百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



现在还买 BBA 燃油车的人,会不会买在山顶上? 第1页

     

user avatar   li-zhi-lun-38 网友的相关建议: 
      

不知道自己要什么的肯定会后悔,

我看到一买了5系停在红旗h9边上的图片,两个车一比,买5系的人表示后悔了,说前脸气场差太多了。

h9也不是新能源对吧,但为啥5系车主觉得和红旗比突然没意思呢?

因为他一开始可能没想明白。

汽车是一个综合的产物,即使是BBA也不一定把设计动力面子等等方面都顾到,

但汽车是摊开了放在那里的,所有参数你都可以查,又能去展厅看又能去试驾,

消费者起码得自己知道自己想要什么,

如果自己很笃定,比如有人买5系就是为了宝马的完全体,买个双叉臂多连杆配上调教最好的zf8at,那我觉得他无论什么时候入BBA,哪怕是燃油车,他也觉得不亏,因为自己要的东西,其他品牌给不了,

我是先油再电又油,开了好几年电车,实在是充电充烦了,且怀念发动机的动静,那我就为了买个乐器,也得买个好听的油车。车评人说的顿挫我理都不理,就为了顿挫买的,越顿挫我越开心,这就是自己求锤的锤,

同理如果要买a35l,就是想撸免税车的羊毛,加上没玩过横置四缸机钢炮,那就会买,

真的想体验一下被人一脚踹到腰子那么猛的加速,那买model3p也行。

纯纯的为了拉风,说实话,高合改个色,出门上下车比奔驰s拉风多了,

以后赛博卡车出了,选个白内饰停在夜店门口,不比大G看着更嚣张?

看开点,一个人正经能开车的时间,最多50年,

一个车玩5年怎么也差不多了,都占十分之一的时间了,哪有什么山顶可言。


user avatar   zhang-leon-33 网友的相关建议: 
      

我真的是服了这些低智问题,拉低知乎平均智商。

说点实在的吧:

  1. 现在很多车企的发动机➕48V轻混,比如奔驰和凯迪拉克很多车都有搭载的,就已经不属于任何国家时间表上禁售的(先不说能否按时实施)“纯燃油车”一类,可以一直卖下去,更不用说丰田本田以及一些国产品牌近几年开发出来的不插电混动技术,不然你以为人家明知行业要变革还大力投钱开发这些技术干嘛?
  2. 国家从来没有也不敢让烧油不插电的车完全退出市场,而是通过尽量降低石油依赖,取得一个平衡而已,这个平衡包括但不限于:第一,电动车真正上量之后迅速增长的对于铜、镍、锂、锰、钴等贵重金属的需求打破平衡,造成成本猛增;第二,电动车保有量达到一定比例,现有的电网全部都要升级。不用多说,马路上如果50%以上都是电动车,这对于基础设施来说就是个灾难;
  3. 某些人嘴里的避免战时卡脖子更是站不住脚,真要有那一天,石油运不进来是中国制海权制空权的问题,不是一个电动车就能解决的,而且电力设施天然具有位置集中的特点,在现代战争中弱不禁风,炸掉一个核心电力设施,整个地区电力立即瘫痪,石油反而可以分散储备避免一锅端。这不是我说的,这是南方科技大学清洁能源研究院院长刘科先生说的;
  4. 电动车确实有适合的场景,比如网约车,里程又多又集中在非高速路段,而且车龄一般不超过8年,完美匹配电动车的优点规避了缺点;
  5. 个人用户买什么只需要对你自己的钱包负责即可,BBA在内的燃油车,二三十年以后依然可以以48V轻混或者其他形式购买到最新款,你就不用操这个心了;
  6. 说到我自己的用车场景,我能装充电桩,虽然里程不少但大部分都是长途自驾游,平时活动半径一般不超过5公里,我给自己立的新目标是即将国产的宝马X5,电动车也看,但是从来没动过换电动车的想法;
  7. 我平时打车也不少,小鹏吉利比亚迪的电动车都经常打到,大部分司机的观点都是纯家用不合适,没有自己的充电桩更是别凑热闹。所以你用了电动车回不去是你的事,你也只需要对自己的消费负责即可;
  8. 也许电动车是你们嘴里的“未来”,也许。可我买的是现在,等你嘴里的未来变成了现在,我再切换一点都不晚。

user avatar   wangxiaopeng- 网友的相关建议: 
      

先谈你担心的保值率,这么说吧,你自己在意最后卖车那一刻爽呢,还是每时每刻都在爽?

