其实汽车大小对成本的影响是很小的,典型的情况就是各种长轴距版本的车型卖的并不比断轴距的贵。但是市场的现实是大尺寸的车普遍来说卖的比小尺寸的贵(同一品牌),这个主要原因是大尺寸的车配置和用料等方面更好导致的,并不是单纯的变大了所以才变贵的。
亚洲龙的车身尺寸和定位比凯美瑞略高一点儿而已,在用料和配置方面其实也真的不比凯美瑞好到哪去,所以亚洲龙的价格并不会比凯美瑞贵多少这是正常的。至于说混动车型比凯美瑞便宜主要是错位竞争和凯美瑞的品牌影响力更大导致的。