历史上真实的租界是什么？
租界，说白了，就是外国人在中国土地上，按照外国人的规矩办事，甚至拥有一块“国中之国”的区域。 这事儿得从哪说起呢？主要还得追溯到清朝末年，那时候的中国，国力衰弱，被列强们欺负得不成样子。
最早的“租界”雏形，其实也不是一夜之间就冒出来的。 在鸦片战争之前，广州就已经有一些外国商人在这儿设立商馆，进行贸易。但那时候规模小，而且还是在官方的监管之下。真正让租界概念发扬光大，那得等到第二次鸦片战争之后，尤其是1860年《北京条约》签订之后。
《北京条约》允许外国人在中国通商口岸设立“租界”，这一下子就把事情闹大了。一开始，很多地方政府还挺抵触，不想把自己的地盘拱手让人。但外国人有枪杆子，有“条约”当借口，他们就不停地施压。
最典型的例子，就是上海。 上海本来是个普通的地方，但因为被开辟成了通商口岸，外国人的生意越做越大。起初，他们是在中国人的地盘上做生意，但渐渐地，他们觉得这样不方便，不安全，而且很多规矩是中国人定的，他们不习惯。
于是，他们就提出来，要自己划一块地，自己管理。最早的时候，可能是几块零散的区域，后来就慢慢合并，扩大，最终形成了我们常说的“上海英租界”、“上海法租界”、“上海美租界”（虽然美租界最后跟英租界合并了，但最早是独立的）。
租界里到底是什么样子的？
“国中之国”的权力： 这是最核心的特点。在租界里，外国人的法律说了算。中国人犯罪，按照中国法律怎么处理，外国人根本不鸟。反过来，外国人在中国地盘上犯了事，中国人想抓，也很难，因为外国人有“治外法权”。他们有自己的警察、自己的法院、自己的监狱，甚至可以组建自己的军队（虽然规模不大）。
土地的“租”： 名字叫“租界”，理论上那块地是中国政府的，外国人是“租”来的。但实际情况是，中国人根本没法收回这块地，除非是外国人自己主动放弃。而且，他们租的土地，很多是永久性的，根本不按时限来。他们还通过各种方式，比如“永租”、“估租”，让这块地变成事实上的私有化，中国人想买回土地，价格高得离谱，或者根本就不卖给你。
经济特权： 租界是外国人做生意的地方，他们享受很多特权，比如免税，或者低税。这让中国本地的商人很难与之竞争，很多生意都被外国人抢走了。他们还在租界里设立银行、工厂、轮船公司，完全掌握了经济命脉。
行政管理： 租界有自己的市政管理机构，比如工部局（上海英租界）、市政厅（上海法租界）等等。这些人由外国人担任，负责城市规划、道路建设、供水、供电、绿化，甚至还在里面开办学校、医院。这些设施，很多时候都是为外国人服务的，中国人想要使用，也要交高昂的费用。
生活方式的差异： 走在租界里，你感觉就像到了另一个国家。建筑风格、街道名称、商店招牌，很多都是西式的。外国人按照自己的生活习惯在这里居住、娱乐。很多以前中国城市的陋习，比如抽大烟，在租界里反而受到一定的管制（当然，也有外国人自己就是烟贩子）。
安全区的保护伞： 对于外国人来说，租界就像一个保护伞。他们在里面可以不受中国政府的管制，也相对安全。但对于中国人来说，租界往往是他们反抗的场所，也是很多革命活动、秘密会议的地点。因为中国人知道，在租界里，巡捕（租界的警察）一般不会轻易对中国人动手（除非触犯了租界内的规矩），而且有时候还能利用租界的特殊地位来躲避中国政府的追捕。
“跑马厅”和“赌场”： 租界里的一些设施，比如上海的跑马总会，以及各种洋行、俱乐部，成了当时外国人纸醉金迷的场所。当然，这些也吸引了不少中国富商名流，成了当时社会的一种奇观。
租界的存在，对中国来说，无疑是主权沦丧的象征。 它就像中国身上被割下的一块肉，在这块肉上，外国人说了算。虽然在一定程度上，租界也带来了一些西方的技术、管理理念，以及一些现代化的设施，但这一切都是建立在中国人民的屈辱之上的。
