汉出dmi版本算不算砸了汉的品牌? 第1页
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auditore-ii 网友的相关建议:
至少没有出12.99的燃油版。当年看好比亚迪二代DM技术，买进BYD股票，结果BYD反手12.99万的燃油唐吓尿了所有股民。毕竟贵司是打算用唐打开中高端市场的，结果用同样的壳子装上并没有技术亮点的燃油动力还卖个白菜价，实在不是什么合理的产品布局。
至于DMI的技术水平肯定配得上汉的定位的，dmi系统等于是用比亚迪最擅长的三电降维打击了一切机械变速器，瞬间就和老牌厂家站在同一水平线了。而且个人觉得甚至应该卖贵点，同配置和原来的DM型号持平或便宜几千这样，DMI绝对不应该是DM的次级替代品。
BYD整个公司就是工程师的“穷酸”气质太重，总觉得劳资做出又便宜又好的车说明我牛X。但是他们忘了，至少在国内市场，车子贵本身就是卖点啊。
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