国家互联网信息办公室等七部门进驻滴滴开展网络安全审查，有哪些信息值得关注？
国家互联网信息办公室等七部门进驻滴滴出行开展网络安全审查事件，是中国在数据安全和隐私保护领域的重要举措，涉及多方面的政策背景、行业影响及国际关注。以下是值得关注的关键信息：
1. 审查的背景与原因
数据安全风险：滴滴作为中国最大的出行平台之一，其用户数据涵盖海量位置信息、行程记录、支付行为等敏感内容。此类数据若被非法获取或滥用，可能对国家安全和社会稳定构成威胁。
合规性问题：此前，滴滴因未履行数据跨境传输的安全评估义务，被认定为存在“违法采集个人信息”和“未经安全评估向境外提供数据”的风险。例如，2021年6月，国家网信办要求其下架App并整改。
国家安全考量：中国近年加强了对关键信息基础设施（如出行平台、金融系统等）的数据监管，防止核心技术或敏感数据被外部势力获取。
2. 参与审查的七部门职责
根据官方通报，此次审查由以下七个部门联合开展：
1. 国家互联网信息办公室：负责网络信息安全和网络舆论监督。
2. 公安部：打击网络犯罪及维护网络安全。
3. 工业和信息化部（工信部）：监管电信业务与数据安全。
4. 商务部：涉及数据跨境流动的合规性审查。
5. 中国人民银行：关注金融数据安全，防范支付风险。
6. 国家市场监督管理总局：监督企业经营活动中的数据滥用行为。
7. 国家发展和改革委员会：统筹协调重大政策与行业监管。
这些部门的联合行动体现了中国对网络安全问题“多管齐下”的治理模式，强调跨部门协作解决复杂问题。
3. 审查的具体内容
数据收集与使用合规性：
检查滴滴是否在用户不知情或未明确授权的情况下过度采集数据（如位置、生物特征等）。
评估其算法推荐机制是否存在“大数据杀熟”或隐私泄露风险。
数据存储与传输安全：
核实数据是否加密存储，是否存在漏洞导致被非法访问。
检查数据跨境传输是否符合《数据出境安全评估办法》要求（如未通过安全评估的境外传输可能违规）。
用户隐私保护措施：
审核其隐私政策是否透明，并提供有效的数据删除、匿名化选项。
检查是否定期进行安全测试和漏洞修复。
企业内部管理与合规体系：
调查滴滴是否有健全的数据分类分级管理制度，以及对员工的权限控制。
4. 法律依据与政策背景
《网络安全法》（2017年实施）：明确网络运营者需履行数据安全保护义务，禁止非法收集、使用用户信息。
《数据安全法》（2021年实施）：要求重要数据必须进行分类管理，并对数据出境进行安全评估。
《个人信息保护法》（2021年实施）：确立“知情同意”原则，规范企业处理个人数据的行为。
《关键信息基础设施安全保护条例》：将出行平台、金融系统等纳入重点监管范围。
此次审查正是基于上述法律框架，强化对互联网企业的合规性监督。
5. 对滴滴的影响
短期后果：
2021年6月，国家网信办责令滴滴下架App，并对其立案调查。
滴滴股价暴跌，市值缩水近40%，并面临巨额罚款（根据《网络安全法》，可处以5万至50万元罚款）。
长期整改要求：
需通过数据安全评估，完善隐私保护措施，可能需与第三方机构合作进行审计。
可能限制部分敏感功能（如实时定位共享），或调整商业模式。
6. 行业影响与示范效应
对出行行业的警示：滴滴事件成为国内互联网企业合规的“分水岭”，迫使其他平台重新评估数据管理策略，例如高德、美团等均加强了隐私保护措施。
推动行业标准升级：可能促使相关协会或监管部门制定更细化的数据安全规范（如《网络数据安全管理条例》）。
用户意识提升：公众对“数据主权”和隐私权的关注度提高，倒逼企业透明化操作。
7. 国际视角与对比
国际监管趋势：
欧盟GDPR（2018年生效）通过严格的数据保护规则影响全球企业。
美国《加州消费者隐私法案》（CCPA）要求企业披露数据收集行为。
中国此次行动体现了“数据主权”理念，与欧美监管逻辑有差异但目标一致（保护用户权益与国家安全）。
地缘政治因素：滴滴事件可能被解读为对中美科技竞争的回应，强化国内数据安全审查以防范外部风险。
8. 公众与用户的关切
隐私泄露担忧：用户担心其出行记录、支付信息是否会被滥用或出售给第三方。
权益保护需求：公众呼吁更透明的数据使用条款和更强的法律救济途径（如集体诉讼）。
对企业的信任危机：事件可能影响消费者对科技公司的信任度，尤其在数据密集型行业。
9. 后续发展与动态
审查结果与整改进展：
