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真正支持十字军东征的动力是什么? 第1页

  

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谢不邀,作为历史爱好者,我来抛砖引玉一下

首先十字军东征如题主所说,绝不是单纯的军事行动。

而征讨目标也不都只是穆斯林世界,甚至目的地不都是耶路撒冷。例如第四次十字军东征,甚至攻占并屠城了同属基督教世界的君士但丁堡。

虽然最初十字军东征确实是为了收复圣地,虽说从七世纪开始阿拉伯帝国就控制了耶路撒冷,但是宗教政策相对宽容,基督徒和犹太人并没有失去太多宗教权利。但是从11世纪初法蒂玛王朝捣毁基督教堂和犹太会堂,当塞尔柱帝国在1071年曼齐克特战役胜利后占领了大量拜占庭领土,包括圣城耶路撒冷(几年后从法蒂玛王朝)。整个基督教世界笼罩在被伊斯兰教威胁下,圣城在天主教徒心中有无上的地位。当拜占庭帝国失去大部分领土以后也就失去了大部分的兵源,而曼齐克特战役惨败以后军事实力受到重创。而1054年东西教廷大分裂以后,所以十字军东征之前西欧基督教世界并没有伸出援手。而塞尔柱帝国对耶路撒冷的占领极大刺痛了教廷和教徒的神经。其中还有一个观点,这是当时教宗乌尔班二世的宗教野心,通过东征来对拜占庭或者说东正教施加更大的宗教影响力。这是来自东方的诱因。

我们再看西欧内部,封建体制内结构固化,领主骑士们建功立业心切,而收复穆斯林土地甚至光复圣城简直是无上功绩,而东部黎凡特地区又有极其富饶让人眼花缭乱的战利品(至少是他们这样认为),农民阶级不满现状,也希望去东方找到人生突破,至少是可以朝圣吧。而在此之前教皇格里高利七世在叙任权斗争中在神学理论上将皇帝的征伐合法化,也就是使教宗获得了以基督教世界名义征召军队或者说骑士,来讨伐基督的敌人。

而事实上,每次的十字军东征都有很多不和谐的因素,国王皇帝们甚至是教皇各怀鬼胎都有自己的小算盘,举两个例子。英国金雀花王朝的狮心王理查一世和法王腓力二世不合以及神圣罗马帝国皇帝腓德烈一世(强行打个广告,神圣罗马帝国也就是德意志第一帝国,想必大家第三帝国都知道是哪个,首都在德国一个美丽的小城德荷比三国交界处,亚琛,这里不光有我的母校RWTH亚琛工大,连续32代罗马皇帝加冕处,是德国第一个被称为王城Kaiserstadt的城市,还有天然温泉和众多历史景点,非常值得来玩)在行军途中,腓德烈一世死了,腓力二世直接就撤了,留了理查一世一家孤军奋战一位伊斯兰世界最伟大将领之一——萨拉丁,最终各有胜负,因为英格兰内乱而匆匆达成了停战协议后回国,而理查一世在此赢得了彪炳千古的美名——“狮心王”。而狮心王在回国途中被巴本堡王朝奥地利公爵奥波德五世抓获,后来转交新任德意志神圣罗马帝国皇帝亨利六世之手,因为神圣罗马帝国和英格兰有西西里的领土继承纠纷,最终在英格兰缴纳了15万马克巨额赎金后狮心王才回国,由此可见他是多么受英格兰人民爱戴,在东征消耗了大量国家财富以后还愿意出钱赎回他。第二个例子是第四次十字军东征,由当时的教皇英诺森三世动员,威尼斯共和国无比精明敏锐的盲眼总督恩里科·丹多洛利用这次十字军东征拔掉了匈牙利王国控制的眼中钉肉中刺——扎达尔,自己的经济血脉海上贸易竞争对手,因为威尼斯虽然船多而精通造船术,但是军事实力不够,而威尼斯因为这次行动又被教皇英森诺三世绝罚,开除了教籍。

写了这些只是想说,十字军东征不是单纯的军事行为,也不止是军事政治宗教行为,各种势力错综复杂的关系纠葛,但是历史也是因此才有趣,不是吗?

