歼 - 20 到运 - 20，2021航空工业成绩颇丰，你对 2022 年的航空工业有哪些期待？
2021年，中国航空工业确实取得了令人瞩目的成就，歼20的批量生产和改进，以及运20的进一步成熟和应用，都标志着中国航空工业在军事和民用领域都迈出了坚实的步伐。基于这样的基础，我对2022年的中国航空工业充满期待，并希望看到以下几个方面的进一步发展和突破：
一、 军用飞机领域的持续进步与突破：
歼20的全面升级与部署：
发动机性能的进一步提升： 目前歼20已搭载国产WS10发动机，我期待2022年能看到WS15发动机的成熟并成功应用于歼20，这将彻底解决其“心脏病”问题，大幅提升歼20的推力、速度、机动性和作战半径，使其真正具备与全球顶尖战斗机媲美的性能。同时，更关注发动机的可靠性和维护性，确保其在实战中的表现。
改进型歼20的出现： 可能会出现针对特定任务的改进型歼20，例如具备更强对地攻击能力或电子战能力的型号，甚至双座型歼20以执行更复杂的任务，如指挥和控制。
大规模量产与部署： 期待看到歼20以更快的速度列装空军部队，形成更具规模的作战能力，覆盖更多战区，并进行更深入的演习和训练，提升飞行员的熟练度和协同作战能力。
隐身性能的优化： 关注歼20在隐身材料、气动设计以及载弹舱设计上的进一步优化，使其在更广泛的频段上具备更强的隐身能力。
新型舰载机的突破：
歼35（或称FC31改进型）的进展： 这是最令人期待的项目之一。希望在2022年能看到歼35的舰载机型号有实质性进展，例如成功进行陆基模拟起降测试、甚至在航母上进行实际起降操作。如果能够顺利完成这些测试，标志着中国海军航空兵迈入真正的“五代航母时代”。
舰载机生产线与培训体系的建立： 期待看到舰载机批量生产线的准备工作就绪，以及配套的飞行员和地勤人员的培训体系的完善。
轰20的进一步消息与进展：
技术验证或模型公开： 虽然不太可能大规模公开，但期待能有一些关于轰20（隐身远程战略轰炸机）的技术验证信息或更清晰的模型公开，这对于展示中国战略空军的现代化建设具有里程碑意义。
关键技术攻关的成果展示： 关注其在隐身技术、发动机、航电系统等关键技术领域取得的突破性进展。
先进教练机的迭代：
升级型教练机的出现： 随着歼20等先进战机的列装，对高级教练机的需求也会增加。期待看到JL10（猎鹰）等教练机在航电系统、模拟能力和发动机性能上有所升级，更好地满足第五代战机飞行员的培养需求。
无人机技术的飞跃：
察打一体无人机的升级与多样化： 期待看到更先进、更具自主性的察打一体无人机出现，例如具备编队协同作战、电子战支援或远程侦察打击能力的无人机。
隐身无人机的突破： 如“利剑”等隐身攻击无人机的技术验证或进一步发展，以及更大型、航程更远的隐身无人侦察机。
无人机在多领域应用拓展： 关注无人机在运输、搜救、环境监测等民用领域的应用，以及在复杂电磁环境下的生存和作战能力。
二、 民用航空领域的持续发展与创新：
C929远程宽体客机的加速推进：
关键技术攻关的突破： 期待在发动机、复合材料、航电系统等方面取得关键技术突破，解决国际合作中的瓶颈问题。
总装与测试的进展： 希望在2022年能看到C929的总装进展顺利，甚至进行一些关键部件的组装和初步的地面测试。
国内供应商体系的完善： 关注国内配套供应商在C929项目中的能力提升和产品质量保证，为未来国产飞机的全面发展打下基础。
运20的拓展与应用：
特种任务型号的出现： 期待看到运20基于其平台发展出更多特种任务型号，例如空中加油机（Y20U已亮相）、预警机、电子战飞机或特种侦察机。这能极大地提升中国空军的战略投送和联合作战能力。
民用货运市场的拓展： 关注运20在满足军事需求之余，是否会有限度地开放给民用货运市场，或者以其平台为基础发展民用大型运输机。
支线飞机市场的耕耘：
ARJ21的成熟与市场份额提升： 希望ARJ21能够进一步提升其可靠性和市场竞争力，获得更多国内及国际订单，并在航线运营中展现出优良的性能。
新一代涡桨支线飞机的研发进展： 关注新一代涡桨支线飞机的研发进展，以满足中国广阔的国土和不断增长的支线航空需求。
航空发动机技术的进步：
民用航空发动机的研发与验证： 除了军用发动机，民用航空发动机的突破同样关键。期待中国航发在涡扇15（用于C929）等关键民用发动机项目上取得重大进展，并开始进行更广泛的地面和飞行测试。
发动机可靠性与维护性的提升： 关注国产发动机在可靠性、经济性和维护性方面的持续改进，这是赢得市场信任的关键。