若滴滴通过合规性检查，可能恢复业务；若未达标，或面临更严厉处罚（如停业整顿）。
审查后，滴滴需公开整改报告，并接受社会监督。
政策走向：未来可能出台针对互联网平台的专项监管措施，例如强制数据本地化存储、定期安全评估等。
总结
此次审查事件凸显了中国在数据安全领域的“强监管”趋势，反映了对关键信息基础设施的高度敏感性。其核心在于平衡企业发展与国家安全，同时保护用户隐私权益。对于企业而言，合规将成为生存发展的基础；对于公众，则需关注自身数据权利的维护。未来，随着相关法律不断完善，类似审查可能常态化，推动互联网行业向更安全、透明的方向发展。
网友意见
这七个部门联手调查一家公司，以前有过这阵仗吗？我见识少，头一次见。
这样还会有人觉得只是敲打一下，不会出大问题吗？
咱不能这么起标题，真的，这个标题一点都不给力。
应该是：网信办牵头、公安国安入手，国家七部门联合进驻滴滴展开网络安全审查。不然老是有人搞不清楚滴滴到底犯了什么事，是威胁国家安全，不是什么其它叽叽歪歪的小破事儿，这一点一定要明确，不然很容易落人话柄。网信办在这个事情里只是一个牵头部门，是一个国务院下属办公室，属于横向联络以主抓某个领域的部门。公安国安两块牌子一套班子，具体分管各有侧重，这是我国国家安全方面纵向的业务部门，安全业务就归他们管，你的小命儿安全不安全，就看他们KPI刷得好不好。自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门在这次联合行动中是属于配合作用的部门，他们更多是在自己负责的业务口子里面提供协助、帮助。
主次一定要分清。
你看人家凤凰网的新闻标题主次就十分的清晰。
这样的标题，读者才会一目了然，这个企业集齐“七龙珠”，哪一颗最大最主要，哪一颗最厉害最要命。
这样也说明了不是一顿乱拳，而是有章法的，龙珠龙珠，抓根宝，抓的到底是哪个根。
公安还好，国安最要命。国家安全部很少很少与自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局这些部门联合执法，除非1）企业法人涉及特别重大经济犯罪；2）企业主体涉及危害国家安全。国安部的加入，坐实了滴滴严重危害国家安全，具体行为与罪名还有待进一步调查，但是洗白滴滴没有危害国家安全的可以歇歇了，这个没得洗。
前几天我谈到滴滴这个事情的时候还多得是人洗，说滴滴“危害国家安全的证据你看见了？”我没看见，也不能给我看见，我只是从我知道的角度出发，指出滴滴手里有什么“有可能”危害国家安全的东西。这是陈述一个事实，不晓得您老人家着什么急呢？
你急了，说明我说对了。
滴滴手里的用户大数据可以用来严重危害国家安全和公民个人安全，下面我归纳整理一下，以备大家日后坐实。
1、国家总体安全方面：精确地图信息，用户轨迹信息，交通流量信息。这三个信息是滴滴运行的大数据系统必然会搜集的信息，依据这三个信息，所谓的“派单”才可以实现。而这三个信息，可以用于战略打击情报分析。不管是核武器，还是常规轰炸，这三个信息都能极大提高打击效率，方便敌方发动针对平民的大屠杀，严重危害我们每一个中国人的生命和财产安全。
2、国家行政机构安全方面：滴滴根据大数据推测出国家部委上下班规律的事情大家都知道了就不多说，这里例举几个不知道的应用。一种应用，是结合国内外重大事件，分析研判国家部委、地方政府部门加班信息，推测重点应对部门与主管部门。另一种是结合国家政策变化，分析非政府工作人员去政府机构办事频率，推测政策执行效果。无论哪一种，对于外国情报机构都是极其难得的重要情报。
3、公民个人安全方面：国家重点工程、重要战备设施、重要军事基地、火箭军战略基地、具有战略意义的大型企业、科研机构周边居民的个人信息暴露，会对这些居民的人身安全造成重大威胁。比如说你家旁边是三峡大坝，那往你院子里拉两车炸药好不好啊？不好？那你搞小三的事情要不要给你老婆知道一下下？
4、社会公共安全方面：众所周知，在我国活动频繁的几个恐怖组织都有外国情报机构背景。这些泄露的信息很难说不会被这几个恐怖组织利用，发动影响恶劣伤亡惨重的恐怖袭击，一旦得手，你还敢坐公交车吗？你的生活不受影响吗？
不管从哪个层面来讲，滴滴这次真的是坏事做绝、恶贯满盈。就第一条，足够整个滴滴高层下好几十次油锅了，炸个里酥外焦嘎嘣脆，一点毛病没有。
资本出卖所有人的利益都不带眨眼的。
出手该不该呢？该！
