如何看待小鹏汽车北京车展发布的车主免费充电政策？未来类似政策会在行业内普及吗？ 第1页

今年的北京车展汇聚了很多车企，作为想换车的老电动车主，我自然是奔着新能源去的，恰好又碰上了小鹏的展台，所以这一次车展发布会，我刚好是在现场第一时间看的，也找到了小鹏的工作人员问了不少问题。

小鹏的发布会有三个重点：

• 小鹏汽车首任非营运车主可以享受每年 3000 度的免费充电
• 小鹏汽车电池租赁计划补充政策
• 针对未来出行布局的重磅信息规划

前两个针对现在，最后的那个关乎未来。作为潜在车主，我最关心的还是前两个，而且它们的诱惑力确实很大。

首先是免费充电：

小鹏给它下的定义是，从 2020 年的 9 月 1 日起，分批次在不同的城市开启首任非营运车主前往指定充电站／充电桩就能享受终身免费的充电，当然还是有一点限制的，那就是每年最高 3000 度是的上限，超过之后就要按市场价来付费了。

而这一条政策其实并不只是表面上这么简单，因为这个它有一个背景，那就是小鹏将会大力推荐自有超充桩的建设，并且与多家主流充电运营商，包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等签约合作。

所以结合起来看，整件事就更明朗了。

对于纯电动汽车来说，充电桩的数量和分布是非常关键的，但是如何投资建立充电站／充电桩并且实现高效的运转和盈利，一直是车企和充电设备服务商最头疼的事。

通过免费的充电政策，除了在购买阶段吸引消费者之外，更多是能为充电站／充电桩的运营提供源源不断的客流，类似与小鹏提供一个保底，去保证充电服务设施的可持续运营，最终达到一个正向循环，为充电生态的发展提供帮助，最终让充电站／充电桩越来越多，减小消费者对于充电的焦虑。

在城市的覆盖上，小鹏的计划也比较明确，那就是一线城市带头（9 月 1 日北上广深杭），二线城市推进（9 月 26 日天津、石家庄、郑州、苏州、南京、佛山、无锡、厦门、武汉、长沙、成都、重庆等 19 个城市），最终带动充电网络在全国各地的发展（2020 年内大于 60 个城市，2021 年中大于 200 个城市），让电动车并不仅仅局限在限牌的一线城市才有配到设施。

而且话说回来，每年 3000 度真的挺多的，我是自己家里有充电桩的纯电车主，所以查了一下自己去年全年的充电量，是 2050 度，而去年我差不多跑了 10000 公里，我相信大部分人一年开的里程也都会跟这个差不多。

而对于小鹏来说，前段时间我也自己开了很久 P7，最终实际的平均高速+市区电耗是百公里 17kwh，也就是说 3000 度免费的充电额度能让你一年开 17600 公里还多，这不是一笔小数字了。

电池租赁计划：

电池租赁相对来说就是一个纯面向购车人群的政策了，之前小鹏就已经公布过了初期的计划，选择电池租赁之后，车价能立即减少，这一次在北京车展上，小鹏公布了电池租赁计划的补充政策。

比如说 P7 的超长续航后驱顶配版原价 27.69 万，如果选择电池租赁就能直接减少 7.5 万，让车价只有 20.19 万，大大降低了购买电动汽车的价格门槛。

同时小鹏所提供的分期期限也可是非常长的，可以做到 7 年也就是 84 期，每期的还款金额是 980 元，跟每年分期买个电脑的钱也差不多了。

当然小鹏的电池租赁本身还是一项金融服务，在经过了 84 期还款之后，电池的所有权依然是车主的，实际上是相当于提供了一个年利率只有 1.22% 低息的贷款方案。

如果你要是算上每年几乎不用花钱的充电费用优惠，这一点利率就更微不足道了，毕竟公共充电桩平均的充电价格都在 1~2 元/度，我们按平均 1.5 来算。每年 3000 度免费就是 4500 人民币，七年就是 31500 人民币，这样一叠加之后价值就更大了。

低空飞行汽车：

在预告的时候我看到“未来出行”，第一反应还以为是发布一个概念状态的无方向盘概念车，但今天在现场揭晓的时候却完全不是这样，小鹏发布的是“飞行汽车”，它看起来反而要比无方向盘概念车更贴近现实一些。

现场展示的这一辆飞行汽车（或者说飞行器）叫做旅航者T1, 属于 5-25 米的超低空飞行器，提供单个座位。

尽管这还是第一代产品，但已经在国内进行了超过 10000 的次安全试飞，据说其实第二代基本也已经完成，它会和小鹏汽车共享更多的智能技术，主要会在感知和避让能力方面有明显提升，明年就能邀请小鹏用户进行试飞体验。

尾声：

产品，任何行业最重要的都是产品，但是对于纯电动汽车来说，生态也是产品的重要组成部分，小鹏这次在北京车展的发布会公布的动作都是为了两件事所服务的：

降低购车门槛：后驱长续航顶配版在电池租赁之后也只有 20 万，算上免费充电省的钱还有后期保养省下的钱，让它的竞争力又提升了一个档次。

盘活充电配套生态：让更多的车主愿意去自营以及第三方合作的充电站/桩充电，让充电设施分布更密，数量更多，反过来也就能让消费者在购车的时候减少疑虑。

所以这些不仅能让小鹏在新能源汽车上的影响力进一步扩大，也会让新能源汽车被更多的消费者所了解和接受，对于车企和行业都是好事。