境里，世越号依然是个有些敏感的话题。

而这个敏感性就在于：这艘船的沉没到底是不是「邪教献祭」。

说来有些讽刺，作为事件发生国的韩国，其国内都没有「邪教献祭」的说法，但到了我们这边，却似乎成为了一种公认的看法。

因此在 2019 年我写的关于世越号的内容中，完全没有参考任何来自于国内网络的信息，而是希望能够用出自原文韩语的新闻、纪实和分析报告，来获得更客观和真实的资料。因为（恐怕这话我在之前的写作中也谈到过）一旦诱发这起事件的真正原因在国内网络上被妖魔化、误读化、阴谋论化、娱乐化，那么对于它的解读，就对我们中国人来说毫无意义，连一丝一毫的有价值的经验教训都无法获得。

将一起死亡超过 300 人的海难事故用来娱乐，这就是完完全全的「吃人血馒头」。

网上有许多网民留下的疑问，其中就包括一个重要的细节：

「世越号中据传发现了大量的骨头，这是怎么回事？」

而在中文网络上，如果你用「世越号」和「骨头」这些关键词去搜索，会发现很多意想不到的内容，比如：

「世越号发现了 6800 多块骨头」

「世越号的舱门都被焊死，尸骨是用来做法献祭的」

「世越号上的骨头有被焚烧的痕迹，是邪教献祭无疑」

等等之类。

而这些信息的出现时间，几乎都在 2017 年 4 月 25 日-4 月 30 日之间。究其原因，是因为环球网在 2017 年 4 月 25 日早晨 8 点 48 分左右，发出了一条新闻，题目为：

韩「世越号」沉船打捞 83 具遗骸 全为动物骨头

而这一信息，据环球网说，来自于韩国《中央日报》于 4 月 24 日的报道。而其他的发酵，则来自于国内的各种网站 —— 毕竟在韩国本国是没有「邪教献祭」这个解读的。

今天，我为了弄明白这个「尸骨」问题，再一次把头扎进了这个略微有些难缠的世越号事件。

然而当我理清了这个「世越号人骨问题」之后，我却发现，这是中日韩三国的「人血馒头爱好者」们，用各种片面和有意删改、曲解的信息，造出了这个「跨国人血馒头」。

「世越号遗骸上发现了骨头」这件事，最早的新闻出现在 2017 年 3 月 28 日。

而在这之前，2016 年 5 月 14 日，中国的上海打捞局已经完成了世越号沉船打捞的第一阶段工作：沉船预调查和抽油工作。

之后世越号的打捞进入了正式打捞阶段。然而，由于船体已经在海底静静沉睡了 2 年多的时间，结构老化和腐蚀都相当严重，在打捞方案中，需要在船体上开凿 100 个以上的海水排出口，才能将船体尽量完整地从海底打捞上来。然而，这样一来就出现了问题：

「在打捞过程中，船内物品是否会从排水口中漏出？」

此时世越号的船内物品，除了底仓中的几十辆汽车和运输货物之外，其实也包括了在船只沉没中没有机会逃走而丧生船舱里的乘客们的遗骨和遗物。

为了防止这些物品在打捞过程中遗失，韩方提出需要在所有的海水排出口上加装「保护网」，并且对沉船进行加固，以保证打捞时船内物品的完整性，然而上海打捞局一方提出，如果防护网过于细密，透水性不好的话，在打捞过程中这些保护网有极大可能会由于水压而被冲掉脱落，或者使船内海水无法泄出而增加船体破裂的危险性。

但出于对逝者和家属的尊重，经过双方的协商后，上海打捞局对船体原本的开放出口进行了加固，并且加装了孔径较大的保护网。

然而，为了慎重起见，考虑到保护网仍然无法保证细小物体的遗失，因此在正式打捞之前，韩方提出需要尽量先将船体中的遗骨进行回收。

2016 年 7 月 18 日和 10 月 28 日，潜水员在水下发现了多名遇难学生的遗体，而这些遗体已经仅剩下了被衣服包裹着的骨头。

在回收这些遗体的同时，潜水员们也提出由于船体是侧翻着倒在海底的，能见度差、水温极低，同时船底有大量泥沙覆盖，因此彻底搜索全船存在着相当的难度。

2016 年 11 月 11 日，韩国政府宣布潜水搜索作业彻底结束，至此，世越号事故的死亡人数上升至 295 人，下落不明 9 人。换句话说，依然有 9 人生不见人死不见尸。