就是稍微晚了点，这种重要信息不能给一家私企掌握，更不能让柳家这种臭名昭著的企业掌握。任何信息，要确保安全都应该做到分散存储，不能让一小部分人掌握到信息的全部。企业用于经营活动的大数据系统该不该要？该，但是不能让它掌握太多。比如说地图信息、定位信息它掌握，可以，但是不能再掌握你的电话号码，不能再通过电话号码实名制掌握公民的个人信息。这是大数据本身安全防范方面。
另一方面，大数据存储，一定要在国内，一定要有充分的监管，任何人不能随意备份和传输。
上次谈滴滴的事情，有个三无小号居然说，“拿个优盘就不能拷走吗？”这个……
大数据的数据库，用那种巨大无比的硬盘拷，也是要拿集装箱才能拉的。
数据量之所以巨大，是需要整理搜集所有人的信息，才能分析出少量信息分析不出来的重要情报。那么涉及到国家安全方面，这种庞大规模的数据传输、重点部位和人员的精准分析，应当早一点建立防范机制的。
现在依旧在运行大数据系统的互联网企业还多得是，难保这些企业、这些人就是铁桶一块，滴滴的前车之鉴甚至都还没有过去，应该马上组织专业技术力量和地方、军队安全技术人员进行预防性管制了。
像支付宝之类的大数据信息，更要命。
至于国家层面管制会不会影响我们使用这些APP的方便性呢？不会的，短期可能会，长期来看影响不大。国家层面掌握重要大数据信息，企业查询合理合法规范化，只会提高大数据系统效率，无非是一个接口的问题。但是现在这种每家企业自建一套大数据系统，独立各种搜集用户信息，反而效率低下、安全隐患重大。
大数据中心这种敏感的东西，我觉得地方政府都无权去建，只能是国家层面建设，更不要说交给私企去做。
我们个人用户，本身个人信息的来源，大部分就是国家。私企在搜集用户信息的时候其实一部分是重复这些操作，一部分是在侵犯你的隐私。你的身份证信息、户籍信息、社会关系信息，户口本身份证本身就是来源地，不存在国家搜集你信息的问题。而私企也只是复制、查询这些信息，另外它私下干了什么你知道？远程遥控启动你手机的音频视频功能，又不是什么稀罕事情，早都验证过无数次了。
要高度警惕私企。
说实话，在侵犯隐私方面，国家的能力跟企业比起来还真是不行。只要你没有犯事儿，国家工作人员也是领工资吃饭，他没有利益驱动跑来搞你干什么？闲得慌么？而企业是有实实在在的利益驱动的，他有动机也有实力，最主要是有钱赚，来侵犯你的隐私。
任何一个有理智的人都知道，利益驱动才会导致匪夷所思的事情发生。
倒下一个滴滴，还不到掉以轻心的时候，仔细翻一翻你的手机，看看你自己有多少要命的事情被私企掌握着吧。为什么现在电脑桌面端应用、BS结构应用越来越少了？移动端应用、CS结构应用越来越多了？因为前者搜集不到你的隐私信息，后者则容易的多。明明基于浏览器的应用效率更高、维护难度更低，企业为什么更热衷于开发移动端应用呢？电脑你不可能一边开机使用一边走路吧？
手机，嘿嘿嘿。
下一步看通报吧，7部门查滴滴，最终会揭开滴滴都干了什么。
大数据界的风暴来了，希望有些干了不可告人勾当的企业，早日认罪服输，现在绣红旗还来得及。
我们个人，要管好自己的手机，勾选框要谨慎一点按。
自然资源部也上场了挺有意思的
高精度测绘数据属于国家机密，这在地质和工程领域属于常识
中国地质图书馆可以查到一比二十万比例尺的地图，这是公开的
想要更大的比例尺，就得打报告了，我读研的时候曾经想找一张一比五万地质图，在网上申请的话，地质图书馆会要求提供详细个人信息以及使用目的，包括你的研究依托的项目和单位……
野外测绘是非常辛苦、非常耗时耗力的工作，说用双脚丈量大地毫不夸张，我的许多同学都曾上过青藏高原，一座山一座山地拉剖面，填图填进去的是汗水和心血，最后形成的图件还要经过各级审查验收，才能最终存档。
中国学地质的人，本科阶段肯定都受过保密教育，简单概括起来就两条:野簿不准外借，地图不准外传。如果出事，图簿过了谁的手，一个都跑不了，都要查。
我上学期间倒是没听说过谁因为泄露地图被请喝茶，主要是这玩意的确除了学这专业的，一般人都懒得看一眼……
但肯定有不一般的人对这东西感兴趣嘛。
我是不觉得滴滴的行车数据能与我那些同学和师兄弟拿专业仪器一寸一寸量出来的数据匹敌，何况车总归得在路上开，测绘人可是不管你有路没路都得填图。
可话又说回来了，万一呢？
一般人都只懂得自己专业领域范围以内的事。
但是国家可以把许多不同专业范围内的信息拼凑起来，做到单独领域无法做到的事。
说不定行车轨迹这种“粗糙”的东西，搭配上点别的啥，就能搞个大新闻呢？
