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我认为自动挡能用左脚刹车,有人觉得不能。曾颖卓、赛雷话车等大V认为左脚刹车不影响安全,为何有人反对? 第1页

  

user avatar   bu-ai-chui-niu-bi-de-cao-lao-ye-men 网友的相关建议: 
      

如果你从一开始,就开的自动挡的车,从来没有接触过手动挡,而且还是女性,那么我是不反对的

为什么女性不反对?因为如果是男性,会挤得蛋疼,女性不会

为什么手动挡开过一段时间不行?因为手动挡的车,左脚的功能就是踩离合,而踩离合一般都是一下到底,突然的转变根本控制不住刹车的力道,我曾经有一次右脚不舒服用左脚去踩刹车,我感觉是轻踩,实际上车一下就刹停了,那力道根本掌控不住,容易发生车祸


user avatar   jin-wan-da-lao-hu-27-44 网友的相关建议: 
      

扯淡

日常驾驶,你用左脚刹车,左脚行程那么长,来得及?不怕先绊住踏板,然后再抬起,再刹车?你把左脚一直放在踏板上?我去你那屁股怕不是歪着坐开车的吧,头朝右前方。。。

更重要的是,紧急情况下你猜你用左脚刹车,右脚会不会应激反应也一脚踩到底???

其实大V说这些话的时候,你要体会一下,人家其实是想说


user avatar   kang-yining 网友的相关建议: 
      

什么时候大V的话就变成真理了?凭什么就说左脚刹车不影响安全?数据呢?理论研究呢?这些大V既不是汽车工程师,也不是驾驶安全相关从业者,凭着自己个人对驾驶的理解,创造出了一种“全新”的驾驶模式。但事关驾驶安全,真要有人因为听信了他们的所谓“安全”的理论使用左脚刹车最终导致车祸他们是否会对此负责呢?在我看来真正可怕的不是广大群众不假思索抵制这种做法,而是部分粉丝不假思索认为大V说的就是真理并实际运用在日常驾驶过程中。

让我们来看看交警怎么说

广大驾驶人切勿贪图一时好玩和方便。使用左脚控制刹车右脚控制油门,此种行为既不安全,同时也是违法行为。

公安交警部门将对此类违法行为的危害性进行广泛宣传告知,配合有关部门在新驾驶员培训时加大教育指导力度,并在此基础上进行执法查处,对于该行为,将以“驾车时有其它妨碍安全行车的行为”,依法予以记2分及罚款200元的处罚。希望那些有双脚操作油门、刹车的驾驶人尽快纠正违法行为,消除安全隐患。

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我要是说驾车的时候轮流睁开左眼和右眼可以消除眨眼瞬间的视觉间隙,从而提高驾驶安全性。有人会信么?(注意,单目状态会造成对距离判断的失准,严重影响安全性,切莫尝试)

虽然我也会在赛道上用左脚去刹车,但是平时在公共道路我还是会使用传统的方式驾驶。

原因很简单,在原本离合踏板的左侧还有第四个踏板,也就是所说的歇脚踏板。但这个件对于一个研发工程师而言,不仅仅是个装饰件,更是个安全件。

所谓安全件,意思就是在发生碰撞时对于被动安全有关系。


所以这个件在开发的时候不仅仅要做得好看,还要经过多轮模拟实验以确保在碰撞测试中达到预先设计的性能。

当你在驾驶的时候,左脚如果撑在歇脚踏板上,可以起到支撑整个人的作用。不然在剧烈减速过程中整个人会因为惯性向前倾,很有可能导致操作失误。同时,如果右脚油门左脚刹车,说明右脚始终会放在油门踏板上,这也是设计者不想看到的结果。要知道在油门底下会做一个凸起的特征(可参考上图),作用就是在减速时如果人腿向前滑动,可以顶住脚跟以防整个脚踩在油门上。当然,这也是个安全件。试想一下,你左脚猛踩刹车,由于踏板并不是刚性的,因此整个人向前滑,然后原本松开油门的右脚由于惯性的缘故再次将踏板踩下,这种情况也不是不可能发生。

