单位特斯拉不让进 我还硬着买 是不是有点上头了！?
首先，咱们得说这“单位不让进”是个什么情况。我猜，要么是单位有自己的规定，比如禁止外来车辆，或者是有什么特定的通行政策？又或者是，公司里有些“潜规则”，你懂的，可能大家都有自己的“门道”，但你这特斯拉一进去，就显得格格不入，不太方便？要是后者，那这“不让进”就有点意思了，可能不是真不让，而是需要点“技巧”或者“打点”。
然后，你这“硬着买”是怎么个硬法？是因为你早就看上特斯拉了，觉得它的科技感、续航能力、驾驶体验，简直是你的“梦中情车”，不管三七二十一，必须拿下？还是说，你觉得这特斯拉是你身份、品味的一种象征，哪怕单位这边有点阻碍，你也得想办法克服，彰显一下自己的“不凡”？
咱们再说说这个“上头”的定义。我理解的“上头”，就是那种冲动、激情，可能没太多理性思考，就一门心思地去做了某件事。用咱们老百姓的话说，就是“脑子一热”。如果说你买特斯拉这事儿，是经过深思熟虑，研究了配置、价格、保值率，又考虑了未来的使用场景，那即便单位这边有点小别扭，也不能算“上头”。可要是你就是单纯觉得特斯拉牛，觉得开出去特有面子，然后就直接付了款，压根没考虑单位那边会怎么样，那这确实有那么点“上头”的味儿了。
咱们还得想想这背后的“成本”。单位不让进，这可不是个小事。你每天上班得怎么办？是只能停在外面，风吹日晒雨淋？还是得花钱找个停车位？每天上下班的路途会增加多少时间和精力？有没有想过，如果是因为这个原因，可能会影响到你的工作效率，或者给大家带来一些不必要的麻烦？这些都是需要算在“买特斯拉”这个决策里的成本。要是你把这些都考虑进去了，还觉得值得，那这“上头”的成分可能就没那么多了，更多的是一种“我就是要为我的热爱买单”的坚定。
不过，话说回来，人生得意须尽欢嘛！有时候，为了自己的喜爱和追求，稍微冒点“险”，或者说为了一点点小小的“不便”，去实现一个大大的“愿望”，也未尝不可。毕竟，生活不仅仅是眼前的苟且，还有诗和远方，还有你心里真正想要的那辆车。
所以，你说你是不是“上头”了？ 我觉得，这得你自己心里最清楚。 你买这辆特斯拉，是因为它真的能带给你快乐和满足感，让你觉得每天的奔波都值得？还是说，你觉得这辆车只是个“面子工程”，或者是一种冲动的消费？ 如果是前者，那这“上头”也挺值得的，毕竟，我们活在这个世界上，总得有点让自己开心和骄傲的事情。 如果是后者，那可能确实有点“上头”了，以后开车上班的路上，也得稍微多考虑一下怎么圆这个场了。
不过，既然已经买了，那就好好享受它带来的快乐吧！单位那点小事，总会有解决的办法的。说不定，你这辆特斯拉开出去，还能带动单位里其他人对新能源车的兴趣呢！ 谁知道呢？人生的精彩，往往就在于这些有点“不按常理出牌”的选择里。
网友意见
单位的做法是正确的。现在我们的比亚迪这么好，还开特斯拉的人是什么成分不用我多说了吧？现在就敢开特斯拉，以后敢干出什么事情来，想都不敢想了。
如果我是领导，别说开特斯拉了，用苹果手机的都给你们一个个抓起来。
无法改变现实时，与其抱怨别人，不如改变自己，做好自己。
你自己改变了，一切也会随之改变。
抱怨环境不好，常常是自己心态不好；抱怨别人太狭隘，常常是自己不够豁达；抱怨孩子难教育，常常是自己教育方法不对。
抱怨单位特斯拉不让进的话，可以做到高层，从内部改变他。
愿中国青年都摆脱冷气，你所在的地方，就是光明！
我跟你讲个故事，我之前上班，单位总用我车，私车公用，然后说给我油钱，用的绩效，也就是每个人扣了6块钱，给我补了200油钱。恶不恶心？
后来我就停外面了，谁问我就说没开车。再后来外面不让停了，我被贴了违停罚单。去收费车场一天35真停不起，再后来我就骑自行车了。
没过多久自行车丢了。。
我又得开车上班，不过再找我送资料啥的，送完我就不回来了，直接给自己放半天假，美滋滋！
单位没限制你买车没限制你用车，只是不让你停车，你要是有钱停外面车场，或者不怕被警察贴罚单你就买。
我们单位原来有人开特斯拉，禁令一出，人家第二天来保时捷来的。
我一直以为有电动车的人家里都好几台车呢，不会吧，就一台车还买电车？
我们单位就是体制内军工单位。也经常去北京某所出差。
这些单位，别说国家允许合法销售的特斯拉了
连国家允许销售的中兴华为手机都不允许进，统统存放在门口的寄存柜里，出去再拿
再正常不过了，受不了要不换工作，要不换车
给你们说了都不相信，这事有文件的，买了的都要求赶紧卖，你非要去买，你买的不是方便，是祖宗，还能说什么好呢？
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