最后那一刻爽,那么你基本是被保值率概念PUA了,但是电动车的保值率目前还不如燃油车,从长远来看,燃油车的保值率也不会一夜入冬,特别在意保值率,BBA这些贵的燃油车都可以免了,可以买雷凌,内饰塑料布料,机械超耐操,不管未来汽车用电还是核能,该卖多少还是卖多少,毕竟这车保值率是全球兜底的强,实在不行,卖到非洲去。就像现在买房子不装修或者刷一个大白是最爽的,卖的时候不会亏装修的钱,天天住在毛坯房里面,又不是不能住,一样能遮风挡雨。

车市不是股市,股市可以一年从5500到1800,汽车行业的变化是缓慢的,哪怕是电动车可以购买这个意识普遍被接受的当下,燃油车保有量也是相当,非常巨大的,我国汽车保有量大约是4亿台,新能源虽然连年翻翻其总量,我估计也不到1000万台,可以见到电车在整个汽车保有量的占比,不到3%(保有量占比),所以燃油车从山顶的5500到山底的1800怎么滴也得10年,你10年就开这台车,一台车开满十年,也就无所谓保值率了,市面上二手车流通数据显示,60%的二手车车龄都在6年以内,也就是大部分人选择在3000点就下车了,所以哪怕是山顶又如何,汽油车这么大保有量的基数在这里放着,其价值必然不会一夜入冬。

再说,电动车热潮这个事儿,虽然你没意识到,但是你其实已经被新概念新能源买车就得买电动车成功洗脑了,资本都涌向这个新市场,疯狂试水造车,但是车子又不是能一步登天能弄好的,目前电动车话题性很足,但是你需要知道,任何工业品都有完善的过程,而电动车正处在技术成熟爆发的前夜,电动小白鼠是必不可少要当的。


user avatar   li-qi-fan-83 网友的相关建议: 
      

人家凭本事进的大厂,凭本事卷来的高薪,凭996/007的付出赢得的身价。

怎么到了有些人这里,就成了被大厂高薪惯坏了的年轻人?

开不起高薪,不招大厂离职的年轻人即可。

没必要过来硬踩一脚。

年轻人拿高薪不好吗?年轻人拿高薪不对吗?年轻人拿高薪何错之有?

现在社会最大的问题,不是年轻人赚的多,而是年轻人赚的太少了!

因为年轻人赚的少,尤其是相比于高昂的房价来说。

所以他们才会觉得没有希望,而在年轻人赚的多的时代里,是一片生机勃勃、欣欣向荣的。


user avatar   cao-yang-93-83 网友的相关建议: 
      

人家凭本事进的大厂,凭本事卷来的高薪,凭996/007的付出赢得的身价。

怎么到了有些人这里,就成了被大厂高薪惯坏了的年轻人?

开不起高薪,不招大厂离职的年轻人即可。

没必要过来硬踩一脚。

年轻人拿高薪不好吗?年轻人拿高薪不对吗?年轻人拿高薪何错之有?

现在社会最大的问题,不是年轻人赚的多,而是年轻人赚的太少了!

因为年轻人赚的少,尤其是相比于高昂的房价来说。

所以他们才会觉得没有希望,而在年轻人赚的多的时代里,是一片生机勃勃、欣欣向荣的。


user avatar   tao-chu-le-yi-gen-da 网友的相关建议: 
      

元宇宙就是大型网游,那些什么元宇宙里的资产就像网游里的装备。

问题是现在还没确定以后谁的元宇宙是统一标准,现在投资根本就不知道你投的这个元宇宙能不能成为标准。

这就好像你现在你想给趁一个游戏火之前先充满氪金以后卖账号,但是你怎么知道哪个游戏会火哪个不会火。

一样的道理,我完全赞同以后元宇宙里的资产会很值钱,现在投资会很赚钱,但是你投哪里啊?你投了Facebook的元宇宙,过两年facebook倒闭了,苹果发布VR眼镜成为元宇宙主导怎么办?


user avatar   richie-liu-66 网友的相关建议: 
      怎样理解这句话?从这句话来看,应该如何与女人相处?
user avatar   xiao-tu-59-9 网友的相关建议: 
      能不能提出这个建议
user avatar   sd-iori 网友的相关建议: 
      

请转告他,理解他理财的初衷,成家之后确实更需要理财观念,很有丈夫的担当。但是,观点是对的,实施的措施是错的,买金条才能保值,买黄金首饰并不能。

千万不要为了省钱不买钻戒而硬要买黄金首饰,殊途同归。

钻石和黄金首饰都不算保值,买到手就是二手价了。只是相对于钻石,黄金首饰更容易回收变现,作为原材料上哪儿都能回收,还有统一的价格体系。

但黄金零售价和回收价是两码事,不是同一个价格体系,而且没有绝对联动关系。

比如连锁品牌的金价为500+多的时候,回收价400+起起伏伏,可能回收价跌到300+的时候,零售均价依然坚挺在500+。

回收价格是按照国际走势走的,零售价格是根据国际走势+每个品牌自己价格体系决定的。回收时还要自损当年的手工费。

买珠宝,除非买得起拍卖行那种的,才会保值(不亏本),被名人用过还能增值。这不是什么珠宝人利益相关我才这么说,这是经济学,和每个人都息息相关。

总而言之,买首饰最大的价值是佩戴时获得愉悦感的价值,不是变现价值。

如果还是各自坚持,闹的不愉快,那就不是买什么的问题了,而是三观不合的问题:你们在想法有出入的情况下,无法有效沟通达成一致的立场,解决生活的挑战,那就需要重新考虑下要不要结婚。

