曹操出行因绘制不完整中国地图被罚 20 万，会给企业带来哪些警示？
曹操出行因为在中国地图上“漏掉”了一些地方，被罚了20万。这件事虽然罚款金额不算特别大，但对于一家出行服务企业来说，这绝对是一个不小的警示，甚至可以说是敲响了警钟。咱们就来好好掰扯掰扯，这件事到底能给企业带来哪些方面的影响和思考。
一、 政治敏感性与合规意识的重塑
首先，这是最直接也是最核心的问题。在中国，地图涉及国家主权、领土完整等极其敏感的政治问题。任何涉及地图的内容，都必须经过严格的审核和符合国家规定。曹操出行这次的失误，暴露了其在 政治敏感性认知 和 合规审查流程 上的严重短板。
政治底线不可触碰： 对于企业而言，尤其是在中国运营的企业，必须深刻理解并牢牢遵守国家法律法规，特别是涉及国家核心利益的方面。地图问题，就是一触即碰的政治红线。这次罚款，是在用真金白银告诉企业：这类错误是零容忍的。
合规流程的“最后一公里”： 很多企业都有合规部门，但这次事件说明，合规审查在“最后一公里”可能出现了断裂。地图这种专业性强、政治敏感度高的内容，不能仅仅依靠一般的审核流程，需要有更专业的、更细致的把关。是不是有专门负责地图审核的团队？审核流程是否经过了法律和政治专家的指导？这些都需要企业重新审视。
企业价值观与社会责任的体现： 绘制准确的中国地图，不仅仅是技术操作，更是企业对国家、对社会的一种尊重和责任担当。这次事件会让企业明白，所谓的“社会责任”，不光是做好服务，更包含维护国家尊严和形象。
二、 用户信任与品牌形象的挑战
用户信任是一家服务型企业最宝贵的资产。一旦在地图这种基础性、关乎用户出行体验的关键环节出现问题，对信任的打击是毁灭性的。
用户质疑与负面口碑： 当用户发现曹操出行绘制的地图不完整时，首先会产生质疑：这是一家多么不严谨的公司？连地图都画不全，我还能信任它提供的出行服务吗？这种质疑很容易转化为负面口碑，通过社交媒体等渠道迅速传播，损害品牌形象。
“不靠谱”的标签： 这种失误很容易让用户给企业打上“不靠谱”、“粗糙”、“不重视细节”的标签。在出行行业，用户对安全、可靠性、便捷性的要求非常高，一旦用户产生这种负面印象，想要扭转会非常困难。
潜在用户流失： 随着负面口碑的发酵，那些原本可能选择曹操出行的潜在用户，很可能会因为对品牌的不信任而转向竞争对手。
三、 运营风险管理与内部控制的升级
这次事件也暴露了曹操出行在 运营风险管理 和 内部控制 方面存在漏洞。
流程监控的必要性： 为什么会出现绘制不完整地图的情况？是技术部门的疏忽？还是内容审核部门的失职？内部流程中，哪些环节的监控不到位？企业需要反思其运营流程的每一个环节，尤其是涉及对外展示信息的部分，都需要有严格的监控和追责机制。
多部门协同的重要性： 地图数据的收集、绘制、审核，往往涉及技术、产品、运营、法务、市场等多个部门。这次事件提醒企业，必须加强跨部门的协同与沟通，确保信息在流转过程中不出现差错，并且符合所有相关部门的要求。
技术与内容团队的专业素养： 无论是地图数据的来源、处理，还是最终的呈现，都需要专业的技术和内容团队。企业需要确保这些团队不仅技术过硬，更要具备高度的政治敏感度和法律意识。
四、 竞争劣势的隐患
在出行市场这个竞争激烈的领域，任何一个失误都可能成为竞争对手攻击的靶子，甚至成为压倒骆驼的最后一根稻草。
被竞争对手利用： 竞争对手很有可能抓住这次事件大做文章，通过宣传、营销等方式，强调自家在合规性、专业性上的优势，从而抢夺曹操出行的市场份额。
潜在的合作障碍： 对于曹操出行来说，未来可能在与一些大型企业、政府部门进行合作时，这次的地图事件可能会成为一个负面因素，影响合作的进程甚至最终的达成。
五、 对企业文化与人才培养的深远影响
长远来看，这次事件也会对企业的文化和人才培养产生影响。
危机意识的植入： 经历这样的事件，能够帮助企业内部树立更强的危机意识，让员工认识到，看似细小的问题，在特定环境下可能引发巨大的风险。
培训体系的完善： 企业需要进一步完善员工的培训体系，尤其是针对政治敏感性、法律法规、国家安全等方面的培训，确保所有员工，特别是负责对外内容输出的员工，都能有正确的认知和高度的警惕性。
企业价值观的重塑： 这次事件是一个契机，让企业反思其核心价值观中是否包含对国家、对社会的尊重和责任。如果说过去企业更关注“用户至上”和“效率至上”，那么现在则必须加上“合规至上”和“国家至上”。
