问题

乘坐飞机去拉萨是一种怎样的体验?

回答
坐飞机去拉萨,那感觉,说实话,挺奇妙的。不像去别的地方,这趟旅程本身就带点仪式感,总觉得是要奔赴一个特别的地方。

从出发开始,心情就有点不一样。你会在机场听到很多口音,但更多的是藏语,那种低沉又有点悠扬的腔调,让你提前感受到一丝西藏的氛围。登机广播里,偶尔会穿插一些藏语的问候,虽然听不懂,但心里会觉得暖暖的。

飞机起飞后,没多久,窗外的景色就开始变化了。城市越来越小,取而代之的是连绵的山峦,而且这些山,跟我们平时看到的山不一样,它们似乎更加粗犷,更像是被时间打磨出来的巨石。随着飞机爬升,云层开始变得厚实,就像铺了一层厚厚的棉被,把大地完全遮盖住。

最震撼的还是穿过云层的那一刻。当飞机破开云层,你看到的景象,真的会让你屏住呼吸。下面是无边无际的、像是被精心修剪过的棉花糖一样的云海,阳光灿烂得不可思议,白得耀眼。而在这片纯净的白色之上,偶尔会露出一座座巍峨的山峰,它们像是沉睡的巨人,被阳光照得金光闪闪,那就是青藏高原的山脉。那种感觉,就像进入了一个另外的世界,一个只属于天空和雪山的领域。

这时候,很多人的表情都会变得严肃而敬畏。你会听到此起彼伏的“哇”声,大家纷纷拿出手机或者相机,想把这壮丽的景象留住,但你也会发现,很多时候,眼睛看到的,心里感受到的,才是最真实的。语言在这个时候都显得苍白。

在接近拉萨的时候,飞机师通常会提前广播,告知大家即将抵达拉萨贡嘎机场。这时候,你会被要求系好安全带,调直座椅靠背。透过舷窗,你会看到更多裸露的山体,灰褐色的,带着岁月的痕迹,然后是高原特有的稀疏植被。你会注意到,土地的颜色和我们平时见到的也不同,更显粗犷和原始。

落地的那一刻,你会感觉到一股强劲的气流,飞机似乎比平时更平稳地滑行。当你走出机舱,第一口吸进的空气,和你在平原上呼吸的,味道是完全不同的。空气非常清新,带着一丝冷冽,还有一种难以形容的纯净感。你会立刻感受到,这里的海拔确实很高。

走出机场,迎接你的,是比你想象中更蓝的天空,还有那种高远到好像伸手就能触碰到云朵的感觉。阳光似乎也更强烈,但却不觉得燥热,反而有一种清凉透体的舒适。

整个过程,从起飞到落地,就像是在进行一场由凡间到仙境的穿越。飞机本身,就像是一艘在云海中航行的船,而你,则成为了一个偶尔窥视到神域的旅人。那种震撼,那种纯净,那种超脱尘世的感觉,是坐飞机去拉萨最与众不同的体验。它不仅仅是地理位置的转移,更像是心灵的一次洗礼,为接下来的高原之旅,打下了最深刻的基调。

网友意见

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多考虑季节性因素。春天到4月底,贡嘎机场可能因天气原因关闭,航班准点率不高,进藏航班可能无法降落而返航。贡嘎机场的备降场是成都双流。

下飞机就会感觉到空气不一样了,我管这个叫西藏的味道。刚下飞机别活蹦乱跳的,别抽烟,容易引起剧烈反应。刚到拉萨别喝酒,容易狗带。

进藏航班建议选择靠左侧窗户的位置,风景好。出藏相反。

成都到拉萨航线左侧是喜马拉雅山脉,可以近距离看到南迦巴瓦。右侧是念青唐古拉山脉,更远是唐古拉山脉,都非常壮观。天气晴好能见度高的情况下,三条山脉都清晰可见。从成都起飞后能看到横断山脉,包括四姑娘山。从拉萨回成都,如果盆地天气好云量少,可以清晰看到青藏高原到成都平原的断崖式过渡,也很壮观。

现在大部分航班是走拉萨河谷下高,到曲水扭头向东着陆,没有以前直接在雅鲁藏布江大峡谷下高的风景好,而且也不能从空中看到拉萨市、布达拉宫了。

军航已经停运。以前可以坐军航的伊尔76,没有座位,坐伞兵跳伞的座椅,行李堆在中间,人货混装。拉萨人民亲切的叫它“空中拖拉机”。我坐过一次,滋味酸爽。成都降落地点在太平寺机场。

贡嘎机场出门有机场大巴到拉萨市区,30块一个人,舒适安全。不要被出租车司机和黑车司机坑了。

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