你想买钻戒,他不想买,这不是三观不合。你想买,他非但不想买还要1234567pua你,这才叫三观不合。

适合进入婚姻的状态是求同存异,和谐共处。

婚前,双方还没有求同的共识,真的不适合草率地进入婚姻。

以上。

图文并茂的详细版本请参见:




相信钻石是骗局、智商税的,可以继续相信,我无意改变别人的想法,但非要杠的话,就是你对。

不管是什么行业,都要学会独立思考。先去行业最权威的书籍、学术网站了解一下客观事实,再判断别人说的话,是专家还是砖家,才能不被营销文章所左右。

那篇钻石是骗局的文章就是莫桑钻的营销文案。后来又被卖培育钻石的拿来做文章。

产品本身没有错,错的是宣传的人:宣传时踹着明白装糊涂,一半对一半错地歪曲事实,故意踩低别人拉高自己,主动引战扩大影响力。

这种行为,对于消费者而言,洗脑有效但耍人可耻,毕竟没有人喜欢不知情,更没有人喜欢别人把自己当韭菜。

我相信每个消费者都希望得到事实真相,并且有能力做出适合自己的选择。


user avatar   royalgrandluo 网友的相关建议: 
      

请转告他,理解他理财的初衷,成家之后确实更需要理财观念,很有丈夫的担当。但是,观点是对的,实施的措施是错的,买金条才能保值,买黄金首饰并不能。

千万不要为了省钱不买钻戒而硬要买黄金首饰,殊途同归。

钻石和黄金首饰都不算保值,买到手就是二手价了。只是相对于钻石,黄金首饰更容易回收变现,作为原材料上哪儿都能回收,还有统一的价格体系。

但黄金零售价和回收价是两码事,不是同一个价格体系,而且没有绝对联动关系。

比如连锁品牌的金价为500+多的时候,回收价400+起起伏伏,可能回收价跌到300+的时候,零售均价依然坚挺在500+。

回收价格是按照国际走势走的,零售价格是根据国际走势+每个品牌自己价格体系决定的。回收时还要自损当年的手工费。

买珠宝,除非买得起拍卖行那种的,才会保值(不亏本),被名人用过还能增值。这不是什么珠宝人利益相关我才这么说,这是经济学,和每个人都息息相关。

总而言之,买首饰最大的价值是佩戴时获得愉悦感的价值,不是变现价值。

如果还是各自坚持,闹的不愉快,那就不是买什么的问题了,而是三观不合的问题:你们在想法有出入的情况下,无法有效沟通达成一致的立场,解决生活的挑战,那就需要重新考虑下要不要结婚。

你想买钻戒,他不想买,这不是三观不合。你想买,他非但不想买还要1234567pua你,这才叫三观不合。

适合进入婚姻的状态是求同存异,和谐共处。

婚前,双方还没有求同的共识,真的不适合草率地进入婚姻。

以上。

图文并茂的详细版本请参见:




相信钻石是骗局、智商税的,可以继续相信,我无意改变别人的想法,但非要杠的话,就是你对。

不管是什么行业,都要学会独立思考。先去行业最权威的书籍、学术网站了解一下客观事实,再判断别人说的话,是专家还是砖家,才能不被营销文章所左右。

那篇钻石是骗局的文章就是莫桑钻的营销文案。后来又被卖培育钻石的拿来做文章。

产品本身没有错,错的是宣传的人:宣传时踹着明白装糊涂,一半对一半错地歪曲事实,故意踩低别人拉高自己,主动引战扩大影响力。

这种行为,对于消费者而言,洗脑有效但耍人可耻,毕竟没有人喜欢不知情,更没有人喜欢别人把自己当韭菜。

我相信每个消费者都希望得到事实真相,并且有能力做出适合自己的选择。




     

相关话题

  你的车第一年开了多少公里?你还准备开多久? 
  奔驰 C 级在 2021 下半年月销量未过万,似乎也低于 A4L/3系,奔驰是在 BBA 里落伍了吗? 
  为什么凯迪拉克的车型名称看起来那么混乱? 
  曲面分析中的斑马纹有什么用?如何评价曲面质量? 
  M4和8系 奔驰AMG S63 LC500如何选? 
  韩系车真的很差吗? 
  如何看待上海车展女子爬上特斯拉车顶维权,真相是怎样的? 
  手动挡的汽车如何开会有爆发力?? 
  MINI 中国提问:在汽车领域,哪个设计让你觉得最人性化? 
  如何看待《大空头》主角Michael Burry做空特斯拉? 

前一个讨论
BBA在电动时代会跌落神坛吗?
下一个讨论
2022 新交规称「4 月 1 日起超速 20% 内不扣分」,这个新政对日常驾驶有哪些影响?





© 2024-11-24 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-11-24 - tinynew.org. 保留所有权利