新型肺炎期间是趁早坐飞机还是趁晚?
关于新型肺炎期间坐飞机，究竟是“趁早”还是“趁晚”好，这确实是个值得仔细琢磨的问题。简单地说，没有绝对的答案，因为这取决于你个人的情况、风险承受能力以及对“早”和“晚”的不同解读。咱们就一点一点儿地捋清楚，看看怎么选才更对自己胃口。
首先，我们得明白“新型肺炎期间”这个大背景。虽然疫情发展到今天，大家对病毒的认识更深入，防控措施也更加成熟，但空气中依然存在不确定性。这时候出行，我们最关心的无非就是“感染风险”和“便利性”。
“趁早”坐飞机，都有哪些好处和顾虑？
“趁早”，可以理解为“疫情早期、防控措施刚开始但还不那么严苛的时候”，或者“一天中比较早的时段出发”。
好处：
初期，可能相对人少（理论上）： 疫情刚爆发初期，人们可能出于恐慌，出行意愿较低，这时候坐飞机的人可能相对会少一些。当然，这还得看当时的管控政策以及大家对风险的认知。如果大家都觉得“早点走”，那人可能又多了。
早期信息不确定性高，但政策变化快： 早期的时候，病毒的传播速度、致病性可能还没有被完全摸清。有时候政策会随着疫情发展而快速调整，早走，可能就能避开一些突然升级的管控措施，比如一些区域突然被封锁，或者对出行有更严格的要求。你可以理解为“抢在政策收紧前”，虽然听起来有点投机，但当时确实是很多人会考虑的因素。
机票价格可能比后期优惠： 航空公司为了刺激客流，在疫情初期或者一些特定时期，可能会推出一些优惠机票。如果你能抓住时机，经济上也能省下点钱。
一天中早些时段出发的好处： 如果我们把“趁早”理解为一天内的“早”，那好处就更明显了。
航班准点率可能更高： 早班机通常前序航班的延误累积较少，准点率相对较高。新型肺炎期间，航班延误可能更频繁，因为需要额外的消毒和人员健康检查。选择早班机，可以减少因延误而滞留机场的时间。
机场和飞机上的人可能相对少： 清晨的时候，大多数人都还没睡醒，机场的人流量理论上会比中午或下午高峰期少一些。飞机上，特别是刚开始飞行时，乘客也可能相对少点，接触到病毒的机会理论上也会降低一点。
落地后有更多时间应对： 早上抵达目的地，意味着你到达后还有一天的时间来处理后续事宜，比如入住酒店、进行必要的健康申报或核酸检测，不至于因为到达时间太晚而遇到很多服务关闭或流程不便的情况。
顾虑：
信息不充分，心理压力大： 疫情早期，大家对病毒了解不多，信息混乱，很容易产生恐慌。这时候坐飞机，心理上的负担可能会比较重。
初期防控措施可能混乱或不完善： 刚开始防控的时候，措施可能还没那么标准化，机场和航班上的消毒、隔离措施可能不如后期那么成熟和系统。
政策执行可能不确定： 有些政策可能刚刚出台，执行起来会不会有临时变动，或者具体到执行层面会不会有什么意外情况，都可能带来不确定性。
“趁晚”坐飞机，又有何优劣？
“趁晚”，可以理解为“疫情趋于稳定、防控措施成熟完善之后”，或者“一天中比较晚的时段出发”。
好处：
防控措施成熟，信息透明度高： 当疫情进入平稳期，相关部门和航空公司对病毒的防控已经形成了一套比较成熟和系统的流程。机场的消毒、测温、健康码核验等环节会更加标准化和高效。航空公司在航班消毒、机组人员管理等方面也会有更严格的措施。信息也更加透明，你可以更清楚地了解目的地的疫情情况和旅行要求。
心理压力相对较小： 随着时间的推移，大家对疫情的认知和适应性会提高，对病毒的恐惧感可能会降低。坐在飞机上，看到周围的人都在按规矩佩戴口罩、配合检查，心理上会觉得“大家都在一条船上”，会安心不少。
更充裕的时间做准备： 在政策已经相对稳定的情况下，你有很多时间去了解目的地政策、准备所需的健康证明（如核酸检测报告）、预订酒店等，不用像早期那样仓促。
一天中晚些时段出发的好处： 如果我们把“趁晚”理解为一天内的“晚”，那也有它的道理。
白天可以处理其他事务： 你可以利用白天的空闲时间处理一些工作或个人事务，然后从容地前往机场。
晚上抵达，可以立即休息： 晚上抵达，如果你的目的地有提前安排好的接送或住宿，可以直接回酒店休息，不至于在白天还要奔波。但这个也需要提前做好万全准备。
顾虑：
人流可能相对较多（尤其节假日）： 如果是节假日或者大家认为“可以出行了”的时段，晚上的航班可能会更受欢迎，人流量会相应增加，聚集的风险也可能随之增加。