总结一下， 曹操出行绘制不完整中国地图被罚20万，绝不是一笔小小的“学费”。这件事情像一面镜子，照出了企业在政治敏感性、合规意识、风险管理、用户信任等多个层面的不足。它提醒着所有在中国运营的企业，特别是互联网平台类企业：在追求商业发展的同时，绝不能忽视国家利益和法律法规，任何看似微小的疏忽，都可能触碰政治红线，导致严重的后果，甚至威胁企业的生存。企业需要在最基础的环节上，建立起严密的内控和审核机制，将政治敏感性、合规意识渗透到企业运营的每一个细胞中。
一、 政治敏感性与合规意识的重塑
首先，这是最直接也是最核心的问题。在中国，地图涉及国家主权、领土完整等极其敏感的政治问题。任何涉及地图的内容，都必须经过严格的审核和符合国家规定。曹操出行这次的失误，暴露了其在 政治敏感性认知 和 合规审查流程 上的严重短板。
政治底线不可触碰： 对于企业而言，尤其是在中国运营的企业，必须深刻理解并牢牢遵守国家法律法规，特别是涉及国家核心利益的方面。地图问题，就是一触即碰的政治红线。这次罚款，是在用真金白银告诉企业：这类错误是零容忍的。
合规流程的“最后一公里”： 很多企业都有合规部门，但这次事件说明，合规审查在“最后一公里”可能出现了断裂。地图这种专业性强、政治敏感度高的内容，不能仅仅依靠一般的审核流程，需要有更专业的、更细致的把关。是不是有专门负责地图审核的团队？审核流程是否经过了法律和政治专家的指导？这些都需要企业重新审视。
企业价值观与社会责任的体现： 绘制准确的中国地图，不仅仅是技术操作，更是企业对国家、对社会的一种尊重和责任担当。这次事件会让企业明白，所谓的“社会责任”，不光是做好服务，更包含维护国家尊严和形象。
二、 用户信任与品牌形象的挑战
用户信任是一家服务型企业最宝贵的资产。一旦在地图这种基础性、关乎用户出行体验的关键环节出现问题，对信任的打击是毁灭性的。
用户质疑与负面口碑： 当用户发现曹操出行绘制的地图不完整时，首先会产生质疑：这是一家多么不严谨的公司？连地图都画不全，我还能信任它提供的出行服务吗？这种质疑很容易转化为负面口碑，通过社交媒体等渠道迅速传播，损害品牌形象。
“不靠谱”的标签： 这种失误很容易让用户给企业打上“不靠谱”、“粗糙”、“不重视细节”的标签。在出行行业，用户对安全、可靠性、便捷性的要求非常高，一旦用户产生这种负面印象，想要扭转会非常困难。
潜在用户流失： 随着负面口碑的发酵，那些原本可能选择曹操出行的潜在用户，很可能会因为对品牌的不信任而转向竞争对手。
三、 运营风险管理与内部控制的升级
这次事件也暴露了曹操出行在 运营风险管理 和 内部控制 方面存在漏洞。
流程监控的必要性： 为什么会出现绘制不完整地图的情况？是技术部门的疏忽？还是内容审核部门的失职？内部流程中，哪些环节的监控不到位？企业需要反思其运营流程的每一个环节，尤其是涉及对外展示信息的部分，都需要有严格的监控和追责机制。
多部门协同的重要性： 地图数据的收集、绘制、审核，往往涉及技术、产品、运营、法务、市场等多个部门。这次事件提醒企业，必须加强跨部门的协同与沟通，确保信息在流转过程中不出现差错，并且符合所有相关部门的要求。
技术与内容团队的专业素养： 无论是地图数据的来源、处理，还是最终的呈现，都需要专业的技术和内容团队。企业需要确保这些团队不仅技术过硬，更要具备高度的政治敏感度和法律意识。
四、 竞争劣势的隐患
在出行市场这个竞争激烈的领域，任何一个失误都可能成为竞争对手攻击的靶子，甚至成为压倒骆驼的最后一根稻草。
被竞争对手利用： 竞争对手很有可能抓住这次事件大做文章，通过宣传、营销等方式，强调自家在合规性、专业性上的优势，从而抢夺曹操出行的市场份额。
潜在的合作障碍： 对于曹操出行来说，未来可能在与一些大型企业、政府部门进行合作时，这次的地图事件可能会成为一个负面因素，影响合作的进程甚至最终的达成。
五、 对企业文化与人才培养的深远影响
长远来看，这次事件也会对企业的文化和人才培养产生影响。
危机意识的植入： 经历这样的事件，能够帮助企业内部树立更强的危机意识，让员工认识到，看似细小的问题，在特定环境下可能引发巨大的风险。
培训体系的完善： 企业需要进一步完善员工的培训体系，尤其是针对政治敏感性、法律法规、国家安全等方面的培训，确保所有员工，特别是负责对外内容输出的员工，都能有正确的认知和高度的警惕性。
