问题

如何看待洛国富因航班临时取消抱怨足协行程安排,国足回应表示正全力保障队员归队?

回答
洛国富在从广州飞往上海的航班临时取消后,于社交媒体上表达了对足协行程安排的不满,认为此举影响了球队的备战。国足方面则迅速回应,表示正全力协调,确保队员顺利归队。

洛国富的不满:

事情的起因是洛国富原定乘坐的航班突然被取消。这无疑打乱了他的归队计划,意味着他可能会因此错过球队在上海的集训,或者不得不经历更为折腾的转机和额外的奔波。在如此关键的备战时期,任何行程的延误都可能对球员的身体状态和心理状态产生影响。

从洛国富的抱怨中,我们可以感受到他对于备战的重视,以及对球队管理方面可能存在的疏漏感到失望。作为一名归化球员,他远渡重洋来到中国,为国家队效力,无疑是抱着极高的热情和责任感。当他发现自己的努力可能因为行程上的不确定性而受到影响时,感到沮丧和不满是人之常情。

国足的回应:

中国足协(或国足管理层)的回应则显得更为官方和务实。他们表示“正全力保障队员归队”,这是一种承诺,也是一种责任。这意味着足协方面已经意识到了问题的存在,并且正在积极采取措施来解决。

这种回应通常会包括:

协调其他航班: 足协可能会动用其资源,联系航空公司,寻找其他可行的航班,甚至是包机(如果情况允许且有必要)。
提供陆路交通方案: 如果航空出行实在困难,足协也会考虑其他交通方式,比如高铁,并安排人员协助洛国富完成陆路行程。
安抚和沟通: 在解决问题的同时,足协也会与洛国富本人进行沟通,解释情况,表达歉意,并争取他的理解。

更深层次的思考:

1. 行程安排的专业性: 洛国富的抱怨,从侧面反映了在国家队层面,行程安排的专业性和预见性是否足够。对于国家队这样重要的集体,所有队员的归队时间、交通方式,都应该有周密细致的计划,并且要考虑到各种突发情况的应对预案。如果一个航班的取消就能让球员的归队计划受到严重影响,那么这说明行程安排在细节上可能存在不足,或者在风险管理上不够充分。

2. 沟通机制的畅通: 球员是否能在行程出现问题的第一时间得到官方的通知和妥善的安排?足协与球员之间的沟通渠道是否畅通?如果沟通不及时,球员只能通过社交媒体发声,这对于球队内部的士气和对外形象都不利。

3. 归化球员的特殊考量: 洛国富作为归化球员,其归队过程可能比国内球员更加复杂,涉及的机票预订、签证(如果在某些情况需要)等环节可能都需要更周全的考虑。足协在安排行程时,是否对这些因素给予了足够的重视?

4. “全力保障”的实际体现: “全力保障”并非一句空洞的口号。它需要转化为实际的行动。足协是否能够迅速找到解决方案?是否能让洛国富以最快、最舒适的方式抵达球队?这考验的是足协的执行力和资源调动能力。

5. 舆论的发酵: 球员在社交媒体上的抱怨,很容易引发舆论的关注和讨论。外界的焦点会集中在足协的“管理水平”上。足协的回应,在一定程度上也是在回应舆论的质疑,试图挽回可能受损的形象。

总结来说, 洛国富的抱怨是一个值得关注的事件。它不仅是关于一个航班的临时取消,更深层次地触及到了国家队备战过程中,行程安排的专业性、沟通机制的畅通性以及对球员(尤其是归化球员)需求的关注度。国足方面迅速做出回应,并承诺“全力保障”,这表明他们正在积极处理,但如何有效、迅速地解决问题,并从此次事件中吸取教训,改进未来的工作,才是更关键的。一次成功的补救,或者一次持续的混乱,都将影响外界对中国足球管理能力的评价。

网友意见

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这个问题都没错。球员不爽,可以理解,但是足协也是冤枉。

如果要说造成这一切的原因,主要还是因为足协这种官不官民不民的体制造成的。

联赛结束有的外援回国都是包的私人飞机。难道足协出不起这钱吗?足协在疫情前的营收差不多是8亿左右一年,这几年疫情应该是4-5亿左右一年。最高峰时一年净利要近2亿。包机费用挤挤总能挤出来。

问题是这帐报不了,上级不会同意,舆论知道也要骂人的。

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说明了这些归化球员虽然护照上归化了,但是内心上没有归化,精神品质远远没有达到中国运动员应该具备的水平。

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我觉得洛国富说的没毛病。别人可不是糙汉,措辞相对来说挺严谨。