七部门进驻，显然就是要查“大新闻”。
反正，相信国家。
如果我们都得打报告才能拿到的数据真的让滴滴直接拱手送了，那干测绘和勘查的同志、同学们在大江南北深山老林付出的青春、汗水和心血，得有个交代。
再补几句。
高精度测绘数据如何影响国家安全？
就我能想到的，第一反应和大多数人一样，军事用途。
用于选定高价值目标、设置导弹发射参数、校准炮击诸元等。当然，我是不觉得哪个国家有胆子跟眼下的中国打热战，美国也一样，可情报这东西，有没有和用不用是两码事，到要用的时候永远不嫌少。
其次，网上也有很多人分析过了，评论区也有朋友指出了，可以用出行大数据对用户群体进行画像，哪些人家住哪里、常去什么地方消费、在哪里工作，可以圈定社会上各个群体的生活习惯，乃至直接精确到某个人，例如在政府和各类要害部门上班的工作人员，他们可以不说话，但他们脚下的路已经能讲很多故事了——军工科研单位某人频繁出差，是不是有新的装备在进行测试？一批医学专家不约而同聚集到某座城市，而又没有研讨会之类的公开活动，是不是有疫情风险？地图上有个巨大的矩形区域，几乎所有车都绕着它走，里面是不是有保密单位？
在资源和矿产勘查领域，风险倒是应该不大。煤、钢、油等矿产都属于国民经济命脉，而且找矿和测绘还不是一码事，找矿要看野外露头，要采集样本，还要钻井取芯，这些都不是开车经过看一眼就能完成的工作。要是他们真能靠一个出租车公司的数据分析出哪里有矿，我想三桶油会第一个跳出来要求收购这种技术的。就算他们分析出来了，想要开发，对不起，申请报备吧，自然资源部、应急管理部、生态环境部都在等着查你的资质，有外资背景的话还要过工商和税务部门的关。
但是，也确实有些矿产事关国家安全。
比如铀。比如黄金。
这些矿产的生产单位属于要害部门。
改制之前，黄金勘查归武警黄金部队管，是正儿八经的国防领导机制。现在黄金部队从武警转隶自然资源部，但重要程度不减。
铀，更不用说了。过去长期被中核一家垄断勘察和开发，2010年以后逐渐尝试放开，但放开的对象也都是中石油、中石化、神华（2017年以后神华与国电合并为国家能源集团）这种巨无霸国企，本质上还是捏在国家手里。
滴滴的数据主要肯定都是在城市，但谁也不敢说就没人打车去荒郊野岭、去铀矿和金矿产地。
不过还是那句话，我们自己的地质人、测绘人辛辛苦苦做出来的数据，如果真叫人拿去崽卖爷田，那岂止是一个心疼了得。
七部门联合进驻，怎么也得送十个八个高管进大牢才算成功吧
我看高赞回答一个个都觉得那个把机密地理数据传给米国人了的传闻当作确凿坐实了，那不交个无期甚至死刑出来合理吗？
不是说他没犯这条，而是他如果犯了这条死罪，结果还不会死，那才是细思恐极的好吧。
安邦 赖 那个危害中国金融稳定安全，其实还没这个罪大呢，结果是公司接管+财产没收+人死刑不予减刑上刑场了。如果真有 把机密地理数据传给米国人 这事情 这危害中国国家安全的程度，严重的多了吧。
这是我第一次见到国家安全部入驻进行调查。
知乎的小伙伴们可能对国安的审问不太了解。
知道哈利波特里的那个摄魂怪吗？
对，比那个还要恐怖一些，一生的梦魇。
我现在深深为滴滴的高管们担忧。
可能等入驻调查结束之后，每个出来的高管嘴里都念叨一句话
“滴滴！你个王八蛋！“
这可是见证历史了您内。
召唤神龙吧，
活久见。
我支持数据的主导权归国家所有，不能归私企，尤其是买办私企。
谢邀
这个属于全面“关照”了
网信办、公安部、国家安全部一组，很显然是全面检查信息数据安全、国家重要基础数据安全、用户隐私安全等，和之前广泛知悉的APP违反隐私、国内信息存储安全等相关；
自然资源部、交通运输部一组，涉及到了是否合理存储和传输国内道路数据安全
税务总局、市场监管总局一组，检查你是否垄断、是否有效纳税
你们有看到过历史上有这么多部门同时进驻一家公司吗？
这是真的“活久见”
微博那边撤热搜了，看新浪夹总这49年加入国军的操作。这个王玉锁难道是新奥燃气那个，估计在拍大腿。凑着热闹干啥，为独立董事一个虚头巴脑的名份，现在择不清了。
今早11点过，市场突然出现了一个传言
好家伙，接下来的10分钟。
港交所、腾讯、美团、阿里、京东全线暴涨。
下午1点过，滴滴被七部门联合调查。
接下来的10分钟，暴涨情绪有所回落。
但仍然没有做太多对否定传言的预期。
市场在等，投资者在等，普通人也在等。
