你曾经开过最烂的车是哪款车？ 第1页

我就是来看有个答主说威驰不行的。

我支持他说的，作为十三代皇冠时代买一赠一的赠一，他的确相当没有竞争力，否则，他也不会既卖不过飞度，也卖不过Polo，被当作赠一了。

我是来说他答案评论里有人说丰田逻辑脑残，一给油就蹿，所以不行的。

我是真看不下去了，对，我知道你是看了网文说不能原地热车所以起步就走，你都不用狡辩，而且我很肯定你没有丰田车。因为丰田冷车转速高车主都知道，怠速往前遛遛到转速掉下来，然后再给油。

冷车不滑行降转速就给油，威驰蹿，凯美瑞蹿，特么皇冠也蹿。

就是看不惯瞎带节奏。

完事儿你也不用喷我，因为大家都知道我是奥迪粉。

哈弗h6吧。去年十一前同学妈妈刚拿驾照买的新车，1.5T的款自动挡。当时是在长沙提的车，开回家后不到一个星期，只有车顶还保持完好，其他地方都被刮花了。刚开始和同学扯淡的时候还开玩笑说新手女司机开车心真大。过完十一，同学要我帮他妈妈开车去4s店修车。我刚上车，看着那堪称豪华的内饰，巨大的空间，比自家的小破车不知道高到哪里去了。然后，系好安全带，松手刹，挂挡，松刹车

哎 车怎么不走 轻踩油门，还是不走，是我没点火吗，不对啊，这转速表都在动啊，难道挂错档了？心里闪过一万个念头，下意识的多踩了一点油门，然后这台庞然大物告诉我，什么叫静若处子 动若疯兔。它如同挨了一记千年杀，弹射起步，窜了出去，差点怼前面的车上了。这时我才明白，一个星期撞四面的成绩，不仅需要司机的优秀的驾驶技术，同时也需要座驾的鼎力支持。开去4S店的路上，我已经没有精力去欣赏豪华内饰、高端配置了，发动机与变速箱之间的博弈已经深深地吸引了我。保持着与前车十米以上的车距，佛系开车，内心浮现出那些年我曾经开过的车，确认过眼神，你是我不想再见的车

更新一下

评论里发现很多说我开车菜的，我承认我开车确实菜。6年驾龄，总共开了不到8万公里，实际开过的车，包括试驾的不到30台，还都是买菜车，最运动的也只是一台君威GS。不知道过高速120之后是什么滋味，也没跑过山，更没把车开到极限。只被逆行的摩托撞过，违停被扣过一次分。没有开车发生过什么精彩的故事，也不是机械专业的大神，无法解释双离合为啥会抖这种高深的问题。我自己对车的需求其实很简单，好看、好开、配置够用、空间够用、油耗不是太过分就可以了。在H6之前开过最难开的是一台单位的五菱小面包，还没转向助力的那种，购车时间估计是在05年左右，是作为单位的工程车来使用的，车况可想而知。接触此车的时候是刚拿驾照时，这辆车让我对车的要求放的无限低。所以在之后买车的时候对凯越的智障变速箱，弱鸡动力居然都能接受，在接触了其他各式车型之后回想当年居然会买凯越也是挺不可思议的。这台凯越被我妈开着撞过墙，大修了一次花了两万，赔人家墙又是两千。又被逆行的摩托撞过，还被交警判全责。也算多灾多难。质量上，小毛病其实也不少，换过一次右近光灯，过碎石路时车里异响，更别说那个永远刮不干净还修不好的雨刮器。但至少，日常开的时候很轻松，是我在开车，而不是我在伺候着这位大爷。所以，我在我开过的车里，包括驾校的桑塔纳千禧年限量版、没转向助力的五菱、1.4T双离合的传祺GS4、比亚迪F6，卡罗拉、荣威以及自家的破凯越等等等等等车型里，哈弗H6就是驾驶感受最烂的。承认缺点，认真做事就有那么难吗，非得让水军吹的拳打BBA,脚踩路虎捷豹才行吗？