为啥社会上出现开车要远离女司机的说法？ 第1页

先介绍下我的情况，我是个男的，曾混迹于汽车主机厂多年，做过主观评价，搞过整车试验，跟过竞品分析拆过车。

不过毕竟人还年轻，开的里程数可能比不上一些实战老司机，但在汽车结构性能、碰撞测试方面，和普通人相比还是有一些发言权的。

事故率这个角度有很多回答，我就不说了。

我大致总结了一下大家惧怕女司机的原因，一共五点。

1.整体驾龄偏低，车技增长缓慢。

开车这个事啊，说到底就是个熟练工种。

普通人综合工况开个一万公里，基本也就算是成手了。

你要是天天高峰期在市中心练车，一个月基本也能搂出来。

但现实情况是，很多人早早地考了驾照，然后没有车也没机会开车，那个本本就扔抽屉里吃灰。

这种情况吧，男的也有，但整体来看还是女的偏多。

你想一想，
男女同时在场的时候，一般是男的开车多，还是女的开车多？
当家庭只有一台车时，一般是老公开，还是老婆开？
身边年轻单身男女，一般是男的买车的多，还是女的买车的多？

我之前也带过几个新手女同事出去“练车”，有个姐们驾照上的“驾龄”比我的还长，驾照都6年换完证了，出驾校后还一次车都没摸过。

等熟练度达到一定程度后，在驾驶技术方面，男女司机水平就接近了。

在高速上，我遇过别我车的大挂女司机；也在城市内，见过疯跑夹塞的出租女司机；在哈尔滨能起飞的公交车，也有一部分是女司机。

同时，由于大部分女性天生对机械不敏感，驾驶技术成长速度也偏慢，进一步延长了低水平车技的存在周期。

整体实际“驾龄”偏低+成长周期偏长，两方面综合因素导致路上女司机平均车技水平较差。

来自灵魂画手的直观图示：

男性为蓝色，女性为红色

2.车辆使用缺乏兴趣，事故处理蛮不讲理。

男性对汽车、飞机、枪械、模型等含有大量机械结构事物的感兴趣程度，普遍要高于女性。

一个很简单的验证方法，你找个路边正在施工的钩机，数一数围观的人群中男女比例是多少就知道了。

爱屋及乌的原因，男性在车辆使用、行驶规范、事故处理等方面有着先天的敏感度优势。

据我所知买车以后，很多男的真的会看使用手册，而女的我确实没听说过，当然也可能是我的样本不够大。

男的会乐意去研究，这个灯亮了是啥意思，这个按钮有啥用，这个拨杆是干啥的，喜欢去开车，享受驾驶的乐趣。

而女的往往相反，车对于她来说就是一个工具，如果能有个司机，巴不得再也不开车了。

所以，能否区分雨刮和转向，就成为了辨别司机性别的一个现象级方式。

我对女司机的整体感觉就是很懵，她们往往不知道下一步要做啥，也不知道为啥这么做，感觉就是纯粹的靠机械记忆去复盘这些流程步骤。

是因为她们能力不行么？

倒也不是。

洁面，乳液，精华，眼精华，面霜，隔离，防晒，卸妆品，粉底液，粉饼，散粉，腮红，眼影，睫毛膏，眼线笔，口红，唇彩，唇线笔，眉粉/眉笔，这么复杂的东西，她们都能搞得清楚用得明白，想研究车上那几个钮完全不是问题。

