”女骑”逐渐变为一个贬义词吗？
想当年，我认识的几个玩车的朋友里，就有女孩子，她们玩车是真的热爱，懂车，技术也好。那时候大家提起“女骑”，更多的是一种欣赏，觉得她们有勇气，有自己的追求，跟那些柔柔弱弱的印象不一样。感觉挺有力量的。
但不知道从什么时候开始，这词儿就有点儿不对劲了。好像有人开始专门去抓那些“女骑”的特定行为，然后进行放大，甚至妖魔化。比如，你可能看到一些视频或者新闻，标题里就写着“某某女骑在高速上危险驾驶”之类的，配图往往都是穿着比较显眼的、或者姿态比较开放的女孩。然后评论区就炸了，说什么“博眼球”、“哗众取宠”、“败坏风气”之类的。
这种现象出现后，很多不明所以的人就会把“女骑”这个标签跟负面印象挂钩。好像只要是女性骑摩托车，就自动会被打上一些刻板的标签，比如“不守规矩”、“追求关注”、“不专业”、“甚至有些道德上的批判”。我见过一些特别好的女车手，技术过硬，为人也低调，但只要一被贴上“女骑”的标签，就好像被架在了火上烤，总有人在用放大镜挑毛病。
我感觉这挺不公平的。摩托车这项运动，本来就应该是技术、安全和热爱说了算，跟性别关系不大。为什么非要因为女性参与进来，就好像她们做啥都是错的，或者都是为了“装”，为了“吸引眼球”？这背后其实反映了一种不健康的社会心态，就是对女性在某些“男性主导”领域里的存在，总有一种审视和不信任。
你想想看，男性玩摩托车，有人会去说他“是不是为了装13”吗？大概率不会，更多的是一种“哥们儿玩得6”的赞赏。但到了女性身上，这种评价标准就好像会自动切换到“她这样做是不是有什么别的企图”。这种双重标准，特别伤人。
而且，有时候一些别有用心的人，会故意去制造一些“女骑”的负面形象，比如找一些技术差、行为出格的女性作为代表，然后把这个负面形象推广出去。这样一来，那些真正热爱摩托车、认真驾驶的女性，也会被连累，被贴上不好的标签，甚至被大家误解。
所以，在我看来，“女骑”这个词，确实有点儿被污名化了。它本来是个中性词，描述的是一种兴趣爱好，但现在很多人在用这个词的时候，已经不自觉地带上了偏见和负面联想。那些真正热爱摩托车的女性，可能因此会觉得不被尊重，甚至想回避这个标签。
我希望大家能回归到对这项运动本身的尊重，去看待每一个参与其中的人，无论男女，是看他们的技术，看他们的热爱，看他们的安全意识，而不是盯着他们的性别，然后用一种带着有色眼镜的眼光去评价。毕竟，谁规定了女性就不能驰骋在公路上，享受风的速度呢？这本来就是一种个人选择和生活方式。
网友意见
你会发现这帮人基本上是自以为在追赶潮流的那帮人。
咋说呢，不仅仅包括于机车骑士这个范畴吧，当某个看上去酷酷的而又小众的东西进入人们视野后，这帮人会自发去追赶这种潮流。
当然，他们不具备相关领域的技能和知识，更不屑于去学习，毕竟这其中大部分人高中都没考上是吧，学这个属实有点难了。但是这不重要，因为这样他们可以营造一种人设，万人追捧的人设，池塘里的凯子们会为他们摇旗呐喊。尽管，凯子们和他们一样不懂机车，但是依旧会觉得自己也是机车粉丝。
这种人设的塑造会为他们提供极大的满足感和优越感，他们向外界展示“我是个有机车信仰和满腔热爱的人”，最终也许他们会自我感动，自己也相信这套理论。更不必提凯子们提供的流量利益了。
当然，我是对四个轮子的车感兴趣的人，我也不懂机车。但是我为什么敢评判他们不懂机车呢？因为当一个人穿着JK裙，戴着不符合安全规范和尺寸的头盔去骑机车的时候，我想这只能有两种可能了：第一，他们都在装；第二，他们脑损伤。
请对号入座。
其实这帮人就是前些年听民谣的那帮，后来突然又变成了说唱狂热粉，现在又去一生热爱摇滚了。你会发现他们研究的领域是如此之多。
这些人不喜欢机车，只不过机车很酷罢了。如果不是因为他们没有条件和那个技术，他们早就去开F1号称自己是个车手了。
是的，我不懂机车。我对四个轮子的很感兴趣，尤其爱看F1。我不能对我不熟悉的两个轮子的领域指手画脚，但是在我的认知里，两个轮子的和四个轮子的分别代表人类不同的两种伟大追求。
F1追求的是极限赛道速度，这是人类科学和工业在地表赛道速度上的巅峰体现，它代表的是生而为人，要向更快挑战。我想绝大多数人都赞同一点的是，至少在封闭赛道上，F1的速度绝对是比机车要快。
而顶级机车赛事，相比起追求速度，不如说是人类勇气的赞歌。当机车手把速度拉到300km的时候，他们承受的心理压力和恐惧远远超出了F1车手。赛场上的每一秒，选手都在直面死神。
每一位真正有热爱的机车手或者F1车手都是值得人们尊敬的。我也看过很多是真有东西的机车手大V，其中不乏女性，他们那是真的把爱与信仰倾注进去了。
但是有些人，他们究竟是不是热爱，我只能说，哈哈。
我是因为女骑退了圈的。
这帮女的就真的不是来玩车的。
