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我爸想加盟快递,请问哪个好? 第1页

  

user avatar   qiu-dao-yu-75-85 网友的相关建议: 
      

前言

首先,以下回答都是建立在本人从事此行业将近四年的工作经验之上(市区级别的一级站点和二级站点都做过)和在受理将近300多名小白咨询的之上(全国各地我基本都受理过咨询,除了港澳台)完成的。希望大家看完后,有所帮助。

所以,不管你的准备接手的快递片区转让费(或者承包费)是几万还是几十万,甚至是几百万,我都希望,你能看完本文再做打算。希望你们不要踩雷!能赚钱,赚大钱。毕竟现在赚钱都不容易。

本文着重介绍,小白从打算准备承包快递,到和甲方(快递公司或者一级代理第一次)接触,到签合同,到初期运行中所有遇到的雷区和忙点。所以,并不是提问所说的,是哪个品牌的问题。


一,你为什么会准备选择承包快递片区来赚钱?

其实大家的想法都是一样的,基本都是:

1,入门门槛低。

2,操作门槛低。

3,收入相对稳定。

4,风险相对投资其他生意较小。

这里我给大家举个例子:比如说你打算要开个服装店,首先你得会选址,选不好没有客流量。订货得有好的渠道,没有好的渠道,你的成本就高。其次,你进货选衣服的品味得高,你要没有穿衣方面的品味,哪怕你的客流量再好,你觉得会有人卖你的衣服吗?

继续往下,你有足够的资金链压货吗?你有去库存的能力吗?

最后,再提一点,你比的过现在的大环境吗?对,我指的就是电商。去步行街看看,哀鸿一片。

所以,哪怕开个小小的服装店都是有入门门槛儿的,是需要操作能力的,是需要资金链的,是有风险的(何况现在的电商环境)。

所以很多人准备选择了快递行业:大环境好(快递行业每年蓬勃发展),入门没有门儿(实话不需要什么技术),稳定,风险小(每个月的派送量相对稳定,不会忽高忽低)。

以上就是一般大家选择打算做快递行业的原因。



二,小白第一次和甲方(一级代理或者快递公司)交谈容易踩的雷和误区。

很多小白第一次与甲方(一级代理或者快递公司)交谈完的感觉就是,这个行业真的是稳赚不赔的生意。

如果你这么想的,那么你基本就是把这个事情想简单了。

一般第一次见面,对面是不是都是这么给你说的:你看,兄弟,一天的派件量是1000件(举例),每个件给你1.2元(举例),你找快递员送出去,一个件给他0.7元,就这么简单,是不是很赚钱?你要是每天继续再收几个件,就更赚钱了。

那好,我按照给的意思给你算下,

1.2-0.7=0.5元 (一个件你的利润)

0.5X1000=500元 (一天利润)

500X30=15000(月利润)

收件量就按照每天你能收100件为基准,每个件你能赚5元,

100件X5元X30天=15000元

15000+15000=30000元(三万元)

你听到这里是不是心里都乐开花了??

是不是感觉这是个傻子都能赚钱的行业,

是不是感觉这是个躺在床上都能赚钱的行业?

要真的是这么简单,你觉得轮得到你吗?

你也许和对面第一次见面交谈的时候也提出了这样的问题,但是对面的回答可能是这样,家里出事了,急用钱,要么也不会转让出去,等等等一百种听起来非常合理的理由,不能不转的理由。

但是你要知道,他为了能转出去,什么鬼话都能说出来,永远只给你说赚钱的地方,只要你不问,他永远不提要投入钱的地方:每个月需要的成本,每个月的支出,每个月的罚款,每个月公司给你制定的任务。

等等等等。

这里拿一个向我咨询过的真实案例举例:

坐标东北,我记得是大半夜咨询的我:说他今天谈了个快递,对面说一天能送多少多少件,能收多少多少件,一个月能赚多少多少?你不速度接手,后面排队的人多着呢!

