在二战时期，如果完全不依靠战舰，靠纯航空兵能否有效摧毁重型岸炮?
二战时期，若仅凭航空兵，能否有效摧毁严密的重型岸炮阵地，这是一个极具挑战性的问题，答案并非简单的是或否。从理论上讲，航空兵的确拥有摧毁岸炮的潜力，但实际操作中面临着巨大的困难和制约。
首先，我们得理解重型岸炮阵地的特点。它们通常被精心构筑，拥有厚实的混凝土掩体，能抵御相当程度的轰炸。炮管本身虽然暴露，但其威力不容小觑，能够对来袭飞机造成致命威胁。此外，岸炮阵地往往配合有完善的防空火力网，包括高射炮和机枪，对低空飞行的飞机来说是极大的危险。更重要的是，岸炮阵地通常部署在战略要地，周围可能有密集的防御工事和驻军，并非孤立无援。
从航空兵的视角来看，要摧毁这些目标，需要克服一系列技术和战术上的难题。
1. 精确打击的挑战：
二战初期的航空炸弹，尤其是对付加固目标的炸弹，其精度远不如现代武器。一枚重磅炸弹，即使落在岸炮阵地附近，也未必能直接命中炮管或掩体，更不用说摧毁它们了。想要依靠航空兵“彻底”摧毁，可能需要成百上千枚炸弹的饱和式攻击，这在当时的后勤和生产能力下是难以想象的。
炸弹类型： 航空兵需要携带专门的反工事炸弹（如穿甲炸弹）才能对付坚固的混凝土掩体。但这类炸弹的可用数量有限，而且投掷它们的飞机，比如重型轰炸机，往往飞行速度较慢，更容易成为岸炮和防空炮的靶子。
俯冲轰炸机的优势与局限： 俯冲轰炸机（如斯图卡）以其惊人的俯冲角度和相对较高的精度，被认为是攻击固定目标（包括岸炮）的理想选择。它们可以尝试直接命中炮管或弹药库。然而，即便是俯冲轰炸机，在面对密集防空火力时也损失惨重。例如，在入侵克里特岛的战斗中，德军俯冲轰炸机虽然对英军陆上目标造成了打击，但自身也付出了高昂的代价。
2. 侦察与情报的重要性：
没有准确的情报，航空兵的攻击将是盲目的。二战时期的侦察手段相对原始，例如低空照相侦察。要绘制出详尽的岸炮阵地地图，识别其掩体结构、火炮型号、弹药储存位置以及防空火力部署，需要反复、高风险的侦察任务。
缺乏实时侦察： 与现代战争不同，当时的航空兵很难做到实时侦察并根据战场变化调整打击目标。一旦攻击开始，攻击编队往往只能按照预定计划执行。
情报的滞后性： 侦察到的情报可能很快就会过时，因为敌人会不断加固工事，调整部署。
3. 航空兵自身的脆弱性：
尽管航空技术在二战期间突飞猛进，但飞机仍然是相对脆弱的作战平台。
防空火力： 岸炮阵地本身就是主要的威胁，它们射程远、精度高，尤其是在炮兵阵地周围部署的专门防空炮，能形成严密的火力网。飞行高度过低，容易被高射机枪和炮火击中；飞行高度过高，则影响炸弹的精度。
敌方战斗机： 如果岸炮阵地位于敌方空域，还需要防空战斗机的掩护。这会进一步分散航空兵的力量，并增加执行任务的复杂性。
飞机性能限制： 战斗机主要用于争夺制空权或低空攻击，其携带的炸弹载荷有限，难以对付坚固的岸炮工事。重型轰炸机虽然载弹量大，但其速度慢、机动性差，更容易受到岸炮和防空火力的打击。
4. 战术运用上的考量：
要有效摧毁重型岸炮，需要一个周密、多阶段的战术计划。
制空权是前提： 在没有取得制空权的情况下，任何对岸炮阵地的空袭都将是单方面的屠杀。敌方飞机可以轻松拦截轰炸机，岸炮也可以在没有干扰的情况下尽情射击。