近期，滴滴因数据安全问题被拿上桌面，重点关注，重点处理。普遍认为，下架app是第一步，但原本预计，整顿一段时间后，罚点款（罚酒三杯）这事就了了。但七部门联合介入，又引起了市场对监管力度去向何方的不确定性。
好巧不巧，在七部门介入前的两小时，窜出了这则“豁免香港上市企业数据安全检查”的消息。有人信，有人不信。信者认为：“滴滴原本就是因为强行闯关被查的，为避免负面预期波及他人，有可能先重点收拾赴美上市的互联网企业，再来谈论赴港上市企业的问题。”不信者认为：“阿里、百度、美团、京东、快手、腾讯，世面上看得见的行业龙头，均在香港上市。如果在香港=免查金牌，那数据安全的监管岂不是抓小放大？这显然也违背监管逻辑。”
现在滴滴，就是一座灯塔。它这件事的走向，直接影响在美中概股的股价命途。而由此引发了一连串预期混乱，也只有等滴滴事件落地后，才能逐步回归正常。从市场上看，市场纠结的应该不完全是“滴滴自身会怎么样”的问题，而是背后监管的态度究竟是如何的。
上市地与体量、行业，究竟那个参数更重要。
现在，预期和说法都比较混乱。不过，今夜滴滴美股，昨天冲进去的要被埋了。不仅利空没有落地，反而出现了新的利空想象。买滴滴的，心在滴血。
七龙珠进场，目前为止的企业，滴滴算是第一个了吧？
国家网信办会同公安部
国家安全部
自然资源部
交通运输部
税务总局
市场监管总局
可能又会有人说，哎呀百万漕工衣食所系，太多人依赖这个大平台生存了。
简单啊，不如把滴滴收归国有？
理由和罪名我都想好了，掌握国家安全相关信息，且涉嫌违反国家安全法，
企业的组织架构、人员、公司都留着嘛，主题换成国有，资产直接罚没充公。
为期三个月的交接期，助企业转换为国企，企业利润转为税收，降低平台的抽血式抽佣。
大数据杀熟没了，就业问题也可以解决一部分，安全监管问题也解决了。
利于司机、利于乘客、利于国家、利于安全。
不利于柳家罢了。
七大部门联合进驻来查。
说明滴滴这次把祸作到天了。一家企业能作到如此高度也是罕见。
但另一方面，摆明了要收拾私营尤其是有大量外资的垄断企业后，滴滴再笨也不该主动跳出来作出头鸟。和其他怕当出头鸟瑟瑟发抖的垄断巨头背后有没有利益交换呢？
说明滴滴收集的大数据是涉及多个部门。
现在关键是滴滴的这些数据，有没有用泄露给国外的风险。
这么多部门进驻，一定能查清楚。
如果有数据没泄露，那么防患未然。
如果已经泄露了，那种问题严重了。
从滴滴方面的消息是没有泄露，竞争对手造谣。
看七个部门能查出什么。
还是那句话，了不止滴滴收集数据。现在一个听歌的软件，都要你全部隐私。
美国要点什么直接上市场上买就行。
个人无隐私，国家无机密。
阿里垄断被罚，阿爷是看你赚钱样子难看，但起码知道谁是你阿爷。
这下七个衙门联合入驻滴滴，就是用最大排面送你上路。
6月30日滴滴在美国上市不久，网信办就宣布对滴滴进行网络安全审查。
7月4号，网信办宣布滴滴存在“严重违法违规收集使用个人信息问题”，下架滴滴app，并要求认真自查。不久，滴滴全家桶全部下架。
今天，7个衙门联合入驻滴滴，就不是违法违规收集使用个人信息问题了。国安部、公安部、交通部、自然资源部上场，就说明你危害了国家安全。
国家动作迅雷不及掩耳，挑在星期五宣布这件事，压根就不给你发声和喘息的机会。
对不起，滴滴法务部、公关部和其他高层周末得加班。
下面能救滴滴的只有2件事：
一是火速解放tw，斩首菜yw，国防部宣布根据滴滴提供的信息精确找到了菜女士的藏身之地。
二是从美国退市，把美国地理地图用户数据交给阿爷。
别的我想不到了。
这么大阵仗，我觉得滴滴这篓子是通到天上去了。我都怀疑它是不是把地下核长城的具体位置给暴露了。
国土资源部进驻的一个重要工作可能就是定损。毕竟某些地理信息的泄漏到底能造成多大损失也只有国土资源部知道。
严防滴滴在国内高管外逃，估计现在已经控制住一部分了。
到时候就怕大楼贴封条，设备进警方仓库，钱进国库，人进西冰库。以前本地某机关被抓很多人、一些办公室被贴封条的时候，老妈半开玩笑地说，哪天再多抓几个，整个办公楼大门就得被贴封条了。
我就觉得这些部门特别有意思：
网信办，是主管部门；
公安部、国安部，都可以查办涉及到国家安全的事；
自然资源部，当然涉及到的是地理信息数据；
交通运输部，行业主管；
税务总局，有点猛，顺便查一下偷漏税问题？
市场监管总局，反垄断。
借用一下《茶馆》里的那句话：七个大部侍候着一家公司，滴滴这点福气还小吗？
滴滴应该感到万幸的是：国防部没去。
否则福气更大!