结果,这大哥也实在,当天差点交了钱签了合同(转让费70万),结果当时兜里钱没带够(幸亏没带够),没法签。对面就忽悠着交了5W的押金。

后面我连着两天一复盘,得出结果就是每个月的收入连对面嘴上保证的一半都达不到,根本就不值70万。最可气的就是,给了5万的押金都不好要。最后好像打了官司,为了要回5万。

所以,大家第一次和对面交谈的时候,别被对面几句话忽悠的就开始做梦。

记住,你不光要听他说每个月的派件量,每个月的收件量,你还知道每个月的基本投入是多少?比如:

房租是多少?

客服费用是多少?

要不要上不上税?税点是多少?

司机费用是多少?油钱是多少?

信息费用是多少?

其他费用是多少?

等等

所以,大家切记,第一次见面交谈时,不光要多听,还一定要多问,把自己心中的疑问全部问出来,把自己不懂的,有疑问的都提出来。

只要你不问,他就永远都不会提,等交了钱,签了合同。一切都晚了。



三,小白对自己要准备承包区域环境容易的踩的雷和误区。

其实,你所要承包的区域情况也是份三六九等的。

这就是为什么同样是日派送量都是一千件的区域,有的转让价格贵,有的地方转让价格便宜的原因。

你可能没听懂,我这里举例说明,比如:

第一个,每天派送量为一千件,派费为0.8元,位置处于,城市郊区,人口不密集,甚至有些道路还在建设中,还包括城中村。

第二个,每天派送量也为一千件,派费为0.8元,但是位置处于,城市商业区,人口密集,道路通畅,地段有大量的菜鸟驿站等末端设施。

朋友,你觉得哪个有价值?当然是第二个,下面具体说明:

如果你准备要承包的区域口不密集,说明你的派送区域过大,快递员一天的时间基本都是在路上,有些甚至达到了可怕的20是公里以上,现在快递都是一天份两次派送(所谓的一派和二排),你想象下,一个快递员一天送件的时间基本都在路上,你觉得他一天能送几个快递?快递员的工资是由一天送多少快递决定的,你觉得他会干吗?他能干多久多?那个地域快递员走了,你还能招聘到新的快递员吗?那么,那个地段的货你咋解决?

如果道路一直修修挖挖,你的快递员如何每天按时按点完成派送?

如果不幸还包括城中村,你要知道城中村的道路都是单行道,你要知道,你的快递员可能会在城中村堵上一整天,出都出不来,别说送件了。

也许你会说,现在都有菜鸟驿站,我怕什么?但是你要知道,人口不密集的情况下,你把快递放到菜鸟驿站的投诉是最高的。人家明明在A处住,但是A处没有菜鸟驿站,你为了方便,只能放到距离最近的B处去,但是人家收件人的收货地址是A处,你凭什么给人家放到要过马路的B处去?人家不投诉你快递公司投诉谁去?对不对?

这里还要说明下,一般这种地域的收件都是特别糟糕,基本都是无法完成收件任务的。

这里我还是用咨询过的一个朋友的真是案例说明:

某朋友咨询说他已经承包了,但是每个月基本还是不赚钱,我一问才知道,他承包的地方那叫一个偏僻,每天快递员早上八点四十出仓库,赶在下午两点都回不来,因为基本都在路上,送一个快递,就得继续上路去别处,不能集中送件,快递员经常就是干上一个月就不干了,天天为招聘快递员烦恼,说以他还得养着两个预备快递员,就防有快递员突然不干了,造成压货罚款。就这每天的签收率都是完不成。

收件就更别提了,快递员送件都是问题,哪里还有时间收件?

这种情况就是,当时对自己准备承包区域没有做深入了解造成的后果。

所以,给大家给个建议,和对面谈的时候,有时间最自己准备要承包的区域做个深入了解,比如:

有没有因为道路原因不好送的地方,有没有投诉高的地方,有没有没有快递员没人愿意送的地方,区域内有没有做电商的(对收件的影响),等等区域情况都要做一次调查。

最好就是自己去准备承包的区域溜达一圈,自己感觉感觉最好。

这里最后讲解下,很多一级代理都是把自己区域内最好送,收件量最高的地方都是给自己留着,然后把自己区域不好送的地方,罚款高的地方承包出去,等于转嫁的风险(罚款,压货等等风险),而你就是那个接盘人。



四,一级代理的那些套路,小白容易被忽悠的地方。


这段以承包二级站点为例。我直接举个我认识的人的手段,让你见识下什么叫做吃肉不吐骨头。

(你可以直接理解成快递承包骗局!)