晚到可能面临的流程问题： 如果你选择晚上抵达一个陌生城市，可能会遇到一些服务窗口关闭、交通不便、甚至目的地对晚到旅客有额外要求的情况。这需要你提前详细了解并做好准备。
疲劳感： 晚出发，意味着行程可能结束得更晚，第二天可能会感到疲劳，影响后续的安排。
潜在的延误累积： 晚班机可能会受到前一天其他航班延误的累积效应影响，如果遇到航班取消或大面积延误，可能会影响到夜间到达后的行程安排。
到底怎么选，关键看这几点：
综合以上分析，我认为“趁早”还是“趁晚”，最终是要回到你自己身上来看。
1. 你的风险承受能力：
如果你对病毒非常警惕，害怕接触任何可能存在的感染源，并且心理承受能力比较弱，那么选择“一天中人相对较少、防控措施成熟的晚些航班（但要确保落地后不至于太麻烦）”或者“疫情稳定期、防控措施完善之后再出行”会更安心。
如果你认为风险可控，并且希望更灵活地安排行程，或者想在政策收紧前出行，那么“早期”或者“一天中早些的航班”可能更适合你。
2. 你对信息的掌握程度和准备的充分性：
如果你非常善于获取信息，能够提前研究目的地的政策，并且能做好万全的准备（比如预约核酸检测、预订接送机等），那么即使是“晚点”出发或抵达，问题也不大。
如果你不太擅长处理这些信息，或者希望一切都顺理成章，那么选择防控措施成熟且信息公开透明的“疫情稳定期”内的“早些航班”，会让你更省心。
3. 你的出行目的和行程安排：
工作出差： 如果是为了赶上重要的会议或项目，时间是第一位的，那么在保证安全的前提下，“早”或“晚”可能都要看具体航班和时段的安排，但要优先考虑准点率和避免行程中断。
旅游休闲： 如果是旅游，你可以选择一个疫情相对平稳、大家出游意愿也逐渐恢复的时段，然后选择一个方便你游览的航班时段。比如早上抵达，可以直接开始行程；晚上抵达，可以先休息，第二天再开始。
探亲访友： 这种情况下，团聚的时间点可能更重要，这时候要权衡安全和探亲的紧迫性，选择一个对双方都更方便、更安全的时间。
4. 经济成本的考量：
如果你的预算有限，那么“趁早”可能意味着你抓住一些航空公司在疫情初期或特定时期推出的优惠价格。但要记得，为了省钱而冒险是不值得的。
我的个人倾向和建议：
站在一个比较稳妥和理性的角度来看，如果是在“新型肺炎期间”，我更倾向于选择“疫情相对稳定、防控措施系统成熟后的时段”，并且在一天中，如果行程允许，会倾向于选择“相对早的航班”。
为什么这么说？
安全是第一位的。 疫情早期信息混乱，病毒变异情况不明，防控措施也可能在不断摸索中。选择在疫情已经得到有效控制、防控体系运转成熟之后出行，能最大程度地降低不确定性带来的风险。
经验和流程是关键。 航空公司和机场在经历了一段时间的疫情洗礼后，对于旅客的健康管理、航班的消杀流程都会更加熟练和完善。这些成熟的经验能够提供更好的保障。
早班机减少的延误风险和人群接触是附加值。 到了稳定期，再选择一个早班机，可以更好地规避因前序航班延误而带来的连锁反应，也能在一定程度上减少在高密度人群接触的风险，同时还能让你到达目的地后有更多时间安排后续事宜。
当然，这并不意味着“趁晚”就一定不好。如果你对目的地非常熟悉，或者已经提前做好了充分的晚间抵达的准备，并且能够找到性价比更高的晚间航班，那么晚出发也是一个不错的选择。
总结一下，与其纠结于“早”或“晚”这两个笼统的概念，不如更具体地去分析：
什么时候出行，疫情数据更明朗，防控措施更完善？
哪个时段的航班准点率更高，人流相对更少？
我到达目的地后，是否有足够的时间应对可能出现的流程或服务问题？
我的个人风险承受能力和经济预算如何？
把这些问题都想清楚了，你自然就能找到最适合自己的那个“趁早”或者“趁晚”了。记住，安全、从容、有准备，才是最重要的。
首先，我们得明白“新型肺炎期间”这个大背景。虽然疫情发展到今天，大家对病毒的认识更深入，防控措施也更加成熟，但空气中依然存在不确定性。这时候出行，我们最关心的无非就是“感染风险”和“便利性”。
“趁早”坐飞机，都有哪些好处和顾虑？
“趁早”，可以理解为“疫情早期、防控措施刚开始但还不那么严苛的时候”，或者“一天中比较早的时段出发”。
