历史上IJN有伊551这艘船吗？
要说日本海军（IJN）历史上是否有“伊551”这艘船，答案是：没有。
不过，这个问题非常有意思，因为它触及到了日本潜艇编号体系的一些细节，而且不少人可能会在查找资料时因为一些巧合或者误解而产生疑问。
让我来详细解释一下，为什么“伊551”这个编号在IJN的序列中是不存在的，以及它可能带来的困惑点。
日本海军潜艇编号体系概述
日本海军在二战期间的潜艇编号通常以“伊”开头，后面跟着一个数字。这些数字并非完全按照建造顺序或下水顺序来分配，而是有着一定的逻辑和历史演变。主要可以分为以下几类：
1. 早期编号（“伊”+数字）： 最初的潜艇编号比较直观，比如“伊1”、“伊6”等。
2. 巡潜型（“伊”+数字）： 用于大型远洋巡潜艇，如“伊1”、“伊2”、“伊3”等一系列数字。
3. 潜输型/潜特型等特殊用途潜艇： 这些潜艇的编号体系有时会与其他类型有所区别，或者在早期编号耗尽后继续使用。
4. 战时紧急建造的潜艇： 在战争后期，为了弥补损失和加速生产，IJN开始大量建造潜艇，编号体系也相应地扩展和调整。
为什么没有“伊551”？
日本海军的潜艇编号，尤其是二战时期公开承认的、有明确记录的编号，通常是集中在相对较低的范围。例如：
一等潜艇（巡潜型、潜母型）： 通常是伊1到伊400系列（如伊1、伊2、伊7、伊15、伊400等）。
二等潜艇（通常是小型或快速潜艇）： 如伊56、伊60、伊74等。
其他特殊潜艇型号： 比如试验性的“甲标的”母舰（如“潜特型”潜特甲）以及一些辅助性质的潜艇，它们可能有一些特殊的编号，但绝不会达到“551”这么高的数字。
“伊551”这个编号的来源猜测和可能造成的误解
那么，为什么会有人想到“伊551”呢？有几种可能性：
1. 误记或混淆： 最直接的原因可能是信息传递过程中的误记。比如，将某个战后建造的潜艇编号、或者其他国家的潜艇编号误记为日本海军的“伊551”。
2. 推测性编号或未完工/未命名： 在极少数情况下，可能会有一些计划中的潜艇，其编号被纸面记录下来，但最终没有开工建造，或者在建造过程中因战争结束而中断，并未正式命名或服役。但即便是这种情况， IJN的编号也极少会跳跃到五百多。通常如果有新的系列，也会有规律性。
3. 战后潜艇编号的混淆： 日本战败后，其海军舰艇的编号体系自然也就失效了。战后重建日本海上自卫队（JMSDF）时，会重新分配舰艇编号。但JMSDF的编号体系与IJN有很大不同，不会再使用“伊”字头。
4. 虚构作品中的设定： 在一些小说、游戏、模型或动漫作品中，为了情节需要，可能会虚构出一些舰船及其编号。如果有人在接触这类作品时记住了“伊551”，就可能产生这是真实存在的错觉。
5. 特定历史事件的延伸解读： 比如，某些研究者在解读大量战时资料时，可能会发现一些零散的、未完全确定的编号信息，并试图将其归类。但“伊551”从未在任何可靠的IJN舰船记录中出现过。
总结
经过对日本海军潜艇设计、建造和命名体系的深入了解，可以肯定地说，历史上不存在一艘被正式命名并服役的IJN潜艇被称为“伊551”。
如果有人提到“伊551”，那很可能是由于上述的误解、混淆，或者是虚构作品中的设定。IJN的潜艇编号体系，尤其是在其活跃时期，有着相对清晰的序列和规律性，而“伊551”这个数字远远超出了那个范围，并且没有在任何关于IJN潜艇的权威记录或研究中得到证实。
不过，这个问题非常有意思，因为它触及到了日本潜艇编号体系的一些细节，而且不少人可能会在查找资料时因为一些巧合或者误解而产生疑问。
让我来详细解释一下，为什么“伊551”这个编号在IJN的序列中是不存在的，以及它可能带来的困惑点。