三、 产业链与创新体系的全面强化：
关键技术自主化能力的提升：
航空材料、电子元器件、软件系统等领域： 期待在航空材料（如先进复合材料、耐高温合金）、高精度电子元器件、高性能航空软件系统等关键领域取得更多自主创新成果，摆脱对进口的依赖。
航空制造工艺的革新： 关注3D打印、智能制造等先进制造技术的在航空制造中的应用，提高生产效率和产品质量。
研发投入的持续加大与效率提升：
基础研究的投入： 期待国家能加大对航空基础研究的投入，鼓励原始创新，为长远发展奠定基础。
产学研结合的深化： 推动高校、科研机构与航空企业之间的深度合作，加速科研成果的转化。
人才培养与引进：
高端研发人才的培养： 关注航空院校在培养具备国际视野和创新能力的高端研发人才方面的努力。
吸引海外优秀人才： 期待国家能出台更多有吸引力的政策，吸引海外航空领域的顶尖人才回国或来华工作。
国际合作的审慎与开放：
在关键技术领域的合作： 在保持自主核心技术的前提下，审慎地选择与国际先进企业在特定领域开展合作，以加速技术进步。
拓展国际市场： 期待中国航空产品在国际市场上获得更多的认可和订单，提升中国航空工业的国际影响力。
总结来说，我对2022年中国航空工业的期待是：
军事领域： 歼20的“心脏病”彻底解决，舰载五代机的实质性进展，轰20的逐步揭示，以及无人机技术的飞跃式发展，共同构建更强大的现代化空军力量。
民用领域： C929项目的加速推进，以及运20在特种平台上的拓展，标志着中国在大型航空器领域的实力不断增强。
技术与体系： 关键技术自主化能力的全面提升，研发体系的优化，以及人才队伍的建设，将是中国航空工业可持续发展的根基。
我相信，在国家战略的支持和航空工业人的不懈努力下，2022年将是中国航空工业取得更多辉煌成就的一年，也期待看到更多令人振奋的“中国制造”翱翔蓝天。
一、 军用飞机领域的持续进步与突破：
歼20的全面升级与部署：
发动机性能的进一步提升： 目前歼20已搭载国产WS10发动机，我期待2022年能看到WS15发动机的成熟并成功应用于歼20，这将彻底解决其“心脏病”问题，大幅提升歼20的推力、速度、机动性和作战半径，使其真正具备与全球顶尖战斗机媲美的性能。同时，更关注发动机的可靠性和维护性，确保其在实战中的表现。
改进型歼20的出现： 可能会出现针对特定任务的改进型歼20，例如具备更强对地攻击能力或电子战能力的型号，甚至双座型歼20以执行更复杂的任务，如指挥和控制。
大规模量产与部署： 期待看到歼20以更快的速度列装空军部队，形成更具规模的作战能力，覆盖更多战区，并进行更深入的演习和训练，提升飞行员的熟练度和协同作战能力。
隐身性能的优化： 关注歼20在隐身材料、气动设计以及载弹舱设计上的进一步优化，使其在更广泛的频段上具备更强的隐身能力。
新型舰载机的突破：
歼35（或称FC31改进型）的进展： 这是最令人期待的项目之一。希望在2022年能看到歼35的舰载机型号有实质性进展，例如成功进行陆基模拟起降测试、甚至在航母上进行实际起降操作。如果能够顺利完成这些测试，标志着中国海军航空兵迈入真正的“五代航母时代”。
舰载机生产线与培训体系的建立： 期待看到舰载机批量生产线的准备工作就绪，以及配套的飞行员和地勤人员的培训体系的完善。
轰20的进一步消息与进展：
技术验证或模型公开： 虽然不太可能大规模公开，但期待能有一些关于轰20（隐身远程战略轰炸机）的技术验证信息或更清晰的模型公开，这对于展示中国战略空军的现代化建设具有里程碑意义。
关键技术攻关的成果展示： 关注其在隐身技术、发动机、航电系统等关键技术领域取得的突破性进展。
先进教练机的迭代：
升级型教练机的出现： 随着歼20等先进战机的列装，对高级教练机的需求也会增加。期待看到JL10（猎鹰）等教练机在航电系统、模拟能力和发动机性能上有所升级，更好地满足第五代战机飞行员的培养需求。
无人机技术的飞跃：
察打一体无人机的升级与多样化： 期待看到更先进、更具自主性的察打一体无人机出现，例如具备编队协同作战、电子战支援或远程侦察打击能力的无人机。
隐身无人机的突破： 如“利剑”等隐身攻击无人机的技术验证或进一步发展，以及更大型、航程更远的隐身无人侦察机。
无人机在多领域应用拓展： 关注无人机在运输、搜救、环境监测等民用领域的应用，以及在复杂电磁环境下的生存和作战能力。
二、 民用航空领域的持续发展与创新：
