如何看待石家庄新政：外卖小哥连送 4 小时「强制休息 」20 分钟？这会带来什么影响？ 第1页

本来是好意，但未必领情。

本来是防止因连续作业而产生事故隐患，但实际操作可能不是这么一回事情。

《指导办法》规定，对于网络餐饮、网络约车、快递物流等涉及交通安全的新业态行业，新业态企业应利用信息化技术手段或其他方式设置强制休息规则，在当日连续累计工作4小时后，应积极鼓励并采取有效措施提醒劳动者休息。网络餐饮平台对连续送单超过4小时的，休息20分钟后再派单，防止因连续作业产生事故隐患。

曾经听网约车司机说过（注意，是“听说”），网约车平台也会强制司机休息。但是，有些司机并不领情，他们会注册不同的平台。这个平台强制要求休息了，那手机就登录另外一个平台，继续接单。乘坐网约车的时候，这个网约车还专门举例，说他们一个开网约车的朋友，二三十岁，正是年轻力壮的时候，有时候一天就休息两三个小时，跑车的时间超过20个小时。

有时候正是印证了那么一句话，“上有政策，下有对策”。

不过，对于事故隐患，可能更多的还是靠本人自觉。不强制休息，自己就停下来休息；没有红绿灯，自己也停下来等一等……毕竟，出了事故，更多的伤害还是得自己承受。有了政策，更应该有理由停一停、歇一歇。