多轮攻击与持续压制： 仅凭一次攻击很难奏效。航空兵需要进行多轮、持续的打击，首先压制或摧毁岸炮的防空火力，然后逐个击破岸炮本身。这需要巨大的飞机数量和补给能力。
协同作战： 即使不依靠战舰，航空兵也可能需要与其他兵种进行某种程度的协同，例如炮兵的火力支援（尽管题目明确排除了战舰，但其他陆基炮火的支援依然可能），或者海军步兵的登陆行动来肃清残敌。
案例分析（虽然题目排除了战舰，但可以类比其战术上的思考）：
在太平洋战场，美军对日军岛屿上的岸炮阵地发动过多次空袭。例如，在瓜达尔卡纳尔岛战役初期，美军就尝试用舰载航空兵和陆基航空兵对日军的岸炮进行压制。虽然取得了一定的效果，但日军坚固的工事和顽强的抵抗，使得这些岸炮在战斗中依然发挥了不小的作用，甚至击沉了部分美军舰艇。这证明了，即便有航空兵的配合，摧毁坚固的岸炮阵地也绝非易事。
结论：
纯粹依靠航空兵在二战时期 有效 摧毁严密的重型岸炮阵地， 可能性非常低，并且代价极其高昂。
“有效”的定义： 如果“有效”指的是完全瘫痪或摧毁所有岸炮，那么在缺乏精确制导武器和先进侦察手段的二战时期，航空兵几乎无法做到。
“摧毁”的难度： 即使是大量的炸弹和勇敢的飞行员，面对坚固的混凝土工事和密集的防空火力，也很难保证摧毁所有目标，或者完全消除其威胁。
战术上的不可行性： 在没有其他兵种协同（尤其是争夺制空权）的情况下，进行大规模、高强度的空袭来专门针对岸炮阵地，本身就存在巨大的战术风险和资源消耗。
航空兵在二战中扮演了至关重要的角色，并在削弱岸炮火力方面发挥了一定作用。它们可以消耗敌人的弹药，破坏部分设备，迫使岸炮暂时沉默，为登陆部队或其他行动创造机会。但是，要做到“纯粹依靠航空兵”来“有效摧毁”重型岸炮，这在二战的技术和战术条件下，是一个近乎不可能完成的任务。更现实的设想是，航空兵作为辅助力量，与其他兵种协同作战，才能最大程度地削弱或摧毁岸炮的威胁。
首先，我们得理解重型岸炮阵地的特点。它们通常被精心构筑，拥有厚实的混凝土掩体，能抵御相当程度的轰炸。炮管本身虽然暴露，但其威力不容小觑，能够对来袭飞机造成致命威胁。此外，岸炮阵地往往配合有完善的防空火力网，包括高射炮和机枪，对低空飞行的飞机来说是极大的危险。更重要的是，岸炮阵地通常部署在战略要地，周围可能有密集的防御工事和驻军，并非孤立无援。
从航空兵的视角来看，要摧毁这些目标，需要克服一系列技术和战术上的难题。
1. 精确打击的挑战：
二战初期的航空炸弹，尤其是对付加固目标的炸弹，其精度远不如现代武器。一枚重磅炸弹，即使落在岸炮阵地附近，也未必能直接命中炮管或掩体，更不用说摧毁它们了。想要依靠航空兵“彻底”摧毁，可能需要成百上千枚炸弹的饱和式攻击，这在当时的后勤和生产能力下是难以想象的。
炸弹类型： 航空兵需要携带专门的反工事炸弹（如穿甲炸弹）才能对付坚固的混凝土掩体。但这类炸弹的可用数量有限，而且投掷它们的飞机，比如重型轰炸机，往往飞行速度较慢，更容易成为岸炮和防空炮的靶子。
