5G 不是号称可以超大容量吗？为什么现在人多的地方还是会满格信号无法上网？
你这个问题问得特别好，很多人都有同样的疑惑。明明都说5G容量大得惊人，怎么在演唱会、大型集会、商场人潮汹涌的时候，手机信号还是会变成“信号满格但无法上网”的尴尬局面呢？这其实涉及到几个关键点，咱们来好好掰扯掰扯。
1. 容量大，但“路”还是那些“路”：
你可以把5G想象成一条拥有无数车道的高速公路，它的整体承载能力比之前的4G公路要大得多。这就像给城市修了一条非常宽的超级高速公路，理论上可以同时容纳更多车辆通行，并且车速更快。
但是，问题的关键在于，虽然5G的“高速公路”整体很宽，但在某个具体区域（比如一个体育场），通往这个区域的“入口”和“出口”的数量，以及这些入口和出口的“设计容量”是不是真的能匹配得了瞬间涌入的人潮，才是决定性的。
想象一下，就算有条超级宽的高速公路通往一个城市，如果这个城市的收费站设计得太小，或者通往市区的几条必经之路非常狭窄，那么当大量车辆同时涌入时，即便高速公路本身很空，也难免会在城市的“入口”处堵车。
在通信领域，这个“入口”和“出口”就相当于基站的覆盖范围和基站的载波资源。 5G技术本身确实提供了更大的带宽和更高效的频谱利用率，但这并不意味着在同一个物理位置部署的基站数量就一定成倍增加了。尤其是在一些已经建设好的区域，可能只升级了原有的基站设备，而没有大规模增加新的基站。
2. 用户感知到的“满格信号”和真实的网络容量是两回事：
你手机上显示的“满格信号”，通常是代表你的手机与最近的基站之间无线信号的强度和质量。这就像你站在一个房间里，能清楚地听到隔壁房间的说话声，说明你和隔壁房间的墙壁连接（无线信号）是通畅的。
然而，信号强度高并不代表你能顺畅地获取网络服务。当很多人同时连接同一个基站时，这个基站的总容量（可以同时处理的连接数量和传输的数据量）就会被迅速耗尽。这就好比，你虽然能听到隔壁房间有人说话，但如果隔壁房间里有几百个人都在同时打电话、发视频、玩游戏，那么大家获取“说话的声音”（数据）的速度都会变得非常慢，甚至中断。
所以，你看到的“满格信号”只是表示你的设备与基站之间建立了一个稳定的物理连接，但这个连接后面连接的“网络服务”可能已经不堪重负了。
3. 场景决定一切：人多的地方，是“信号饱和”而非“信号缺失”：
在人少的郊区或者办公室里，一个5G基站可能只连接着几十个、几百个用户，每个用户都能享受到接近基站设计最大速率的网络服务。
但在演唱会、世界杯决赛现场、大型购物中心开业等场合，短时间内可能聚集成千上万甚至数十万人，并且这些人绝大多数都在同一时间段内有强烈的上网需求（拍照、发朋友圈、直播、分享链接等）。这就好比，一个原本设计供几百辆车通过的“路口”，突然涌入了几万辆车。
在这种情况下，即使你的手机信号显示是满格的，但你所连接的那个基站，或者说那一区域内所有基站的总容量，已经饱和了。你的请求（上网需求）发送出去后，就像是排在队伍后面，迟迟得不到处理，或者处理的速度慢到几乎无法使用。
4. 5G的基站部署密度和协同工作：
虽然5G的单用户体验速度更快，理论容量更大，但要真正实现“大容量”的普及，需要足够密度的基站部署和更精细的网络规划。 在人口密集区域，运营商需要部署更多的基站，并且这些基站在高负载场景下能够更有效地进行数据分流和资源调度。
而且，5G的频谱利用更灵活，可以通过载波聚合等技术提升容量，但这也依赖于运营商拥有的频谱资源是否充足，以及基站硬件是否支持这些高级特性。
简单来说，你看到的“满格信号无法上网”并不是5G技术本身出了问题，而是：
“高速公路”的入口容量跟不上。 即使5G整体容量大，但特定区域的基站数量或其设计容量，可能不足以应对瞬间爆发的超大用户连接和数据需求。
你的“车”虽然能上路，但“路”上的“车流”已经挤满了。 信号强度表示连接通畅，但不代表网络服务不拥堵。
场景的极端性导致了“网络饱和”。 极端的人潮和高并发的网络需求，会让任何现有网络技术在特定区域的容量都显得捉襟见肘。
所以，下次你在人多的地方遇到这种情况，可以理解为，你的手机和基站之间的无线通信很“给力”，但它后面连接的整个网络服务，就像一个被挤爆的电话总机，即使线路还在，也无法完成通话了。运营商们一直在努力通过增加基站、优化网络算法来缓解这种情况，但这需要时间和持续的投入。
