如何看待蔡英文在会面中，全程站立向坐着的美国参议员致辞？ 第1页

根据美国在台协会网站信息，2021年6月6日，三名美国参议院议员搭乘美国空军C-17“环球霸王”运输机到访台北。飞机于当日早晨5时从韩国乌山空军基地起飞，7点19分降落在台北松山机场。

这次美国议员访台，停留时间极短，仅3小时左右，仅仅是在机场与台湾当地官员就美台关系、区域安全、新冠疫苗供应等议题交换意见并发表演讲，之后就返美了。

这个事件有几个关注点，我个人记录如下：

• 最大的关注点：美国军机

搭载美国议员访台的飞机是美国空军的C-17运输机——实打实的美国空军飞机。

机身上美军标记没做任何处理：“U. S. AIR FORCE/美国空军”字样、“5150”机身编号、“15th WG/第15联队和154th WG/第154联队”的部队番号等各种标识非常显眼。

*美国空军第15联队隶属太平洋空军，第154联队隶属夏威夷空中国民警卫队，前者下辖的535空运中队和后者下辖204空运中队是“共建共生”单位，驻地是夏威夷的Joint Base Pearl Harbor-Hickam/珍珠港希卡姆联合基地——这就是为什么这架C-17机身上有两个联队番号标识的原因^[1]。

从韩国去台北，美国人显然有更低调的选择：即使不选择商业航班，美国空军/美国政府的公务机显然更适合“正常”情况下的执飞任务。

与本次实际执飞C-17同属美国空军第15联队、驻地同样是夏威夷的第65空运中队，就装备有C-37和C-40——美国人不用“民用的”C-37和C-40，偏用“军用的”C-17——你很难相信这不是美国人有意为之。

需要说明的是，自美军79年撤离台湾后，美军也有过飞机降落台湾的记录，公开报道的就至少有以下几个。

1. 1999年九二一大地震，美国空军C-5运输机曾运载救灾物资抵达台湾。
2. 09年台湾“莫拉克”引发八八水灾，美军曾派C-130运输机和CH-53直升机运送救灾物资降落在台南。
3. 2011年10月，美国空军KC-135运输机在台北松山机场降落，目的是接美国在台协会官员送医。
4. 15年4月，美国海军陆战队两架F/A-18战斗机因机械故障“迫降”台南。

这几次事件中，前几次是人道救援相关，最后一次是“意外”，这跟6月6日的C-17降落台北，意义完全不同。

• 第二个关注点：访台的美国议员

三名议员。

Senator Christopher A. Coons/昆斯参议员，民主党，代表特拉华州，是参议院Foreign Relations/外交关系委员会委员，该委员会总计22名委员。

Senator Dan Sullivan/苏利文参议员，共和党，代表阿拉斯加州，是参议院Armed Services/武装部队委员会委员，该委员会总计26名委员。

Senator Tammy Duckworth/达克沃斯参议员，民主党，代表伊利诺伊州，是参议院Armed Services/武装部队委员会委员，该委员会总计26名委员。

上图：画面从左至右分别是：美国在台协会处长郦英杰、台湾吴钊燮先生，美国达克沃斯参议员、昆斯参议员、苏利文参议员。

这三位议员，一名来自参议院外交关系委员会，两名来自参议院武装部队委员会，身份极其敏感。

其中这名残障女参议员达克沃斯，是名泰裔退役中校——她本人出生于泰国曼谷，她外祖母是广东潮州人，后因故离开中国——达克沃斯曾经先后在美国陆军预备役和陆军国民警卫队服役，是直升机飞行员。2004年在伊拉克执行作战任务时，驾驶的直升机被RPG击中，达克沃斯身受重伤，最后不得不双腿截肢。

另外一名参议员苏利文，也是一名美国老兵，他曾在1993-1997年担任美国海军陆战队军官，并在之后2004-2006、2009-2013年两次重回部队服役，现在他仍在服陆战队预备役，军衔是上校。

• 第三个关注点：台湾蔡女士的站姿和坐姿

这个关注点是由《环球时报》胡总编提出来的，实际上，本回答所对应的问题“如何看待蔡英文在会面中，全程站立向坐着的美国参议员致辞？”也是由《环球时报》的知乎官方账号提出来的。

