罗马帝国，从英格兰到罗马的需要多少时间？

要估算从罗马帝国统治下的英格兰抵达罗马城所需的时间，我们需要穿越数百年历史的长河，理解当时的交通方式、地理障碍以及政治环境。这并非一个简单的“多少公里除以速度”的问题，而是涉及到一个庞大的帝国如何运作的生动写照。

首先，我们要明确“罗马帝国时期”这个概念。罗马人大约在公元43年开始大规模入侵并最终征服不列颠（英格兰大部分地区），并在公元410年左右从这里撤离，结束了其在不列颠的统治。所以，我们讨论的旅程可能发生在公元1世纪到5世纪之间。

旅行的方式：

在那个时代，没有汽车、火车，更不用说飞机。旅行主要依靠两条途径：

1. 陆路： 通过罗马帝国四通八达的道路网。
2. 海路： 结合船舶和陆路。

这两者往往是结合使用的，因为最有效率的方式通常是先通过陆路到达某个港口，然后乘坐船只进行长距离的海上航行，再根据目的地选择陆路或另一段海路。

陆路旅行：罗马大道上的速度

罗马人以其卓越的工程技术闻名于世，他们修建了遍布帝国的高质量道路，这些被称为“罗马大道”（Via Romana）。这些道路通常笔直、坚固，铺设着石块，是当时最快的陆路交通方式。

马匹： 最常见的陆路交通工具是马匹。单独的骑马者可以相对快速地前进，尤其是当需要传递紧急信息或人员时。然而，如果是长途旅行，或者携带行李，则需要马车。
驿站系统（Cursus Publicus）： 罗马帝国建立了一个复杂的官方驿站系统。沿途设有驿站，提供马匹更换、食宿等服务。这使得公职人员或被授权的信使能够以相对稳定的速度旅行。这些驿站的密度和效率在不同时期和地区会有所不同，但其设计初衷是为了促进帝国通信和军事调动。
速度估算： 严谨地说，一个稳定的驿站旅行的速度可以参考一些历史资料。例如，有说法认为信使每天可以行进大约80100英里（约128160公里）。但这是在理想状态下，并且是专门为军事和行政目的进行的快速旅行。对于普通旅客，携带行李，马匹或马车能维持的速度会慢一些，可能在每天3050英里（约4880公里）之间。

海路旅行：风的意志

从英格兰出发，海路无疑是不可或缺的一部分。

航线： 从英格兰（例如当时的坎特伯雷附近的杜弗里斯港）出发，首先要穿越英吉利海峡（La Manche），这本身就需要考虑当时的航海技术和天气。然后，船只将驶向高卢（今法国），可能在某个港口登陆（如博诺尼亚，今布洛涅），再继续前往地中海。
地中海： 地中海是罗马帝国交通的主干道。从高卢沿海岸线南下，进入地中海后，可以选择多种航线前往意大利。一个可能的路线是从高卢驶往西班牙南部，然后横渡地中海；或者直接从高卢的港口进入地中海，然后沿着海岸线航行。
船只类型： 有商船和军舰。商船速度相对较慢，但可以承载更多货物。军舰在必要时可以提供更快的速度和保护。
天气和季节： 海上旅行极度依赖天气。冬季，尤其是在英吉利海峡和比斯开湾，风浪通常非常大，许多航线会暂停。夏季和秋季是最佳的航行季节。如果遇到逆风或风暴，行程可能会大大延长甚至被迫停靠。
速度估算： 海上航行的速度变数很大。即使在良好天气下，帆船的平均速度可能在每小时510海里（约918公里）左右。但航行距离很长，而且需要考虑港口停靠和装卸时间。

全程估算：从英格兰到罗马

现在，我们将这些元素结合起来，尝试描绘一段可能的旅程：

1. 英格兰陆路段： 从英格兰北部或中部某个罗马城镇（例如埃博拉库姆，今约克）出发，前往南部的港口（如杜弗里斯）。这可能需要几天，取决于具体起点。
2. 海峡穿越： 从英格兰到高卢海岸（博诺尼亚），穿越英吉利海峡。在良好的天气下，这可能需要12天。
3. 高卢陆路段： 从高卢的登陆港口，可能需要穿越高卢的内陆，前往地中海沿岸的某个主要港口，如马西利亚（今马赛）。这可能需要几天到一周或更长时间，取决于道路状况和休息。
4. 地中海航行： 从高卢的地中海港口前往意大利的港口，例如奥斯提亚（罗马的港口）。这段航程非常长，需要穿越整个地中海西部。如果一切顺利，并且选择的是相对直接的航线，这段航行可能需要数周，甚至一个月以上。期间可能需要在沿途港口补充补给或躲避风浪。
5. 意大利内陆： 从奥斯提亚抵达罗马城，这是一段相对较短的陆路距离，可能只需要一天或两天。

综合考虑：

假设一切顺利，选择最有效率的旅行方式（例如，利用官方驿站和精心安排的海上航行），一段从罗马统治下的英格兰抵达罗马城的旅程，可能需要：

最快的情况（紧急信使）： 即使是信使，也需要克服所有这些地理和交通障碍。可能需要24周。这需要有最好的马匹、最少的停留、最合适的天气以及官方的便利。
普通旅客（带行李）： 对于一位有一定资源的普通旅客，可能需要13个月。这段时间包含了陆路的缓慢前行、海上的不确定性以及在各个城镇和港口的停留休息。
非紧急情况或遇到困难： 如果遇到恶劣天气、政治不稳定（如边境地区的骚乱）、道路损坏、船舶延误，或者仅仅是希望在沿途城市游览一番，那么旅程可能会延长到数月，甚至半年都有可能。

总结起来，一次从英格兰到罗马的旅行并非一日之事，也不是一周就能完成的。它是一次漫长、充满挑战，但也反映了罗马帝国如何通过其基础设施（道路、港口、驿站）和组织能力，连接起这个横跨欧亚非大陆的庞大疆域的壮丽旅程。最快也要几周，但更现实和普遍的情况可能需要13个月，甚至更长。

网友意见

查询罗马帝国内移动时间有个很方便的东西，tabula peutingeriana。

这是一个类似地铁乘车示意图的交通图，包含水陆交通线路和时间。现在还有网站可以查询：

从伦敦到罗马是64天。

更新：评论区也有提到这个网页版海路貌似有bug，要更好的搜索体验请用orbis。一点注意是orbis是综合了很多信息的搜索引擎，并不完全遵循tabula peutingeriana。

这个问题有意思，我也来分享我平时用的一个现成的资源Orbis。

在这个里面，除了起始点和终点，你还可以选择月份。你可以选择完全走陆路，或者水陆皆可，你也可以根据需要选择速度（比如你是靠脚走还是骑马）。

光是月份的不同就会有很大的不同。比如看下面两个情况

冬季的路线会走陆路穿过高卢，而夏季会走海陆，用时也更短。

另外从罗马去伦敦的时间，跟从伦敦到罗马是不一样的。比如，

你要是坐不惯船，除了穿过海峡之外绝对不想上船，也不是不可以，只是时间久的多。

当然，变量有很多，题主可以自己玩玩看。对于想写罗马网文的朋友，这也是一个不错的东西，这个里面有强行军的速度选项。

另外这里有一个懒人图

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