PS:威尼斯和拜占庭这夹缝政治真心玩的溜,佩服

最后附上第一次十字军东征教皇乌尔班二世在法国克莱芒的动员演讲(他是个法国贵族),来感受一下当时的社会气氛

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然后给我的专栏打个广告:优雅又野蛮的动力——航空发动机

「正为大家所知,一个来自波斯的民族,塞尔柱土耳其人已经入侵我们东方兄弟的国家,他们一路攻到地中海,直到布拉·圣乔治,在罗马尼亚,突厥人七次攻打基督教徒,七次获胜,又侵占了我们的圣地——耶路撒冷,他们在大肆蹂躏上帝的国度,毁坏基督教堂,掳杀虔诚的上帝子民,污辱贞洁的妇女,贪婪地饮着受洗儿童的鲜血。
如果让那些魔鬼的奴隶统治主所信任的子民,那将是件多么令人羞耻的事。
如果你们仍然无动于衷,上帝的信徒就会在这次入侵中牺牲更多,所以我要勉励你们,也恳求你们——不是我,是主亲自勉励你们,基督的使者们,督促一切有封爵等级之人,乃至所有骑士、士兵、富人与穷人,都必须迅速予以东方基督教徒援助。
把凶恶的民族赶出我们的领土,我告诉在座的各位,也通知不在场的人:这是主的旨意。
让我们投入一场神圣的战争——一场为主而重获圣地的伟大的十字军东征吧!让一切争辨和倾轧休止,登上赴圣地的征途吧!从那个邪恶的种族手中夺回圣地吧!”
那个地方(耶路撒冷),如同《圣经》所言,是上帝赐与以色列后嗣的,遍地流着奶和蜜,黄金宝石随手可拾。耶路撒冷是大地的中心,其肥沃和丰富超过世界上的一切土地,是另一个充满欢娱快乐的天堂。
我们这里到处都是贫困、饥饿和忧愁,连续七年的荒年,到处都是凄惨的景象,老人几乎死光了,木匠们不停地钉着棺材,母亲们悲痛欲绝地抱着孩子的尸体。东方是那么的富有,金子、香料、胡椒俯身可拾,我们为什么还要在这里坐以待毙呢?”
一个遭人蔑视,受撒旦支配的堕落民族,若是战胜了一心崇拜上帝,以身为基督教徒而自豪的民族,会是多大的耻辱啊!如果你们找不到配得上基督教徒这个身份的士兵,主该怎样责备你们啊!
让那些从前十分凶狠地因私事和别人争夺的人,现在为了上帝去同异教徒战斗吧! ——这是一场值得参加,终将胜利的战斗。
不要因为爱家庭而拒绝前往,因为你们应爱上帝胜于爱家庭;不要因为恋故乡而拒绝前往,因为全世界都是基督徒的故土;不要因为有财产而拒绝前往,因为更大的财富在等待着你们。”
让那些过去做强盗的人,现在去为基督而战,成为基督的骑士吧!
让那些过去与自己的亲朋兄弟争战不休的人,现在理直气壮地同那些亵渎圣地的野蛮人战斗吧!
让那些为了微薄薪水而拼命劳动的人,在东方的征途中去取得永恒的报酬吧!
身心交瘁的人,将会为双倍的荣誉而劳动,他们在这里悲惨穷困,在那里将富裕快乐。
现在他们是主的敌人,在那里将成为主的朋友!”
毫不迟疑地到东方去吧!凡是要去的人都不要再等待,赶紧回去料理好事务,筹备足经费,置办好行装,于冬末春初之际,奋勇地踏上向东的征途!”
本着主赐予我的权柄,我郑重宣布:凡参加东征的人,他们死后的灵魂将直接升入天堂,不必在炼狱中经受煎熬;无力偿还债务的农民和城市的贫民,可免付欠债利息,出征超过一年的可免纳赋税。
凡动身前往的人,假如在途中,不论在陆地或海上,或在反异教徒的战争中失去生命的,他们的罪愆将在那一瞬间获得赦免,并得到天国永不朽灭的荣耀。”
向着东方出发吧!不要犹豫,不要彷徨,为荣耀我主,去吧!」

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红旗在知乎有点点奇怪

怎么个怪法呢?