俯冲轰炸机的优势与局限： 俯冲轰炸机（如斯图卡）以其惊人的俯冲角度和相对较高的精度，被认为是攻击固定目标（包括岸炮）的理想选择。它们可以尝试直接命中炮管或弹药库。然而，即便是俯冲轰炸机，在面对密集防空火力时也损失惨重。例如，在入侵克里特岛的战斗中，德军俯冲轰炸机虽然对英军陆上目标造成了打击，但自身也付出了高昂的代价。
2. 侦察与情报的重要性：
没有准确的情报，航空兵的攻击将是盲目的。二战时期的侦察手段相对原始，例如低空照相侦察。要绘制出详尽的岸炮阵地地图，识别其掩体结构、火炮型号、弹药储存位置以及防空火力部署，需要反复、高风险的侦察任务。
缺乏实时侦察： 与现代战争不同，当时的航空兵很难做到实时侦察并根据战场变化调整打击目标。一旦攻击开始，攻击编队往往只能按照预定计划执行。
情报的滞后性： 侦察到的情报可能很快就会过时，因为敌人会不断加固工事，调整部署。
3. 航空兵自身的脆弱性：
尽管航空技术在二战期间突飞猛进，但飞机仍然是相对脆弱的作战平台。
防空火力： 岸炮阵地本身就是主要的威胁，它们射程远、精度高，尤其是在炮兵阵地周围部署的专门防空炮，能形成严密的火力网。飞行高度过低，容易被高射机枪和炮火击中；飞行高度过高，则影响炸弹的精度。
敌方战斗机： 如果岸炮阵地位于敌方空域，还需要防空战斗机的掩护。这会进一步分散航空兵的力量，并增加执行任务的复杂性。
飞机性能限制： 战斗机主要用于争夺制空权或低空攻击，其携带的炸弹载荷有限，难以对付坚固的岸炮工事。重型轰炸机虽然载弹量大，但其速度慢、机动性差，更容易受到岸炮和防空火力的打击。
4. 战术运用上的考量：
要有效摧毁重型岸炮，需要一个周密、多阶段的战术计划。
制空权是前提： 在没有取得制空权的情况下，任何对岸炮阵地的空袭都将是单方面的屠杀。敌方飞机可以轻松拦截轰炸机，岸炮也可以在没有干扰的情况下尽情射击。
多轮攻击与持续压制： 仅凭一次攻击很难奏效。航空兵需要进行多轮、持续的打击，首先压制或摧毁岸炮的防空火力，然后逐个击破岸炮本身。这需要巨大的飞机数量和补给能力。
协同作战： 即使不依靠战舰，航空兵也可能需要与其他兵种进行某种程度的协同，例如炮兵的火力支援（尽管题目明确排除了战舰，但其他陆基炮火的支援依然可能），或者海军步兵的登陆行动来肃清残敌。
案例分析（虽然题目排除了战舰，但可以类比其战术上的思考）：
在太平洋战场，美军对日军岛屿上的岸炮阵地发动过多次空袭。例如，在瓜达尔卡纳尔岛战役初期，美军就尝试用舰载航空兵和陆基航空兵对日军的岸炮进行压制。虽然取得了一定的效果，但日军坚固的工事和顽强的抵抗，使得这些岸炮在战斗中依然发挥了不小的作用，甚至击沉了部分美军舰艇。这证明了，即便有航空兵的配合，摧毁坚固的岸炮阵地也绝非易事。
结论：
纯粹依靠航空兵在二战时期 有效 摧毁严密的重型岸炮阵地， 可能性非常低，并且代价极其高昂。
“有效”的定义： 如果“有效”指的是完全瘫痪或摧毁所有岸炮，那么在缺乏精确制导武器和先进侦察手段的二战时期，航空兵几乎无法做到。
“摧毁”的难度： 即使是大量的炸弹和勇敢的飞行员，面对坚固的混凝土工事和密集的防空火力，也很难保证摧毁所有目标，或者完全消除其威胁。
战术上的不可行性： 在没有其他兵种协同（尤其是争夺制空权）的情况下，进行大规模、高强度的空袭来专门针对岸炮阵地，本身就存在巨大的战术风险和资源消耗。
