如何看待2021年8月7日微博消息称浙江当局拒绝救助带病船只? 第1页

已经救出来了。

2021 年 8 月 8 日，浙江省舟山市疫情防控办声称“高度关注”“GRAND PROGRESS 弘进轮”船员求助事件，已开始启动紧急救助程序。“舟山市将严格按照疫情防控相关规定要求，严密制定方案，确保救助安全，并及时公布相关信息”。

8 月 9 日 10 时许，“舟港拖31”拖轮载着医务人员抵达弘进轮，医务人员身着防护服登船进行核酸采样、采血和船舶的卫生检疫工作。据弘进轮船员介绍，8 日晚有医生远程指导他们用药，发热人员体温已有所下降。

8 月 9 日 21 时 30 分，经舟山海关、舟山市疾控中心“双采双检”，在浙江舟山指定锚地靠泊的弘进轮上 16 名船员新冠病毒核酸检测呈阳性。舟山市疫情防控工作领导小组在评估船舶锚泊安全和船员身体状况后，将 11 名船员点对点闭环接进定点医疗机构。其余患者暂留船治疗，待船员管理公司后续换班船员到岗后轮换。

江苏省南通市·如皋市^[1]相关人员拒绝接收该船且不接洽救助事宜，应当追责。

其实，遇到这种事，你可以预期下级官员和代理都不愿意承担责任，等到上级反应过来进行管理，往往黄花菜都凉了。建议类似情况下船员们做好防护、尽快寻找适当海滩放救生艇（如果没人有力气通过救生艇下船，可以干脆搁浅），将患者送到医院再说。

弘进轮(IMO: 9139995, MMSI 352519000) 是由常石造船株式会社多度津工场于 1996 年建造的散货船，长约 185.74 米，宽约 30.4 米，标准吃水约 11.5 米，最大吃水约 12 米，排水量约 26054 吨，夏季^[2]载重约 45654 吨，最大速度 10.8 节，巡航速度 8.3 节。此次航行原本预定于 2021 年 8 月 3 日 15 时抵达如皋。

8 月 8 日 18 时 20 分，弘进轮位于北纬 30.29603 度、东经 122.66608 度的东海海面上，

18 时 20 分，弘进轮状态显示为抛锚，附近气温约 28 摄氏度，北北西风（346 度方向）6.7 米每秒，浪高 1.1 米^[3]，天气、海况对救援影响不大。

8 月 8 日夜间，弘进轮起锚、朝锚地移动，9 日 0 时位置如下，航速 10.7 节。

9 日 3 时 45 分弘进轮位置如下，处于抛锚状态，左侧虚线框为锚地范围。

参考

1. ^ 如皋市，江苏省辖县级市，由南通市代管
2. ^ 不利条件。夏季水温较高，水的密度降低，让船只载重能力下降
3. ^ https://www.vesselfinder.com/?imo=9139995