2020款V90CC 和2020款XC90，选哪个比较好？
您好！很高兴能为您分析一下2020款V90CC和2020款XC90这两款沃尔沃的明星车型，帮您找到最适合您的那一个。
这两款车都属于沃尔沃的“90系”高端平台，可以说是在设计、用料和配置上都代表了沃尔沃当时最顶级的水平。它们也都具备了沃尔沃一贯的北欧豪华感、安全性以及舒适性。但从名字上我们就能看出，它们有着截然不同的定位和侧重点，这就需要我们仔细对比一下了。
首先，咱们来聊聊它们最直观的差异——定位与形态：
2020款V90CC (Cross Country)： 这是一款跨界旅行车。你可以把它想象成一辆底盘被抬高了一些的豪华旅行车，保留了旅行车那种修长、优雅的车身线条，但又增加了一些SUV的通过性和越野能力。它更偏向于在铺装路面行驶，同时也能应对一些非铺装路面和轻度越野场景。它的核心优势在于：
优雅的车身姿态： V90CC的车身更低，线条更流畅，整体看起来比XC90更具动感和精致感。对于追求旅行车那种舒展美学，同时又希望偶尔能“撒点野”的消费者来说，V90CC是个不错的选择。
出色的公路性能： 由于重心相对较低，V90CC在操控性上会比XC90更灵巧一些，过弯侧倾控制会更好。它更适合在城市通勤、长途公路旅行。
更强的实用性（某些方面）： 旅行车的后备箱开口更低，装卸大件物品会更方便一些。而且，低一些的重心也意味着上下车会比XC90更省力。
2020款XC90： 这是一款全尺寸豪华SUV。它拥有高大的车身、宽敞的内部空间和更强的通过能力。XC90的设计更加大气、稳重，充满力量感，目标用户往往是家庭用户或者对空间和气势有较高要求的消费者。它的核心优势在于：
宽敞的空间与7座布局（部分车型）： XC90最突出的优势就是其宽敞的内部空间，特别是7座版本，能够满足一个大家庭的出行需求。即使是5座版本，后排空间也相当充裕。
更强的通过能力： XC90拥有更高的离地间隙和更完善的全时四驱系统，在面对非铺装路面、雪地、泥泞等复杂路况时，会比V90CC更有信心。
更佳的视野： 高大的车身带来了更好的驾驶视野，尤其是在城市交通中，能够更早地发现路况变化。
更强的气势： XC90的尺寸和设计风格，更能给人一种稳重、豪华、有气势的感觉，这对于一些消费者来说很重要。
接着，我们深入聊聊内饰、配置和驾驶感受的差异：
内饰和配置：
这两款车在内饰设计和用料上可以说是非常接近的，都延续了沃尔沃“简洁、科技、人性化”的设计理念。
设计风格： 都采用了沃尔沃经典的“斯堪的纳维亚设计”风格，以皮革、实木、金属等高品质材质营造出北欧特有的简约奢华感。中控台都配备了大尺寸的触摸屏，集成了大部分车辆功能，物理按键被大大精简。
舒适性： 座椅的舒适性是沃尔沃的强项。两款车都提供了非常舒适、支撑性良好的座椅，并且在2020款上通常都配备了加热、通风等功能。
科技配置： 沃尔沃在安全配置方面一直走在行业前列，2020款的V90CC和XC90都搭载了非常全面的主动安全系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、盲点监测、碰撞预警等等。此外，还会有全景天窗、品牌音响（如Bowers & Wilkins）、抬头显示等豪华配置。
细微差别： 由于定位不同，一些配置上可能会有侧重。比如XC90作为SUV，可能会更强调全景影像系统的清晰度和功能性；而V90CC则可能在一些旅行相关的细节上有所体现，但总体来说，在核心配置上它们是高度一致的。
驾驶感受：
动力系统： 2020款的V90CC和XC90很可能都采用了相似的动力总成，例如2.0T涡轮增压发动机（T4/T5/T6等不同调校版本），配合8速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。
操控性： 如前所述，V90CC由于车身更低，重心更集中，在公路上的操控性会更“德味”，转向更精准，侧倾控制更好，开起来更像一辆“高底盘的旅行车”。它在城市街道和高速公路上的驾驶感受会更愉悦一些。
舒适性： XC90的悬挂调校可能会更偏向于舒适，更能过滤掉路面的颠簸，尤其是经过减速带或者烂路时，能给乘客提供更好的乘坐体验。它的隔音效果通常也更好，能够营造一个非常宁静的车内环境。