某人承包一级站点,一年亏损50万(公司任务较高,人员成本较高,所以亏钱),但是那哥们儿家里有点小钱,还在继续支撑。我问他为什么还在支撑,他给我说来年就可以把今天亏损的钱全部赚回来。

操作模式如下:

首先把自己的区域划分成六分(他自己的区域日派件量共计6000件左右),划分后平均每个区域日派件量为1000件左右。然后把自己区域最好送的,收件量最好的区域给自己留下,然后剩下四个区域,以每个区域15万的价格承包给二级代理商(找小白来做,主要是好忽悠)。

然后忽悠小白,每个派件给1元钱,收件底价给首重四元包两公斤,续重两元,偏远地区另算。

小白因为什么都不懂,按照上面的条件一算:

1元(派费)-0.7元(快递员费用)=0.元(利润)

0.3X1000件(日派件量)X30(一个月)=9000元(派件月收入)

4元(收件利润)X50件(日收件量)X30(一个月)=6000元(收件月收入)

(9000元+6000元)X12(一年)=180000元(年收入)

那你觉得小白看到后会不会承包?

很多情况下,小白都会觉得一年就能回本,基本都会承包,

好,下面等承包了,看人家一级代理是如何吃肉不吐骨头的。

首先前三个月,让你赚钱,从第四个月开始吃肉,操作如下:

1, 你用了人家的仓库,交钱,每个月不和你多要1500元(不给也可以,自己组一个去)

但是你要知道,自己租一个,要比1500元贵,你只能租一个

2,前三个月没有给你制定收件任务,人家直接按照你区域内现有收件量给你制定任务,你收件越好,人家给你的收件任务越高,这个你还没脾气,因为公司本来就给他制定了收件任务,但是人家现在把任务平摊给你,也是合理的,但是你放心,一级给你的任务量绝对不会高于他本体的任务量,举例说明: 就是公司给他的任务是每天600件,平台到你身上,就不会高于100件(六分之一),但是你要是知道,你区域内能不能收到100件,比如原来没有任务的时候,你每天最多收60件,好了现在任务假如是90件,你缺了30件,简单每件就算给你罚款2元,

2X30X30=1800元(月罚款)

3,开始制定每天签收率,记住这个签收率一开始就是有的,但是人家没有给你提,你以前的罚款人家都只是替你交了,这个钱,我不多给你算,每天50元

50X30=1500元

4,开始让你上税,每个月不多算1000元(这个数组举例说明)

5,让你自己招聘客服,前三个月你用的是人家的客服,现在人家不给你免费使用了,自己招聘一个去,月工资(3500元)

6,你自己招聘了客服,是不是得使用公司后台,来叫网络信息费用,一年2000,一个月167元

7,其他罚款开始慢慢给你提上日程。不多给你算就算一个月2000元。

好了,我现在给你算下,你的成本增加了多少

1500+1800+1500+1000+3500+167+2000=11467

你的成本支出瞬间多了一万以上,

你是不是开始有点受不了了?

什么?你说没事,你加大收件量?没事,人家给你加任务,

什么?你还有利润,没事,人家想办法给你降派费。让你送件没利润。

什么?你还有利润,没事,人家找理由给你升收件成本,让你收件没利润。

这个时候你是不是干不下去?是不是打算,往外转,保本了?

