国产运动型轿车零百跑进 7s 内是什么水平？ 第1页

自从我开过沃尔沃S60 T8（综合功率近400马力，01成绩比S4还快）以后，我深刻体会了一个日常容易忽略的点：

混动车不仅是绿牌，加速还tm不讲道理的快。

所以想买国产车，追求一些性能，又不打算爆改的，不妨把目光投向国产的混动车。

其实这事儿最早来自于比亚迪的542大计划，自家的高配发动机加上当时表现并不佳的混动系统，按照力大砖飞的原理，直接把唐这么个SUV嘣到5秒。

今天得市场中，比如普通不带+的领克03，混动版本配备普通版一样的1.5T，加上电机后，01成绩按照之家的说法直接缩短半秒，达到了7.2秒。这成绩已经拳打思域了。

而问题中提到的MG6，这车的混动版更不讲道理，eMG6的01成绩为：

已经能和高功率中级车过过招了。而且这车入门价格14万出头，就本题而言，单论01简直对同价位紧凑轿车碾压了一遍。甚至可以教育高尔夫GTI一番。

至于更快的领克03+，用沃尔沃高功率发动机，入门落地也超20的车型，那已经不是一个级别的对手了。

论发动机，国产品牌在节能减排上有所建树，但一旦上排量比功率就还稍微差一些。但新能源技术这个魔法国产品牌是不虚的。一堆混动买菜车拳打GTI的时代其实已经到了。

一般国产轿车的价格较低，没成本和平台承载大发动机，所以这时候还是要上魔法。