顺便打个小广告：我个人公号“史客郎”，有空来逛逛。
我个人认为，能被七部门进驻是一种巨大的福报。
很多私企、很多外企想被七部门进驻都没有机会。如果你年轻的时候不被进驻，你什么时候可以被进驻？
你一辈子没有被七部门进驻，你觉得你就很骄傲了？
这个世界上，我们每一个企业都希望成功，都希望美好生活，都希望被尊重，我请问大家，你不付出超越别人的吃里扒外，你怎么能快速登上你想要的绞刑架？
七大部门伺候你一个，这福气还小得了？
国安都出动了，那事肯定不小。
引起7个部门的联合调查，事小了都说不过去，所以直接就往叛国上推理吧。
一家出租车平台公司究竟犯什么事，可以到叛国的程度？
我能想到的就俩事，一个是中国人的身份信息和打车的数据信息全交给了美国。
比如中国国家机关人员几点下班，走什么路线，有哪些人，公安机关人员上下班行车路线等等。
另外一个能想到的是是测绘信息出了问题，比如中国的军队营地3d坐标，城市道路的立体信息（作战或者轰炸需要立体地图），中国各城市所有国有工厂，兵工厂，研究所详细地址等等。
凡事等结果吧，估计事不小，该抓人抓人，该判刑判刑，国安人员和技术人员想想怎么挽回国家损失吧。或者国家接管滴滴，或者拆分吧。
不夸张的说，我上一次见七部委联合干一件事，还是在搞自然灾害方面的大工程……
这说明滴滴这个人祸现在跟天灾一个水平
自然资源部进来了，就说明一件事，滴滴的道路测绘肯定出了大娄子。
因为自然资源部正好是国家测绘地理信息的主管部门
这个篓子到底是非法测绘了不该测的东西（超过法定许可范围），还是把国家允许你测绘的地理信息成果（带有保密级别的）交给了不该交的人，这就有待调查结论了。
根据我国《测绘法》
第五十六条 违反本法规定，测绘单位有下列行为之一的，责令停止违法行为，没收违法所得和测绘成果，处测绘约定报酬一倍以上二倍以下的罚款，并可以责令停业整顿或者降低测绘资质等级；情节严重的，吊销测绘资质证书：
(一)超越资质等级许可的范围从事测绘活动；
(二)以其他测绘单位的名义从事测绘活动；
(三)允许其他单位以本单位的名义从事测绘活动。
第六十五条 违反本法规定，地理信息生产、保管、利用单位未对属于国家秘密的地理信息的获取、持有、提供、利用情况进行登记、长期保存的，给予警告，责令改正，可以并处二十万元以下的罚款；泄露国家秘密的，责令停业整顿，并处降低测绘资质等级或者吊销测绘资质证书；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
违反本法规定，获取、持有、提供、利用属于国家秘密的地理信息的，给予警告，责令停止违法行为，没收违法所得，可以并处违法所得二倍以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予处分；造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
简单说三点吧：
1.国安进驻了，实锤了它危害国家安全了，这个单位没有证据不会随便露面的；
2.现在敌我斗争这么激烈，你们为了一点钱，什么都敢干，趁着七一跑去美国了，至少和人民群众不是一条心，不是一条心的，留着过年啊；
3.没有谁是不可替代，脱离了群众，背叛了人民，你啥都不是！
为什么说这是滴滴的福报？
很多人觉得对滴滴开展安全审查不是好事，对滴滴有伤害，我只能说你格局太小了。
接受社会监督，接受国家监督，这是天大的好事啊，这是十辈子修来的福报啊，怎么还不愿意呢？
能接受审查的企业才是好企业，滴滴这下子可赚大发了，竟然同时有七个部门进驻滴滴，网信办、国安局、交通运输部，哪个不是大名鼎鼎的部门？竟然全都屁颠屁颠进驻滴滴了，这是多大的荣幸。
这样的好事，我想都不敢想。
突然觉得阿里被罚30亿真的是个福报……
滴滴的问题很大
看时间线：
6月30日悄悄上市。
在中美关系很差的背景下，美国对滴滴大开绿灯，不到一个月就完成了上市的全部审批手续，滴滴可能私下答应了美方的某些条件。