来,我让你看看什么叫做不吐骨头,人家说了,可以往外转,但是你要把自己百分之20的转让费交给他,要么你是转不出去的。因为从你手里接手的那个人,不光要和你签一份转让合同,还要和一级代理签一份承包合同,如果你不给百分之20,一级是卡到他那里不签合同的,所以说你是转让不出去的。

人家一开始布局就是争取一年之内逼你走,

因为,你走人家就能赚给你百分之20的转让费。

好了现在我给你算下,人家是如何一年回本的。

四个区域,一个区域转让费15万,共计60万(去年亏的钱,已经回本)

然后公司给他的派件每个件是1.3左右,他给你是1元,利润每件0.3元

0.3X4000X30=36000(你们四个区域给他创造的月利润)

收件从你们手上拿走的利润忽略不计,你们收件给他带来的利润刚好抵消你们这几个月给他带来的各种罚款。

最后就是,你们转让出去,还有人家交百分之20.

所以,人家一开始和你接触的时候就开始布局了,开始交谈的时候告诉你,稳赚不赔,然后等你签了合同,先让你稳赚三个月左右,(这里可能有人问,为什么不一开始就比你走,这里需要我解释下,开始三个月你自己都干不稳定,要是一开始就逼你,你有可能撂担子,罢工什么的,但是让你赚三个月的钱,让你尝到甜头,再给你压力,你只会不停的追赶他给你的压力,只会认为是自己能力不够,人啊,就是这么一种奇怪的动物)。

以上就是我拿我身边实际的案例说明,让大家更有体会,当然,在我这里咨询过的朋友里面,我也发现过这种套路,都被我复盘时,及时发现指出,也算防范于未然了。(咨询过的此类案例我就不举例了,本来我写了个咨询过的让我指出此类风险的案例,结果本人写作能力有限,写了三遍修修改改,发现还是表达不清楚,我自己都看不明白,我估计大家看完,也是一头雾水,所以直接举个我身边我能看见的例子,大家也能看明白)

(这里解释下,那个人只是认识,毕竟大家都是干这一行的,互相之间都有交集,再无他。)

还有,基本这种套路很少有人用,因为,这种钱真心赚到手里,心里不踏实,但是我之所以写出来,因为他的的确确也是存在的,在向我咨询过的120多位朋友当中,有这样风险的不过10个,比例不是很高。但是也要注意。

当然,还有另外几种踩雷点,我这里就不一一详细举例了,比如二级站点转让走的时候把收件客户带走的,二级站点不签承包合同就转让的,我居然还见过一次直接是个代理点都拿出来当转让点赚转让费的,等等。


五,签合同的时候,小白要注意的一些问题。

我这里至少看过30多位朋友的合同。

合同的基本内容都是维护甲方合理权利(你是乙方)。

很多朋友就连签合同的时候,心中都是有很多疑问的,但是不知道为什么就是不敢提出来,一直要等到钱给了,合同签了,过了几天开始运行的时候,才想到,这个你不懂,估计人家要罚款,那个你不知道能不能干,估计要扣钱。

再举个例子,和对面交谈的时候,对面这个答应你,说:绝对没有任何任务!

那个满足你,说:我的仓库你免费给你用。

最后还说:我能扶持你!包你赚钱。

兄弟!为什么不写到合同里面呢?为什么签合同的时候你没想到呢?

嘴上答应的能算数吗?法律承认吗?

将来和你要任务,要钱的时候,你咋提?说你给许诺过?

要是人家不承认呢?要是人家说我只许诺你一个月的,现在都几个月了?

你咋办?

你如何处理?

难不成,你去告他?

法律只认合同!

所以,朋友们,只要是他口头许诺的,全部写到合同里面去,

比如,他说,包仓库使用费,好,写到合同去。

他说,客服免费用他的,好,写到合同去。

他说,不上税,好,写到合同去。

这里依然拿咨询过的举例:

前期交谈的时候,甲方保证了一大堆,结果签合同的时候这哥们儿找的我,我问下情况,这哥们儿挺有自信。说对面给他保证了一大堆,结果我说把合同发我,一看全是维护甲方权益的。我让他把甲方保证的东西全部写进去,结果呢?甲方当时翻脸了不认了,不写。

结果最后还是我联系的甲方(假装是这朋友家里亲戚,彻底从头问了一遍),保证的东西一大堆,但是说写到合同里面就开始支支吾吾。

最后这朋友也是失望透顶,承包的事也就就此作罢。(最后承包了另一家,别问我为什么知道,因为他找的我复盘的。哈哈。。。。。)