其实，大部分女人只是纯粹的对车不感兴趣罢了。

兴趣缺乏，对交通规范、事故处理自然也就不愿意去了解。

小事故，男的私了，女的等交警；

大事故，男的等交警，女的开始不讲理。

一句话，男人普遍会觉得与女司机处理交通事故会有很多麻烦。

3.认知不足，对汽车缺乏敬畏心理。

很多人坐在车里，周围被铁包围，感觉特别安全。

其实汽车就是个移动大杀器，尤其在高速的时候。

80km/h以上的时速发生正面碰撞，人基本就很难活下来了。

安全带和气囊这种东西主要是为了在中低速碰撞时起到保护。

而近些年汽车市场竞争越来越激烈，各个车企疯狂降价，压缩成本。

汽车行业8%左右的平均利润率，直接导致了不存在“减价不减量”这种傻逼行为。

但你减配置、改内饰材料这种很直观的东西，大家很容易就看出来了。

咋办？减一些大家不容易发现的东西呗。

一些疯狗企业就开始打车身结构件和底盘件的主意了。

碰撞测试惨不忍睹，实战连自行车都撞不过，时不时再断个连杆摆臂、飞个车轱辘啥的。

在这种情况下，对待车辆漫不经心，缺乏安全意识就很容易出现事故。

这个事吧，其实男女都有，但还是女性会偏多。

女性长期处于被保护的状态，缺乏对于危险的警惕意识。

男性长期处于生存竞争状态，对危险的感知相对比较敏锐。

我参与过很多碰撞测试，也看过很多交通事故的现场。

我每次上高速前都要检查胎压是否正常、制动是否灵敏、底盘是否漏液，雨天检查雨刮和除雾功能是否正常。

缺乏对汽车危险的认知，导致对事故预防和应对的能力不足。

4.突发事件处理能力普遍不足，扩大事故严重程度

大家有没有发现，生活中在出现突发事情的时候，很多女人第一反应就是尖叫，再害怕一点的直接捂脸。

我亲眼见到过，夫妻二人带着孩子过马路，在斑马线等红灯。

然后孩子突然挣脱了向前跑去，一辆车马上就要撞到了。

女的条件反射是标准的尖叫+捂眼睛，而男的直接迈出半步一把把孩子拽回来了。

还有一个我身边的事。

一个女同事，也是个老司机了，车技很娴熟了，也遇过一些突发事件，能处理的很好。

但有意思的是，当她遇到从没遇过的突发事故时，依然会条件反射式捂眼尖叫。

我总结发现，面对突发事件时，男的一般在喊“卧槽”的同时，并不耽误手脚的操作；而女的基本就直接整个人宕机了，原本不太严重甚至可以避免的事故，也被延误扩大了。

这种反应我也不知道咋解释，可能是基因里刻的吧。

5.事故奇葩，难以预判。

老实说，几个原因中，这我最恐惧的一个。

提到女司机的时候，有女性会反驳，男司机事故也很多啊，为啥只盯着女司机？

姐姐啊，我们害怕的是事故么？

我们怕的是不可控的事故啊。

男司机出事，一眼搂过去，超速、酒驾、斗气、装逼占了绝大多数，都可以归类到危险驾驶里。

这些事故可能会比女司机的事故造成后果更严重。

但是它可控啊！

遇到装逼斗气的，我忍一忍让一让是不是就没我啥事了？

遇到超速的，我就让他超，摄像头会教他做人，是不是也没我啥事了？

酒驾这几年抓得越来越严，是不是也很少出现了？

这就是可控。

话说回来，男司机的事故原因，其实他们自己心里都清楚，就特么是嘚瑟，只要狠收拾就能避免大多数。

你遇到了，知道这是傻逼，躲远一点也就得了。

但女司机是真不可控啊。

你车技不好、你心态狂暴、你认知不足，那咱就和你保持距离不吓唬你还不行么？

不行。

女司机每一步都能走到我的意料之外。

开车全程关着后视镜这种事我就不说了。

我还遇到过半夜开车啥灯都不开的，黑漆漆一坨还开的飞快。

差点就撞到，那次真是把我给吓完了，从没遇到过这样的。

我真的猜不到一些女司机到底能搞出什么奇葩事故。

永远都在意料之外，情理之中。

飞天，下河，上树，进房，油门当刹车，倒车压老公。

这玩意真没法控制啊。

为啥女司机事故能经常上新闻？

还不是因为大家没见过，觉得新鲜。

有人说这是媒体可以渲染女司机的事故来博眼球。

老大，如果一个男司机倒车能压死老婆孩子全家，我相信媒体一定会让他出名。

男司机出这种事故绝对比女司机有卖点。

那为啥网上没有？因为就是没有呗。

行为难以预判，事故不可控制，这是大家惧怕女司机的核心原因。

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各位女性朋友也不必过于激动，划分群体可能确实一定程度的缺乏尊重，但这样做效率最高、安全性最好，趋利避害是人类的本能，大家互相理解吧。

一一一一一一一一

我是老八

祝你牛逼

安徽合肥，铜陵路高架下川。撞了一个变道不打灯的沪a凯美瑞女司机。下车直接让我赔钱。我说等交警来吧，他说让我赔我立刻掏钱给你。等交警来定她全责，她说交警和我串通欺负外地人。交警找她要驾照说没带，他说他家人正在手术台上赶着去照顾病人交警就让她走了。结果15天没去处理，一问就是没空。我去了交警队反应了情况，打了车主电话是一辆公司车，交警说明天不来处理直接锁车，然后第二天就来了，一来又说我为啥不等她害她急急忙忙坐高铁回来。警察再次判她全责，她又开始说我和警察串通了，合肥是个烂城市。我说你嫌合肥不好你来这干嘛？她又来教训我说讲话难听以后社会上迟早挨揍。我懒得理她了，交警也懒得理她，签了字拿了钱直接闪人，一秒钟都不想和她多啰嗦了。

还一次在一条小路，勉强双行。一女司机开一suv直接逆行停到路中间顶住我的车头把我逼停，接着下车关门一气呵成。我一时没反应过来啥情况，愣了一会问她想干啥。结果路边瓜摊老板说她下来买西瓜。又一头问号，问她你车停路中间买西瓜？她就又上车开走，会车的时候一直盯着我翻白眼。有的人虽然长得像人，实际上根本完全没办法正常交流。

