奔驰gls450怎么样？用车成本高吗？
奔驰GLS450，对于我来说，它可不仅仅是一辆车，更像是我们家庭的一位成员。每次出行，无论是一家老小还是载着朋友，它都能轻松应对，那种宽敞舒适的感觉，是其他很多车给不了的。
空间，是它最直接的优点。 我选的是7座版本，第三排坐两个人完全没问题，甚至成年人长途乘坐也不会觉得太憋屈。这对于我们这种时不时需要全家出动的情况来说，简直是福音。二排座椅的舒适度也是没得说，可以独立调节靠背角度，长途旅行的时候，家人都能找到最舒服的坐姿。后备箱空间嘛，如果只用前两排，那肯定是绰绰有余了，放婴儿车、行李箱、露营装备，随随便便都能装下。即使全员到齐，也能放下一些日常必需品。
开起来的感觉，也挺稳当的。 虽然是一台大尺寸的SUV，但奔驰的底盘调校总是那么让人安心。方向盘不算轻巧，但转向精准，开起来一点都不费力，即使在城市里穿梭，或者在狭窄的停车场挪动，也很有信心。它的动力输出非常平顺线性，3.0T的发动机搭配48V轻混系统，起步和加速都足够有力，而且一点都不会让人觉得突兀。踩下油门，动力就能源源不断地涌上来，超车什么的轻松惬意。更重要的是，这种动力输出非常线性，就像你平时开的普通车一样，很容易上手，不会有那种涡轮介入时的顿挫感。
科技感和舒适性配置，也足够丰富。 奔驰的内饰设计一直都是它的招牌，GLS450也不例外。双联屏的设计视觉效果很棒，操作也算直观。氛围灯是我最喜欢的部分之一，晚上打开，整个车厢立马变得温馨又高级。还有很多细节，比如座椅的加热通风、方向盘加热、柏林之声音响等等，这些都能让你的每一次出行都变成一种享受。尤其是那个柏林之声，音质真的没话说，听歌的时候那种沉浸感是其他很多音响系统无法比拟的。
至于你关心的用车成本，实话实说，确实不算低。
首先是油耗。毕竟是一台接近3吨的大家伙，加上3.0T的发动机，油耗肯定不能跟小车比。我在城市里开，市区拥堵路段的话，差不多在1416L/100km左右。如果是在高速上，并且保持匀速行驶，油耗能降到1012L/100km。所以，如果你每天通勤距离很长，或者经常在城市里堵车，这油费确实是一笔不小的开销。
然后是保养。奔驰的保养费用一直都比日系或者一些国产车要高。像我这种一年跑个一万多公里，两次小保养加上一次大保养，大概要几千块钱。这还不包括一些易损件的更换，比如刹车片、轮胎之类的。如果用到了一些特殊的配件，费用可能会更高。我一般都会选择在品牌授权的4S店进行保养，虽然价格高一点，但质量和服务的保障还是比较让人放心的。
保险方面，毕竟是豪华品牌，车价不菲，所以保险费用也相对较高。全险下来，每年大概也要一万多块钱。不过这个也是根据你选择的保险公司和套餐来定的，你可以多比较几家。
维修和配件方面，GLS450毕竟是进口车，一些原厂配件的价格确实不便宜。万一出了什么小毛病，或者需要更换一些比较大的部件，比如发动机或者变速箱相关的东西，那费用估计会让你肉疼。所以，日常用车的时候，我都会特别小心，尽量避免一些不必要的碰撞或者刮蹭。
总的来说，奔驰GLS450确实是一辆非常不错的车，它在空间、舒适性、动力和品牌价值方面都有很强的竞争力。 但如果你对用车成本非常敏感，那么你需要做好心理准备。它带来的享受和便利，是需要一定的经济基础来支撑的。它更适合那些对品牌有一定追求，并且有一定经济实力来承担其用车成本的朋友。我个人觉得，如果你能接受它的油耗和保养费用，那么它绝对能给你带来非常愉悦的用车体验。