《上游新闻》记者请葡萄牙语翻译对洛国富微博的葡萄牙语原文的翻译如下。

Paragons a todos os envolvidos.
(祝贺所有相关人员)
nos mandaram pra Amsterdã e cancelaram nossa passagem,
(他们把我们送到阿姆斯特丹,却取消了我们的机票),
mudaram pra amanha nossa passagem pro Japão e deixaram esperando no aeroporto mais de 8 horas e ainda temos mais 14 horas esperando sem ter hotel ou algo pra ficar ...(换了明天去日本的机票,在机场等了8个多小时,我们还有14多小时没有酒店或其他地方住)
Meus parabéns a organização da agência e CFA,
(我祝贺中国足协和票务机构的组织能力)
Vocês não tem respeito nenhum.
(你们一点尊重都没有)

洛国富强调的重点,是“在机场等了8个多小时,我们还有14多小时没有酒店或其他地方住”。

疫情期间,机场是高危场所,这在哪都是共识。职业球员在机场滞留14小时,先不谈能否得到好的饮食和休息,至少作为归化球员个体,做好妥帖的疫情防控这一点,就很难。

“巴西族归化球员”从巴西飞到日本不是去旅游,是应国家队征召,打国际比赛。无论首发还是替补,都要从生理上和心理上做好准备。现在客场对日本,比赛结果会怎样,其实大家心里都跟明镜似的,而海外球员因为行程安排出了意外,延误抵达,调整和休息都不好,影响训练质量,比赛发挥不好,球迷开骂的时候,这口锅谁来背?再退一步,万一入境时核酸检测出了问题,这口锅谁来背?相比之下,比赛过程中球员出现伤病,责任反而不那么重要了。

职业球员维护好自己的身体状态,是这份工作的固定内容之一。要求妥善的航班安排,要求意外(即航班熔断)情况发生时有妥善的饮食供应、提供有保障的休息场所,也是职业球员对自己高度负责的表现。所以洛国富在社交媒体上开喷是很正常的反应,不开喷反而不正常了。

什么是职业球员应有的素质?放在洛国富这里就是了。他反映的情况、提出的要求过分嘛?一点都不过分。这是疫情期间,不是非疫情的平常态,如何为响应征召的海外球员提供足够便利,方便他们归来勤王,本来就是足协后勤保障部门该做好的工作。

正因为是疫情期间,巴西族归化球员离中国大陆和日本相对又更遥远,外勤保障方面才要有更多的预案。

首先,巴西到日本的航班既然定了在欧洲中转,除了阿姆斯特丹这一选择,肯定还有其他主要航空港转机的选择。例如法兰克福和巴黎。即便不在欧洲和中北美中转,也有多哈和迪拜可选。

其次,按《足球报》李璇老师的说法:

“在转机问题上,航司和航服给的方案说,他们落地荷兰有短暂过境签,也预定好了酒店,结果落地以后被告知因为疫情取消过境签,VIP休息室因为疫情关闭过夜服务。”

荷兰因疫情防控需要取消过境签,这不是洛国富和费南多到达当天或前两天”突然出现“的情况,包括德国(法兰克福)、法国(巴黎),甚至多哈和迪拜,都会有自己相应的防疫政策,也会因为实际情况调整。既然是预案,就要考虑到风险可控和不可控的因素。现在看来,阿姆斯特丹中转不是最优解。

第三,客战日本的入境问题。同样是按《足球报》李璇老师的说法:

“根据日本政府的要求全队一个阶段入境,为了统一入境时间,足协通过航服为归化球员规划好的23日荷兰中转,但起飞前几个小时通知,后半程航班熔断取消了。足协紧急研究了其他航线,均没有可行性,与此同时还得跟日本足协交涉,不给他们延期入境的可能。最终是告到国际足联,日本方面才同意可以和队伍分开时段入境。“

如果真的是这样,那就更是没有充分预案的准备工作。中转航空港的选择需要预案,因意外情况无法统一入境也需要预案,这两件事情之间有联系,但不是简单粗暴的递进关系——因为没预案,所以“荷兰中转遭遇航班熔断取消”→“无法在同一时间统一入境”,然后递进为“上报国际足联寻求解决办法”,这是补救措施,不是预案。

是故,足协对海外球员赴日本客场参赛的组织保障工作没有做到位,是肯定的。别忘了,接下来还有越南一个客场。专业度不够,预案不充分,被巴西族喷了,那就得找出问题去改进。洗地也好辩解也罢,真的是太过苍白无力的举动。

至于有人说什么“21个小时超负荷工作,没日没夜服务”云云——不怕说句难听的,这纯属情商太低,连哭诉都不会,说自己委屈大发了能不能先理顺逻辑、找对点?现在难道一年365天每天都是打客场吗?跟着巴西时区转完了要立刻跟着北京时间走,这是客场比赛准备期应有的工作内容,根本不是常态。连这点事情都要喊苦,要不,“双十一”周期去各大电商平台练练级如何?

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简单点,我只想把整件事弄简单点。

这件事的关键在于,足协的后勤保障以及航班安排是否合理?