通过性： XC90的离地间隙优势在面对坑洼路面、过减速带或者一些轻微的越野路段时，会让你更有底气。V90CC虽然有“Cross Country”的后缀，也具备一定的离地间隙和四驱能力，但毕竟不是真正的硬派越野车，在极端路况下的表现会逊色于XC90。
总结一下，选择哪个，更多地取决于您的个人需求和用车场景：
选择2020款V90CC，如果您：
追求的是优雅、动感的旅行车造型， 并且觉得XC90的SUV造型有些过于庞大或不够精致。
主要在城市通勤和公路长途旅行， 对车辆的操控性和驾驶乐趣有一定要求。
偶尔需要应对一些轻微的非铺装路面或恶劣天气（如雪地）， 但对极致的越野能力没有需求。
喜欢旅行车低矮的车身带来的便利性， 如更容易装卸行李。
对7座空间没有硬性需求。
选择2020款XC90，如果您：
需要更大的内部空间， 并且对7座布局有需求（例如，家中成员较多或经常需要载人）。
经常需要在非铺装路面或恶劣天气下行驶， 对车辆的通过性和四驱能力有较高要求。
偏爱SUV带来的高坐姿和视野， 觉得这样更安全、更有气势。
注重车辆的舒适性和静谧性， 希望在各种路况下都能提供平稳舒适的乘坐体验。
对车辆的外观设计更倾向于稳重、大气。
再啰嗦几句，关于2020款这个年份：
2020款的V90CC和XC90，已经比较成熟了，在沃尔沃最新的设计语言和技术上都有所体现。相较于更早期的车型，它们在人机交互、驾驶辅助系统等方面会有进一步的升级。同时，这个年份的车型也意味着它们已经过了最初的磨合期，如果二手车况良好，是性价比不错的选择。
最终的决定，还是建议您亲自去4S店或者二手车市场，分别试驾这两款车，亲身感受一下它们的驾驶体验、乘坐舒适性以及空间布局，相信您一定能找到那个最“对味”的它！
希望我的分析能帮到您！祝您购车愉快！
这两款车都属于沃尔沃的“90系”高端平台，可以说是在设计、用料和配置上都代表了沃尔沃当时最顶级的水平。它们也都具备了沃尔沃一贯的北欧豪华感、安全性以及舒适性。但从名字上我们就能看出，它们有着截然不同的定位和侧重点，这就需要我们仔细对比一下了。
首先，咱们来聊聊它们最直观的差异——定位与形态：
2020款V90CC (Cross Country)： 这是一款跨界旅行车。你可以把它想象成一辆底盘被抬高了一些的豪华旅行车，保留了旅行车那种修长、优雅的车身线条，但又增加了一些SUV的通过性和越野能力。它更偏向于在铺装路面行驶，同时也能应对一些非铺装路面和轻度越野场景。它的核心优势在于：
优雅的车身姿态： V90CC的车身更低，线条更流畅，整体看起来比XC90更具动感和精致感。对于追求旅行车那种舒展美学，同时又希望偶尔能“撒点野”的消费者来说，V90CC是个不错的选择。
出色的公路性能： 由于重心相对较低，V90CC在操控性上会比XC90更灵巧一些，过弯侧倾控制会更好。它更适合在城市通勤、长途公路旅行。
更强的实用性（某些方面）： 旅行车的后备箱开口更低，装卸大件物品会更方便一些。而且，低一些的重心也意味着上下车会比XC90更省力。
2020款XC90： 这是一款全尺寸豪华SUV。它拥有高大的车身、宽敞的内部空间和更强的通过能力。XC90的设计更加大气、稳重，充满力量感，目标用户往往是家庭用户或者对空间和气势有较高要求的消费者。它的核心优势在于：
宽敞的空间与7座布局（部分车型）： XC90最突出的优势就是其宽敞的内部空间，特别是7座版本，能够满足一个大家庭的出行需求。即使是5座版本，后排空间也相当充裕。
更强的通过能力： XC90拥有更高的离地间隙和更完善的全时四驱系统，在面对非铺装路面、雪地、泥泞等复杂路况时，会比V90CC更有信心。
更佳的视野： 高大的车身带来了更好的驾驶视野，尤其是在城市交通中，能够更早地发现路况变化。
更强的气势： XC90的尺寸和设计风格，更能给人一种稳重、豪华、有气势的感觉，这对于一些消费者来说很重要。
接着，我们深入聊聊内饰、配置和驾驶感受的差异：
内饰和配置：
这两款车在内饰设计和用料上可以说是非常接近的，都延续了沃尔沃“简洁、科技、人性化”的设计理念。
设计风格： 都采用了沃尔沃经典的“斯堪的纳维亚设计”风格，以皮革、实木、金属等高品质材质营造出北欧特有的简约奢华感。中控台都配备了大尺寸的触摸屏，集成了大部分车辆功能，物理按键被大大精简。