C929远程宽体客机的加速推进：
关键技术攻关的突破： 期待在发动机、复合材料、航电系统等方面取得关键技术突破，解决国际合作中的瓶颈问题。
总装与测试的进展： 希望在2022年能看到C929的总装进展顺利，甚至进行一些关键部件的组装和初步的地面测试。
国内供应商体系的完善： 关注国内配套供应商在C929项目中的能力提升和产品质量保证，为未来国产飞机的全面发展打下基础。
运20的拓展与应用：
特种任务型号的出现： 期待看到运20基于其平台发展出更多特种任务型号，例如空中加油机（Y20U已亮相）、预警机、电子战飞机或特种侦察机。这能极大地提升中国空军的战略投送和联合作战能力。
民用货运市场的拓展： 关注运20在满足军事需求之余，是否会有限度地开放给民用货运市场，或者以其平台为基础发展民用大型运输机。
支线飞机市场的耕耘：
ARJ21的成熟与市场份额提升： 希望ARJ21能够进一步提升其可靠性和市场竞争力，获得更多国内及国际订单，并在航线运营中展现出优良的性能。
新一代涡桨支线飞机的研发进展： 关注新一代涡桨支线飞机的研发进展，以满足中国广阔的国土和不断增长的支线航空需求。
航空发动机技术的进步：
民用航空发动机的研发与验证： 除了军用发动机，民用航空发动机的突破同样关键。期待中国航发在涡扇15（用于C929）等关键民用发动机项目上取得重大进展，并开始进行更广泛的地面和飞行测试。
发动机可靠性与维护性的提升： 关注国产发动机在可靠性、经济性和维护性方面的持续改进，这是赢得市场信任的关键。
三、 产业链与创新体系的全面强化：
关键技术自主化能力的提升：
航空材料、电子元器件、软件系统等领域： 期待在航空材料（如先进复合材料、耐高温合金）、高精度电子元器件、高性能航空软件系统等关键领域取得更多自主创新成果，摆脱对进口的依赖。
航空制造工艺的革新： 关注3D打印、智能制造等先进制造技术的在航空制造中的应用，提高生产效率和产品质量。
研发投入的持续加大与效率提升：
基础研究的投入： 期待国家能加大对航空基础研究的投入，鼓励原始创新，为长远发展奠定基础。
产学研结合的深化： 推动高校、科研机构与航空企业之间的深度合作，加速科研成果的转化。
人才培养与引进：
高端研发人才的培养： 关注航空院校在培养具备国际视野和创新能力的高端研发人才方面的努力。
吸引海外优秀人才： 期待国家能出台更多有吸引力的政策，吸引海外航空领域的顶尖人才回国或来华工作。
国际合作的审慎与开放：
在关键技术领域的合作： 在保持自主核心技术的前提下，审慎地选择与国际先进企业在特定领域开展合作，以加速技术进步。
拓展国际市场： 期待中国航空产品在国际市场上获得更多的认可和订单，提升中国航空工业的国际影响力。
总结来说，我对2022年中国航空工业的期待是：
军事领域： 歼20的“心脏病”彻底解决，舰载五代机的实质性进展，轰20的逐步揭示，以及无人机技术的飞跃式发展，共同构建更强大的现代化空军力量。
民用领域： C929项目的加速推进，以及运20在特种平台上的拓展，标志着中国在大型航空器领域的实力不断增强。
技术与体系： 关键技术自主化能力的全面提升，研发体系的优化，以及人才队伍的建设，将是中国航空工业可持续发展的根基。
我相信，在国家战略的支持和航空工业人的不懈努力下，2022年将是中国航空工业取得更多辉煌成就的一年，也期待看到更多令人振奋的“中国制造”翱翔蓝天。
网友意见
？居然邀请我回答这个？
我只想看轰20。
我坚信中国航空工业能够不断再创辉煌。我期望，能在此基础上逐步有序提高一线从业人员待遇，能够让更多优秀的年轻人更有尊严和获得感，吸引到更多更优秀的人才。
轰20
类似的话题
-
2021年，中国航空工业确实取得了令人瞩目的成就，歼20的批量生产和改进，以及运20的进一步成熟和应用，都标志着中国航空工业在军事和民用领域都迈出了坚实的步伐。基于这样的基础，我对2022年的中国航空工业充满期待，并希望看到以下几个方面的进一步发展和突破：一、 军用飞机领域的持续进步与突破： 歼............. -
台湾的F16V，从设计之初就被定位为一款先进的第四代半（4.5代）战斗机，其升级幅度之大，足以让它在现代空战环境中扮演重要角色。要评估其客观性能，我们需要从几个关键维度来审视：F16V 的核心升级点及其性能体现： AN/APG83 SABR 雷达： 这是F16V最核心的升级之一。SABR是一款主.............
