我爸爸是中石化运输石油的司机,在2005年开始干这一行,上两天休一天,大多是运去广州,经常凌晨上班或者凌晨下班,危险品级别是三级属易燃液体(我记得是)
以前我还小,不明白为什么我妈妈老是问我爸爸大概几点出发、目的地是哪里、卸完油大概几点回家等等问题,后来长大了,明白妈妈很担心爸爸,想时时刻刻知道爸爸是否平安,以前爸爸叫我干什么我都不乐意嫌他笨,下载歌到u盘不会,车载蓝牙听歌不会,钉钉不会用,查看原图也不会,可是后来知道,原来他上班不敢犯困又不可以玩手机,插u盘听歌就可以了,钉钉能看到明天货要运去哪里,他老花眼要看原图,后来又知道,为什么爸爸在家饭菜特别丰盛、为什么爸爸回家总是睡觉、为什么爸爸那么瘦、为什么爸爸黑眼圈那么重、为什么爸爸身上总有一股加油站的味道...突然很伤感,对不起爸爸,以前自己不懂事。
昨晚看了新闻之后彻夜在想爸爸,很想打电话给他,可是太晚应该休息了,今早就打了电话,问他看了新闻没,他说没看新闻,他估计槽罐车装的是易燃易爆气体,还和我科普危险品有哪些balabala的,说他平时很注重安全,15年老司机了,我心里踏实了很多,可是还是没有说出心里的那一句话:谢谢你做的一切,双手撑起我们的家。(回家亲口和他说)
每一位司机切记,道路千万条,安全第一条。开开心心上班,平平安安下班。此事逝去之人的家属请节哀,愿伤者早日康复。
谢谢大家的点赞和祝福,愿大家阖家幸福
分享我爸爸去年获奖的照片,很骄傲嘿嘿
进行了基础的估算,如有漏洞请各位指正。
罐车爆炸的威力主要来自于蒸汽云,即液化石油气泄漏挥发和空气混合形成易燃易爆的蒸汽。
爆炸产生的原因主要有两种:1.遇明火与静电,这个很好理解;2.罐内液体泄露不足,石油气蒸汽不断蒸发增加压力,罐体承受压力超过罐体强度导致爆炸。
而且第一次爆炸导致液化石油气与空气大量接触,可能形成体积更大的蒸汽云,若发生第二次爆炸则威力会继续增加。
现在无法得知罐车所装载的液体具体种类以及质量,只能做最基础的估算。换算成TNT最少最少有800kg,死亡半径最少在6m,重伤半径最少在15m左右,轻伤半径最少在25m左右,财产损失半径最少在35m左右,站在50m有可能被冲击波推个跟头(实际值应该比这个大)。
在防护层面,注重油罐车的保养以及司机等操作人员的安全培训。有一些伤员皮肤受到灼烧,必须及时送医,否则皮肤损伤可能造成水和电解质丢失及感染,还可能因为吸入高温气体和石油气蒸汽灼伤呼吸道,可能造成呼吸障碍。
希望伤亡人数不要再增加了,消防战士可以平平安安回家,致敬。
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