问题

纯电动公交车和燃油公交车哪个乘坐更舒服?为什么?

回答
乘坐纯电动公交还是燃油公交更舒服,这真是一个挺有意思的问题,因为影响舒适度的因素很多,而且不同的人感受也可能不一样。不过,如果咱们掰开了揉碎了聊,大概能说清楚一些道道。

从最直观的“坐”来说:

噪音和震动: 这可能是最能直接感受到区别的地方了。燃油公交车毕竟是内燃机在工作,轰隆隆的发动机声音加上时不时传来的震动,尤其是在起步、加速和怠速的时候,那种感觉是很难忽略的。尤其是老旧一点的燃油车,发动机的噪音可能更明显,车身也更容易抖动。
纯电动公交车在这方面优势太大了。它的动力来源是电机,电机工作起来非常安静,而且震动也非常小。你坐在上面,可能只能听到轮胎压过路面的细微声音,或者空调的风声,整体感觉就像是在一个移动的安静空间里。这种安静和平稳,对很多乘客来说,直接提升了舒适度。想象一下,如果你坐在靠窗的位置,不再有发动机的轰鸣声干扰你看着窗外的风景,是不是感觉更放松?

起步和加速的平顺性: 燃油车需要离合器、变速箱来传递动力,即使是自动挡,在换挡和起步加速的时候,也难免会有一些顿挫感。尤其是在拥堵的城市路况,频繁的加减速和启停,会让乘客时不时感受到一股“推背感”或者“被甩一下”的感觉。
电动车在这方面堪称“平顺大师”。电机的扭矩输出非常直接且线性,起步时就能获得很大的扭矩,加速也更加线性平稳,几乎没有换挡的顿挫感。这种顺滑的加速过程,对于乘客来说就是一种“丝滑”的乘坐体验,减少了不必要的颠簸和不适感。

再从车内的环境和整体感受来说:

车内空气质量和异味: 燃油车在燃烧过程中会产生一些尾气,虽然现代燃油车排放控制做得越来越好,但在一些老旧车辆或者特定情况下,车内还是可能偶尔会残留一些燃油味或者燃烧产物的气味,虽然不至于很浓烈,但细心的人可能会注意到。
电动车没有尾气排放,所以车内空气相对来说会更清新一些,不容易出现那种“汽车味儿”。这对于一些对气味比较敏感的乘客来说,无疑是更舒适的。

空调效果(潜在影响): 这个有点间接。燃油车上空调的压缩机通常是由发动机直接带动或者通过皮带驱动的,这意味着在发动机怠速或者低负荷时,空调效果可能会受到一些影响,尤其是在夏天需要强力制冷的时候。
电动车的空调系统是独立供电的,不受发动机工况的影响,可以更稳定地提供制冷或制热效果。虽然这不直接影响“坐”的舒适度,但一个稳定舒适的车内温度,对整体的乘坐体验是至关重要的。

载客量的不同(某些情况): 过去,一些纯电动公交车因为电池组占用的空间比较大,可能会牺牲一些载客空间。但现在随着技术进步,很多新式的电动公交车在设计上已经考虑到了这一点,甚至有些在载客量上与燃油车相当甚至有优势。不过,在一些早期或特定型号的电动公交车上,确实可能因为电池布局而导致内部空间略有不同。但总体而言,现代化的电动公交车在这方面已经做得相当不错了。

为什么会有这些区别?

核心原因就是动力系统的不同:

燃油公交车: 依靠内燃机燃烧燃油产生动力。这个过程本身就会伴随噪音、震动和排放。为了输出动力,需要燃油泵、喷油嘴、点火系统以及复杂的变速箱系统,这些机械部件的运转都会产生声音和震动。
纯电动公交车: 依靠电动机驱动。电动机的原理是电磁感应产生旋转力,相比内燃机,其结构更简单,运动部件更少,所以噪音和震动非常小。电机的动力输出响应速度快,扭矩控制也更精确,所以加速平顺。

总结一下:

如果让我这个“乘客”来选,我会觉得纯电动公交车在乘坐舒适度上,通常会胜出。主要原因在于它的静谧性、超低的震动以及起步加速时的平顺性。这些都是燃油车难以完全克服的先天劣势。当然,具体体验还会受到车辆的设计、维护保养以及路况等因素的影响,但从技术本质上来说,电动公交车在“坐”这个核心体验上,确实能带来更安静、更平稳、更愉悦的感受。

所以,下次你坐公交车,不妨留意一下,感受一下这其中的不同,也许你会跟我一样,觉得电动公交车带来的是一种更现代、更舒服的出行方式。

网友意见

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那无非就是电动机和柴油机的问题

电动机在起步和开快之后鬼叫声超级大 而且是高频振动,很难受

柴油机相对舒适 因为一般的厂商生产柴油车都会把隔音做好一点,所以一般很舒服的

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