7月2日，网络安全审查办公室发布公告，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，决定对滴滴出行启动网络安全审查，审查期间暂停注册新用户。
7月4日，国家网信办证实，滴滴出行App由于存在严重违法违规收集使用个人信息问题现已被下架。
7月5日，证监会党委专门举行理论中心组（扩大）学习会，其中，会议提及，要全面落实防风险守底线要求，加快健全风险预防、预警、处置、问责机制，严把资本市场入口关，坚决防止资本无序扩张，防范少数人利用资本市场违法违规“造富”。
7月6日，中办、国办公布《关于依法从严打击证券违法活动的意见》。
7月9日，国家网信办证实“滴滴企业版”等25款App被下架。
7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查。
分析：
1.从上市到今天，审查进行了半个月，措施逐渐升级，可见查出的问题越来越多。
2.公安部、国家安全部、自然资源部的介入说明在初步调查后，确认滴滴存在危害国家安全的行为。
3.中美矛盾越来越尖锐的背景下，在中国市场发展壮大的企业，理应维护我国国家安全，吃里扒外的行为必须严惩。
值得特别关注的是进驻的七个部门中，有一个部门在类似行动中极少会出现。这个在以往行动中极少出现的部门就是国家安全部，即俗称的国安局。
其他六个部门在类似的审查中出现是很正常且符合业务逻辑的，因为这是滴滴这家企业所涉及业务对应的各个方向的业务主管局。但国安局出现在名单上是很反常的，虽然滴滴这件事涉及数据安全问题，但在我国，负责数据信息安全的主管部门可不是国安局，而是保密局。
而另外一个冷知识是，在我国，机要局、保密局、国安局这三个单位在普通人眼中看似好像是一个机构的三个不同称呼，但实际上是三个不同的机构，三套不同的人马。普通公众眼中认为是国安的工作，实际上很可能是机要局或保密局的业务范畴。
由于这三个部门的业务职责在国内公开网络上都没有发布，属于在网上能查到有这些部门的存在但这些部门从来不在网上设立自己的官方机构主页介绍自己的工作业务信息，故答主也没办法对这个问题展开论述，比如国家保密局的官方网页上，对自己的主要工作是这样介绍的。
而机要局和国安局，甚至在网络上都找不到官方网站，答主唯一能在网络上找到的相关信息，是这样的地方分支的百科词条（还不是网站）。
介绍也只有寥寥的几段
故答主只能根据以往出现国安局的相关新闻的特点归纳出一个无论证过程的总结性的论断：如果没有国安参与调查，那么其他六部委事后无论做出何种结论和处罚，其大体上都可以划入“人民内部矛盾”（杀人抢劫逃税诈骗这些严重的刑事犯罪都可以划入人民内部矛盾），而国安参与的调查事件，如果无事那还好说，如果是有事，那性质必然就不是“人民内部矛盾”而转变成了“敌我矛盾”。
相关国安局参与的项目的公开报道不多，但一旦公开了，几乎都是有国际影响的案件，感兴趣的知友可参见相关事件的公开词条
少见的国家安全局参与的公开新闻报道（当然在某个不公开的体系内国安局相关行动的内部警示教育报道并不少见）。
除了这七个，感觉已经到再找不到相关部门了。
除国务院办公厅外，国务院设置组成部门25个：
1、中华人民共和国外交部
2、中华人民共和国国防部
3、中华人民共和国国家发展和改革委员会
4、中华人民共和国教育部
5、中华人民共和国科学技术部
6、中华人民共和国工业和信息化部
7、中华人民共和国国家民族事务委员会
8、中华人民共和国公安部
9、中华人民共和国国家安全部
10、中华人民共和国监察部
11、中华人民共和国民政部
12、中华人民共和国司法部
13、中华人民共和国财政部
14、中华人民共和国人力资源和社会保障部
15、中华人民共和国国土资源部
16、中华人民共和国环境保护部
17、中华人民共和国住房和城乡建设部
18、中华人民共和国交通运输部
19、中华人民共和国水利部
20、中华人民共和国农业部
21、中华人民共和国商务部
22、中华人民共和国文化部
23、中华人民共和国国家卫生和计划生育委员会