很遗憾，也许是环球的小编太过粗心，他们在提这个问题的时候，连蔡女士的站姿照片都忘了粘过来。

那我来代劳一下吧。

上图来自新浪新闻中心，题目是“胡锡进：蔡省长站着‘汇报工作’ 美国参议员坐着听 真是滑稽透顶”。

具体我就不评价了，这个问题下的其它回答、特别是众多高赞回答已经说得很透彻了，我就不画蛇添足了。

就是有一个问题，看他们写的回答时，我总是很恍惚，不知道他们是不是有些人说的“低级红、高级黑”。

我再贴几张其它角度的照片。

扩展阅读：

Redwolf Luo：【短文】共享汽车算什么，看美军如何共享战斗机-从首支F-35A作战单位管窥美军现役与预备役“共生”关系

美国众议院和参议院有什么区别？

参考

1. ^关于美国空军的“共生”单位。 https://zhuanlan.zhihu.com/p/29876777

自轻自贱，令人唾弃。

不过也正常——台伪政府是奴才，这几个挺台反华美国议员是主子。试问，奴才见主子，哪有平起平坐的道理呢？

有些人得意洋洋地说，“History was made in TSA.”——在他们看来，自己见证了“美台关系新篇章”、“中国大失败”。我想说，如今这个百年未有之大变局，每一天都在创造新的历史。自从拜登上台以来，打“台湾牌”遏制中国就不是什么新鲜事。

3名美国议员坐着C-17窜访台湾，固然过分，但影响到我们的什么核心利益了吗？并没有。更何况，他们还带来了给台湾提供75万剂疫苗的口头承诺，在对岸疫情依旧肆虐的当下，多少能令那个岛上的中国人多一份安心。

顺便说句，衷心希望那个岛上的所有中国人都能战胜疫情、健健康康地看到大一统之日。

在这种情况下，如果像某些【TG战力5粉丝】希望的那样，把C-17在东海上空拦了，或者像今年初对美国常驻联合国大使克拉夫特所做的那样，通过非军事渠道令其折返，很容易被扣上破坏抗疫的帽子，带来的舆论负面影响也多少不值。

可以肯定的是，美国本届政府不会满足于此，接下来还会有更多在台海问题上“切香肠”的举动，并且更加过分的行动肯定也已经在计划中了。

比如说，既然参议员都来了，接下来更高级别的人物，例如美国国家安全顾问沙利文、甚至国务卿布林肯都有可能打着各种旗号窜访台湾。

蔡省长回头再出访那几个鼻屎大的“友邦”，也可能更有胆子“路过”一下美国，并见些不该她见的人。

既然C-17都来了，那么各种美军侦察机乃至作战飞机也可能来“经停”一下，加个油啥的。特朗普没敢干的军舰访台，拜登同样可能敢干。

另外，伪海军的“敦睦舰队”远航大概率明年就会恢复，到那时会不会“顺道路过”夏威夷，或者在西太某海域跟美舰眉来眼去一下也不好说。

不用失望——上述这些如果真的发生了，我相信“大的”也都还不会来。

想让“大的”立刻来，最有可行性的方法就是蔡省长直接把伪总统府前面的那面狗牙旗降下来换上绿岛旗，把各单位挂的孙中山像全换成李登辉的，然后公开宣布独立建国

——然而别说这边了，美国人也不会让她这么干。

有一个词，令许多人难以理解甚至为之深感不齿，却也是大国博弈中最重要的因素之一，叫战略定力。

眼光放长远，中美高强度竞争会是常态，而拜登及其团队是个阴险狡诈的对手，比他的前任更不好对付（当然，他上来捎带着布林肯把蓬佩奥顶下去了，也算是件好事），然而这位78岁的老总统自己话都说不利索，还时常出现痴呆症状，恐怕没人会觉得他能再干四年。

而美国2020大选前后的一系列风波，尤其是国会山事件，在撕裂社会之余，也证明虽然懂王输了选举，但那套民粹主义在美国依然有着广泛的受众。

试问，四年后如果上来的又是一个“美国优先”的民粹总统，还会乐意护着台湾吗？到那时，再把积攒的怨和怒，对一小撮台独势力以牙还牙加倍奉还，岂不美哉？

更何况，PLAAF手中那时恐怕就不止有几十架黑丝和两百来架石榴了，PLAN也不止2艘大型捕鱼船、3艘小平板、8艘钨灯和三四十艘现代大驱了，PLARF更是能把新鲜蘑菇快递更轻松地发到大洋彼岸每位客户手中。

当然，有人会说四年后太久，只争朝夕，对此也只能说，能力一直都在，何必太心急呢？凡事总得讲个利益最大化嘛……

至少我相信，那个身在海里、能够布局出千年大计的班子，一定会有足够长远的眼光和充分的战略定力。

以上

蔡英文：

啥，说我有…？

我呸。

你们看不出来吗，

有…的都跪着，

你看我，我不一样，我站着。