如果飞机的航程足够远，是不是就没有造航母的必要了？
飞机航程足够远，是不是就没必要造航母了？这事儿可得好好掰扯掰扯。要我说，这想法听起来挺诱人，好像一架能飞到天涯海角的飞机，就能把航母这种庞然大物彻底淘汰出局了。但实际情况，那可比这复杂多了，真不是一加一那么简单。
咱们先说说，为什么要有航母。航母这玩意儿，说白了就是个“海上移动机场”。它最牛的地方在于，能把飞机带到离陆地几千公里甚至更远的地方。你想想，陆地机场跑道再长，它总得在陆地上吧？飞机起飞降落，也得有陆地提供的各种保障设施。一旦到了茫茫大海上，陆地机场就够不着了。这时候，航母就派上用场了。它能提供一个稳定的起降平台，还能给飞机加油、维修、装载弹药等等，相当于把一个机场搬到了你想要去的任何海域。
那你说，飞机航程远了，是不是就能替代航母了？理论上，好像是这么个道理。比如，现在很多战斗机、轰炸机，一次加油的航程都能达到好几千公里。如果再往前发展，飞机能飞得更远，甚至可以直接从本土的机场起飞，飞到目标区域执行任务，再飞回来，那看起来确实能省了航母的事儿。
但是，这中间有几个很现实的“但是”：
第一，飞机航程再远，终究有极限。 即使是理论上最远的航程，也得考虑载油量、载弹量、以及其他作战设备。要让一架飞机飞得更远，就得少带东西，要么就是带更少的燃料，要么就是少带弹药。一旦作战任务需要持续的空中支援，或者需要执行高强度的攻击任务，飞机的“续航”能力就成了大问题。航母上可以随时为飞机进行空中加油，或者在舰上直接补充燃料，这就能保证飞机能够持续在空中作战，而不是像无源之水一样，飞到油箱空了就得返航。
第二，飞机起降条件。 飞机起降需要什么样的环境？陆地机场有长长的、坚固的跑道，有精密的气象导航系统，有专业的空管指挥。海上情况可就复杂了。海面是不断变化的，风浪、洋流都会影响飞机的起降。航母之所以能成为稳定的起降平台，是因为它本身有巨大的体积和惯性，能够抵御一定的海浪干扰。而且，航母上有一整套非常复杂的助降系统，包括拦阻索、蒸汽弹射器等等，这些都是陆地机场所没有的。即使是未来技术的进步，让飞机可以在更小的空间起降，但要在颠簸的海面上稳定地完成这些操作，难度依然非常大。
第三，飞机作战的消耗与保障。 现代战争，尤其是空战，对飞机的消耗是巨大的。飞机需要频繁的起降，进行维护保养，更换零部件，补充弹药。航母不仅提供起降场地，它本身就是一个完整的移动基地。上面有大量的维修车间，有弹药库，有各种保障人员。一架飞机在陆地机场执行任务，可能需要一天往返一两次。但在航母上，可能一天就能起降好几次，而且还能根据战场需求，迅速调整飞机的挂载和任务。如果飞机失去了这种“随叫随到”的保障能力，它的作战效能会大打折扣。
第四，航母的战略价值和灵活性。 航母不仅仅是飞机的“搬运工”，它本身就是海军力量的一个重要象征和载体。航母编队能够形成一个强大的水上军事存在，可以在全球任何地方投射军事力量，进行威慑，或者执行人道主义援助任务。它可以根据不同的战略需求，快速部署到危机地区，而不需要依赖他国领土上的机场。这种“不依赖他人，自主部署”的能力，是任何固定机场或航程再远的飞机都无法替代的。想象一下，如果一个国家没有航母，要在远离本土的海域执行任务，就必须依赖盟友的机场，或者在海上建立临时的补给基地，这在很多情况下是不现实的，也容易受到限制。
第五，成本效益和可持续性。 虽然建造和维护航母的成本非常高昂，但从长远来看，它在特定作战场景下的效费比可能反而更高。一架远程飞机虽然单价可能比舰载机高，但它在执行复杂任务时，需要地面大量的配套设施和人员支持。航母则是一个集成的平台，能够同时保障多架飞机执行任务，而且它的维护和运营是一个相对集中的体系。如果一味地依赖远程飞机，那么就需要建立遍布全球的、能够为这些飞机提供起降和保障的陆地机场网络，这同样需要巨大的投入，而且在政治上可能面临诸多障碍。
再打个比方： 航程远的飞机就像是一辆续航里程超长的电动汽车，而航母就像是一个拥有移动充电站和维修点的大型车队。虽然你的电动车能跑很远，但如果要去一个连充电站都没有的荒漠地区，而且你还需要不停地在那个地区进行高强度的“驾驶”，那么，你就需要一个能够提供持续能源和维护保障的车队，而不是仅仅依赖你那辆能跑几百公里的车。