队里有个 正儿八经的女骑 介绍了 她闺蜜 来车队，自己没车，总是借 队友A 的车玩，队友A 怕车给丫玩砸咯，就把自己的电摩给她骑。
为啥给？
队友A 见E忘利。
一来二去，两人从骑车到互相骑。
后来，队里来了个大佬，座驾是一辆忍者H2r 一辆杜卡迪 肌肉（我记不住型号）
两京A牌……就是有钱的 玩儿主，最大乐趣：骑车，和骑妹
然后，这个 E女骑 就又和 玩儿主大佬 搞一起了……
这下就玩了屁了。
玩儿主事儿后才知道，这 E女骑 和 队友A 是一对儿，然后来了一个神操作。
主动把这事儿给 队友A 说了，还把聊天记录给了 队友A ，队友A 看了之后怒火中烧，但看了玩儿主并不是来炫耀的，就还是赔罪的态度给他说：他真的不知道 E女骑 有对象，以为就是这普通的一单身女骑，丫朋友圈也没有与 队友A 的合照来着，巴拉巴拉的。
后来 队友A 和 E女骑 分了，队友A 离了队，E女骑 和那个 正儿八经女骑 还留在队伍里。 E女骑 后来和这个 玩主儿 在一起了，然后，不出所料 正儿八经的女骑 把自己闺蜜的墙角给挖了去了……原因是，队友A 离队后，E女骑 在和 玩主 恋爱的时候，还和队里几个有关系纯PY关系……
之后这队伍就分崩离析了……
是不是觉得很乱了？
在我进队伍之前，那个 正儿八经的女骑 也是这么留在队伍的。当时正儿八经的女骑就是和原来的一批成员有着一些不清不楚的关系，具体什么关系我也不知道。
而且你说我们骑车出去，我们都是各种护具带上，除了 正儿八经的女骑 会穿骑行服之外，剩下那个，绝逼黑丝吊带的，要不是不戴头盔不给上路，丫甚至可能都不戴头盔……
你说这种女骑不是贬义么……
玩车二十年，车圈有两个词我亲眼看着从褒义词一步步走向贬义……
一个是“骑士”，一个是“女骑”
好吧，说两个可能不太合适，一个半吧，女骑毕竟也是骑士的一个部分……
都是被“流量”毁了的……
一开始，13年左右吧
北京有了喜欢骑车的女生组成的俱乐部
那时候我第一次听女骑这个词
13年到18年，北京的女骑平稳发展，但也就两个群，路上看见女生骑摩托还是少数
现在想想，那时候作为纯男性话语权的摩托车圈子，有女生还能一直坚持，她们才是真爱
18年，抖音火了，骑车人开始变多了，女骑也有增长，但人数也不多，总体上还是规规矩矩，只不过一群女生聚在一起聊的除了车还有很多我们老爷们儿听不懂的东西，所以可能大家也没怎么关注
那时候觉得挺好啊，摩托车开始被女性所接受，以后随着社会风气的开放，可能能早日迎来禁限摩解禁的那天了
那时候羽小团还是谁，挺火的，但大家也只把注意力集中在她骑水车上了，女骑这个牌没太响亮，所以基本还是中性偏正向的
18年左右，我记得好像抖音有个什么哈雷的骑行官火了，说实话，我挺佩服当时的舔狗们的，也真下得去嘴
那时候隐隐约约觉得怎么变了味啊，但是也说不出来究竟为啥，当时觉得可能人们就是在看猴一样的心态在围观异装癖罢了
19年，陆陆续续开始有很多网红在打摩托车的主意了，我不玩抖音，没啥概念，不过那时候路上骑车的女生也不多。倒是听说抓了不少瞎骑的
20年，疫情，公共交通一时间成了严防死守的对象，对于买不起车，摇不上号的年轻人来说，摩托车可能是唯一方便不累的交通工具了
那时候还有饭圈一群脑残女狂舔王一博，王一博骑个车她们恨不得都变成摩托车，还扬言给摩托车圈带来了多少流量
那时候我终于反应过来，流量对于已经摇摇欲坠的中国摩托车环境来说可能是毁灭性的，本身就根基不稳，一群没脑子的涌进来只会加速这个圈子劣币驱逐良币的过程
随后听说几个田园女拳进了这个圈子，一发不可收拾了
从那时候起，“流量”加入进来后，这个圈子就彻底变了味
流量为王导致了很多女生被看似简单的骑车这一行为忽悠进来，在驾照分级制度不完善，驾校教学有漏洞，自己也是二把刀的情况下，为事故率快速上升做出了重大贡献
当然，想着靠骑摩托车泡妞的男生更是数不过来，自己觉得自己骑上车以后跟别人就不一样了，看不上一般姑娘了……对于臭味相投只想收获舔狗的部分女性来说，哇，这是个金库唉……
又有一批动机不纯的加进来了
女拳斗士的加入更是让本身中性甚至褒义的女骑也越来越成为一个贬义词
不自量力，作秀，辣眼睛，自我感觉良好这些形容词也是这一个时间逐渐被大家贴在了女骑身上
人家可能会说：“人家就是想拍两张酷酷的照片啦，拍两个美美的抖音啦……为什么对女骑士那么不友好？”
友好的起来么？
咋说呢……
可能那些害群之马玩腻味了，把注意力转向其他圈子了，女骑这个词的字面意义才能逐渐向中性靠拢，但是估计没个几代人是没法洗去身上的污点的
我有种感觉，再这样整下去，可能有生之年我们等到的不是解禁，而是北京的街面上再也没有合法上路的出现了
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