航空兵在二战中扮演了至关重要的角色，并在削弱岸炮火力方面发挥了一定作用。它们可以消耗敌人的弹药，破坏部分设备，迫使岸炮暂时沉默，为登陆部队或其他行动创造机会。但是，要做到“纯粹依靠航空兵”来“有效摧毁”重型岸炮，这在二战的技术和战术条件下，是一个近乎不可能完成的任务。更现实的设想是，航空兵作为辅助力量，与其他兵种协同作战，才能最大程度地削弱或摧毁岸炮的威胁。
网友意见
海军部模范员工扯着嗓子喊这个事喊了很久很久了：
“在战争后半段中，经常有人宣称对岸炮击是海军极有价值的主要任务，从而为战列舰的成本正名。大多数作者们没有仔细思考过其中的细节就接受了这个观点。一个经常被提及的战例是阿贾克斯在D日时对格隆炮台的炮击。她在0557到0620期间发射了150发6in弹药（阿尔戈发射了另外29发5.25in）。两门德军火炮被射入掩体的6in弹药摧毁。海军参谋部的战史中认为这纯属巧合，因为当时附近并没有太多掩体。关于D日的炮击，以为火炮观察员提供过这样一段生动的描述：战列舰的炮击通常偏离至少一里远。1945年5月4日KGV和豪威炮击了先岛群岛上的平凉机场。战列舰在25000码的距离上开火。载机舰们因此失去了火炮支援在空中打击下遭受了惨重的损失，而机场的损伤甚微。”
“在战争结束阶段对日作战中有一系列以工业基地作为主要打击目标的炮击任务。细致的照片侦察分析和战后检测之后并不支持最初宣称的重大战果。单发大口径高爆弹造成的损伤通常远小于大型航弹，比如一发16in高爆弹通常可以毁伤1400ft^2的钢结构建筑，一枚2000lb航弹却是88000ft^2。一发这样的炮弹可以毁伤4900ft^2范围内的工业设备，而一枚1000lb航弹8500ft^2。炮击通常在23000码是进行而这一距离上只会取得约百分之一的直接命中。更轻型的炮弹甚至更加低效。战后质询显示炮击对士气的影响比炮击本身更大，据说炮击对于炮击舰艇舰员的士气非常有益。”
“在福克兰战争期间，RN发射了8500发4.5in弹药，据称对胜利做出了重大贡献。虽然在意识到索姆河之战准备阶段中每小时就有10000发弹药被发射出去以后，自然就会对这个言论产生质疑。”
——DKB
要信他啊，他连什么23000码上百分之一命中率，偏离一英里这种话都说出来了（先不谈散布问题和命中/跨射定义问题，从米尔斯克比尔到莱特湾30年代末40年代初的延寿舰这个距离打靶那都不一定这么差。而且哪有“偏离一英里（1 mile=1760 yards）”，RM间战早期火控8in舰在20000-24000码上对着地中海舰队的轻巡打飞机也就偏出来2-3000码。），他连什么“对岸炮击有益于水手心理健康”都敢说，再不相信四引擎的神力那就真的太可怜了哈哈哈哈。
DKB是真的不喜欢对岸炮击这个事。之前克里米亚还有他的评论：
“实际上舰队对堡垒造成的破坏微乎其微，虽然君士坦丁炮台只剩下五门火炮可以运行，主要是因为恐怖发射的弹药引爆了其弹药库导致的。剩下的炮手们随即寻找掩护，要塞之后也就陷入了沉寂。一名次日在近距离驶过战场的记者说，每一座炮台都“从头到尾由弹痕覆盖起来”。但是除了阿伽门农在近距离上射击的位置，造成的伤害“可以忽略不计。”
