卫国战争期间 苏联空军是隶属于陆军的一个兵种吗？
在卫国战争（Great Patriotic War，苏联方面对第二次世界大战东线战场的称谓）期间，苏联空军（ВВС，VVS Военновоздушные силы）并非隶属于陆军的一个兵种，而是独立于陆军的，拥有独立的指挥体系和编制。这一点是理解苏联在战争中军事运作的关键。
我们来详细梳理一下其中的缘由和运作模式：
一、 建制上的独立性：
独立的军事部门： 苏联空军在战前就已经作为一个独立的军事部门存在，拥有自己的总司令部（Главное командование ВВС Красной Армии），直接向国防人民委员部（Народный комиссариат обороны СССР，简称НКО）负责，最终由最高统帅部（Ставка Верховного главнокомандования）领导。这与陆军（Сухопутные войска）拥有自己的陆军总司令部（Главное командование Сухопутных войск）是平行的。
编制上的区分： 苏联空军拥有自己的航空兵部队（aviational units），包括歼击航空兵（fighter aviation）、强击航空兵（assault aviation）、轰炸航空兵（bomber aviation）、侦察航空兵（reconnaissance aviation）等，这些部队拥有独立的飞机、机场、技术保障和人员。陆军则主要由步兵、坦克兵、炮兵、骑兵等组成。
战略和战术的独立规划： 空军在战略和战术层面拥有独立的规划能力。虽然其行动会与陆军的地面行动紧密协调，但其任务规划（如空中支援、对敌后战略目标的打击、防空等）是由空军司令部根据最高统帅部的总体战略来制定的。
二、 战争中的实际运作与协调：
尽管建制上独立，但卫国战争的残酷现实使得空军与陆军之间的协同作战变得至关重要。这种协同并非隶属关系，而是战略层面的统一指挥下的紧密配合。
最高统帅部的统一领导： 最高统帅部（Ставка）是战争期间苏联最高军事指挥机构，由斯大林亲自领导。它负责制定和下达所有部队（包括陆军和空军）的战略和战役计划，并协调各军种的行动。因此，尽管空军和陆军是独立的军种，但在最高统帅部的统筹下，它们的行动目标是一致的。
前线航空兵集团（Vozdushnye Armii）： 为了更好地支持地面部队的作战，苏联空军在前线设立了多个“航空兵集团”（Air Armies）。这些航空兵集团虽然是空军的编制单位，但其指挥官会与前线陆军集团军和方面军的司令官进行密切的协调。前线空军集团的任务通常包括：
近距离空中支援（Close Air Support）： 为地面部队提供炮火支援，打击敌方的装甲部队、炮兵阵地和步兵集结点。这通常由强击机（如伊尔2）来完成。
空中侦察： 为地面部队提供敌方部署和动向的情报。
夺取制空权： 歼击机部队的主要任务是击败敌方空军，确保己方地面部队免受空中威胁。
战役性轰炸： 轰炸敌方交通枢纽、后勤补给线、机场和指挥中心，以削弱其作战能力。
“空军集团军”的角色： 需要强调的是，这些“航空兵集团”并非陆军的集团军，而是独立的空军编制单位。它们的指挥官与陆军的方面军司令官共同协作，但其部队人员、装备、技术维护和训练都由空军系统负责。在战役进行中，最高统帅部可能会将某个航空兵集团“赋予”（прикомандировать）某个陆军方面军，以确保其作战目标与该方面军的战役目标高度契合。但这是一种临时的指挥协同，而非建制上的合并。
联合参谋部的作用： 在最高统帅部以及各级司令部，都存在着联合参谋的运作。空军和陆军的参谋人员会共同分析战场情况，制定协同作战计划。
三、 历史背景与发展：
战前空军的地位： 在苏联早期，空军的发展是作为一种新兴的、独立的军事力量被高度重视的。其战略作用被认为与陆军同等重要，甚至在某些方面更具前瞻性。这种重视促成了其独立的建制。
战时的演变： 尽管独立，但战争的残酷性和对资源协调的极致需求，使得空军与陆军的联系在实际操作中比任何时期都更为紧密。空军的许多高级指挥员（如航空元帅）在战争中发挥了至关重要的作用，他们需要精通如何与陆军将领有效沟通和配合。
战后发展： 卫国战争的经验也进一步巩固了空军的独立地位。战后，苏联空军成为了一个独立军种，拥有陆海空三军同等的地位。
总结来说，在卫国战争期间，苏联空军是独立于陆军的，拥有自己的指挥体系、编制和独立作战能力。然而，战争的需要使得空军与陆军之间形成了极其紧密的协同关系，这种协同是在最高统帅部统一指挥下的战略配合，而非隶属关系。空军航空兵集团的任务就是支持和配合陆军的地面行动，并独立执行对敌战略目标打击等任务。 简单地将其描述为“隶属于陆军的一个兵种”是完全不准确的。它是一种相互依存、密切配合的独立力量。
我们来详细梳理一下其中的缘由和运作模式：
一、 建制上的独立性：
独立的军事部门： 苏联空军在战前就已经作为一个独立的军事部门存在，拥有自己的总司令部（Главное командование ВВС Красной Армии），直接向国防人民委员部（Народный комиссариат обороны СССР，简称НКО）负责，最终由最高统帅部（Ставка Верховного главнокомандования）领导。这与陆军（Сухопутные войска）拥有自己的陆军总司令部（Главное командование Сухопутных войск）是平行的。