1. 容量大，但“路”还是那些“路”：
你可以把5G想象成一条拥有无数车道的高速公路，它的整体承载能力比之前的4G公路要大得多。这就像给城市修了一条非常宽的超级高速公路，理论上可以同时容纳更多车辆通行，并且车速更快。
但是，问题的关键在于，虽然5G的“高速公路”整体很宽，但在某个具体区域（比如一个体育场），通往这个区域的“入口”和“出口”的数量，以及这些入口和出口的“设计容量”是不是真的能匹配得了瞬间涌入的人潮，才是决定性的。
想象一下，就算有条超级宽的高速公路通往一个城市，如果这个城市的收费站设计得太小，或者通往市区的几条必经之路非常狭窄，那么当大量车辆同时涌入时，即便高速公路本身很空，也难免会在城市的“入口”处堵车。
在通信领域，这个“入口”和“出口”就相当于基站的覆盖范围和基站的载波资源。 5G技术本身确实提供了更大的带宽和更高效的频谱利用率，但这并不意味着在同一个物理位置部署的基站数量就一定成倍增加了。尤其是在一些已经建设好的区域，可能只升级了原有的基站设备，而没有大规模增加新的基站。
2. 用户感知到的“满格信号”和真实的网络容量是两回事：
你手机上显示的“满格信号”，通常是代表你的手机与最近的基站之间无线信号的强度和质量。这就像你站在一个房间里，能清楚地听到隔壁房间的说话声，说明你和隔壁房间的墙壁连接（无线信号）是通畅的。
然而，信号强度高并不代表你能顺畅地获取网络服务。当很多人同时连接同一个基站时，这个基站的总容量（可以同时处理的连接数量和传输的数据量）就会被迅速耗尽。这就好比，你虽然能听到隔壁房间有人说话，但如果隔壁房间里有几百个人都在同时打电话、发视频、玩游戏，那么大家获取“说话的声音”（数据）的速度都会变得非常慢，甚至中断。
所以，你看到的“满格信号”只是表示你的设备与基站之间建立了一个稳定的物理连接，但这个连接后面连接的“网络服务”可能已经不堪重负了。
3. 场景决定一切：人多的地方，是“信号饱和”而非“信号缺失”：
在人少的郊区或者办公室里，一个5G基站可能只连接着几十个、几百个用户，每个用户都能享受到接近基站设计最大速率的网络服务。
但在演唱会、世界杯决赛现场、大型购物中心开业等场合，短时间内可能聚集成千上万甚至数十万人，并且这些人绝大多数都在同一时间段内有强烈的上网需求（拍照、发朋友圈、直播、分享链接等）。这就好比，一个原本设计供几百辆车通过的“路口”，突然涌入了几万辆车。
在这种情况下，即使你的手机信号显示是满格的，但你所连接的那个基站，或者说那一区域内所有基站的总容量，已经饱和了。你的请求（上网需求）发送出去后，就像是排在队伍后面，迟迟得不到处理，或者处理的速度慢到几乎无法使用。
4. 5G的基站部署密度和协同工作：
虽然5G的单用户体验速度更快，理论容量更大，但要真正实现“大容量”的普及，需要足够密度的基站部署和更精细的网络规划。 在人口密集区域，运营商需要部署更多的基站，并且这些基站在高负载场景下能够更有效地进行数据分流和资源调度。
而且，5G的频谱利用更灵活，可以通过载波聚合等技术提升容量，但这也依赖于运营商拥有的频谱资源是否充足，以及基站硬件是否支持这些高级特性。
简单来说，你看到的“满格信号无法上网”并不是5G技术本身出了问题，而是：
“高速公路”的入口容量跟不上。 即使5G整体容量大，但特定区域的基站数量或其设计容量，可能不足以应对瞬间爆发的超大用户连接和数据需求。
你的“车”虽然能上路，但“路”上的“车流”已经挤满了。 信号强度表示连接通畅，但不代表网络服务不拥堵。
场景的极端性导致了“网络饱和”。 极端的人潮和高并发的网络需求，会让任何现有网络技术在特定区域的容量都显得捉襟见肘。
所以，下次你在人多的地方遇到这种情况，可以理解为，你的手机和基站之间的无线通信很“给力”，但它后面连接的整个网络服务，就像一个被挤爆的电话总机，即使线路还在，也无法完成通话了。运营商们一直在努力通过增加基站、优化网络算法来缓解这种情况，但这需要时间和持续的投入。
网友意见
一个路由器，无线是WIFI6，LAN口100M，你觉得他无线能快到哪？
一个2000人的会场，只装一个路由器，你觉得有多少人能正常上网？
有的场地没法装，有的场地没法新拉光纤，再等等吧。
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