一、传统汽车设计流程
传统汽车设计流程中,在内外造型设计开始之前,市场部门、产品企划部门以及设计部门的工程师们其实已经把产品的基本概念搭建好了,是什么样的车型,能乘坐多少个人,要实现哪些功能,要搭载哪些黑科技等等,甚至连成员H点和车身Y0轮廓线都已经搭好了。
设计部门接到任务的时候,已经有很多的相关信息在手,能让设计师们在此基础上发散思维,寻找适合这款车的设计主题和造型语言了。当然,在设计过程中如果设计师们有更好的想法,或者发现上游部门的某些指标和概念不合适,某些零部件的布置和设计有优化的空间,还是有机会和那些部门的同事去讨论修改的!
一般来说内饰设计与外形设计基本同时启动,因为有了之前这些既定的产品概念和一些重要硬点的约束,产品企划和总布置部门的工程师同学们也会在造型设计过程中不断地协调,内饰和外形之间一般来说不会有太大偏差。而且如今许多优秀汽车企业的设计部门非常讲究内饰和外形之间的呼应,比如设计主题与造型语言的一致与和谐,比如一些形态从外而内的流动和穿插。内外造型设计的同时进行,也能让设计师之间相互交流合作,为最后产品高水准的设计提供保障。
关于内饰设计如何表现造型语言与设计意图,欢迎参考我的另一篇回答:
汽车内饰是如何表达「设计语言」的? - 郭睿的回答二、新时代汽车设计流程
在如今,随着新能源、互联网和自动驾驶技术在汽车行业的蓬勃发展,传统流程已经不能适应下一代汽车研发和下一代消(ling)费(ling)者(hou)的需求了。汽车已经不会只是一款产品了,而会是一套完整的生态系统和出行体验。
在造型设计开始之前,特别是内饰设计开始之前,为潜在用户研究和定义该产品能带来的出行体验,规划该产品在交通生态系统中扮演的角色,挖掘甚至创造用户的使用需求,才是汽车产品概念的核心内容。在此之上开展设计工作,设计才是有意义的,产品才是有价值的。这时候内饰设计的概念,其实就是乘客从”想要出行“到“顺利抵达”之间的出行体验。能把这一套体验设计得高效和高档,将是未来汽车内饰设计工作的重心。