二战中各国海军有什么传奇故事？
大西洋上，孤胆英雄的怒吼——俾斯麦号的覆灭与英勇的围猎
俾斯麦号，德国海军的骄傲，一艘巨大的战列舰，其威力足以让任何对手胆寒。1941年5月，它以雷霆万钧之势冲破英军封锁，在海上掀起了腥风血雨，击沉了英国皇家海军的骄傲——胡德号战列巡洋舰，让英国举国震惊。那一刻，俾斯麦号仿佛是不可战胜的象征，德国海军的旗帜在北大西洋上空高高飘扬。
然而，大西洋上并非德国海军的天下。皇家海军，这个海上霸主，倾其所有，集结了最精锐的力量，誓要将这艘庞然大物送入海底。搜寻开始了，如同在茫茫大海中寻找一根针。冰冷的海水，恶劣的天气，都成了搜寻者必须克服的敌人。最终，在侦察机的指引下，俾斯麦号的身影再次出现。
随之而来的是一场持续数天的追击与反击。英国海军动用了包括战列舰、巡洋舰、驱逐舰，甚至是航空母舰上的舰载机在内的所有力量。俾斯麦号虽然强大，但孤立无援，面对潮水般涌来的敌人，它只能凭借自身的火力进行殊死搏斗。在一次激烈的炮战中，俾斯麦号的一门主炮被摧毁，但它仍然顽强地还击。
最终，在1941年5月27日，经过数日的苦苦追击，俾斯麦号在一场混战中被英军围困。虽然它仍然在燃烧，但在海水浸透舰体之前，它在炮火中成为了海底的残骸。这场追击战，充分展现了皇家海军的决心和毅力，也展现了俾斯麦号舰上官兵的勇气，尽管最终战败，但他们绝望的反击，依然成为了一段传奇。而对于那些在俾斯麦号沉没时，试图在冰冷海水中挣扎求生的德国海军官兵来说，他们的牺牲，同样是那片海域中，一段悲壮的挽歌。
太平洋上，航母决战的序曲——中途岛的命运之轮
太平洋战场，太平洋战争的真正主战场，航母成为了决定胜负的关键。中途岛战役，无疑是这场战争中最具传奇色彩的战役之一。1942年6月，日本海军倾其舰队，企图一举消灭美国太平洋舰队的残余力量，并占领中途岛，将战火推向夏威夷。他们的目标明确，装备精良，看似胜券在握。
然而，他们低估了对手的智慧和勇气。美国海军在珍珠港遇袭后，并没有被打垮，而是卧薪尝胆，加紧生产舰载机，并成功破译了日本海军的部分密码。这使得美军能够提前掌握日本的作战计划。
中途岛的海空战异常惨烈。日本的四个航空母舰编队，曾被誉为“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”，象征着海上霸权。而美国海军则拥有“企业号”、“大黄蜂号”和“约克城号”。在海战爆发之初，日本的俯冲轰炸机和鱼雷机一度占据优势，对美军的舰艇造成了重创。
但转折点出现在关键时刻。美国海军的俯冲轰炸机，在付出了惨重的代价后，成功突破了日军的防空网。在短时间内，他们对日本的四艘航空母舰发动了致命的攻击。火焰吞噬了甲板，炸弹撕裂了舰体，曾经辉煌的航母瞬间变成了燃烧的废墟。其中，日本海军的旗舰“赤城号”遭受重创后，海军士兵们在撤离之际，为了不让舰船落入敌人手中，毅然决然地将其引爆沉没。
这场战役的胜利，不仅扭转了太平洋战局，更是让日本海军从此失去了进攻的主动权。中途岛，这个曾经默默无闻的太平洋岛屿，因此成为了决定二战走向的关键之地。而那些在中途岛上英勇作战的飞行员们，他们的每一次起飞，每一次俯冲，都充满了赌上生命的决心，他们的名字，与中途岛的胜利一同，被载入史册。
沉默的潜艇，致命的阴影——狼群战术与U艇的悲歌
潜艇，是二战中最令人胆寒的武器之一。德国海军的U艇，在大西洋上掀起了令人闻风丧胆的“狼群战术”。它们成群结队，如同幽灵一般游弋在海面上，利用夜色和潜水能力，对盟军的运输船队发动突然袭击。这些潜艇的官兵，生活在狭窄、潮湿、充满危险的环境中，但他们用自己的生命，为德国的海上封锁线争取到了宝贵的时间。
曾有这样一位德国U艇艇长，他的名字早已被岁月掩埋，但他的故事却令人难以忘怀。在一次执行任务时，他的潜艇被盟军反潜力量发现并追击，舰艇遭受重创，被迫上浮。面对即将被摧毁的命运，他没有选择投降，而是命令艇员们组织防御，并与追踪而来的敌舰进行了最后的殊死搏斗。尽管最终未能幸免，但他的顽强抵抗，展现了德国潜艇兵的英勇和职业精神。
而盟军一方，同样有无数海军官兵在与U艇的搏斗中展现了惊人的勇气。他们昼夜不停地在海上巡逻，训练着复杂的反潜技术，寻找着那些隐藏在深海中的死亡之影。一旦发现U艇的踪迹，他们会毫不犹豫地发动攻击，用深水炸弹和炮火，为商船开辟出一条生路。每一次与U艇的交锋，都是一次生死考验，无数年轻的生命，就这样永远地留在了波涛汹涌的大西洋。
最后的炮火，荣誉的归宿——武藏号的沉没
武藏号，大日本帝国海军的另一艘巨型战列舰，与它的姐妹舰大和号一同，被誉为“海上巨兽”。它们拥有当时世界上最强大的火炮，代表着日本海军的极致奢华和技术巅峰。然而，在战争的后期，随着航空母舰的崛起，这些巨舰的战略价值逐渐降低。