企业价值观的重塑： 这次事件是一个契机，让企业反思其核心价值观中是否包含对国家、对社会的尊重和责任。如果说过去企业更关注“用户至上”和“效率至上”，那么现在则必须加上“合规至上”和“国家至上”。
总结一下， 曹操出行绘制不完整中国地图被罚20万，绝不是一笔小小的“学费”。这件事情像一面镜子，照出了企业在政治敏感性、合规意识、风险管理、用户信任等多个层面的不足。它提醒着所有在中国运营的企业，特别是互联网平台类企业：在追求商业发展的同时，绝不能忽视国家利益和法律法规，任何看似微小的疏忽，都可能触碰政治红线，导致严重的后果，甚至威胁企业的生存。企业需要在最基础的环节上，建立起严密的内控和审核机制，将政治敏感性、合规意识渗透到企业运营的每一个细胞中。
网友意见
历史上曹操不仅是一个割地给蛮夷的行家，更是一个瞎画地图的高手。
《晋书》：建安十八年（213年），（并州）省入冀州。二十年（215年），始集塞下荒地立新兴郡，后又分上党立乐平郡。
魏黄初元年（220年），复置并州，自陉岭以北并弃之，至晋因而不改。
而在自己控制的山西地区，曹操还引胡入境，为日后的五胡乱华做好了决定性的贡献。同时曹操没有河套地区的控制权，大半个陕西和部分内蒙古地区也是外族的。
后来河套地区的匈奴因为曹操强制内迁的关系势力大减，被民风更彪悍的鲜卑赶走了。这可喜坏了被姜维所苦的魏国邓艾。邓艾赶紧又迁来这帮子食人族对付敌人，后来的故事大家都知道....
再说下地图，这是东汉的北方地区
这是曹阉的北方地区
为什么差距会这么大呢？因为曹操不仅取消了陕西宁夏和山西的编制，还宣布中国版图回归大禹的九州时期——想想假如现代中国忽然宣称国土回归宋朝是什么鬼情况。
《武帝纪》:十八年春正月，进军濡须口，攻破权江西营，获权都督公孙阳，乃引军还。诏书并十四州，复为九州。
曹操本人按部落时代描画中国地图，曹操出行则按民国时代描画中国地图。这款app叫曹操真是叫的名副其实，好久没见过这么诚信的产品了。
P.S.
再转一段真正的“曹操出行”的历史记录。
《三国志·武帝纪引山阳公载记》：公船舰为备所烧，引军从华容道步归，遇泥泞，道不通，天又大风，悉使羸兵负草填之，骑乃得过，羸兵为人马所蹈藉，陷泥中死者甚众。
不知道曹操出行app是否也能这么自由~
中国英雄好汉这么多，非要拿一个奸贼的名字当脸面，窃以为不妥也。
曹操出行在内刊杂志上用错地图被罚，说实话，作为设计师，我一点都不惊讶。不是说曹操出行这个公司如何，而是这种事情发生概率实在太大了。
因为对于大部分人，正规地图资源获取渠道太不方便。
而方便的渠道，质量又没法保证。
目前我所知的官方途径只有这个“标准地图服务”这一个。但是，这里获得的地图样式通常是这样的：
很明显，不太符合部分设计需求，因为我们大部分时间在广告上看到的地图是这样的：
也就是说，要么设计师们自己重新绘制一遍，要么去其他渠道找现成的用。与其费劲巴拉的自己整，选择“百度”一下，或者从素材网上下载当然是个挺不错的选择。
但是，素材网站的部分矢量地图文件都是从国外素材网站转过来的，良莠不齐。百度出来的也是这些素材网站留出来的。一个不注意就用错了。
我经常在群里提醒大家用地图要小心。
关键是，官方的要求是，使用修改的地图需要拿去审核报备。我想没有那个公司会专门重视这个事情，到最后可能就是设计师办事不力，这点事情还磨磨唧唧。
所以，我也不知道我自己基于官方修改的地图合不合格，所谓有心无力就是这样了。
那么，我们能不能在源头上多做一些呢？
优化一下官方的地图提供渠道，多做一些合乎标准的地图样式上传到素材网站，替换掉那些不合规的素材。让大家在找地图的时候，轻松就能获取标准的地图样式。
9月26日更新————其实在这里我很想 @曹操出行 ，要不趁这个机会把这个事情做一下？————9月26日更新完
另外，说一句题外话，有次我想找一点关于航天火箭的素材。当然，我本人是偏向于我国自己的“长征系列”，但是网上几乎找不到高清的图片。即便在“中国国家航天局”也只有一些分辨率不高的新闻图片。然而在“NASA（美国国家航空航天局）”却专门有一个图片版块，里面放着大量的高清航空照片。
这其中的差别，或许才是最本质的地方。
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