这是视频

【神奇女司机。马路是我家，想在哪停车就在哪停车。-哔哩哔哩】 https://b23.tv/8ecjmWw

大过年的，我说个有传奇色彩的真事给大家提提气。

18年底我母亲、岳母、老婆三人一起学车，同时拿证。

拿证后岳母买了辆mini，爱不释手，门口吃饭都要开着去。

19年3月，我岳母在午饭后要开车去给她住在乡下的父亲送膏药（外公年青时当兵，腿有旧伤。），由于路程来回只有60公里，且路好车少，加之车也开了两个来月，所以岳父并未阻拦。

结果岳母开车时打盹，车掉了路边旱沟里，右肩胛骨折，躺下了……

十来天后车修好，我老婆回家看望她妈，然后偷摸了钥匙开着小mini去给岳母拿膏药。卖膏药的那家店门口是个小斜坡，我老婆下车不拉手刹，车溜了。她居然跑到车屁股后面螳臂挡车，结果轮子碾了左脚，大脚趾骨折，躺下了……

一周左右车又修好了，岳父索性把车送给了我妈。我妈很是高兴，第二天就要试车，让我爸陪同压车。

试着试着就说要去给我岳母和我老婆买膏药。没错！还是那个配方，还是那个膏药。那家店在老城区，路窄车又多，不过这次去倒没出什么事。只是回来的时候估计是车多，我妈一路小心加紧张所以手心出汗，就甩了甩手。

甩手不要紧，就把方向盘甩偏了，慌乱之下再踩个反刹车，好家伙，直接把绿化带里的树给腰斩了。

我妈腰椎骨裂，躺下了……

我爸脑震荡，躺下了……

只是苦了我老丈人，在19年的春天，花了几十万，还在家里做了几个月的牛马。

所以有人要买二手mini吗？4000多公里，小修了三次，半价就好。

大家别问车怎么卖了，昨天问了老丈人，说要留着，这是他当初一挑四的丰碑。

就昨天中午。

一辆白色起亚。

正常行驶中无任何预兆和信号突然减速，她的后车紧急制动，她后车的后车也就是我还好跟的不近，一脚制动往右打了一把让过去了。

这位大姐伸头看了一眼她想左转的路口，发现有水泥墩子。我和她的后车还没来得及问候，刚把玻璃降下一半的时候，大姐可能发现了空气中弥漫着的路怒，一脚地板油扬长而去。

接着约两公里后，再次发现这位大姐骑着线占了两个车道以30迈的速度在我左前方行驶，车牌很好记，而且号码下边还有那种XXX爱XXX的拼音简写。

我小心的跟上去，大姐应该是在打电话，一手拿手机，一手打方向，打方向的右手还不时的松开拨弄她的卷发。

我立时怂了。

其实在道路上，在交通规则的范围内，男女平等，不存在歧视。

如果真要说有什么不同，那么:

男司机违章时，他们大多知道自己在违章，是为了图个方便，抄个近道，省点时间。造成事故出事了，基本都是活不好玩砸了或者是对方车辆不配合。

个别女司机违章时，很多时候根本不知道自己在做什么，这才是最可怕的。

比如我老婆，驾龄五年了，三年前在路上还不停的问我:老公为什么后面的车老是滴滴我？

我放下手机歪头一看，占着超车道和中间车道时速四十。

我说你骑着线了

她说我没骑什么啊，我这不开车呢么。

我说你看你车头的虚线，你骑着它了。

接着我又带她温习了一下交规，可能讽刺力度稍大。

突然她就吼我:占车道就占车道，什么骑着线了，你还想骑什么？你是不是又想那个谁谁谁了？！你说！虚线虚线，你是不是想去虚线找她？别跟我打马虎眼！

边吼还边拍打方向盘，并把头转过来瞪我。

赶紧认错，我宁愿回家被她吵死，也不愿死于交通事故。

很多时候，女同志对待规则如对待情人般任性。

但规则对她们却不会像情人那般宽容。

吃鸡时，发现房子里的东西被搜了但是门关着，就得防着LYB。

住酒店时，门缝里塞的小卡片上印着搔首弄姿的三上，但是一打电话咨询发现费用便宜到你不敢相信，那就得防着仙人跳，来的肯定不是三上，很可能是三个男人压上来。

去景点消费，不管是吃饭还是购物，看上了先问价准没错。

去超市，导购员越是热心介绍的越不要买。

当一件事物或一个群体被绝大多数人标记为危险，并且到了心照不宣的地步，那么这个群体的问题，就不能简单的以歧视来形容。

对机械要有敬畏之心，你看，

一堆橡胶，

钢铁，

塑料，

浇上点汽油就能滴滴叭叭呜呜跑那么快，这么神奇的东西一定要谨慎对待。