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如何看待女子占两排硬座睡觉,被质疑霸座后掏出6张票? 第2页

     

user avatar   sun-yi-yang-65 网友的相关建议: 
      

一个人用不同身份买六张票,或者用儿童票买多张,这是铁路售票的漏洞。

但人家是实实在在掏钱买了的,上车后,能不能使用,还是需要铁路去解释。

至于以后能不能这么买,还是铁路说了算!

有规定有解释有使用说明甚至以后开始限制,都是从这件事之后的事情。

规章制度可以越来越完善,使用说明和解释可以越来越人性化,一件事出了,就可以做改善。我认为挺好的!

但就单单那趟车来说,大姐花了钱了,之前也让无座的人坐了,之后也让自己的孩子睡了,挺好,解决了孩子的休息问题。


我也因为回老家探望,经常带着孩子坐火车,从孩子一米二开始,就给她买票,很少遇见查票的。倒是偶尔会被人误会孩子没买票,要求让座的。心情好了,看到别人确实有需求,我会抱着孩子,让座。次数多了,孩子还会主动让座。语气不好的,或者有时候确实挺累,我就会默默掏出儿童票,拒绝。

带孩子出行,一定会提前买好票,卧铺高铁硬座。新闻中的大姐,可能也是没买到卧铺,退而求其次用了这种方式,她付了更多钱,只为了给孩子一个舒适的休息。


从规则上来说,需要铁路去解释,觉得不妥,以此事为借鉴完善规则。

从需求上来说,她确实有这个需求,不是浪费资源

从金钱上来说,她为此买单了

甚至从道德上来说,她白天还让无座的人坐了一路


——更高铁——

不知道大家之前有没有留意过一个新闻,在高铁上,一位女士,因为自己行李比较多,并且不喜欢旁边坐人。所以,为自己的行李买了一张票。被质疑后官方当时就给了解答,合法合规但不提倡。

我再说说我老公,他是军工单位,偶尔会有运送重要机器设备等工作。需要“不离手不离眼,上厕所睡觉都得带着”,但有时候单位又不派车押送,指定坐高铁,不能坐卧铺和硬座。当东西又比较大的时候,会为设备买一张票。也遇见过有人质疑的,直接喊乘务员,自己不解释尽量不起冲突,交给乘务员会解释并解决。

再说个顺丰吧,曾经包高铁送快递。。。

还有个我爸的老总的事,坐火车就喜欢买四张软卧,自己一个屋。。。

我大学时候,火车还没有实名制,也没有开通网上购票。当有人没买到卧铺票的时候,会去买“三连座”,然后当卧铺。我上学期间,见过两次,不睡的时候,那人也让大家一起坐,要睡了,也没人闹。另一位正好赶上快过年,买了三连座也没睡成,因为大家都从窗子里爬进来了,行李架上都有人睡上去了,打地铺的,坐座位的,坐靠背的。。。那趟车我老公当时还是男朋友,我先上去了,他被一个背着锅的人卡住门,都没上来(背锅的,临开车了,也被乘警拽下去了)。铁路局安排了不同车次把他们送回去了。那个年代的火车啊,我一买到“无座”就拎起了我的小马扎。。。(回忆一起,跑题了)

总之这种例子挺多的,这件事火起来也好,有舆论有争议,也意味着要完善更改。

评论区没带脑子瞎喷的恕我不回复了,都看不懂我的重点在哪(算了,我还是自己点题一下吧,他们真的看不懂。。重点:这件事的舆论是完善法规的契机)。瞎扣帽子我也不理你们了啊!


最后,对法规有质疑的,可以查一下《铁路旅客运输规程》《铁路旅客实名制管理办法》,这其中没有任何一条说不上车的票无效。反而,应春运而生的一种“全程票”,我曾经买过。有年春运天天也刷不到票,别人告诉我区间票(短途票)不好买,可以试试买全程票。果然!一刷必中!中途上车妥妥的!而大姐这六张票(其实是多买的三张)高铁官方早就回答过了。只是这个新闻发酵了,不知以后会不会更改。


user avatar   chu-yan-73-72 网友的相关建议: 
      

许多人的观念很奇怪诶。

仿佛区区几百块钱几张票钱,就跟他产生了消费水平差,就跟他不是同一个阶级了,就是“权贵在利用制度漏洞享受特权”“酒肉臭的朱门在霸占国家福利民生资源”。

我满脑门都是问号。

这是有多么没见过权贵啊。满脑子都是金锄头啊。

这位母亲,不过是略有一点点小聪明的可怜人罢了。

没抢到硬卧软卧,为了让孩子少受点罪,灵机一动出此下策。本质上跟没抢到座位,灵机一动先买张无座,再从火车头逛到车尾满车厢寻觅空座位,又有什么区别。

都不过是手里资源极其、极其有限的人,尽可能把有限的资源发挥最大化罢了。

小孩不比成年人可以熬一熬,两个小家伙困得睁不开眼却只能坐那里耷拉着小脑袋,我也是当母亲的,我看着心里会难受。平心而论,为了给我的子女创造便利,我同样会做到在允许的框架下穷尽手段。

除非我面对的是比我孩子还弱势的老弱病残孕,否则我凭什么要跟你谈什么公共资源的平均分配?