凭事实说,这件事上足协办得没什么好指摘的。本身呢,就是阿兰洛国富费南多这三兄弟“回”巴西度假,所以他们没法和除武磊之外的其它国字号球员们一起从国内出发。在疫情肆虐的大背景下,经历超长途国际旅行的他们,只能花费更长的时间、冒着更大的风险前往日本。中国足协这边,我能看到的是他们也尽力和日本足协、和FIFA去沟通了,也为归化球员们争取到了和国内出发的国脚们分批入境日本的待遇(日本方面本来是要求,国足将士们必须全员同时入境日本的)。

但孰料,在国内大半夜的时候,阿姆斯特丹史基浦机场那边风云突变,已经没什么时间留给足协的决策层、后勤团队做应急处理了。毕竟,疫情下国际航班是否能够成功执飞,根本不是中国足协能够调整的范畴。意外因素太多,航班统共又只有那么几班,说断就断,没法要求足协方面做到更多了。况且原本预订好的KL861航班被航司熔断后,足协这边也是多方沟通,他们想到的办法包括但不限于:让球员们能够从其它欧盟国家转机、和荷兰移民局沟通为球员们申请过境签短暂入境阿姆斯特丹住酒店、安排史基浦机场VIP室提供休息场所、视频联系远程安抚归化三将情绪等方法。从局外人的角度来看,足协真的尽力了。

当然,我可以接受洛国富这边在微博上发发牢骚的心态,他也没什么恶劣的动机,抱怨归抱怨,一码归一码,归化球员们在球场上的表现还是值得认可的,他们也不是偷奸耍滑之辈。况且,在遭遇长时间滞留情况之时,他们三兄弟的身心状况不佳担心殃及比赛状态、时间太晚又和国内这边沟通不是很顺畅,因此出现情绪不佳的状况,是可以理解的。

但我还是有个小“建议”,就是希望洛国富、阿兰和费南多以后遇到这类情况的时候,咱们可以把一些话稍微憋一憋,别那么直白(也不要给人模糊翻译的机会),多理解理解团队内其它工作人员的付出。每每靠社交媒体发泄来寻求认同和支持,个人认为不是什么好事,运动员终究还是要靠强势的竞技表现和硬实力来争夺话语权的,舆论上的一时之快其实无助于大战在即(1月27日晚)的中国队。

最后我还要补充一句,在这类各执一词的事态中,“尊重事实”才是最有助于厘清现状的做法。那些只输出情绪和立场来无脑站队归化球员或者CFA的“大记者”、“大媒体人们”,麻烦不要闻着流量的味儿就咆哮起来了。我作为一介球迷,只想好好看球、看国足和森保一治下阵容豪华的蓝武士大战一场,仅此而已。

手机码字多少有点凌乱,烦请见谅!

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碰上航班取消,足协也没什么办法。

抱怨足协做得不好,那干脆下次自己订机票咯。

诶?这样说来,自己订票和足协订票并没有什么区别嘛。

那要足协干啥?

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1.航班取消是航空公司的安排,足协没有这个能力。洛国富说足协“取消了我们的航班”,有带节奏的嫌疑。

2.阿姆斯特丹机场有两家机场酒店,常年爆满,据网友透露提前一周都订不到房间。这就是为什么三名归化球员要睡长凳。

3.三个人都拿着中国护照,出不了非申根区,只能留在机场。

4.足协已经研究了其他前往日本的航班,都不行(要考虑日本方面的入境要求),因此三名归化球员被要求去荷兰转机。

5.国内球员能包机去日本是因为本来就在国内,可以统一安排。三名归化也是从去年开始就回了巴西度假,难以协调。

结论:这就是一次因沟通不到位造成的误会。

私货:我觉得洛国富就是一巨婴。

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规划后也能享受一下社会主义铁拳的滋味了。

中国不养巨婴。

家乡建设你不在

万里投毒你最快。

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看来中国人天生就是比较便宜,活该睡机场。

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我觉得洛国富说的挺好的。

首先我们得承认,航班临时取消,是一个意外,不是中国足协取消的。

其次我们得明白,我们足协组建一个后勤保障部门的目的是什么?就是解决各种意外的,这个人得精通各种外语,能够配备可以报销的二十四小时联系国内外机场及宾馆的手机,还要能够帮球员教练托运行李和各种装备,搞定球员在客场的衣食住行和各种麻烦意外。

如果这个团队只需要订一订机票,然后啥都不管,那就没必要组织什么后勤团队,搁北京外国语大学聘一个大四毕业生外语过专八的就行。

既然是一个团队,就要做好各种预案,后勤保障部门的职责不是解决各种问题和意外的吗?

我们换个说法,如果明天比赛,今天国足的全体球员的装备被偷了,怎么办?让球员光屁股上场比赛?还是让球员自己光屁股去耐克阿迪专卖店买装备?或者是后勤团队马上联系赞助商送来新的装备?这些事儿让球员解决,还是让后勤解决?是个人都应该明白这个活归谁管吧?

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