说了这么多,工程师们把刹车踏板做那么大,只是因为没有了离合器的布置空间要求,刹车做大一点起码在慌乱中踩中刹车的可能性会更高一点而已,并不是为了给你们用左脚去踩的。切记,左脚放在歇脚踏板上,右脚控制刹车和油门。


user avatar   Ryan116 网友的相关建议: 
      

题主实践了以后还能说民用车马路上能左脚刹车,这是我万万没有想到的……你是日常驾驶只用四点式及以上的安全带,出门就整五花大绑式的开车,还是主驾驶坐垫和靠背上上了胶水?不是的话你是怎么左脚做到精确刹车的?还是说你所有的左脚刹车都是以放大刹车提前量,降低社会道路通行效率,跟车不好好跟前面留一大空,全程含着刹车踏板开?这样的意义是什么?为了比右脚快0.01秒挪到刹车踏板?你都没法保证大力刹车时的输出力道。另外你平时左脚这么踮着勾着开你脚背和大腿骨不酸吗?

为什么民用车不用左脚刹车?因为左脚要顶在休息踏板上当支点,当大力刹车重心前移的时候,左脚能支撑住人身体让其保持固定在座椅上。许多人的车还是nappa真皮座椅,经过打理皮子又细又滑摩擦系数都很低,你这个左脚刹车一脚点下去,你整个身体不往前滑?整个身体的力还不整个全吃在刹车踏板上?你忽然莫名其妙就把车刹定在前方了,跟你的后车不徒增风险系数?别跟我说你练成了细腻左脚,省省吧,你这是留了更多的刹车提前量在开车,为了让左脚也能在路上正常开下去,人为减免重刹的机会而已。来个突发情况,立刻要求你一脚踩出80%刹车力你试试?民用车左脚刹车只存在30%以内的细腻刹车力,力度一旦超过50%以上,身体不受控制的就全压在了刹车踏板上,谁还细腻得了?瞬间就是一个急刹。一个为了让自己左脚刹车,而把自己车辆的刹车力人为控制在30%以下,但凡超过50%刹车力就开始刹车不线性全部剁死,真的好吗?

类似这种奇葩事情以前也很多,比如手动挡强迫症不用一次刹车,把车开回家,全靠预判提前量和离合器硬吃,敢问你刹车皮比离合片金贵?还有些人为了创造油耗新低,用尽各种方法,各种滑行,不到最后0.1秒不追尾绝不碰刹车,用尽了动能。各种压转速开再外加出门就堵,你不积炭你不烧机油谁烧机油?民用车左脚踩刹车本质上和上述毛病一样,本质是要别人注意到自己异于常人的驾驶技术的一种心病,得治。觉得自己强,赛车场比成绩去,整天马路上花拳绣腿……


user avatar   xi-xuan-90 网友的相关建议: 
      

因为现在是人民当家作主的社会主义制度,所以现在不会

历史上是社会主义?

所以古代军队会,现代就不会

中国军队现在同吃同住,营长教导员多拿了几瓶牛奶被处分

连长家属来连里面食堂没交伙吃饭连长被撤职

排长和士兵住在一起,连长为什么不和士兵同住,因为他们有大量文件要处理,很多文件涉密的,普通士兵是无权翻越的,所以才分开住,团以下干部和士兵寝具必须一致,只不过因为文件问题才需要分开

现在通讯员不能帮连长指导员铺床,叠被子

战士休假回来不能给领导送特产,送了战士没事,领导处分

只有战士过生日这种分一块两块蛋糕,这是领导唯一敢从战士手上接的东西,而是直接领导,隔一级都不敢要

至于小灶?已经处分一批敢开小灶的人了,首长机关有自己的食堂,但首长敢和普通机关干部分开吃饭?哪个被你批评过想不开的,一个举报电话你前途就完了

现在我们还有规定,领导必须最后一个打饭

很多时候都是战士吃饱了,领导只能吃菜,没肉




  

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