好处：
初期，可能相对人少（理论上）： 疫情刚爆发初期，人们可能出于恐慌，出行意愿较低，这时候坐飞机的人可能相对会少一些。当然，这还得看当时的管控政策以及大家对风险的认知。如果大家都觉得“早点走”，那人可能又多了。
早期信息不确定性高，但政策变化快： 早期的时候，病毒的传播速度、致病性可能还没有被完全摸清。有时候政策会随着疫情发展而快速调整，早走，可能就能避开一些突然升级的管控措施，比如一些区域突然被封锁，或者对出行有更严格的要求。你可以理解为“抢在政策收紧前”，虽然听起来有点投机，但当时确实是很多人会考虑的因素。
机票价格可能比后期优惠： 航空公司为了刺激客流，在疫情初期或者一些特定时期，可能会推出一些优惠机票。如果你能抓住时机，经济上也能省下点钱。
一天中早些时段出发的好处： 如果我们把“趁早”理解为一天内的“早”，那好处就更明显了。
航班准点率可能更高： 早班机通常前序航班的延误累积较少，准点率相对较高。新型肺炎期间，航班延误可能更频繁，因为需要额外的消毒和人员健康检查。选择早班机，可以减少因延误而滞留机场的时间。
机场和飞机上的人可能相对少： 清晨的时候，大多数人都还没睡醒，机场的人流量理论上会比中午或下午高峰期少一些。飞机上，特别是刚开始飞行时，乘客也可能相对少点，接触到病毒的机会理论上也会降低一点。
落地后有更多时间应对： 早上抵达目的地，意味着你到达后还有一天的时间来处理后续事宜，比如入住酒店、进行必要的健康申报或核酸检测，不至于因为到达时间太晚而遇到很多服务关闭或流程不便的情况。
顾虑：
信息不充分，心理压力大： 疫情早期，大家对病毒了解不多，信息混乱，很容易产生恐慌。这时候坐飞机，心理上的负担可能会比较重。
初期防控措施可能混乱或不完善： 刚开始防控的时候，措施可能还没那么标准化，机场和航班上的消毒、隔离措施可能不如后期那么成熟和系统。
政策执行可能不确定： 有些政策可能刚刚出台，执行起来会不会有临时变动，或者具体到执行层面会不会有什么意外情况，都可能带来不确定性。
“趁晚”坐飞机，又有何优劣？
“趁晚”，可以理解为“疫情趋于稳定、防控措施成熟完善之后”，或者“一天中比较晚的时段出发”。
好处：
防控措施成熟，信息透明度高： 当疫情进入平稳期，相关部门和航空公司对病毒的防控已经形成了一套比较成熟和系统的流程。机场的消毒、测温、健康码核验等环节会更加标准化和高效。航空公司在航班消毒、机组人员管理等方面也会有更严格的措施。信息也更加透明，你可以更清楚地了解目的地的疫情情况和旅行要求。
心理压力相对较小： 随着时间的推移，大家对疫情的认知和适应性会提高，对病毒的恐惧感可能会降低。坐在飞机上，看到周围的人都在按规矩佩戴口罩、配合检查，心理上会觉得“大家都在一条船上”，会安心不少。
更充裕的时间做准备： 在政策已经相对稳定的情况下，你有很多时间去了解目的地政策、准备所需的健康证明（如核酸检测报告）、预订酒店等，不用像早期那样仓促。
一天中晚些时段出发的好处： 如果我们把“趁晚”理解为一天内的“晚”，那也有它的道理。
白天可以处理其他事务： 你可以利用白天的空闲时间处理一些工作或个人事务，然后从容地前往机场。
晚上抵达，可以立即休息： 晚上抵达，如果你的目的地有提前安排好的接送或住宿，可以直接回酒店休息，不至于在白天还要奔波。但这个也需要提前做好万全准备。
顾虑：
人流可能相对较多（尤其节假日）： 如果是节假日或者大家认为“可以出行了”的时段，晚上的航班可能会更受欢迎，人流量会相应增加，聚集的风险也可能随之增加。
晚到可能面临的流程问题： 如果你选择晚上抵达一个陌生城市，可能会遇到一些服务窗口关闭、交通不便、甚至目的地对晚到旅客有额外要求的情况。这需要你提前详细了解并做好准备。
疲劳感： 晚出发，意味着行程可能结束得更晚，第二天可能会感到疲劳，影响后续的安排。
潜在的延误累积： 晚班机可能会受到前一天其他航班延误的累积效应影响，如果遇到航班取消或大面积延误，可能会影响到夜间到达后的行程安排。
到底怎么选，关键看这几点：
综合以上分析，我认为“趁早”还是“趁晚”，最终是要回到你自己身上来看。