（舰队）造成的破坏这么小并不令人吃惊，因为最近的船只也至少距离海岸750码，大多数甚至更远。道格拉斯指出了一些有关旗舰不列颠尼亚炮术有趣的观点。她在2000码的距离上进行射击，这一距离太远以至于任何弹药都无法造成损害。在更近距离上进行射击时，使用全装药包，她56cwt火炮发射的710枚 32 lb射弹可能会有作用。由减量药包（6 lb或者8 lb）发射的弹药，785发实心弹和320发空心弹，包括一些炮弹，从始至终不可能造成任何影响。”
不愧是“海军独立性大护法”。
……岸炮的种类非常丰富。
早期的很多岸炮都是露天炮台，比如击中布吕歇尔号的挪威岸炮的后方和上方根本是开放的。
而且由于炮台结构相对简单，大战期间依然有很多新部署的岸炮采用露天炮塔，比如英国部署在多佛的14寸火炮“熊”（Pooh）就只有简单的遮蔽，德国在海峡群岛和大西洋壁垒上的炮台也有很多是露天的。这些炮台面对航空攻击的生存能力相当可疑。
然而现实世界永远是很麻烦的，宝贵的重炮当然不会暴露在外吸引火力，航空兵要如何突破层层伪装找到目标也是一个非常复杂的问题。而且即使能够找到目标，要如何准确的命中面积不大的炮台也是一个困难的问题。
而且到了空中威胁日益显著的战争中后期，岸炮也开始向掩体化发展。大西洋壁垒的建造标准显示，高规格的A类掩体应该有3.5米厚的混凝土外墙和顶盖，一般规格的B类掩体则为2米厚。B类的低配版B1类虽然只有1-1.2米厚，但一般不用于岸炮。也就是说，航空炸弹需要有能力穿透2米厚的混凝土。根据美方编制的弹药性能参考表，陆航的大多数常规航空炸弹都很难做到这一点，这意味着如果不出动高脚柜或大满贯之类的巨型航弹，要摧毁这些岸炮是非常困难的。
由于需要防守一条从挪威一直延伸到西班牙的漫长海岸线，大西洋壁垒上并非所有的岸炮阵地能够部署在掩体中，但那些得到掩体保护的岸炮无疑是一块硬骨头。德国海军在Longues-sur-Mer 部署的4门150毫米岸炮对于奥马哈海滩和金海滩都是一个威胁，于是这个炮台在诺曼底登陆前夜遭到了轰炸，但轰炸只切断了指挥线路，堡垒本身未遭到损伤。登陆当天上午炮台先是遭到皇家海军轻巡洋舰阿贾克斯号的炮击，而后随着炮台开始射击，阿贾克斯号和驱逐舰阿金库尔号又再次进行了攻击，成功压制了炮台。但此时炮台依然没有被完全摧毁，并于下午再次开火，直到法国轻巡洋舰乔治·莱格拉斯号和蒙卡姆号成功的使炮台彻底失去战斗力。第二天，炮台被英军步兵占领。
另外一个坚固岸炮的范例，塞瓦斯托波尔的马克西姆·高尔基1号要塞同样遭到了德国空军的反复轰炸，StG77甚至宣布是他们的斯图卡使得其中一个炮塔失去了战斗力。然而轰炸的实际效果却难以确定，苏方称要塞一直战斗到弹药耗尽才被步兵突击夺取，其他可能的要塞破坏者则包括两门600毫米的“卡尔”重型臼炮和800毫米的巨炮“多拉”。不管怎么说，对要塞的步兵进攻持续了超过10天，空军和巨炮都没能简单的解决问题。
因此，即使从理论上来说航空兵可以使用高脚柜和大满贯之类的巨型航弹摧毁岸炮，但实践中不论对舰炮、重炮还是航弹来说，摧毁岸炮都并不是一件容易的事情。
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