总而言之，飞机航程的提升无疑会改变海空作战的格局，也会在一定程度上减少对某些类型航母的依赖。但要说完全“没必要”造航母，我觉得还为时过早。航母所提供的海上移动机场、持续的作战保障、战略部署的灵活性以及强大的国家力量象征意义，这些都是目前以及可预见的未来，依靠纯粹的远程飞机难以完全取代的。当然，随着技术的发展，航母的形态和功能也许会发生变化，比如无人机航母、小型化航母等等，但其作为海上军事力量核心要素的地位，我想在相当长一段时间内依然会保持下去。
咱们先说说，为什么要有航母。航母这玩意儿，说白了就是个“海上移动机场”。它最牛的地方在于，能把飞机带到离陆地几千公里甚至更远的地方。你想想，陆地机场跑道再长，它总得在陆地上吧？飞机起飞降落，也得有陆地提供的各种保障设施。一旦到了茫茫大海上，陆地机场就够不着了。这时候，航母就派上用场了。它能提供一个稳定的起降平台，还能给飞机加油、维修、装载弹药等等，相当于把一个机场搬到了你想要去的任何海域。
那你说，飞机航程远了，是不是就能替代航母了？理论上，好像是这么个道理。比如，现在很多战斗机、轰炸机，一次加油的航程都能达到好几千公里。如果再往前发展，飞机能飞得更远，甚至可以直接从本土的机场起飞，飞到目标区域执行任务，再飞回来，那看起来确实能省了航母的事儿。
但是，这中间有几个很现实的“但是”：
第一，飞机航程再远，终究有极限。 即使是理论上最远的航程，也得考虑载油量、载弹量、以及其他作战设备。要让一架飞机飞得更远，就得少带东西，要么就是带更少的燃料，要么就是少带弹药。一旦作战任务需要持续的空中支援，或者需要执行高强度的攻击任务，飞机的“续航”能力就成了大问题。航母上可以随时为飞机进行空中加油，或者在舰上直接补充燃料，这就能保证飞机能够持续在空中作战，而不是像无源之水一样，飞到油箱空了就得返航。
第二，飞机起降条件。 飞机起降需要什么样的环境？陆地机场有长长的、坚固的跑道，有精密的气象导航系统，有专业的空管指挥。海上情况可就复杂了。海面是不断变化的，风浪、洋流都会影响飞机的起降。航母之所以能成为稳定的起降平台，是因为它本身有巨大的体积和惯性，能够抵御一定的海浪干扰。而且，航母上有一整套非常复杂的助降系统，包括拦阻索、蒸汽弹射器等等，这些都是陆地机场所没有的。即使是未来技术的进步，让飞机可以在更小的空间起降，但要在颠簸的海面上稳定地完成这些操作，难度依然非常大。
第三，飞机作战的消耗与保障。 现代战争，尤其是空战，对飞机的消耗是巨大的。飞机需要频繁的起降，进行维护保养，更换零部件，补充弹药。航母不仅提供起降场地，它本身就是一个完整的移动基地。上面有大量的维修车间，有弹药库，有各种保障人员。一架飞机在陆地机场执行任务，可能需要一天往返一两次。但在航母上，可能一天就能起降好几次，而且还能根据战场需求，迅速调整飞机的挂载和任务。如果飞机失去了这种“随叫随到”的保障能力，它的作战效能会大打折扣。
第四，航母的战略价值和灵活性。 航母不仅仅是飞机的“搬运工”，它本身就是海军力量的一个重要象征和载体。航母编队能够形成一个强大的水上军事存在，可以在全球任何地方投射军事力量，进行威慑，或者执行人道主义援助任务。它可以根据不同的战略需求，快速部署到危机地区，而不需要依赖他国领土上的机场。这种“不依赖他人，自主部署”的能力，是任何固定机场或航程再远的飞机都无法替代的。想象一下，如果一个国家没有航母，要在远离本土的海域执行任务，就必须依赖盟友的机场，或者在海上建立临时的补给基地，这在很多情况下是不现实的，也容易受到限制。
第五，成本效益和可持续性。 虽然建造和维护航母的成本非常高昂，但从长远来看，它在特定作战场景下的效费比可能反而更高。一架远程飞机虽然单价可能比舰载机高，但它在执行复杂任务时，需要地面大量的配套设施和人员支持。航母则是一个集成的平台，能够同时保障多架飞机执行任务，而且它的维护和运营是一个相对集中的体系。如果一味地依赖远程飞机，那么就需要建立遍布全球的、能够为这些飞机提供起降和保障的陆地机场网络，这同样需要巨大的投入，而且在政治上可能面临诸多障碍。
再打个比方： 航程远的飞机就像是一辆续航里程超长的电动汽车，而航母就像是一个拥有移动充电站和维修点的大型车队。虽然你的电动车能跑很远，但如果要去一个连充电站都没有的荒漠地区，而且你还需要不停地在那个地区进行高强度的“驾驶”，那么，你就需要一个能够提供持续能源和维护保障的车队，而不是仅仅依赖你那辆能跑几百公里的车。