要说公共资源的分配,教育资源更明显。我房子花那么多钱就是为了落户划片学区好,孩子义务教育阶段享受到的公共资源质量更有保障一点。义务教育国家的投入也很大吧?凭什么我这个“权贵”多花点钱,就跟别人的孩子天然不在一个学校上学?这公平吗?

除非是山区我拉手资助的那个孩子,她是真的比我弱势太多,为了她享受多一点点公平,我出钱我乐意。

至于伪弱势的人就算了,大家公平竞争没必要卖惨。

说回铁路,国家补贴亏本为大家提供便利是不是?车厢空间资源有限应该最大化利用是不是?

VIP等候区怎么解释?商务座怎么解释?VIP我等过,外面无论怎么熙熙攘攘席地而坐都雨女无瓜。商务我也坐过,偌大个车厢,稀稀拉拉几个座位长得跟太空舱按摩椅似的,能坐能躺,旁边还放了饮用水和小食品。这一切确实巴适,感受到了金钱带来的实打实的巴适。腐败是吧?浪费国家公共资源是吧?朱门酒肉臭是吧?阶级仇恨了是吧?

谁还不是996福报的社畜了?你是掏不起这点钱还是觉得没必要?一个女人确实毫无必要占一串座位,但是孩子有必要。我一般是没必要花那个钱,但偶尔我有我的特殊情况。

还有一次确实不是花钱买的,我把二等座位让给一位母亲的孩子坐,自己溜溜达达到了商务车厢,见空荡荡的没啥人,就偷偷享受一下。刚躺了10分钟,就有乘务员过来提醒,说这是商务车厢,我如果不是商务座,请离开。

我也很不忿啊,这明明空着啊,你公共资源宁可空着也不让我占便宜,这合适么?

合适。我马上乖乖地离开了,因为“没什么人”并不是没有人,我不想被斜后方那个衣着精致一看就有点钱的商务座人士看扁了,论金钱我是很少舍得坐商务他可以看扁我,但论品格不可以。

所以我就看不惯有些人。

跟同阶层的人为一点蝇头小利斤斤计较要死要活,面对真正阶层高、压榨着自己的却P都不敢放一个,反而满心敬畏,气人有,笑人无,惯于拿自己的一套价值观筑起道德制高点自己站,这可以说是一种越到基层越常见的心态了。

说白了,不就是欺负人家孤儿寡母吗?

——————————

这里统一澄清几个事。

很多观念朴素的知乎老百姓认为,修铁路,是老百姓贡献了征地,ZF拨款,用的是纳税人的钱,卖票只是象征性意思意思,可以算作像城市公交车那样万年回不来本的福利事业。

对此我只能说,不了解情况就少乱说。

中国国家铁路集团有限公司,与国家电网公司一样,是国有独资央企,是企业,不是衙门,要自负盈亏,上缴利税,搞建设钱不够就银行贷,没动你纳税人的钱。

我国土地国有,农业土地也归集体所有,总之不归个人。郭嘉有权按规划批准征用和建设,以利国民大计,青苗补偿均有明文规定。如果你嫌补偿低,或遇到猫腻,自去维权,却不要因此说郭嘉欠你的,需要央企拿福利给你补偿。央企承担居民低电价、普通车低票价,维持亏本电线和亏本铁路线运营,是在履行大国央企的社会担当,自有其他线路和用电性质产生的盈利来填补,却并没有欠你们什么。

部分低速线路,技术上已经落后,用来客运的性价比决定了它不可能高价。只不过其货运能力尚有保留价值,才暂时没有被淘汰。

至于拿铁路跟市政公共交通相比,更是拿两个除了都有轮子之外再也没有共同点的事物相提并论,不知一哂,麻烦不要出来贻笑大方。

你们“靠政府补贴纳税人养活”的P话一旦传出去,我们和他们在海外还有毛线的竞争力?还怎么把特高压和高速铁路卖向全世界?麻烦别乱说行不?我们和他们一年纳多少税你知道不?

