军舰的上甲板和主甲板分别是什么，有什么用？
军舰上的甲板，就像航母上的层层楼板，是区分军舰结构和功能的重要标志。而在这众多的甲板中，上甲板和主甲板无疑是最具代表性的。它们并非简单的木板或钢板堆叠，而是承载着军舰最核心的作战、居住和指挥功能。
主甲板（Main Deck）
主甲板，顾名思义，是军舰最核心、最基本的一层甲板。你可以把它想象成一栋高层建筑的“地面层”，是整个舰体结构和作战系统的基础。它的位置通常在水线附近，紧贴着船体的上部边缘。
位置与结构： 主甲板是贯穿整个舰体的主要水平结构，通常比上甲板更宽大，延伸范围也更广。它的建造材质通常是高强度的钢材，能够承受巨大的海洋压力和舰艇在颠簸海况下的应力。主甲板的甲板室、上层建筑等其他结构，都是在其基础上搭建起来的。
主要功能：
结构支撑： 主甲板是舰艇结构的重要组成部分，它连接着船体两侧的舷侧，为整个舰体提供了横向的刚性和稳定性。船体在航行中受到的各种力，都要通过主甲板传递和分散。
承载主要武器系统： 大部分军舰的主炮、导弹发射装置、鱼雷发射管等标志性的重型武器装备，都直接安装或固定在主甲板上。这些武器的发射对甲板有极高的强度和稳定性要求，主甲板的坚固程度是关键。
开放的作业空间： 在非作战时，主甲板也是一个重要的开放作业空间。例如，舰员会在这里进行船体保养、设备检修、物资装卸等工作。对于一些舰艇，例如驱逐舰和护卫舰，主甲板甚至可以临时停放一些小型车辆或装备。
部分居住和生活区： 虽然上甲板承担了更多的居住功能，但主甲板区域也可能包含一些重要的居住和生活区域，例如军官舱室、餐厅等。
舰载机的起降区域（对航空母舰而言）： 对于航空母舰，主甲板就是我们常说的“飞行甲板”。这是舰载机起飞、降落、滑行以及进行一系列作战保障工作的核心区域。它的面积巨大，承载着舰载机的重量和冲击力，表面铺设着特殊的防滑材料，并划有各种标志线。
上甲板（Upper Deck）
上甲板则是主甲板之上的一个或多个甲板层，通常比主甲板要小。你可以将其比作高层建筑的“楼上”楼层。它更加靠近舰艇的顶部，远离水面。
位置与结构： 上甲板是位于主甲板上方的一层或多层甲板，通常由一层或多层相对轻便的材料构成，但也需要足够的强度来支撑其上的设施和人员。它的设计布局更加灵活，以适应不同的功能需求。
主要功能：
指挥和控制中心： 军舰的核心指挥中心，即舰桥（Bridge），通常就位于上甲板。舰桥是舰艇航行和作战的“大脑”，船长、指挥官以及导航、通信、雷达等关键岗位人员都在这里工作，实时监控海况、敌情，并发出指令。
观测和监视： 上甲板提供了绝佳的视野，是舰艇进行航行观测、目标搜索和战场监视的关键位置。各种光学观察设备、雷达天线等都安装在上甲板附近。
居住和生活区： 大部分的舰员居住舱室、餐厅、娱乐设施、医务室等生活区，都集中在上甲板及其上方的层数里。这是为了方便舰员日常活动，同时也远离了主甲板的危险区域和噪声。
其他辅助武器和设备： 除了主甲板上的重型武器，上甲板也可能装备一些辅助性的武器系统，例如近程防御武器系统（CIWS）、机枪、烟雾弹发射器等，用于近距离防御。此外，一些通信天线、电子战设备、起重设备等也会设置在上甲板。
直升机起降平台（部分舰艇）： 对于一些非航空母舰的舰艇，例如驱逐舰和护卫舰，上甲板的一部分区域会设计成直升机起降平台（Helicopter Deck），用于搭载和操作舰载直升机，执行侦察、反潜、搜救等任务。
总结一下它们的区别和联系：
承载关系： 主甲板是基础，上甲板是在主甲板之上搭建的。
位置关系： 主甲板更靠近水线，上甲板更靠近舰艇顶部。
功能侧重： 主甲板更侧重于承载重型武器和作为基础结构，上甲板更侧重于指挥、控制、观测和舰员生活。
面积和尺寸： 主甲板通常比上甲板面积更大、更宽。
你可以想象一下，主甲板就像是城市里最繁忙的中央大道，承载着主要的交通流和各种大型建筑的基础。而上甲板则更像是楼宇的顶层，拥有最好的视野和最核心的控制室，同时也是人们生活休息的空间。它们相互依存，共同构成了军舰海上活动的强大平台。
主甲板（Main Deck）
主甲板，顾名思义，是军舰最核心、最基本的一层甲板。你可以把它想象成一栋高层建筑的“地面层”，是整个舰体结构和作战系统的基础。它的位置通常在水线附近，紧贴着船体的上部边缘。
位置与结构： 主甲板是贯穿整个舰体的主要水平结构，通常比上甲板更宽大，延伸范围也更广。它的建造材质通常是高强度的钢材，能够承受巨大的海洋压力和舰艇在颠簸海况下的应力。主甲板的甲板室、上层建筑等其他结构，都是在其基础上搭建起来的。