舒适性： 座椅的舒适性是沃尔沃的强项。两款车都提供了非常舒适、支撑性良好的座椅，并且在2020款上通常都配备了加热、通风等功能。
科技配置： 沃尔沃在安全配置方面一直走在行业前列，2020款的V90CC和XC90都搭载了非常全面的主动安全系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、盲点监测、碰撞预警等等。此外，还会有全景天窗、品牌音响（如Bowers & Wilkins）、抬头显示等豪华配置。
细微差别： 由于定位不同，一些配置上可能会有侧重。比如XC90作为SUV，可能会更强调全景影像系统的清晰度和功能性；而V90CC则可能在一些旅行相关的细节上有所体现，但总体来说，在核心配置上它们是高度一致的。
驾驶感受：
动力系统： 2020款的V90CC和XC90很可能都采用了相似的动力总成，例如2.0T涡轮增压发动机（T4/T5/T6等不同调校版本），配合8速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。
操控性： 如前所述，V90CC由于车身更低，重心更集中，在公路上的操控性会更“德味”，转向更精准，侧倾控制更好，开起来更像一辆“高底盘的旅行车”。它在城市街道和高速公路上的驾驶感受会更愉悦一些。
舒适性： XC90的悬挂调校可能会更偏向于舒适，更能过滤掉路面的颠簸，尤其是经过减速带或者烂路时，能给乘客提供更好的乘坐体验。它的隔音效果通常也更好，能够营造一个非常宁静的车内环境。
通过性： XC90的离地间隙优势在面对坑洼路面、过减速带或者一些轻微的越野路段时，会让你更有底气。V90CC虽然有“Cross Country”的后缀，也具备一定的离地间隙和四驱能力，但毕竟不是真正的硬派越野车，在极端路况下的表现会逊色于XC90。
总结一下，选择哪个，更多地取决于您的个人需求和用车场景：
选择2020款V90CC，如果您：
追求的是优雅、动感的旅行车造型， 并且觉得XC90的SUV造型有些过于庞大或不够精致。
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需要更大的内部空间， 并且对7座布局有需求（例如，家中成员较多或经常需要载人）。
经常需要在非铺装路面或恶劣天气下行驶， 对车辆的通过性和四驱能力有较高要求。
偏爱SUV带来的高坐姿和视野， 觉得这样更安全、更有气势。
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对车辆的外观设计更倾向于稳重、大气。
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2020款的V90CC和XC90，已经比较成熟了，在沃尔沃最新的设计语言和技术上都有所体现。相较于更早期的车型，它们在人机交互、驾驶辅助系统等方面会有进一步的升级。同时，这个年份的车型也意味着它们已经过了最初的磨合期，如果二手车况良好，是性价比不错的选择。
最终的决定，还是建议您亲自去4S店或者二手车市场，分别试驾这两款车，亲身感受一下它们的驾驶体验、乘坐舒适性以及空间布局，相信您一定能找到那个最“对味”的它！
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网友意见
两个车都开过，噪音基本上差不太多，V90CC要稍微好一点儿，高速时噪音比XC90好，两个车发动机噪音都不小，XC90T6发动机噪音更大。舒适性都只开过普通悬挂的，V90CC要更硬一些。空间感XC90更好，毕竟乘坐空间更高，配上全景天窗开阳感很棒，V90CC就是轿车的感觉。
这两个车其实挺好选的，喜欢轿车的驾驶和乘坐感受就选V90CC喜欢SUV的驾驶和乘坐感受就选XC90。
空气悬挂其实也没有那么娇气，家里有辆车是空气悬挂的，10万公里了也好好的。当然了真出问题修起来是比较贵，这个真是看运气。如果觉得舒适性需要进一步改善我觉得选装还是划算的，个人觉得这两个车普通悬挂版舒适性已经挺不错的了，我是不会选空气悬挂的。
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