还有很多人,至今以为当事人是拿六张身份证买的票,或者还在质疑一张身份证不是只能买一张票么。对于这些不明就里就插言的,我一律不再理会。

大部分叽叽歪歪的人,一直在规则长规则短的,规则规则规则……什么买短乘长是允许的,买站蹭坐更是允许的,总之都是郭嘉欠他们的正当福利,唯独孩子躺一下是跟杀人放火同级别的违反规则。

我就很怀疑,在看到测速拍照的摄像头之前,他们一直60码在路上墨迹么?不会被后面超他的车骂煞笔么?他们能指天誓日,在任何漏洞面前,他们都能慎独慎微,一辈子不违反任何规则?这道德高地,竟站得一点也不心虚?

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还有一些人很有意思。当他假设手持无座票的场景时,就是车厢空空荡荡,买坐票的必有很多人取消行程,给他腾座位。

而当假设有人买了几张儿童票时,则必是春运场景,过道里人挤人,一站就是两天,儿童票的存在必然阻碍了思乡人的顺利返乡。

这脑洞……

巧了,我既坐过VIP,又拿过站票。绝大多数时候,站票都得乖乖一站到底,最舒服也不过是餐车坐一会儿。遇事取消行程的才几个?时间观念不够没赶上的才几个?能遇到是幸运,遇不到才是本分。

而此事件当事人的行程日期来看,根本就没那么人挤人,持站票的也不会有多少。

所以,别再写剧本了行不?

————————

评论区我没关,不同意见者可以反驳我。

但是能不能别“铁道部”“铁路局”地胡乱招呼?

铁道部什么时候改制的,现在还有没有这个词,铁路局什么时候挂牌的,职能范围是什么,百度都有,能不能自己去查查?

还有,别一个劲儿说咱是亏本经营行不行?好端端实力央企被你们说成僵尸企业、人民负担,冤枉不冤枉?人家铁路家属都过来现身说法介绍情况了。你们一个劲儿“我不听我不听”。

反驳我也不能胡来啊。


user avatar   qing-hui-89 网友的相关建议: 
      

铁路硬座票是有国家补贴的东西,是为了民众出行方便。

有国家补贴的东西,要多吃多占,当然不合理。

如果说是纯粹的商业买票,那么应该按买市场价的票,比如说软卧、商务座之类的。

这个硬座票就好比廉租房,都是有国家补贴的东西,也不是每个出行人士、每个最低生活保障标准且住房困难的家庭,都能享受到的东西,而是采取排队顺序,先到先得。

这个女子利用漏洞出了六张票的钱,买了有国家补贴的硬座票。

正如有人利用漏洞搞到了多套廉租房,那些人也是付了租金。

但是这类行为是不合理的,这种漏洞也应该尽快补起来。

很多人说多张硬座票,价格与卧铺差不多了。

他们大概不知道硬卧也是有国家补贴的。

博弈高铁定价权:全国高铁连年亏损,票价该不该涨-中新网

2013年8月,国务院下发了《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,
提出“按照铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格,分步理顺价格水平,并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制”,要求发改委负责,将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,增加运价弹性。
2014年2月15日,经国务院批准,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,实行上限管理。但对于铁路客运定价,并没有进一步的改革举措,直到两年后,高铁动车组的定价权才交到企业手中。
“目前,中国的铁路定价有三种模式,政府定价,政府指导价和市场价。”李文兴进一步解释道,目前,普速列车的硬座、硬卧依然采取政府定价模式,由发改委行使定价权;而铁路货运则采取政府指导价,由政府和企业商定一个价格,允许在这一价格基础上浮15%,下调不限,“这是非常宽松的政策了。至于高铁,已经是市场价了,定价权直接交给了铁总。”

user avatar   ma-wen-bin-30 网友的相关建议: 
      

显然是因为欺骗行为有点过了。

这年头你美图美颜已经不能叫欺骗了,大家都有一定承受能力。但你这样还要人家刷十万礼物啥的,你这不就是骗钱么。

反差到一定程度是可以量变到质变的


user avatar    网友的相关建议: 
      怎样理解这句话?从这句话来看,应该如何与女人相处?
user avatar   bu-wen-yi-1 网友的相关建议: 
      

就跟之前NBA辱华,中国赛的门票退不退的问题一样。

成年人的世界,风险和代价是统一的。这几百块钱是您个人的财产,你可以采用任何合法的方式处置。没有人能强迫你为民族尊严牺牲个人财产。

但话又说回来了,入党誓词中有“随时准备为党牺牲一切”,之后如果您加入党组织、考取公务员而政审不成时,也不要发泄和抱怨体制,请记得当初自己的选择。


user avatar   ke-ai-de-xiao-ruo-ji 网友的相关建议: 
      

