问题

为什么说东北是共和国长子?想知道东北的发展历史?

回答
共和国长子:东北,一部波澜壮阔的发展史

“共和国长子”,这个饱含深情的称谓,从共和国成立之初就深深烙印在东北这片黑土地上。它不仅仅是一个简单的地理标签,更是一部东北人民为新中国建设呕心沥血、奋勇争先的奋斗史,一部充满传奇色彩的工业摇篮的崛起与转型之路。

要理解为何东北被誉为“共和国长子”,我们必须回溯历史的长河,探寻它那波澜壮阔的发展脉络。

奠基与崛起:新中国工业的火种

新中国成立之初,百废待兴,国家经济建设面临着巨大的挑战。在这样一个历史关头,东北凭借其得天独厚的资源禀赋和日俄时期留下的工业基础,肩负起了为新中国建立独立自主的工业体系的重任。

1. 历史遗留的工业基石:

早在清末民初,沙俄和日本侵占东北期间,就在当地建设了大量的铁路、矿山、工厂,奠定了初步的工业基础。虽然这些工业带有浓重的殖民色彩,但客观上为新中国工业化提供了一定的启动条件。例如,鞍钢、本钢等大型钢铁企业,抚顺、阜新等煤炭基地,大连的造船业,哈尔滨的飞机制造等,都在日伪时期有了初步的发展。

2. 新中国工业的“宝贝”:

新中国成立后,中央政府将全国的优势资源和人才力量集中投入到东北的工业建设中。苏联在“一五”时期(19531957)对中国进行了大规模的经济援助,其中超过一半的项目集中在东北。156项重点建设项目,东北就占了其中的50多项,而且都是工业的核心项目。

“一五”时期的辉煌: 东北工业的核心,如第一汽车制造厂(一汽)、沈阳飞机制造厂、哈尔滨飞机制造厂、抚顺石油一厂、鞍山钢铁联合企业、本溪钢铁联合企业、东北电业管理局等一批“国之重器”相继建成投产。这些企业不仅是新中国工业的起点,更是中国人民实现工业化梦想的伟大实践。
“三线建设”的后方基地: 在后来的“三线建设”时期,东北作为相对安全的后方,为支援全国,特别是西南地区(三线)的工业建设提供了大量技术、人才和设备支持。许多东北的优秀技术工人、工程师和科研人员奔赴祖国西南,播撒工业的种子。
“献了青春献子孙”的精神: 那个年代,无数东北人民响应国家号召,将自己的青春、汗水甚至生命奉献给了祖国的工业建设。他们以苦为乐,以厂为家,用勤劳和智慧铸就了共和国的工业脊梁。

3. 东北的工业版图:

经过“一五”时期的建设,东北形成了以重工业为主导,门类齐全、结构完整的工业体系,成为全国的工业中心。沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、大连等城市成为了重要的工业基地。东北生产的钢铁、煤炭、石油、机械设备、汽车、飞机等产品,源源不断地输送到全国各地,为新中国的建设和发展提供了强大的物质基础。

4. 东北人民的贡献:

正是因为东北在国家工业化进程中承担了如此重要的角色,而且是第一个大规模、系统性地建立起现代工业体系的地区,东北人民也因此被冠以“共和国长子”的美誉。这不仅是对他们辛勤付出的肯定,更是对他们为新中国奠基立业的伟大贡献的赞扬。

转型与挑战:在改革开放的浪潮中

然而,随着中国经济体制的改革开放,东北老工业基地也面临着前所未有的挑战。

1. 计划经济的弊端显现:

在计划经济体制下,东北工业虽然取得了辉煌成就,但也逐渐暴露出一些弊端:

体制僵化: 国有企业产权不清,经营机制不活,效率低下,对市场变化的反应迟钝。
产品结构单一: 过度依赖重工业,轻工业、服务业发展相对滞后,产业结构不够优化。
技术更新缓慢: 许多设备和技术沿用多年,未能及时更新换代,导致产品竞争力下降。
环境污染: 长期以来,粗放式的工业发展模式带来了严重的环境污染问题。

2. 改革开放的阵痛:

改革开放初期,国家经济重心开始向沿海地区转移,东北老工业基地的地位相对下降。一些效益不好的国有企业面临破产、重组,下岗潮席卷而来,给东北人民的生活带来了巨大的冲击。许多人称之为“东北老工业基地的寒冬”。

3. 振兴的探索与实践:

面对挑战,东北人民并没有退缩。自上世纪90年代以来,国家和东北地区一直在不懈地探索振兴之路。

国有企业改革: 进行了大规模的国有企业改革,推行股份制改造,引进民营资本,激发企业活力。
产业结构调整: 积极调整产业结构,发展装备制造、汽车制造等优势产业,同时大力发展新兴产业,如新能源、新材料、信息技术等。
优化营商环境: 努力改善投资环境,吸引外来投资,激发民间投资活力。
科技创新驱动: 加大科技投入,鼓励技术创新和产业升级,提升核心竞争力。
融入国家发展战略: 积极对接国家“一带一路”倡议、京津冀协同发展等战略,拓展发展空间。

4. 新时代的机遇与希望:

近年来,随着国家对东北振兴战略的持续推进,以及东北人民自身的努力,这片古老的土地正在焕发新的生机。

产业升级势头良好: 一汽、东软等骨干企业积极转型升级,新能源汽车、高端装备制造等产业发展迅速。
创新创业氛围日益浓厚: 许多科技型中小企业涌现,为东北经济注入了新的活力。
营商环境持续改善: 政策支持力度加大,营商环境不断优化。
文化旅游产业兴起: 依托丰富的自然资源和文化底蕴,旅游业成为新的增长点。

结语:共和国长子,永恒的担当

“共和国长子”,这个称谓承载着历史的记忆,也寄托着未来的希望。东北人民以其坚韧不拔的毅力,在国家发展的各个关键时期都展现出了担当和奉献的精神。他们曾是新中国工业化的先行者,也正在成为新时代高质量发展的探索者。

东北的发展史,是中国工业化、现代化进程的一个缩影。它告诉我们,任何一个地区的繁荣都离不开历史的积淀、人民的奋斗和国家的支持。作为共和国的长子,东北人民的故事,还将继续书写,他们将继续用自己的智慧和汗水,为国家的建设和发展贡献力量,迎接更加美好的明天。

网友意见

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咱一点点捋哈。

建国之初,国内被抗日战争和国共内战打的一片荒凉简直毛都不剩,只有东北受战争破坏最小,这个是最基本的常识。

一方面,东北资源特别多而且种类齐全,铁路交通最发达,城市化程度最高,共产党统治时间相对也长(1945年鬼子一撤土八路就占领东北大部分地区了),有能力也有意愿为新中国的建设出力、向关内输血;

另一方面,东北有国内最急缺的重工业家底(多数是日本留下来的,而1945年东北工业产值全亚洲第一,甚至超过了日本),加上离苏联近、得到援助也是近水楼台,于是国家利用工业产业来发展关内的其他产业。

尤其东三省中的大哥辽宁,当年辽老大真不是盖的,建国之初辽宁省竟有5个直辖市(沈阳、鞍山、抚顺、本溪以及旅大)。而53年开始的一五计划,苏联援助的156个工业项目,最重要的几乎都投在东北尤其辽宁尤其沈阳。没有辽老大,全国少说耽搁一个五年计划。

这是历史,东北“共和国长子”称号的由来。怎么样,还有疑问吗?如果觉得我回答不完全,还可以问度娘。而我还要说接下来这段话。

不可否认,几十年过去了时过境迁,到了如今,关内到处富得流油,反而东北江河日下。因为经济体制、官僚作风、社会风气导致人口衰减严重,离开东北的人口素质也广为其他人诟病。tmd从建国到现在70年了,没有一天东北不往外面输血的,粮食煤炭石油矿产重工业军事以及人才数不胜数。

东北之于全国其他地区,真的就像农村多子家庭的大哥一样。你小时候,他下地干活供你念书,你长大了离开村里上大学找工作升职加薪走上人生巅峰,而他一辈子就只能土里土气做个农民。他看见弟弟妹妹一个个念书上大学有了好工作挣大钱,脸上憨厚笑笑,而其他地区什么眼神呢。只希望关内的弟弟妹妹们别有钱了忘了或者瞧不起这个老大哥,共和国的长子,大哥永远是大哥