编制上的区分： 苏联空军拥有自己的航空兵部队（aviational units），包括歼击航空兵（fighter aviation）、强击航空兵（assault aviation）、轰炸航空兵（bomber aviation）、侦察航空兵（reconnaissance aviation）等，这些部队拥有独立的飞机、机场、技术保障和人员。陆军则主要由步兵、坦克兵、炮兵、骑兵等组成。
战略和战术的独立规划： 空军在战略和战术层面拥有独立的规划能力。虽然其行动会与陆军的地面行动紧密协调，但其任务规划（如空中支援、对敌后战略目标的打击、防空等）是由空军司令部根据最高统帅部的总体战略来制定的。
二、 战争中的实际运作与协调：
尽管建制上独立，但卫国战争的残酷现实使得空军与陆军之间的协同作战变得至关重要。这种协同并非隶属关系，而是战略层面的统一指挥下的紧密配合。
最高统帅部的统一领导： 最高统帅部（Ставка）是战争期间苏联最高军事指挥机构，由斯大林亲自领导。它负责制定和下达所有部队（包括陆军和空军）的战略和战役计划，并协调各军种的行动。因此，尽管空军和陆军是独立的军种，但在最高统帅部的统筹下，它们的行动目标是一致的。
前线航空兵集团（Vozdushnye Armii）： 为了更好地支持地面部队的作战，苏联空军在前线设立了多个“航空兵集团”（Air Armies）。这些航空兵集团虽然是空军的编制单位，但其指挥官会与前线陆军集团军和方面军的司令官进行密切的协调。前线空军集团的任务通常包括：
近距离空中支援（Close Air Support）： 为地面部队提供炮火支援，打击敌方的装甲部队、炮兵阵地和步兵集结点。这通常由强击机（如伊尔2）来完成。
空中侦察： 为地面部队提供敌方部署和动向的情报。
夺取制空权： 歼击机部队的主要任务是击败敌方空军，确保己方地面部队免受空中威胁。
战役性轰炸： 轰炸敌方交通枢纽、后勤补给线、机场和指挥中心，以削弱其作战能力。
“空军集团军”的角色： 需要强调的是，这些“航空兵集团”并非陆军的集团军，而是独立的空军编制单位。它们的指挥官与陆军的方面军司令官共同协作，但其部队人员、装备、技术维护和训练都由空军系统负责。在战役进行中，最高统帅部可能会将某个航空兵集团“赋予”（прикомандировать）某个陆军方面军，以确保其作战目标与该方面军的战役目标高度契合。但这是一种临时的指挥协同，而非建制上的合并。
联合参谋部的作用： 在最高统帅部以及各级司令部，都存在着联合参谋的运作。空军和陆军的参谋人员会共同分析战场情况，制定协同作战计划。
三、 历史背景与发展：
战前空军的地位： 在苏联早期，空军的发展是作为一种新兴的、独立的军事力量被高度重视的。其战略作用被认为与陆军同等重要，甚至在某些方面更具前瞻性。这种重视促成了其独立的建制。
战时的演变： 尽管独立，但战争的残酷性和对资源协调的极致需求，使得空军与陆军的联系在实际操作中比任何时期都更为紧密。空军的许多高级指挥员（如航空元帅）在战争中发挥了至关重要的作用，他们需要精通如何与陆军将领有效沟通和配合。
战后发展： 卫国战争的经验也进一步巩固了空军的独立地位。战后，苏联空军成为了一个独立军种，拥有陆海空三军同等的地位。
总结来说，在卫国战争期间，苏联空军是独立于陆军的，拥有自己的指挥体系、编制和独立作战能力。然而，战争的需要使得空军与陆军之间形成了极其紧密的协同关系，这种协同是在最高统帅部统一指挥下的战略配合，而非隶属关系。空军航空兵集团的任务就是支持和配合陆军的地面行动，并独立执行对敌战略目标打击等任务。 简单地将其描述为“隶属于陆军的一个兵种”是完全不准确的。它是一种相互依存、密切配合的独立力量。
网友意见
不是
卫国战争时期苏军的空军是名义上的独立军种，实际上是地位低于红军和红海军的独立兵种；类似与军改前的第二炮兵，甚至还要低一些。
按苏联建立后第一部兵役法，及1925年兵役法，空军是和红军红海军并列的。
37年以后，红军和红海军，理论上统率机关是不一致的。一个归国防人民委员部，一个归海军人民委员部；实行的是不完全的军令—军政二元体制。理论上军政业务归两个人民委员部，军令系统分别从属于红海军司令部和总参谋部。卫国战争开始时，总触摸板是指挥不了红海军的……
空军没有自己的独立军政系统，由国防人民委员部同意负责，因为空军专业性强设了一个负责航空兵军政业务的航空兵总局，看起来和炮兵总局、装甲兵总局这种兵种业务机关非常非常类似而已；军令上空军直接归总参领导。同理，海军航空兵的军令和军政也归属于海军系统。
因此苏军实际上没有所谓空军XX（军衔）这个军衔，按俄语直译是航空兵XX（军衔）。海军航空兵和空军航空兵都可以是航空兵XX（军衔）
46年2月，苏军改称苏联武装力量，空军这才算是有了自己的独立军政机关和统率机关。不过这个时候苏联武装力量实际已经转为军令军政合一的模式，空司、海司和后来的陆司兼管军政军令。倒是防空军和火箭军这两个一度排名一二的，相比之下体制还真是不健全，尤其是防空军……
所以从军制学角度，一般国家也确实没法学空军和防空军分立这种搞法
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