-
歼20作为中国自主研发的第五代重型隐形战斗机，其核心性能与作战能力高度依赖于航空发动机的突破。2023年12月，中国航空工业集团（AVIC）所属的发动机研究院发布声明，称我国已具备解决航空发动机“非常复杂问题”的能力，这一消息不仅标志着中国航空动力技术的重大突破，更在国防、科技、经济和国际战略层面具.............
-
歼20，这款中国自主研发的第五代战斗机，自2011年首飞以来，就一直是国际军事界和航空爱好者们关注的焦点。它所代表的不仅仅是一款先进的武器装备，更折射出中国航空工业实力的飞跃，以及它在全球军事力量格局中的位置。要理解歼20的国际地位，我们需要从几个关键维度来分析：1. 技术先进性：第五代战斗机的标杆.............
-
歼20，作为中国自主研发的第四代（或五代，根据不同国家和地区的定义）战斗机，自2011年首飞以来，一直备受瞩目。它的厉害之处并非单一维度，而是由卓越的隐身性能、先进的航空电子设备、强大的武器挂载能力、超强的机动性以及高集成化的系统设计等多个方面共同构筑的。要详细讲述歼20的厉害之处，我们需要从以下几.............
-
要说歼20战机和055型驱逐舰哪个对中国军事实力提升更大，这问题其实有点像在问“哪个更重要：眼睛还是腿？”它们都是关键的、互相补充的组成部分，共同支撑着中国国防现代化的宏伟大厦。不过，如果非要细究它们各自带来的“质变”和“面”上的提升，我们可以从几个维度来分析。歼20：空域的统治者，战略威慑的利剑歼.............
-
歼20的鸭翼：无奈之下的飞跃，还是设计理念的革新？对于中国自主研发的第五代战斗机歼20，其独特的外形设计，尤其是那对醒目的鸭翼，一直以来都是外界关注的焦点，也引发了广泛的讨论。究竟是迫于技术瓶颈的无奈妥协，还是代表着航空气动设计理念的重大进步？要回答这个问题，我们需要深入剖析鸭翼在现代战斗机设计中的.............
-
歼20作为中国最先进的第五代战斗机，其研发和生产一直备受关注。然而，关于“歼20为何不大批量生产”的问题，实际上是一个比较复杂的议题，需要从多个角度去分析和解读。简单来说，“不大批量生产”是相对的，并且受到技术成熟度、成本、战略需求、国际环境以及中国空军转型升级等多方面因素的影响，是循序渐进的发展过.............
-
理解你关于歼20与F22、F35在近距离格斗（俗称“空中拼刺刀”）中体积差异带来的优势的问题。这是一个复杂且涉及多方面因素的讨论，我会尽量详细地解释：首先，我们需要明确一些关键点： 公开数据与实际性能： 关于三款战机的具体尺寸、重量、机动性、传感器融合能力等数据，很多是基于公开信息和专业分析，并.............
-
歼20的技术底子到底是什么？这个问题一直牵动着不少军事爱好者的神经，坊间流传着各种说法，其中最常被提及的便是俄罗斯的米格1.44以及中国自研的歼九项目。要理清这个问题，咱们得一层层剥开来看。首先，咱们得明确一点，现代战斗机的研发是一个极其复杂且耗资巨大的系统工程，绝非简单的“借鉴”或“继承”就能完成.............