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哈尔滨作为第一个解放的城市,主席赞共和国长子。

有记录的唯一一个,

单纯的最早,1946年4月28日,建立人民政权,

就是一般意义上的长子,

最早。

当然为什么不赞美大连长子(1945.8.22解放),

因为大连是苏联解放移交给我们的。

哈尔滨是自己拿回来的,所以更高兴一点。

至于东北是不是一起称长子不知道,反正这种意义上其他几个主要城市是共和国几位老哥还是差不多的。

注:其他意义和场合不谈,容易打起来。

附带主要城市解放时间,

长春 1948.10.17

沈阳1948.11.2

石家庄1947.11.12

济南1948.9.24

郑州1948.11.2

保定1948.11.22

天津1949.1.15

合肥1949.1.21

北京1949.1.31

南京1949.4.23

太原1949.4.24

杭州1949.5.3

武汉1949.5.16

西安1949.5.20

南昌1949.5.22

上海1949.5.27

长沙1949.8.4

福州1949.8.17

兰州1949.8.26

西宁1949.9.5

呼和浩特 (归绥) 1949.9.19

银川1949.9.23

乌鲁木齐(迪化)1949.9.25

广州1949.10.14

贵阳1949.11.14

重庆1949.11.30

南宁1949.12.4

昆明1949.12.9

成都1949.12.27

海口1950.5.1

拉萨1951.5.23

台北202X.XX.XX

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因为1949年建国之初,东北不仅工业基础和铁路交通基础是国内最好的,而且还是能源和初级原料的产地。


1949年刚解放前后,中国国内工农业发展,面对两个难题:

一是境外势力的遏制,以及国民党逃台后,对大陆东南沿海地区的封锁、破坏活动;

二是经过抗日战争和三年解放战争的破坏后,有限的工业设施和铁路交通设置也遭到破坏。

这两个难题,对东北的影响最小,对华东地区、尤其是上海的影响最大。


上海也是中国的工业基地,但上海位于华东沿海,是临海临江(长江)型工业城市,远离工业原料产地,严重依赖低廉且便捷的铁路/海运/内河航运交通网。

解放初期,社会不稳定,上海周边华东地区的交通运输还处在恢复阶段,不仅民众生活受到物资短缺的困扰,工业生产所需原料和低价能源(煤炭等等),也多年处于短缺状态。此外,50年代初,上海又受到逃台国民党海空军的封锁和轰炸,长江航道内还有很多抗战时期遗留的水雷等不利因素。


相比之下,当时东北有一些传统的煤铁复合重工业,比如鞍山、抚顺等地的煤炭开采、钢铁冶炼和火力发电工业。

煤炭产地和铁矿产地都在一起,不需要长途运输,北方又靠近苏联,便于接受来自老大哥的工业援助,虽然在朝鲜战争时期,鸭绿江周边一些地区受到轰炸,但东北整体没有受太多战争影响。

东北位于内陆,背靠苏联,远离华东海岸,大连当时还是租界给苏联的军事基地,社会相对稳定,受境外干扰因素相对很小。


煤铁复合生产基地,这是人类第一次工业革命的成果。其特征是“傻大黑笨(非贬义,勿杠精)”,高投入、高产出,高能耗、重污染……非常适合当时新中国工人文化素质不高、以计划经济粗放型集约制大生产为主,即所谓“人多力量大”风格的工业生产特色。


另外,有一点值得注意,1950年代,东北是中国水利发电和火力发电发展最快的地区。

辽吉黑都是是降水丰富的地区,很多河流源自长白山,可以利用河谷地形,修建水坝,即能防洪,也能发电。

鞍山既然是煤炭产地,更可以直接在周边建火力发电厂。鞍钢生产的产品,又可以就近支援沈阳和长春的机械、汽车等重工业基地。

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党和政府在正式场合从来都没有这种说法过。这个是2000年之后一批人在追忆大下岗年代时为东北产业工人鸣不平时激愤提出的,并从此被很多有心无心的人大肆宣扬。而有着同样经历的西北西南三线的下岗人员就没有这样被鼓吹过。更有意思的是上海这个国内重要输血点更是连长女的号称都没捞到成了名副其实的无言奶牛。

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