以上就是,大家签合同时候遇到的一些大致问题,合同这个东西我没办法细讲,因为每家快递公司,每个地域的合同都不一样,我只能说到这里。还有和原因,我得替人家保密合同内容,毕竟这个东西,不外泄的,望大家理解。


这里签合同我要单拎出来一条,就是如果你是一级代理,一定要和公司申请缓冲期,公司的优惠政策期,等等,按照实际情况协商申请。就不细数了。




六,新手刚刚开始运行的时候要注意的一些问题。

好了,当你和对面交谈没有问题,已排雷结束。深入了解区域情况也没有问题,已排雷,经过复盘发现是赚钱的,而且每个月的利润符合你的期待值,而且合同也没有问题,也签了合同。

什么都没有问题的时候,你开始运行的时候遇到的一些问题。

因为我遇见过很多在我这里咨询完,什么都没有问题,结果自己做起来不赚钱,甚至运行不下去的朋友。

这里举例说两个朋友的案例(成功案例不举了,我觉得成功案例属于正常状态,这里只举例反面教材):

1,第一个月预期能赚1万以上,结果压货了!各种罚款。

2,第二个日收件量为200件,结果第一个月收件量直接腰斩。

为什么会出现这两种呢?

这个是真的是和你的开始运行的能力有关。

比如第一个,打电话过来和我各种诉苦,结果我了解情况后,大概就是这么个情况。

他认为自己承包后,什么都不用管,自己一天在家里打游戏,连自己站点都不去管,结果一直过了好几天去了,才发现,已经有轻微压货了,因为有个快递员生病请假三天来,他去了站点结果对其他快递员换来换去,意思那个生病请假没来快递员的快递让其余几个快递员给送掉,当时语气比较差,结果当时其他快递员表示自己没时间,没人愿意送。他就直接说了其他快递员几句,大概意思就是,我是老板,我给你钱了,我让你做什么就做什么,哪来那么多事情。

结果就是,快递员当天下午直接罢工了。然后造成就是直接压货,当月罚款直接过万。

其实这个事情真的很好解决。有快递员没来(人家事先给你请假了),你完全可以事先就把这个事情解决了,而且很好解决。可是,这哥们儿,这个态度,真是。。。

快递员也是人,是个人都是有自尊的。你好好,都完全不是事儿。但是你说话不给人家自尊,完全就是给自己找事。

我说这个事情就是告诫大家,自己做快递行业的时候一定要情商高一点,和大家打成一片。真心不要把自己看的太高。

再说第二个,是什么原因造成的收件量腰斩。

第二个就是,老员工直接走私单。

这里解释下什么是私单。就是你要给快递员一个价格去收件,你从中赚钱中间价作为收件利润。但是快递员收件并没有走本站点的单子,而是走的是其他快递公的单子(有可能是其他快递公司私下给的价格比你低,也可能其他好处)。从而造成了你收件量的锐减,收入损失。

这里说和很现实的话题。

但是作为老板你是新老板,但是员工没有变,是老员工。老员工懂的比你多。有些老员工看你是新来的老板,他是会“欺负”你的。

所以,我这里建议所有干这一行的朋友注意,在承包的时候就开始招聘快递员。原因如下:

1,防止你承包后,有快递员突然离职,所有行业都一样,汗多员工一看老板换了,自己也就走了。

2,防止有不服你的员工,你手头有一两个员工,完全可以逼这个不服你的员工直接走。对吧,而且可以做到无缝对接。

3,在3到4个月之内构建自己新的团队,便于管理。什么样的员工最好管理,最好打交道,就是自己招聘的。


再往下,还要说些开始运行时候,一定要对自己区域的财务,账务,仔细把关,运作。

别到每个月发工资的时候,账务都是乱的。工资都发不清楚,自己赚的多少钱都算不出来。

继续,然后对自己车辆(快递车)的情况做一次排查,比如有没有坏的,电池不行的,已经快不能用的。都要彻底排查。以免工作时遇见问题。

最后,就是一定要跑市场,这个就不细述了。每个人有每个人的跑法,我这里提了,也可能不符合你所承包区域的实际情况。只能咨询的时候详细说明情况,我可以按照你的情况帮忙。