空间，是它最直接的优点。 我选的是7座版本，第三排坐两个人完全没问题，甚至成年人长途乘坐也不会觉得太憋屈。这对于我们这种时不时需要全家出动的情况来说，简直是福音。二排座椅的舒适度也是没得说，可以独立调节靠背角度，长途旅行的时候，家人都能找到最舒服的坐姿。后备箱空间嘛，如果只用前两排，那肯定是绰绰有余了，放婴儿车、行李箱、露营装备，随随便便都能装下。即使全员到齐，也能放下一些日常必需品。
开起来的感觉，也挺稳当的。 虽然是一台大尺寸的SUV，但奔驰的底盘调校总是那么让人安心。方向盘不算轻巧，但转向精准，开起来一点都不费力，即使在城市里穿梭，或者在狭窄的停车场挪动，也很有信心。它的动力输出非常平顺线性，3.0T的发动机搭配48V轻混系统，起步和加速都足够有力，而且一点都不会让人觉得突兀。踩下油门，动力就能源源不断地涌上来，超车什么的轻松惬意。更重要的是，这种动力输出非常线性，就像你平时开的普通车一样，很容易上手，不会有那种涡轮介入时的顿挫感。
科技感和舒适性配置，也足够丰富。 奔驰的内饰设计一直都是它的招牌，GLS450也不例外。双联屏的设计视觉效果很棒，操作也算直观。氛围灯是我最喜欢的部分之一，晚上打开，整个车厢立马变得温馨又高级。还有很多细节，比如座椅的加热通风、方向盘加热、柏林之声音响等等，这些都能让你的每一次出行都变成一种享受。尤其是那个柏林之声，音质真的没话说，听歌的时候那种沉浸感是其他很多音响系统无法比拟的。
至于你关心的用车成本，实话实说，确实不算低。
首先是油耗。毕竟是一台接近3吨的大家伙，加上3.0T的发动机，油耗肯定不能跟小车比。我在城市里开，市区拥堵路段的话，差不多在1416L/100km左右。如果是在高速上，并且保持匀速行驶，油耗能降到1012L/100km。所以，如果你每天通勤距离很长，或者经常在城市里堵车，这油费确实是一笔不小的开销。
然后是保养。奔驰的保养费用一直都比日系或者一些国产车要高。像我这种一年跑个一万多公里，两次小保养加上一次大保养，大概要几千块钱。这还不包括一些易损件的更换，比如刹车片、轮胎之类的。如果用到了一些特殊的配件，费用可能会更高。我一般都会选择在品牌授权的4S店进行保养，虽然价格高一点，但质量和服务的保障还是比较让人放心的。
保险方面，毕竟是豪华品牌，车价不菲，所以保险费用也相对较高。全险下来，每年大概也要一万多块钱。不过这个也是根据你选择的保险公司和套餐来定的，你可以多比较几家。
维修和配件方面，GLS450毕竟是进口车，一些原厂配件的价格确实不便宜。万一出了什么小毛病，或者需要更换一些比较大的部件，比如发动机或者变速箱相关的东西，那费用估计会让你肉疼。所以，日常用车的时候，我都会特别小心，尽量避免一些不必要的碰撞或者刮蹭。
总的来说，奔驰GLS450确实是一辆非常不错的车，它在空间、舒适性、动力和品牌价值方面都有很强的竞争力。 但如果你对用车成本非常敏感，那么你需要做好心理准备。它带来的享受和便利，是需要一定的经济基础来支撑的。它更适合那些对品牌有一定追求，并且有一定经济实力来承担其用车成本的朋友。我个人觉得，如果你能接受它的油耗和保养费用，那么它绝对能给你带来非常愉悦的用车体验。
网友意见
除了拉的少一点之外，应该高不了多少。就是只能承载一人，还有要充电，你可能不知道。
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皮卡加满油450，450没有开过，570大概每次都是加600 700，没用完就去加，有次换成骐达，给了600说加满，枪在240多跳了，当时很尴尬，他依依不舍得用关爱的眼神看着我，退了我350。
一看你就是不买菜的，小车像xc40这种才是王道，买菜我都是美团小摩托。
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