1944年10月，在莱特湾海战中，武藏号遭遇了美国海军航空母舰舰载机的猛烈攻击。这是一场不对称的战斗，飞机的数量和持续的攻击，让这艘巨舰无处遁形。尽管武藏号凭借其强大的副炮进行了顽强的抵抗，但面对数百架次飞机的轮番轰炸，它最终也无法避免沉没的命运。
在沉没前，武藏号的舰长和舰员们进行了最后的战斗。他们用尽了最后一丝力量，试图与攻击它们的飞机同归于尽。当舰体被无数炸弹撕裂，海水汹涌灌入时，舰上官兵们并没有惊慌失措，而是井然有序地进行着撤离，并依旧保持着舰艇的军纪。最终，武藏号在凄厉的警报声中，缓缓地沉入了大海深处。
武藏号的沉没，标志着日本海军巨舰时代的终结，也象征着战局的不可逆转。然而，在那艘巨舰沉没的瞬间，舰上官兵所展现出的冷静与英勇，却成为了另一个时代的传奇。他们的牺牲，或许未能改变战争的结局，但却为海军的荣誉，留下了最后的印记。
这些故事，只是二战中无数海军传奇中的一瞥。无论是孤胆英雄的壮举，还是集体作战的配合，抑或是面对绝境时的顽强不屈，都展现了人类在战争面前，所能爆发出的最耀眼的光芒。这些故事，不应仅仅被当作历史的陈迹，更应被铭记，被传颂，因为它们背后，是无数鲜活的生命，是他们对家园的守护，是对信念的坚持，更是对和平的渴求。
网友意见
昭和15年（1940年）1月20日，日本海军“阳炎”级甲型驱逐舰8号舰竣工。次年3月24日下水并被命名“雪风”号，没有任何人意识到，这是一艘拥有神秘诅咒，能够把周边友军的运气统统吸走的超甲等扫把星。从这一天起，被不断吸走国运的“旧日本帝国”便逐步走向了必败的命运……
太平洋战争爆发后，雪风被编入第3舰队第4突击部队，参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战（泗水海战）等行动。之后，调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。
1942年11月12日，第3次所罗门海战中。雪风与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。23时30分，美军巡洋舰“海伦娜”发现日舰；23时50分，两军舰队靠拢，展开了历时24分钟的混乱炮战。战斗以美军败退告终，但日军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中比睿号作为雪风的主要护卫对象，不但初战便受重创，更在第二天遭到美军空袭，被炸到生活不能自理，不得不自行凿沉。而雪风则在此战中毫发无伤，从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。
两天后的14日夜，近藤信竹中将率战列舰“雾岛”，“高雄”号等巡洋舰4艘，“雪风”号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军李少将率领的舰队遭遇，美军主力之一的“南达科他”号战列舰电力系统故障，成为了海上的靶船，上层建筑被打的面目全非，但是，美军的技术装备展现了优势，躲在“南达科他”号后面的“华盛顿 ”号利用雷达准确的制导，7分钟内命中“雾岛”号406mm炮弹9发，127mm炮弹40余发，于是“雾岛”号也去“比睿”那儿报道去了，当然，RP极佳的“雪风”号没有受半点伤。
42年底到43年初，雪风先后护送“飞鹰”、“瑞凤”两艘航母，3次运输瓜岛陆军撤退，并顺便把重伤的姊妹舰“舞风”拖回特鲁克。在这一连串作战中，雪风始终没有受到什么损伤。
1943年3月1日，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭，日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。
7月12日，换装了新式雷达和声纳（13号对空雷达、21号对海雷达、23号射击指挥雷达和3式声纳）的雪风在科隆班加拉岛夜战中率先发现美军，为海战指挥官作出正确判断立下了功劳，不过另一方面，雪风也没忘发挥“祥瑞”之功：是役，美军向雪风发射鱼雷，但这颗鱼雷因为定深过大，从“雪风”号的舰底钻过去，击中了编队的旗舰轻巡洋舰“神通”号……
雪风在此次战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。