1. 你的风险承受能力：
如果你对病毒非常警惕，害怕接触任何可能存在的感染源，并且心理承受能力比较弱，那么选择“一天中人相对较少、防控措施成熟的晚些航班（但要确保落地后不至于太麻烦）”或者“疫情稳定期、防控措施完善之后再出行”会更安心。
如果你认为风险可控，并且希望更灵活地安排行程，或者想在政策收紧前出行，那么“早期”或者“一天中早些的航班”可能更适合你。
2. 你对信息的掌握程度和准备的充分性：
如果你非常善于获取信息，能够提前研究目的地的政策，并且能做好万全的准备（比如预约核酸检测、预订接送机等），那么即使是“晚点”出发或抵达，问题也不大。
如果你不太擅长处理这些信息，或者希望一切都顺理成章，那么选择防控措施成熟且信息公开透明的“疫情稳定期”内的“早些航班”，会让你更省心。
3. 你的出行目的和行程安排：
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旅游休闲： 如果是旅游，你可以选择一个疫情相对平稳、大家出游意愿也逐渐恢复的时段，然后选择一个方便你游览的航班时段。比如早上抵达，可以直接开始行程；晚上抵达，可以先休息，第二天再开始。
探亲访友： 这种情况下，团聚的时间点可能更重要，这时候要权衡安全和探亲的紧迫性，选择一个对双方都更方便、更安全的时间。
4. 经济成本的考量：
如果你的预算有限，那么“趁早”可能意味着你抓住一些航空公司在疫情初期或特定时期推出的优惠价格。但要记得，为了省钱而冒险是不值得的。
我的个人倾向和建议：
站在一个比较稳妥和理性的角度来看，如果是在“新型肺炎期间”，我更倾向于选择“疫情相对稳定、防控措施系统成熟后的时段”，并且在一天中，如果行程允许，会倾向于选择“相对早的航班”。
为什么这么说？
安全是第一位的。 疫情早期信息混乱，病毒变异情况不明，防控措施也可能在不断摸索中。选择在疫情已经得到有效控制、防控体系运转成熟之后出行，能最大程度地降低不确定性带来的风险。
经验和流程是关键。 航空公司和机场在经历了一段时间的疫情洗礼后，对于旅客的健康管理、航班的消杀流程都会更加熟练和完善。这些成熟的经验能够提供更好的保障。
早班机减少的延误风险和人群接触是附加值。 到了稳定期，再选择一个早班机，可以更好地规避因前序航班延误而带来的连锁反应，也能在一定程度上减少在高密度人群接触的风险，同时还能让你到达目的地后有更多时间安排后续事宜。
当然，这并不意味着“趁晚”就一定不好。如果你对目的地非常熟悉，或者已经提前做好了充分的晚间抵达的准备，并且能够找到性价比更高的晚间航班，那么晚出发也是一个不错的选择。
总结一下，与其纠结于“早”或“晚”这两个笼统的概念，不如更具体地去分析：
什么时候出行，疫情数据更明朗，防控措施更完善？
哪个时段的航班准点率更高，人流相对更少？
我到达目的地后，是否有足够的时间应对可能出现的流程或服务问题？
我的个人风险承受能力和经济预算如何？
把这些问题都想清楚了，你自然就能找到最适合自己的那个“趁早”或者“趁晚”了。记住，安全、从容、有准备，才是最重要的。
网友意见
看到题主说等研制出特效药再探亲...
这么说吧，我先说一个事实:同为冠状病毒引起肺炎的非典，当年2003年没研制出特效药，非典之后的17年时间里直到现在也没研制出特效药。
所以对于特效药，我觉得大家不能过于乐观。
现在医生学者们在做的，是尽全力在找有可能对新型冠状病毒肺炎有用的药物，注意，是“有可能”，这和特效药是有差别的。
我个人认为，研制特效药还任重道远。但把疫情控制住，这个倒可以短时间内做到。
退票是肯定的，疫情现在已经相当严重，我通过微信等了解到，我老家镇上村里已经封住了，把大马路都挖断了，这还不是最严重的武汉，而是山东某地。
现在的情况是，我们这里过年基本没有探亲的了，即使亲戚都在离我们家5公里之内，更何况题主还得坐飞机！
飞机是密闭环境，但凡飞机上有哪怕一名患者，一飞机的人都十分危险。
现在绝大多数过年和父母离得远点的，连父母都不探望了，更何况你这还不是去见父母，而是亲戚？
命最重要。
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