就跟之前NBA辱华,中国赛的门票退不退的问题一样。

成年人的世界,风险和代价是统一的。这几百块钱是您个人的财产,你可以采用任何合法的方式处置。没有人能强迫你为民族尊严牺牲个人财产。

但话又说回来了,入党誓词中有“随时准备为党牺牲一切”,之后如果您加入党组织、考取公务员而政审不成时,也不要发泄和抱怨体制,请记得当初自己的选择。


user avatar   jun-yi-zhi-wu 网友的相关建议: 
      

我是一名基层派出所民警。

可以说当今中国警察普遍羡慕美国警察可以采取暴力手段绝对的镇压不法分子。

但是,不得不说,这次这位美国警察,太过分了,不仅是过分,而且我的理解是那已经构成了犯罪行为。那黑人已经制服了就可以正常上拷带走了,没必要一直压着脖子压那么长时间。没能置身其中不知现场那美国警察的所思所想,反正我个人挺不理解他为啥那样干的。

只能说无论什么地方,无论什么行业,只要是人的社会,都有像样的也有操蛋的吧。

_________此处为分割线 _________

以下为统一答复评论中有些人质疑的我所讲的羡慕二字。

能够出现这种质疑在我料想之中,因为中国警察也有过过分的时代,据我所知就是在七十八十九十年代,就如同地痞流氓,看谁不顺眼就能打谁对老百姓而言没王法可讲,那时候的警察说好听点可以说是威风凛凛说难听点儿是横行霸道。

但我想表明的是,时过境迁,现在的中国警察无论是受舆论约束还是因为法治社会建设制度规范都已经变得逐步文明与规范起来,起码我认为从我们现在开始从公安司法院校毕业参加公务员考试考进来的新一代警察已经具备新的面目,当然不可否认的是在这个行业内目前仍然存有历史的顽疾,仍然存在着臭虫,但我已经讲过无论什么行业都有操蛋的吧,这是个人问题,不是群体问题。相比之下,拍拍良心看,现在的整个警察队伍比照曾经确实过分的年代是不是已经是天地之别,问问曾经真正挨过曾经年代老警察欺负的中老年人就知道了。

为何会说起羡慕,因为警察每天面对的人群,大多是三教九流之辈,没有武力加身,很多事情在处理上警察显得软弱无能,说白了,好人谁没事儿上派出所转悠啊都忙着自己的生活呢,警察打人这句话,我们常常听到,但是但凡有点脑袋的人都能想明白,警察会闲着没事儿干把那在家里消停待着的遵纪守法的人抓起来暴揍一顿吗?

以上言辞不免更会有人质疑,请允许我解释,武力,当然不可滥用,我所说的羡慕不是羡慕美国警察的随意滥用武力,而是在合法范围内准许在对方不听从警察指令时动用武力,现在确实有人民警察法赋予了相关权力,但实践中现在的中国警察并不能或者说不敢执行人民警察法里的所有权力。拿防疫工作举例,卡口的工作人员在让出入的人员扫码登记时,就会有不愿意配合的人,然而这些不愿意配合的人可会知道工作人员的所做所为是为了整个社区的稳定安全,因为这整个社区包括了这名不愿意配合的人啊,在这个时候是否应当对其进行武力控制来保障其他居民的安全呢。同理,警察盘查也好,调查也好,总会有那些不愿意配合的人,自我感觉良好认为自己没问题所以警察不必要对其进行盘查所以就不配合,而警察当看到对方不配合时会以什么视角审视,难道要说谢谢您的不配合吗,万一这不愿配合的人真背着案子呢,那便是对更多的人民群众的不负责任。因此,我要说,民众的素质如果真正达到了人人互相敬重路不拾遗夜不闭户的文明程度,要求警察绝对文明不要有暴力举动,一点问题没有,一味强调了警察不该暴力执法而分毫不过问被执法对象自身是否存在问题,是不是看问题的角度些微的片面了些。

请注意,我说羡慕里的那句话尾巴实际已经表明了,羡慕的是暴力手段对不法分子的镇压,可不是对遵纪守法的百姓也要肆意妄为。例如像给群众办个身份证居住证之类的业务,警察当然应该热心服务。但当面对泼皮无赖时,还要笑脸相迎,得来的只有蹬鼻子上脸,警察都不怕了,您们认为这些无赖还有谁管得了。

列位存有异议的同志们,谢谢您们的教诲。言辞中犀利的同志们,谢谢您们的敦促。

让我知道当警察,需要吾日三省吾身。

还想要质疑甚或是骂的您们,若是能让您舒服,骂两句无妨。我不算您辱骂警察。不过是,道不同不相为谋罢了吧。

_____分割线

2020年6月5日22:53 出警在路上


user avatar   li-mu-gen-19 网友的相关建议: 
      法国的防空导弹系统aster不是应该叫紫菀吗?aster不是一种野菊花的意思吗?为什么在网上几乎所有消息中都写作紫苑?


     

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