1944年6月19日，菲律宾海海战（马里亚纳海海战）爆发，“雪风”号本来是要上一线的，但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器，速度减半，被临时改派为归国油船“西洋丸”的护航任务，饶是如此， “雪风”号祥瑞依旧，其间遭遇美军潜艇，“西洋丸”号被重创，“雪风”号例行公事完成了救助工作。
尽管再次展示了自己的“祥瑞”，不过“雪风”依然感到了巨大的压力，因为在马里亚纳海战中，联合舰队的“祥瑞NO.2”时雨号和“祥瑞NO.3”野分号共同“努力”，把日军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰”号三艘航空母舰克进了太平洋的海底。照这样下去，雪风恐怕NO.1地位不保。
不过机会还是有的，之后的10月20日，号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军三大祥瑞舰同台竞技，分别克死重巡“爱宕”、“摩耶”、“最上”、“铃谷”、“鸟海”、“筑摩”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“瑞鹤”、“千岁”、“瑞凤”、“千代田”（其中“千岁”、“瑞凤”、“千代田”三艘为轻型航母）；以及其他数艘轻巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三野分在此役中孤身遭遇美军34特混编队（6艘新型战列舰、8艘巡洋舰、N多驱逐舰（N=14）），被美军用足以战翻一个舰队的饱和火力打成零件，无人生还。而雪风在此役中毫发无伤，还捞起了一大群友军落水船员。
11月21日，雪风与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中，在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。金刚与浦风中鱼雷沉没，雪风安然无恙，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。
此时，雪风的“扫把星”名声已经在海军传开，有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法，甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。但海军部的人不知道是不信邪还是别的什么：11月29日，由大和级3号舰船体改装，当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号由雪风与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。雪风诅咒很快便发挥了效力：美军潜艇“射水鱼”号发现信浓，发射了6颗鱼雷，其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足，信浓很快便由于进水过多而沉没，成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。
时任“雪风”号舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时，不禁发出了“成习惯了啊，都是这样的光景……这种风啊，都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错，自开战以来，“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人……
之后，“雪风”号甲板上坐满信浓的船员安全返航。
在之后的几个月中，美军对日本各军港展开大规模空袭。雪风在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹，自己却没有受到什么损伤。
在此期间的1945年1月24日，祥瑞三兄弟的老二时雨在新加坡以北海域被美军潜艇击沉，大部分船员葬身海底。雪风和时雨的所谓赌局以雪风的胜利告终！
1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，雪风被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。之前的菲律宾和莱特湾海战中，雪风仅仅是在后方执行支援任务便克死僚舰无数。果然，在美军机的轮番轰炸中，自大和以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“浜风”、“矶风”“朝霜”、“霞”均被击沉或重创后自沉。而雪风的数百名船员中仅有3人死亡，15人受伤。