24、中国人民银行
25、中华人民共和国审计署
【七部会审，佛祖难保】
100年前，华夏大地的测绘数据被出卖给日本帝国，后面爆发了全面的侵华战争。
抗战期间，中国将领望着缴获的日军地图，不禁感叹其地图绘制之精准，国内难寻。
日防夜防，家贼难防。七部进滴，国安带头。滴滴有难，八方点赞！
突然感觉吃皇粮也挺要能力的。
通过接入系统、数据打印，分析是否有异常行为，以及行为背后的细节。
字面意义上的“成功召唤七龙珠”，而且“国安公开进驻”这颗最罕见的龙珠，也被滴滴收集齐了，除了佩服两字，还能说什么？
其他内容已经按要求修改。
同名公众号：特例的猫，分享被平台和谐&更有趣的原创文章。
我怎么感觉有人要吃牢饭了。。。。
坐等检察院什么时候进来
据说啊，据说……听到疑似内部传的消息，简单聊聊，不信的你就当无中生友我编的……
这货问题在于那啥了太多敏感信息。
其实敏感信息倒还真不是别人说的什么山川地貌桥梁哪里堵车哪里人流量最大这些，讲真国外实在懒得看你xx村到xx镇咋走，几点哪几条街比较堵这种破信息，毫无意义的垃圾信息。
真正的敏感信息，好像主要是大量乘客的信息被国外知道了。
这个才是最可怕的。
怎么个可怕法？想一下，国外拿到数据库以后……
步骤一：
把目的地设为xx市、县例如公安厅、局，包括已知、公开的一些部队驻地等国家单位。
然后就能搜出到底有多少人去过这些地方，从这堆人里筛出一波经常打车去这些地方的。
步骤二：
把出发点设为xx市、县例如公安厅、局，包括已知、公开的一些部队驻地等国家单位。
然后就能搜出到底有多少人从这些单位打车离开，看看他们去哪里。
同样筛出一波总是从这个出发点打车走的。
步骤三：
你把步骤一和二得出的结果对照，最后留下重复的用户。
那么，重复的这些人大概就是这些单位的从业人员。
然后滴滴后台还有这帮人的真实信息。
你数据库查一下这个人留的紧急联系人电话是多少？
看看紧急联系人电话叫过啥车去哪里？
可能你就知道了这人的媳妇、父母在哪里工作……
再深入搜搜，发现这人或者紧急联系人的叫车记录里居然有xx学校这种，指不定连孩子哪儿读书都知道了。
如果有经常去xx医院的，打听一下你可能就知道他父母有啥病。
你说如果一大堆国家单位包括什么军警、科研单位从业者的信息，被卖的干干净净……
这简直要疯了好吧？
这代表敌对势力可以直接把电话打到任何一个他们想收买的人手机上，没有中间商赚差价，直接就能打过去……
然后还可以清晰明了的投其所好：
哎你是那个张xx先生对吧？我是积水潭医院的医生，之前好像您父亲来这里检查过，对对我是从同事那儿知道的，可否约您父亲下周再来一趟我带他重新检查一下？怎么知道您电话啊？可能是您父亲之前留的我就直接打给您了，不用谢不用谢，我们医生应该做的，后续检查完您有空可能得跟您见见探讨一下您父亲的病情……好嘞先这样……
这么搞得话，你让内保接下来咋做？…
卧槽这根本都不敢想，如果对方掌握你那么多从业者的信息，还有这些人的电话号码可以直接联系，还能加到这些人微信……
那今天扮美女后天扮医生扮家教套近乎，万一哪一款策反成功了，咱就是血崩。
简单说，就是这公司一己之力，把对华间谍工作的难度拉低成了东南亚杀猪盘拿着号码本忽悠傻孩子的水准……
所以这次国安都跑去了，嗨，这事儿漏子大了。
还有，听说有大佬认为如果这泄露的多，那这事儿对于党和政府的危害足以赶得上白色恐怖那一波。
而且还是大庆年，居然就搞成了这样。
见识过这种肆无忌惮狂拽酷霸之后的高层，态度已经不能用生气来形容，而是非常之震惊。
最后，被震惊了的高层狂怒，完事儿选择用毫无悲慈、撕破脸这种简单粗暴的方法锤了过去……
还听说，这次去查倒不是为了查证据，意思就是证据已经不用特意去查了。
毕竟纳税巨户，能短时间混到被核心不顾影响不顾地方政府各种情面直接巨拳出击连缓冲都没给它的份上，这证据怕已经是清楚明白了……
这次可能主要就是查查到底是多大的坑罢了。
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