要咨询的同学直接联系(微,heiyamdoudou)

1,最后谢谢您能看到这里,还是要强调开篇的那句话。此篇内容都是建立在本人从事此行业将近四年的工作经验之上(市区级别的一级站点和二级站点都做过)和在受理将近270多名小白咨询的之上总结而成。

2,还有本人从事这个行业很多年了,见过身边人太多人赚钱(买车买房),也见过太多人亏钱出局(血本无归)。

3,这个行业只要不踩雷区,真的挺稳定的,毕竟国内快递行业每年都在蓬勃发展,而且潜力无线。

4,此帖是建立在以下帖子(对,就是这个链接)的基础上所写,也算是在受理270位同学咨询后的一次总结。(微, heiyamdoudou )

所以,此文中,我每说一点都会相对应的举一点咨询过遇到的真实案例。

顺便,大概归总下,咨询的270多位里面:

百分之九十的都是转让费虚高。百分之四十都是坑,都被我通过复盘算出来,也算及时避雷,止损了。百分之六十都是铁定赚钱的。其中有几个真心是好区域,好政策。其中有一个转让费高达750万,能那么信任的咨询我,也算是受宠若惊。

5,对于,关于咨询这边,这个帖子一共已经有超过300多人向我付费咨询过。(截止2022年2月1号)。

收费100元,( 微, heiyamdoudou )

其实在这里要解释下,写帖子的初衷不是为了赚这100元,是真心的想在知乎填充关于快递承包的空白。毕竟我见过太多人因为不懂(被对方忽悠了一下,就满脑子想着自己赚了,然后傻呵呵的交了钱。结果踩雷,亏得家破人亡)。

结果很多朋友在(就是上面链接)原帖子的评论区和我要联系方式,当时也把联系方式放在了帖子里面。好家伙,最多的时候一天能加八九个,少了一天也能加个三四个,平均一人语音或者电话咨询一小时,我一天下来,直接能说的自己嗓子哑了。

很多朋友我都是好几天连着联系,又是逐条分析,又是不停的复盘,计算每个月的利润,计算一年能赚多少,多少时间能回本,转让费是不是过高,值不值得干,等等。

结果其中有三到四位我连着几天下来帮忙,最后事情解决了,但是对我连句谢谢都没有,就直接把我删了。实话真心让我心寒,唉!

所以,我后面就改成收费制。当然也是对我付出的一种肯定(那天算了下我咨询过的转让费加起来将近快一千三百多万了!想想我一篇帖子能创造这么大的能量,其实心里也挺自豪的,说真的)。

不管您的转让费是几万,几十万,还是几百万,我都是一视同仁(咨询过转让费最低的是3万,最高的是750万)。

每一个人我都是尽心尽力的解答,并不是你想象中的那种,简单的几句对话把你打发掉,而是语音或是电话联系。每个人,我都要详细的一点一点的给你复盘,算出他实际该有的价格,每个月实际能盈利多少,是赚的还是亏的,是否可以接收,是否及时终止止损,如果什么都合适,包括后面签合同,我也是要负责到底,要给你帮忙你看的,避免合同有对你不利的地方。甚至很多咨询费朋友都是由我代替转让方谈判摸底的。还有甚至开始运行都要一天一联系找我如何初期运行的。我也基本都帮忙做初期指导了。

还有咨询的时候,请事先准备纸笔或者录音。说的多,我也怕你忘了,免得浪费钱。也请做好三到四天与我联系的准备。因为摸底复盘等等不是一个两个小时就能解决的问题。

关于费用100。100说多不多,说少不少,但是这100也是你血汗钱,只收费一次,不限时间和次数。我只希望你花了钱能物超所值,能真正的解决你的问题。

最后,谢谢您能看到这里。




  

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