此役，联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹！这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没去陪伴“大和”号——但它却是颗哑弹。
菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风“祥瑞”再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰以同样的规避动作撞上了水雷……
太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有“雪風”和“響”两艘幸存，其中“響”号驱逐舰是因为维修多次错过重大战役才得以存活。不但如此，作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰，雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失，要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”，但其他舰上的船员却非常讨厌雪风，因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的！
二战结束了，但雪风传说却并未结束……
1947年，盟军总部决定将驱逐舰以下的日本舰艇计驱逐舰24艘、海防舰68艘共92艘分三批抽签分配给中美英苏4国作为赔偿，抽签典礼于1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行。美国抽到了“雪风”号，但战后美国海军舰艇大量过剩，一艘驱逐舰简直是包袱。考虑到当时中国海军（国民党）极其弱小，于是此舰被转送给中国。
刚才我们说到战后美国海军舰艇大量过剩……没错，抽签结束后美国海军就开始大量淘汰舰艇，但凡和“雪风”照过面的美国军舰有的解体退役被拆成铁锅铁勺、有的被转卖别国……
1947年7月6日，雪风从长浦港出发驶向上海，作为日本赔偿舰的第1艘移交给国民政府，并更名“丹阳”号。可是此舰之“祥瑞”已经经过了“实战检验”，什么“天皇保佑”、“皇国三千神明”统统没用，换了校长一样镇不住。就在移交仪式当天蒋校长就看到了解放军发动攻势的汇报。两天之后，刘邓大军突破黄河防线，千里跃进大别山，国共内战的战略主动权从此易手，国民党全面溃败只是时间问题……
1948年10月，已经改名叫“丹阳号”的雪风护卫“重庆号”参加了著名的塔山阻击战，彻底把祥瑞的本领辐射到了陆地上，国民党军组织了无数次攻击，都最终没能突破解放军的防线，是役，国民党被歼6549人，数个师彻底崩溃。更重要的是锦州失陷，辽沈战大局已定！
后来重庆号大概是不堪雪风那刺眼的光环，索性率部起义了……
在之后的20年中，可怜的国军舰队面对实力明明不如己的共产党海军屡战屡败。尤其是在1958年金门炮战中，输仗输人。
1966年11月16日，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8日，也许是不堪诅咒，国军终于下定决心将其解体。命令传达的当天，蒋介石集团被赶出了联合国。“雪风”锚与舵轮在1971年12月送给日本，结果72年日本金融危机爆发。现放置在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。
雪风号现仅存车叶两只、舰钟一座及锚与舵轮，分别存放于台、日两地的海军院校和纪念馆中。
雪风号的最后一次祥瑞之旅
1964年5月1日半夜，台湾数艘“海狼艇”（一种类似走私快艇的冲锋舟，国民党军用于向大陆偷运特战队员进行袭扰活动）企图袭击福建沿岸时，被解放军雷达发现，随即遭到解放军数艘62式护卫艇的拦截。在附近执勤的国民党军雪风号（当时已改名丹阳号）立即赶往交战海域援救。面对排水量达2500吨的丹阳号，排水量仅110吨解放军577号护卫艇单艇抢占T字头，向丹阳号猛烈射击3分钟，丹阳号随即转向撤出战斗。当晚，“海狼艇”被击沉一艘，俘虏一艘（后在拖带中沉没），其余逃散。
这是雪风号有记载的最后一次战斗。
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论传奇，袭击舰“海鹰”号表示它就坐一边看看