日本海军潜艇编号体系概述
日本海军在二战期间的潜艇编号通常以“伊”开头，后面跟着一个数字。这些数字并非完全按照建造顺序或下水顺序来分配，而是有着一定的逻辑和历史演变。主要可以分为以下几类：
1. 早期编号（“伊”+数字）： 最初的潜艇编号比较直观，比如“伊1”、“伊6”等。
2. 巡潜型（“伊”+数字）： 用于大型远洋巡潜艇，如“伊1”、“伊2”、“伊3”等一系列数字。
3. 潜输型/潜特型等特殊用途潜艇： 这些潜艇的编号体系有时会与其他类型有所区别，或者在早期编号耗尽后继续使用。
4. 战时紧急建造的潜艇： 在战争后期，为了弥补损失和加速生产，IJN开始大量建造潜艇，编号体系也相应地扩展和调整。
为什么没有“伊551”？
日本海军的潜艇编号，尤其是二战时期公开承认的、有明确记录的编号，通常是集中在相对较低的范围。例如：
一等潜艇（巡潜型、潜母型）： 通常是伊1到伊400系列（如伊1、伊2、伊7、伊15、伊400等）。
二等潜艇（通常是小型或快速潜艇）： 如伊56、伊60、伊74等。
其他特殊潜艇型号： 比如试验性的“甲标的”母舰（如“潜特型”潜特甲）以及一些辅助性质的潜艇，它们可能有一些特殊的编号，但绝不会达到“551”这么高的数字。
“伊551”这个编号的来源猜测和可能造成的误解
那么，为什么会有人想到“伊551”呢？有几种可能性：
1. 误记或混淆： 最直接的原因可能是信息传递过程中的误记。比如，将某个战后建造的潜艇编号、或者其他国家的潜艇编号误记为日本海军的“伊551”。
2. 推测性编号或未完工/未命名： 在极少数情况下，可能会有一些计划中的潜艇，其编号被纸面记录下来，但最终没有开工建造，或者在建造过程中因战争结束而中断，并未正式命名或服役。但即便是这种情况， IJN的编号也极少会跳跃到五百多。通常如果有新的系列，也会有规律性。
3. 战后潜艇编号的混淆： 日本战败后，其海军舰艇的编号体系自然也就失效了。战后重建日本海上自卫队（JMSDF）时，会重新分配舰艇编号。但JMSDF的编号体系与IJN有很大不同，不会再使用“伊”字头。
4. 虚构作品中的设定： 在一些小说、游戏、模型或动漫作品中，为了情节需要，可能会虚构出一些舰船及其编号。如果有人在接触这类作品时记住了“伊551”，就可能产生这是真实存在的错觉。
5. 特定历史事件的延伸解读： 比如，某些研究者在解读大量战时资料时，可能会发现一些零散的、未完全确定的编号信息，并试图将其归类。但“伊551”从未在任何可靠的IJN舰船记录中出现过。
总结
经过对日本海军潜艇设计、建造和命名体系的深入了解，可以肯定地说，历史上不存在一艘被正式命名并服役的IJN潜艇被称为“伊551”。
如果有人提到“伊551”，那很可能是由于上述的误解、混淆，或者是虚构作品中的设定。IJN的潜艇编号体系，尤其是在其活跃时期，有着相对清晰的序列和规律性，而“伊551”这个数字远远超出了那个范围，并且没有在任何关于IJN潜艇的权威记录或研究中得到证实。
网友意见
丢人爽粉，飞了吧。
以下是正经回答
ijn的潜艇命名遵循等级加编号的原则，“伊，吕，波”分别为一到三级，依据潜艇的标准排水量划分，编号500+则表示接收舰，例如几经周折来到日本的伊504和和从德国接收的吕500。伊级的接收舰只有6艘，编号也只到伊506，自然就没有伊551了。
说句题外话，知乎毕竟还是个问答社区，若是真心想讨论问题倒还没什么，如果只是为了玩梗或是出于娱乐目的自问自答，还是不要发到知乎的好。
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