2017 年 3 月 22 日，世越号的打捞正式开始。

2017 年 3 月 24 日，世越号彻底浮出水面，打捞工作宣告结束。

2017 年 3 月 28 日上午 11 时 25 分，打捞人员在甲板上发现了 4-18cm 大小的 7 块骨头。

由于现场人员并不具备解剖学知识，他们只能先将骨头收集后带到岸上。然而此时，部分韩国媒体在得知了「世越号上发现骨头」的消息后，立刻就联想到了「发现遇难者遗骨」，于是在韩国当地时间 12 点前后，这一未经任何科学验证的消息一经发布，就立刻刺激到了关注着世越号事件的人们的神经，同时给予了世越号事件失踪者家属们一个巨大的刺激。

韩国的社交媒体迅速引爆，甚至有些媒体开始急于采访那些孩子还处于「下落不明」阶段的家长们。

然而，在韩国时间 3 月 28 日 17 时左右，韩国国立科学搜查研究院紧急派遣来的法医专家对这些骨头进行了鉴定，确定「这不是人骨，在外观上类似于猪骨」。于是在 28 日当晚至 29 日清晨的新闻中，韩国各大媒体都对此信息进行了更正。

KBS 当时的报道：「세월호 발견 뼛조각은 동물뼈로 추정」

2017 年 3 月 29 日，为调查沉船的具体原因，由 5 名韩国国会选出的委员和 3 名沉船遇难者家属推举的委员，组成了 8 人的「世越号船体调查委员会」。

由于在正式打捞之前的潜水作业中，甲板上并没有发现骨头，因此调查委员会认定在船体的打捞过程中出现的这 7 块骨头，必须尽快找到来源。

而另一方面，对于打捞上来的船体，现场也开始了详细的检查和清点。为了寻找到尚未确定下落的 9 名人员的尸骨，打捞现场也对船体周围的泥沙进行了挖掘。

2017 年 4 月 24 日中午 12 点，韩国各大媒体报道了一则新闻：

하루 동안 세월호서 나온 뼛조각 83점…어디서 왔을까 （这里是 SBS 的新闻稿）

세월호 하루 동안 뼛조각 83점 무더기 발견…그 출처는? （环球网的信息来源，韩国中央时报的报道）

「世越号中发现 83 块骨头」

而这篇文章的内容中谈到，截止至 4 月 22 日为止，搜索人员在船中发现了 63 块骨头。而从 23 日开始，搜索人员将船周围的泥沙进行筛检，从泥沙中发现了 83 块骨头。经鉴定，这些骨头来自鸡和猪。

原文是「83 块骨头」，但到了环球网这边，就成了「83 具遗骸」，再之后，由于网络信息来源的原因，在国内就成了「83 具动物骨骼」。

鸡有 120 块骨头，猪的骨头超过 240 块。83 块骨头尚不足一只鸡或一只猪的骨头数目，我不知道环球网的这个新闻是有意为之还是无知使然。

但这就是谣言的诞生。

当然，如果有会韩语的读者，我希望你们也能打开 SBS 在 4 月 24 日的那篇报道。在这个报道中，其实还谈到了更重要的事情：这些骨头是在哪儿找到的。

按照国内「邪教献祭说」所言之凿凿的内容，这「83 具动物骨骼是在船舱中找到的」。然而事实是：（据原文）

「骨头主要分布在右舷船体周围，以及船体外侧和三层的甲板上。

由于世越号是左舷触底，因此从沉船的姿态上说，右舷恰好是面向海面的一面。根据现场情况判断，这些骨头来自船内的可能性极小。如果骨头来自沉船当时船内的食材，那么在船体向左侧倾沉没的时候，这些骨头会更可能出现在左舷。

有一些推测说世越号当时从仁川开往济州，是否是船上携带了猪肉或鸡肉的货物。但由于济州岛对外部流入的禽畜限制（韩国的本地农业保护政策），而且出港时货物清单上并没有肉制品，因此这一说法是不具有说服力的。

结合这些信息，新发现的这些鸡和猪的骨头，更可能来自于船体外部。

目前的推测是打捞方上海打捞局的工作人员将含有骨头的厨余垃圾扔到海中所致。然而目前也很难断定突然在船体周围发现大量骨头的原因。目前这些骨头已经被送往国立科学搜查院，进行 DNA 等鉴定。

总结一下：

忍不住粗口，记得给打捞局做演示方案动画时，有一个很重要的步骤，就是用网把所有窗户都封死。

我当时还不懂为什么，特意问了打捞局那小伙，他告诉我是防止尸骸漏出去。

我们费那么大力气，把所有的窗户(包括向上一侧和下面一侧)都封住。就是为了那些遇难者的尸骸。

现在居然说是打捞局的人，遗弃猪骨头进去。

还最有说服力的说法。

我是不信，打死都不信，这个锅我们不背。

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