论戏剧性，一艘尝试在丕林岛穿越曼德海峡的意大利潜艇（真不记得名字了）表示准备围观
看了一圈，没人说这个啊，伪装成小岛的军舰。
1942年2月，为了占领荷属东印度群岛（今印度尼西亚）的油田，日本军队发起了爪哇战役。由荷兰、美国、英国和澳大利亚舰只组成的盟军舰队在此战大败，两艘巡洋舰、三艘驱逐舰被击沉，2300人阵亡。到最后驻爪哇岛的荷兰皇家海军只剩下四艘尚有活动能力的舰艇。
大哥们都跪了，小弟们自然走为上计。从地图上看，它们离盟国澳大利亚的港口最近，那还说什么，去澳大利亚吧！
面对强大的日军，四艘小船自然不是对手。不一会另外三艘船就被击沉，只剩下今天的主角扫雷舰“亚伯拉罕·克里贾恩森”号
这艘1937年服役的扫雷舰最大航速只能有15节。另外，作为一艘以扫雷舰，她的自卫武装也少得可怜，只安装了一门75毫米口径主炮和两门20毫米瑞士生产的“厄立孔”高平两用炮。
要想逃出升天，必需用一些特别方法了。经过讨论，舰长做出决断，上岸砍树，把船伪装起来。不一会，“亚”号扫雷舰的甲板上堆满了连枝带叶的树干。舰长命令把它们捆扎成“丛林模型”，尽可能遮盖住暴露在外的舰体，那些实在盖不住的地方，就用油漆喷涂成岩石或峭壁的样子。
到了天亮的时候，停在海面上的“亚”号几乎从人们的视野里消失了，而在原来的位置上突然冒出一座绿树如荫的“小岛”
这就是舰长给军舰穿上的“新马甲”。要知道，印尼海域的大小岛屿加在一起据说有1.8万座，像这座由荷兰军舰扮的“小岛”，日本人看都不会看一眼。不过为了谨慎起见，“亚”号舰长仍然命令军舰只在夜间慢速行进，在日出之前会停靠在邻近岛屿周围，继续当起“临时小岛”的角色，以防日本人起疑心。
就这样，小心翼翼的“亚”号扫雷舰用了整整八天时间，终于到达澳大利亚西部的弗里曼特尔港。在此过程中，耀武扬威的日军战舰几乎与它擦肩而过，还有几十架日本侦察机从荷兰军舰头上飞过，但谁都没发现这座“小岛”的秘密。
“亚”号是最后一艘撤离爪哇海域的盟军军舰，它到达澳大利亚后一直坚持作战，直到太平洋战争结束。1955年，荷兰海军博物馆把退役之后的“亚”号扫雷舰买下来，改装成一座纪念舰。
日本驱逐舰2战的神话，没有一个超过萨马海战中的塔萨法隆格海夜战。
日本海军名将之花田中赖三中将，率领8艘DD去给瓜岛的日本陆军送饭，夜遇美国5艘重巡巡逻编队，立刻抛掉货物改变队形，进行夜战雷击，以近乎教科书般的精准操作，在改变队形中齐射鱼雷，美国重巡4艘，3个重创，1个沉没。成为DD夜战雷击遭遇战的精髓之战！
————更重要的是，成功饿毙了帝国海军的最大对手近一万名陆军马鹿！真乃海军之良将蝗国之栋梁。
有个海航的故事。太平洋战争后期，在贝里琉，忍受不了高温潮湿天气的美军想到了一个方法造冰淇淋——
在副油箱里装满牛奶和可可粉，驾驶F4U海盗飞上三万英尺的高空，让它们自然冷却。然后快速俯冲回到地面，就这样，能给整个中队的美军提供冰淇淋。
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二战时期中国的国共两党涌现出了许多杰出的军事将领，他们的军事能力与隆美尔、艾森豪威尔、蒙哥马利、巴顿等西方名将相比，这是一个复杂且充满争议的话题。要进行比较，我们需要从多个维度进行深入分析，包括战略眼光、战术运用、指挥风格、领导能力、后勤保障以及面对的战场环境等。首先，我们需要明确比较的对象和背景：.............
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二战中国战场上留下了无数震撼人心的影像，要说“最好”的照片，这本身就是一个难以界定的问题，因为每一张照片都承载着历史的重量和无数人的悲欢离合。然而，如果非要挑选一张最具代表性、最能触动人心且背后故事感人的照片，我脑海中首先浮现的是那张著名的 《血肉筑长城》。这张照片没有一个明确的拍摄者名字被广泛传扬.............
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在第二次世界大战这场空前绝后的全球冲突中，要评判哪个国家的士兵“最强”无疑是一个极其复杂且充满争议的话题。战场表现受到的影响因素太多了，包括国家整体工业能力、军事战略、训练水平、士兵的士气和意志，甚至还有地理环境和运气。因此，我们不能简单地给某个国家贴上“最强”的标签。不过，我们可以从几个维度来深入.............
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