总而言之，飞机航程的提升无疑会改变海空作战的格局，也会在一定程度上减少对某些类型航母的依赖。但要说完全“没必要”造航母，我觉得还为时过早。航母所提供的海上移动机场、持续的作战保障、战略部署的灵活性以及强大的国家力量象征意义，这些都是目前以及可预见的未来，依靠纯粹的远程飞机难以完全取代的。当然，随着技术的发展，航母的形态和功能也许会发生变化，比如无人机航母、小型化航母等等，但其作为海上军事力量核心要素的地位，我想在相当长一段时间内依然会保持下去。
网友意见
如果飞机的可以飞很远，比方绕地球两圈不下来，是不是航母就没用了？
类似的话题
-
飞机航程足够远，是不是就没必要造航母了？这事儿可得好好掰扯掰扯。要我说，这想法听起来挺诱人，好像一架能飞到天涯海角的飞机，就能把航母这种庞然大物彻底淘汰出局了。但实际情况，那可比这复杂多了，真不是一加一那么简单。咱们先说说，为什么要有航母。航母这玩意儿，说白了就是个“海上移动机场”。它最牛的地方在于............. -
当航母在舰载机起飞执行任务的过程中被击沉，这对整个航母战斗群来说无疑是一场灾难性的打击。对于那些已经放出、但尚未完成任务的飞机来说，它们的命运也充满了严峻的挑战，并且需要迅速、果断地做出决策。首先，最直接也最残酷的现实是，失去了母舰这个最主要的支援和回收平台，这些飞机将面临极其危险的境地。它们原定的.............
-
桂林航空那起机长邀女网红机长座自拍的事件，确实让人担忧。如果说乘客座位显示器能实时检测驾驶舱，这确实是一个很有意思的设想，而且从某种程度上来说，它或许能起到一定的震慑作用，甚至在某些情况下阻止类似事件的发生。你可以想象一下，当机长做出那些不合规的举动，比如打开舱门、邀请非机组成员进入驾驶舱，甚至是进.............
-
二战时期，战列舰和重巡洋舰搭载舰载机并非普遍现象，但确实存在过，这主要集中在一些排水量较大、性能先进的战列舰和部分巡洋舰上，尤其是一些拥有专门航空设施的舰艇。这些舰载机主要有以下几种类型，它们的用途也各不相同：舰载飞机种类与用途：1. 侦察机（Spotter Plane / Reconnaissa.............
-
三艘航母尽墨，这消息如同砸在心头上的巨石，沉重得让人喘不过气。作为“飞龙”号的舰长，此刻，责任压得我肩膀更沉了。 但，眼泪擦干，我们没有时间去悼念损失，更没有时间去哀叹。命运把我们推到了风口浪尖，现在，必须冷酷地思考，如何才能在这绝境中找到一线生机，甚至是——反击的机会。第一步：冷静评估，认清现实首.............
-
这真是个引人入胜的设想。如果《天使时代》里那两万名基因改造的飞行人面对的是核潜艇而不是航母，结局很可能发生天翻地覆的变化。为了将这个问题讲透彻，咱们得从几个关键点入手，好好分析一下。首先，咱们得明确一下这两万名“飞行人”的实力和作战模式。根据影片的设定，他们是经过基因改造，拥有超乎常人的力量、速度、.............
-
这真是个挺有意思的现象，让人忍不住想多琢磨几番。一边是蓝天之上，免费的温暖泡面暖着旅客的心；另一边是陆地飞驰，连碗泡面都成了“禁忌”。这对比背后，其实藏着交通工具的属性差异、商业模式的考量，以及公共空间管理的不同逻辑。咱们先说说飞机上为啥会有免费泡面这回事儿。首先，得从飞机的“服务”属性说起。航空出.............
-
好的，我们来深入聊聊中美在航空领域的一些基本数据对比，看看两国在飞机、机场和飞行员这些硬实力上有什么特点。为了让信息更清晰，我们会尽量把数据和相关背景说得具体一些。一、 飞机数量：一个庞大的数字背后说到飞机数量，我们得区分是民用航空还是更广泛的航空器（包括军用）。通常在讨论航空业时，我们更关注民用航.............
-
作为一名经常往返日本的旅行者，日本航空（JAL）的空乘服务绝对是我旅程中非常期待的一部分。每一次搭乘JAL，都能感受到他们那种细致入微、温和周到的日式款待（おもてなし）。关于空乘服务，我想从几个方面来说说： 专业与优雅的制服： JAL的空乘制服一直以来都给我留下专业且极具品味的印象。无论男女乘务.............