作为一个汽车行业从业人员,在知乎关注了不少同行。于是乎热门问题高赞回答当中,即便看不到这些人的署名,也能看到他们点赞

但唯独红旗相关的问题是看不到他们的

我个人对于红旗的态度是非常矛盾的。既希望他好,又总觉得当前的繁荣太过了,好的不真实。就像某个回答里写的,造车是很难的,造豪华车更难。

HS5香不香?这个价格给出这样的车当然香,即便剔除品牌情怀剔除造型喜好,光看配置做工也是超过足够的好

那么问题来了,为什么其他家做不到这么好?不说BBA,单说国产的,长城的WEY,吉利的领克,广汽目前没有高端线,但是也没做到这个水平,上汽也没做到这个水平,别的就更不多说了。

制造业是很透明的,多大体量、给多少钱、办多少事。简单来说就是采购量越大越便宜。自主品牌在这点上是有劣势的,因为多数车型销量还是不够大,通用化率还是不够高。所以轴心国豪华品牌价格高可能是智商税,国产品牌优惠少但没准还是赔本赚吆喝——红旗多半是后者

很多自主品牌都是靠着用合资补贴自主来造车,特别是在起步阶段,这很正常。但是快乐水喝多了会虚胖,甚至会上瘾。只有能自给自足才谈得上发展。红旗目前应该还处在被动输血阶段,什么时候能主动造血了,就不会再有人觉得会昙花一现了

现在车企压力真的是非常大,而且处境很尴尬。工业基础薄弱是事实,是事实,是事实。而且对手太强大……有人说二战后大家都是白手起家,其实不是的。以20世纪为起点,轴心国从小就是学霸,上中学时候跟人打架打输了,胳膊腿都被打折了,但只要没把脑子(人才)打坏,伤好了人家还是学霸。学渣把学霸打败了,十年二十年之后可能比学霸有钱,有肌肉,但知识水平要赶超学霸就真的不容易了。

除了工业基础,还需要稳定而优质的人才供给。稳定和优质缺一不可。但事实上是两样都不占。车企的人员流动还是不算小的,特别是前几年新能源品牌或者自主新品牌挖人恨不得整个团队挖走,干两年干不成也就留不住了。这是说的不稳定,优质就更难了。国内能对标国际水平的优质高校就那么几个,每年毕业就那么多人,留学一波公务员一波再被外企合资收一波,到了自主品牌手里还能剩几个……

基础有差距,人有差距,产品不可能没差距。但是消费者不管这些,消费者只买自己觉得好的产品。而且我们的消费者很朴实,每一分钱都得花在看得见摸得着理解得了的地方,除此之外要么logo好,要么价格好?于是乎堆配置就成了自主品牌的不二法门。但是羊毛出在羊身上,车企员工赚了钱都不情愿买自己造的车,消费者只能默默忍受异味异响油耗等等“小毛病”了

这就是尴尬的现实。

这种现实下,红旗如果不是昙花一现,那值得称赞,值得大赞特赞。可假如没撑住,也没什么奇怪的,这样造车,换了其他车企早就黄了

p.s.前段时间车企降薪,圈里人心惶惶,担心下一步会不会裁员。魔幻的另一端,是上海三月份宝马单月销量据说破了历史记录……

国企在维护就业稳定上功不可没,带来的问题就是包袱太重。这种时候本来是该断臂求生的,但大型国企裁员断的自己的臂,而是国家的臂……




  

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