租界的终结，也是在中国人民抗争和国际形势变化下才实现的。 比如，在第二次世界大战期间，日本占领了上海等地的租界，这在某种程度上也打破了租界的“神话”。而最终，随着新中国的成立，以及一系列外交努力，中国收回了所有在华的租界，这标志着中国主权的完整性得到了真正的恢复。
总的来说，租界是中国近代史上一个复杂而沉重的篇章。它既是列强侵略的见证，也是中国人民反抗和走向独立的缩影。谈起租界，我们不能只看到那些漂亮的洋房和繁华的街道，更要看到它背后隐藏的屈辱和不平等。
网友意见
实名反对秋原答主的回答，给强盗找个“先进”的借口，容易得很。
来来来，知乎公认，我比秋原老师更懂家庭管理，更懂现代家居设计，也更民主，是不是表明我可以在秋原老师家中圈一块土地，建立先进的“现代家庭示范田”？顺便弄个“工部局”搞家政建设，弄个“巡捕房”搞家庭治安，弄个“家关厢”扩大家庭的外延.....对了，我还是个嘴炮共产主义者，不自私，外面的什么流浪汉、黑帮、毒贩什么的，大可以都让人家进来讨生活，秋原老师家的资源，可以属于全人类嘛，将来这些人中间，说不定会出个孙文呢。
说到这里，很多人应该炸了，要反驳我“公域”和“私域”不同，公域可以随便给洋人，私域神圣不可侵犯。说得好，租界是清政府租出去的，治外法权也是清政府送出去的，但租界的人们同意了吗？租界里每个中国人的生存之地是公是私？秋原老师同意我在他家圈地搞发展，他家的老婆孩子猫猫狗狗同意了吗？
秋原老师还说，当初清政府搞一口通商太麻烦，洋大人要买苏州货还得在广州等，洋人不能随便进内地，致使友邦惊诧，所以要打人，所以要建租界。好得很啊，我也觉得秋原老师家的规矩不合理，我只能在他家客厅活动，不能去卧室，这不符合现代家庭交往惯例。
强盗嘛，自然喜欢自由主义，自然希望不被约束 自然希望别人家的规矩越少越好。
你要站强盗立场嘛，强盗干啥都是合理的，受害者反而是粗鄙固执不开化的，阻碍历史车轮的，强盗却是推动世界进步的。
民国的时候，中美签了个《中美友好通商航海条约》，规定双方的人民，可以随意互相深入内地居住游玩经商，双方的军舰商船，可以随便深入两国港口内河，这感情好啊，现在都2019年了，赶紧实施了吧 。迫不及待想去美帝推广我更先进的城市、家庭管理方法了。
谢邀。看了一点就猜是不是冯学荣的文章，拉回到最开头果然是。
就这篇文章本身对租界的极度美化而言，当然是荒谬的。
从文中对外国租界所刺激出来的爱国主义的冷嘲热讽的态度来看，作者对作为强者的“洋大人”的跪舔立场也是一目了然的。当然，这位冯先生惯于写各种惊世骇俗的文章以博取眼球，例如：
冯学荣《民国为何不禁枪》 冯学荣：再谈日本为什么侵华作者写这篇文章的目的，表面上看来，当然是出于打击、讥讽、挖苦中国的民族主义，以及动摇以反帝反侵略立场起家的中共的合法性。
不过，有一点我没太明白，在今天中国政治和经济影响力高速对外扩张的今天，冯先生把一百年前的西方扩张时代的产物“租界”挖出来加以洗白，打扮的像朵花一样，到底是想给今天的中国执政者以一种什么样的暗示呢？
中国投资斯里兰卡科伦坡建新港口城市 租期99年南方周末 - 中国首个海外“军事基地”开建
当然，上面这些和租界并没有可比性。但是按照冯先生的观点，连租界这种不堪的东西都是很美好的，那上面正常的投资这些就更没有理由被西方舆论利用，给中国扣上所谓“新殖民主义”的帽子了。
所以说，冯学荣同志这篇文章写的是很不错的，但唯一的缺陷是不应该用中文发表。应该翻译成多国语言，让广大第三世界国家、甚至那些暂时还是发达国家的地方都都好好学习一下，扔掉自己头脑中的旧观念，以一个良好、开放、积极的心态迎接远方的新金主。