主要功能：
结构支撑： 主甲板是舰艇结构的重要组成部分，它连接着船体两侧的舷侧，为整个舰体提供了横向的刚性和稳定性。船体在航行中受到的各种力，都要通过主甲板传递和分散。
承载主要武器系统： 大部分军舰的主炮、导弹发射装置、鱼雷发射管等标志性的重型武器装备，都直接安装或固定在主甲板上。这些武器的发射对甲板有极高的强度和稳定性要求，主甲板的坚固程度是关键。
开放的作业空间： 在非作战时，主甲板也是一个重要的开放作业空间。例如，舰员会在这里进行船体保养、设备检修、物资装卸等工作。对于一些舰艇，例如驱逐舰和护卫舰，主甲板甚至可以临时停放一些小型车辆或装备。
部分居住和生活区： 虽然上甲板承担了更多的居住功能，但主甲板区域也可能包含一些重要的居住和生活区域，例如军官舱室、餐厅等。
舰载机的起降区域（对航空母舰而言）： 对于航空母舰，主甲板就是我们常说的“飞行甲板”。这是舰载机起飞、降落、滑行以及进行一系列作战保障工作的核心区域。它的面积巨大，承载着舰载机的重量和冲击力，表面铺设着特殊的防滑材料，并划有各种标志线。
上甲板（Upper Deck）
上甲板则是主甲板之上的一个或多个甲板层，通常比主甲板要小。你可以将其比作高层建筑的“楼上”楼层。它更加靠近舰艇的顶部，远离水面。
位置与结构： 上甲板是位于主甲板上方的一层或多层甲板，通常由一层或多层相对轻便的材料构成，但也需要足够的强度来支撑其上的设施和人员。它的设计布局更加灵活，以适应不同的功能需求。
主要功能：
指挥和控制中心： 军舰的核心指挥中心，即舰桥（Bridge），通常就位于上甲板。舰桥是舰艇航行和作战的“大脑”，船长、指挥官以及导航、通信、雷达等关键岗位人员都在这里工作，实时监控海况、敌情，并发出指令。
观测和监视： 上甲板提供了绝佳的视野，是舰艇进行航行观测、目标搜索和战场监视的关键位置。各种光学观察设备、雷达天线等都安装在上甲板附近。
居住和生活区： 大部分的舰员居住舱室、餐厅、娱乐设施、医务室等生活区，都集中在上甲板及其上方的层数里。这是为了方便舰员日常活动，同时也远离了主甲板的危险区域和噪声。
其他辅助武器和设备： 除了主甲板上的重型武器，上甲板也可能装备一些辅助性的武器系统，例如近程防御武器系统（CIWS）、机枪、烟雾弹发射器等，用于近距离防御。此外，一些通信天线、电子战设备、起重设备等也会设置在上甲板。
直升机起降平台（部分舰艇）： 对于一些非航空母舰的舰艇，例如驱逐舰和护卫舰，上甲板的一部分区域会设计成直升机起降平台（Helicopter Deck），用于搭载和操作舰载直升机，执行侦察、反潜、搜救等任务。
总结一下它们的区别和联系：
承载关系： 主甲板是基础，上甲板是在主甲板之上搭建的。
位置关系： 主甲板更靠近水线，上甲板更靠近舰艇顶部。
功能侧重： 主甲板更侧重于承载重型武器和作为基础结构，上甲板更侧重于指挥、控制、观测和舰员生活。
面积和尺寸： 主甲板通常比上甲板面积更大、更宽。
你可以想象一下，主甲板就像是城市里最繁忙的中央大道，承载着主要的交通流和各种大型建筑的基础。而上甲板则更像是楼宇的顶层，拥有最好的视野和最核心的控制室，同时也是人们生活休息的空间。它们相互依存，共同构成了军舰海上活动的强大平台。
网友意见
结构钢和装甲钢的差别
这个在重点防御的船上面更加明显 核心区使用大厚度装甲钢进行保护 非重点防护区域（eg.船头船尾）使用结构钢构成舰体
（还有阿尔及利亚这个拿装甲钢做船壳的邪教）
装甲钢和结构钢往往在强度 密度 材料 表面硬化等方面有差异
关于上甲板和主甲板的问题主甲板是对上甲板和干舷甲板的统称 上甲板又称强力甲板 直接参与舰体结构并承受总纵弯力 三者往往为同一甲板
特殊情况比如早期航母 往往使用机库甲板作为强力甲板 飞行甲板为不参与舰体构成的上层建筑的一部分 直到皇家方舟才有了直接把飞行甲板做成强力甲板的
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更新一下 加几张图片
这一层是BB63的主甲板 也就是我们最熟悉的最上面的那一层 可以看出对于鸭滑来说上甲板就是主甲板
对于年代比较早的新奥尔良级就不是这样子 可以看到阿斯托利亚的上、主甲板分别为不同的两层
可以看到因为WV使用的是长艏楼的船型 前后炮塔在不同的甲板上
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