-
华夏航空CRJ900在通辽机场发生关闭双发事件，这绝对是一个让航空业内人士和广大旅客都非常关注的事件。我们得仔细梳理一下，这到底是怎么回事，以及CRJ900这款飞机，尤其是它的油门杆设计，是否真的存在问题。首先，我们先来回溯一下这个事件。根据公开的信息，华夏航空一架CRJ900飞机在通辽机场着陆后，.............
-
你这个问题提得非常有意思，也触及到了现代海军装备发展中的一个核心问题。看到F35B这样的垂直起降战斗机在航母上起降，确实会让人产生“航母跑道是不是可以缩短很多？”的疑问。但实际上，航母的超长跑道仍然是不可或缺的，这背后牵扯到航空动力学、舰船设计、作战效能以及经济成本等多个方面。1. F35B的垂直起.............
-
飞机机长擅自改变航程、违抗指令，这绝对是一个极其严肃且危险的情况，绝不能等闲视之。用警用飞机“逼停”这种方式，在实际操作中几乎是行不通的，而且会带来巨大的二次风险。咱们就来好好掰扯掰扯，为什么不行，以及真正该怎么做。首先，我们得明白，民航客机和警用飞机在设计和操作上有着天壤之别。 警用飞机逼停？.............
-
3月27日，苏黎世飞往上海的航班，在距离登机仅剩五分钟的时候被取消了。这突如其来的变故，无疑给所有翘首以盼的乘客带来了巨大的失望和不便。想象一下，在那一刻，候机厅里弥漫着即将启程的喜悦与些许紧张的空气，大家排着队，准备踏上回家的旅程，或是开始一段期待已久的旅程。突然，广播里传来了一个令人心碎的消息—.............
-
从地球到月球的航行，并非是简单直线前进，而是遵循着一条精妙绝伦的轨道路径，这背后蕴含着物理学的智慧和工程师的匠心。选择这样的路径，是为了以最经济、最安全的方式，将人类或探测器送达我们最近的天体邻居。轨道路径的概览：一条精心编排的舞蹈飞船从地球出发，并不是直接笔直地冲向月球。相反，它会经历几个关键阶段.............
-
首先需要明确的是，美国政府并没有“取消”禁止中国航司飞往美国的计划。 这是一个常见的误解。事实上，美国政府一直在逐步放宽对中国航司的限制，而非取消原有的禁令。这个过程中涉及的是一系列暂停或限制性的规定，并且这些规定是动态调整的。要理解这个问题，我们需要回顾一下事情的来龙去脉，以及这些举动背后可能意味.............
-
你好，作为一名在役的军校毕业、在航空领域服役的同行，我非常理解你转入民航发展的想法。军校的航空管制和地面领航专业背景为你打下了坚实的基础，这在民航飞行签派员的岗位上是极具优势的。下面我将为你详细梳理一下考取民航飞行签派员（通常称为签派员或签派管制员）执照的路径，并尽量做到具体和实用。请注意，以下信息.............
-
这起事件，真是一波未平一波又起，把“快乐飞”这几个字，活生生变成了“糟心飞”。一位南航旅客，花了钱买了所谓的“快乐飞”，结果却经历了14次航变。你说这叫什么事儿？花钱买的是飞行自由，结果变成了提心吊胆的行程调整。这事儿，咱们得好好掰扯掰扯，这“快乐飞”究竟是个啥套路，航空公司又该怎么才能把这承诺给兑.............
-
划破苍穹的希望之光：SpaceX 载人首秀，商业航天新纪元的黎明2020年5月30日，佛罗里达州的卡纳维拉尔角，晴朗的天空中，猎鹰9号火箭带着承载着四名宇航员的龙飞船，以一种几乎称得上诗意的姿态，腾空而起。这不是一次普通的火箭发射，这是SpaceX公司，乃至全人类商业载人航天史上，一个足以载入史册的.............
-
中途岛战役，如果日本倾尽所有海军力量，包括所有航母、战列舰、飞机，倾巢而出猛攻中途岛，美军能否挡得住？这真是一个引人入胜的设想，而且如果深入分析，会发现情况比想象中要复杂得多。首先，我们得明白当时的太平洋战场态势。日本海军在珍珠港偷袭成功后，确实一度取得了战略主动，其海军力量，尤其是航母力量，在数量.............
-
海航国内航班飞机上统一提供清真餐，这事儿挺有意思的，也挺值得聊聊的。首先，咱们得明白，提供清真餐，这并不是什么新鲜事儿，很多航空公司，尤其是一些国际航空公司，都有这个选项。但海航是在国内航班上“统一”提供，这就有意思了，得从几个角度来看。1. 商业角度：为什么会这么做？ 市场需求： 中国有数量庞.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有