在我写这个答案前，本问题已经有43位答主奉献了他们的答案。我粗略看了点赞排名靠前的几个答案，发现大部分都是从国家主权、领事裁判权等政治外交的角度来阐述，提到了诸如国中之国、丧权辱国等等内容。
这样吧，我换个论述的角度，简单说说旧中国租界的实际功能的演化。开门见山两句话：
一、租界，是中国最早被引进来的现代城市规划概念的产物。
二、租界的雏形，是贸易港的配套生活服务区。
1、
在清朝中前期，清朝虽然允许外国人来华贸易和逗留，但“一口通商”、“防夷则例”等政策的制定，对外国商人和外交人员在华活动做出了太多限制。比如说清政府制定了广州十三行的行商制度与洋行会馆，要求外国人只能在洋行会馆里，进入珠江口停泊装卸货物的洋船与水手水兵的行动，也收到清超海关与清军的严密限制。
1842年8月，中英两国签署《南京条约》，第一次鸦片战争以清朝战败结束；次年10月，双方又签署《中英五口通商章程》。依照这两个不平等条约，广厦福宁上五个沿海贸易港口对外开放。
英国人要求开放厦门、福州、宁波、上海这四个港口，目的是贸易。他们要购买福建武夷山的茶叶和苏沪地区的丝绸，过去在“一口通商”时代，这些货物都要运到广州交易，费时费力还增加了周转运输成本。他们迫切需要在靠近货物原产地的附近地区物色贸易港。
限于时间，我不能把这四个口岸的发展过程都陈述一次，就以最典型的上海为例。
2、
道光二十五年（1845年），第一任英国驻上海领事巴富尔以《南京条约》、《虎门条约》中有关允许英国人在通商口岸租地建屋的条款，要求上海道台宫慕久出租上海县城周边的一块地段，供外国人长期占据。经中英两国反复交涉，江苏巡抚，两江总督等高阶官员应允，中英双方签订《上海租地章程》。租界在中国国土上出现了。
1845~1849年期间，英法美三国，先后在上海设立租界。这三国在上海开辟租界，初衷是看重此地是靠近长江出海口的码头，便于进出口贸易，以通商为第一要务。租界最早是以黄浦江边的码头为基础，即今天上海著名城市名片景区外滩。
最初在黄浦江边，外国人只建起领事馆、码头、货栈和简单的住所。这些住所大都是商住两用：一楼或院子当做存放货物的仓库，二楼住宿。
随着贸易额的快速增长扩张，港口的吞吐量不断增加，各种功能的不断完善，需要增加一些配套的设置和机构。比如说如此频繁的大宗货款交易，亟需得到转账、信贷担保、汇兑等金融服务，所以要有银行。在黄浦江停泊的洋船这么多，水手海员上岸要休息要娱乐，所以还需要有酒吧、餐馆、妓院、赌场……中外相处，鱼龙混杂，挣了钱了，玩闹过火了，和中国人发生冲突了……少不了引发一些问题，所以还必须要有巡捕房（警察局）、兵营等治安弹压机构。此外，还必须要增设诸如邮政、海关、消防、学校、教堂、医疗卫生与防疫、自来水、煤气、公共交通（如马车行、私人经营的黄包车行和后来的有轨电车）等功能设置与机构。
随着各种设施机构的出现，那么就不能没有统一协调的管理规划，不能没有更多的基建。所以租界要扩地，要平整地基，营建更多的码头，修路、盖房，铺设上下水管线等城市基础设施。
3、
一些附属功能，甚至成为支撑租界经济的主要力量。比如说上海法租界的娱乐业。
十九世纪后半叶的法国，过的病不如意。德意志第二帝国的出现，挑战了法国这个传统欧洲大国的地位。尤其是1870的普法战争，法国战败，丢面子不说，还被德国勒索巨额战争赔款。
国力不振，外海贸易的需求又没有英美那么发达。各种原因，导致上海法租界不仅面积远远小于相邻的公共租界（由英美租界合并而成），而且在城市发展水平上也明显落后公共租界。