-
歼20 机头那个形似“USB接口”的黑白色相间物体，其实是其 先进的雷达罩。它不仅仅是保护雷达的“外壳”，更是整个飞机探测系统中最核心的“眼睛”之一，承担着至关重要的任务。咱们细说一下它到底有什么用处，以及为什么会设计成这个样子：一、 它的“眼珠子”—— 有源相控阵雷达（AESA）那个“接口”的内部.............
-
关于歼20的搭配模式，其实并非简单的高低配或者单人+无人僚机这么绝对。我们可以从几个层面来理解，并且尽量剥离掉一些AI写作的痕迹，用更贴近实际讨论的语言来聊聊。首先，我们来拆解一下“高低配”这个说法。“高低配”这个词本身就很有意思，用在战斗机上，尤其是像歼20这样的先进机型上，本身就有一定的误导性。.............
-
关于歼20能否与F22抗衡，以及国内媒体的赞誉是真实实力还是“刷数据”，这是一个非常复杂且敏感的问题，涉及到军事技术、信息透明度以及宣传策略等多个层面。要深入探讨这个问题，我们需要从几个关键维度去审视：一、 歼20与F22的基础对比（已知信息推测）首先，要明白的是，关于先进战斗机的许多核心性能数据，.............
-
歼20那对独特的小“翅膀”——鸭翼，可不是摆设，它们可是个大有来头、作用非凡的部件，为这架先进战机注入了强大的机动性优势。别看它们尺寸不大，在高速飞行和复杂机动中，它们扮演着至关重要的角色。首先，说说鸭翼最核心的作用：增强机动性，尤其是低速大迎角机动能力。你可以想象一下，战斗机在缠斗时，经常需要做出.............
-
关于歼20、F22和F35之间的差距以及在潜在对抗中谁能取得空中优势的问题，这确实是一个备受关注且复杂的话题。要深入探讨这个问题，我们需要从多个维度进行分析，而不仅仅是纸面上的参数比较。首先，让我们来梳理一下这三款飞机的基本定位和特点。 F22“猛禽”（Raptor） 是美国空军的第四代（国际标.............
-
歼20：为中国空军注入“隐形”与“智慧”的双重基因歼20的横空出世，绝不仅仅是中国空军装备序列中多了一架新式战机那么简单。它更像是一次体系化的飞跃，为中国空军注入了前所未有的“隐形”能力与“智慧”基因，从根本上重塑了其作战效能和战略地位。一、隐身能力的跨越：从“可见”到“难觅”在歼20出现之前，解放.............
-
歼20列装人民空军多支英雄部队，这无疑是我国国防和军队现代化建设中一个里程碑式的事件，尤其对我国的空天安全和国防实力而言，其意义非凡，值得我们深入探究。首先，从“多支英雄部队”这个表述上，我们就能感受到歼20的部署并非集中于某一个单位，而是以一种更广泛、更深入的方式融入人民空军的作战体系。这说明歼2.............
-
歼20换装大涵道比发动机，这可真是个引人遐想的设想！咱们就来掰开了揉碎了聊聊，看看这事儿能带来啥，又会扯出啥后顾之忧。首先，为什么大家会觉得大涵道比发动机适合歼20呢？核心原因无非是“省油”和“推力大”。这俩词儿可不是空穴来风。省油，是它的硬道理大涵道比发动机最直观的优势就是燃油经济性。为啥呢？你可.............
-
这个问题问得好，也确实是很多人在关注的。歼20已经进入量产阶段，而且性能我们大家都清楚，那为啥还要从俄罗斯引进苏35呢？这事儿不能简单地一概而论，里面有不少门道，咱们掰开了揉碎了聊聊。首先，得明确一点，引进苏35并不是为了替代歼20，而是服务于我们空军转型和体系化建设的特定需求。 就像我们国家发展经.............
-
歼20，作为中国自主研发的第五代隐形战斗机，它不仅仅是一件冰冷的武器装备，更是承载着我国国防现代化战略、技术自主以及国家自信心等多重意义的国之重器。要细致地探讨它对我国的意义，我们可以从几个关键维度展开。一、战略层面：重塑空中力量格局，维护国家安全歼20的出现，最直接的意义在于它彻底改变了中国空军的.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有