在这种情况下，法租界殖民当局，居然想到了一个歪点子：鼓励发展妓院、大烟馆、赌场等娱乐行业和房地产，然后通过对这些娱乐行业征收重税的手段，来维持法租界的财政收支。
上海租界最早就是贸易港的配套生活服务区，随着其功能的不断增多，占地面积不断增大，逐渐扩张成城市。
4
英美法三国最初采取的是“分设租界、共同管理”模式，设立工部局。工部局的英文是The Municipal Council，即市政委员会。
当时中国还没有“市政”等词汇概念。因为租界早期频频展开各类基础市政工程建设，在中国传统的六部官府职能系统当中，这些工作由“工部”负责，为便于普通华人和清朝官方理解，命名“工部局”。同理，当时中国也没有“警察”这个机构部门，但中国地方官署里负责社会治安稽的职能部门，是州府县衙内任职的巡捕，当职人员叫“捕快”。同样出于便于让华人理解的考虑，租界也用“巡捕”、“巡捕房”代称警察和警察局。
5、
中国人传统概念的“城”，必须要有城墙和城门。四面合围的城墙，是一个城市建成和存在的重要标志。但城墙在防御和隔离方面的意义过于凸显，也导致城市的扩张严重受到影响。几乎每个城市，都遇到过建城后的规模扩张。所谓“城关厢”，就是以城门为中心，在城外逐渐扩张的市区的延展。
而租界的出现，给中国人展示了西方人兴建城市的构思理念。
最显眼的区别是没有城墙，城市是开放性的。租界城市的扩地增建，是以修路和土地拍卖的形式完成的——利用太平天国、庚子事变的机会，英法等国强迫中国政府同意上海租界扩界。
外方把新扩界的地区规划城城区区块，分配出不同的功能，最外侧修路——路的外侧是华界，内侧是租界——然后采取土地拍卖等等形式，把地块出售或出租出去。
6、
上海租界刚出现时，面积不大，外侨人数也不多，大致在道光20~30年这段时间内，大致有500~600名，以商人和外交军政人员为主。租界还实施“华洋分治”政策，除必须雇佣的帮佣、协助打理生意的买办和翻译，不许华人进入。
但是随着太平天国运动的兴起，特别是1853年太平军占领南京，随后战事蔓延到苏浙沪等地区，上海租界也受到波及。成千上万的中国人为躲避战祸和天灾，逃入租界。“华洋分治”的局面就被打破了。
在随后的几十年，凡是周边的苏浙皖地区出现兵荒马乱（比如军阀混战、日本侵华）或天灾人祸（比如苏北水灾等），就会出现涌向租界的难民潮。这个流民涌进租界的现象，还直接导致中国近代史上，以租界为活动区域的城市黑社会组织的出现——即以法租界青帮为代表的各种帮会组织。
这也产生了一个副作用：在上海人看似悠久的排外情绪中，长期存在对“苏北人”、“皖省人”深刻的地域歧视
7、
涌进租界的不止是难民，还有中国人的财富和各种舶来品（包括文化思想意识）
近代中国，出现了一个特殊的华人商人群体——洋买办。这些华商主要是为洋行办事，同事自己也有自己的商行字号。在租界出现后的半个多世纪中，华人资本在租界里不断壮大，为租界的繁荣贡献了不可忽视的经济实力。
公众号、微博、微信等等，只要带历史的，九成九是扯几把淡的···
这种文章，一句话反驳就行了，租届这么好，你让美帝割几块啊？
还特么改开外国人也有特权，真特么日了狗了，租届的外国人犯法等于现在美帝大兵在韩国日本犯法
还特么要经济要牺牲，改开是引进外国技术，工厂，最起码还能解决上千万人就业呢
租届是外国人卖给你军火毒品，最多几个洋行招几个中国人，解决个屁的就业，光从你手里刮走的钱，啧啧···说白了，解放前的租届就是蚂蟥···税都不交给你的···
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