强省会的模式适合山西吗？
关于“强省会”的讨论，近年来在中国各地甚嚣尘上。这个概念的核心在于通过集中资源、强化省会城市的辐射带动作用，来引领区域协调发展。那么，对于山西这样一个拥有独特历史文化底蕴和发展挑战的省份而言，强省会模式究竟是否适用？又该如何去理解和实践？
首先，我们得承认，山西确实存在着一个“一家独大”的格局，太原作为省会，在经济总量、人口规模、科教文卫等各方面都遥遥领先于省内其他城市。这种格局在一定程度上是历史形成的，但如果过度强化，也可能带来“虹吸效应”，加剧区域间的不平衡。因此，简单粗暴地套用“强省会”模式，对于山西来说，可能并非最佳选择。
但是，我们也不能完全否定强省会模式的潜在益处。在一个区域发展中，拥有一个强有力的中心城市，如同航母一般，能够为整个区域提供动力、技术、人才和市场支持。山西也需要一个能够挑起大梁的城市，来吸引投资、培育新兴产业、提升整体竞争力，进而带动周边地区共同进步。问题在于，如何在这个“强”和“普惠”之间找到一个平衡点，避免“强”变成了“独”，而“惠”却变成了“空”。
从山西的现实情况来看，强省会模式的尝试，至少在以下几个方面值得深入探讨：
产业结构的升级与转型： 山西的传统优势产业是煤炭和重化工。这些产业的粗放式增长模式已经难以为继，也带来了环境问题。强省会模式可以为太原提供更多资源，去发展新能源、新材料、数字经济、文化旅游等战略性新兴产业。例如，可以利用太原在科技研发上的优势，引进和培育高科技企业，形成新的增长极。但同时，也要考虑如何将这些新兴产业的成果，通过产业配套、技术输出等方式，辐射到省内其他地区，特别是那些传统产业面临转型压力的城市。简单地把资源都集中到太原，而其他城市继续依赖老路子，是无法实现真正意义上的区域协调发展的。
人才的集聚与流动： 强省会模式往往伴随着人才的集聚。太原拥有省内最好的高校和科研机构，吸引人才的“磁场”相对较强。但是，山西整体的人才流失问题依然严峻。如果强省会模式仅仅是让太原吸纳更多人才，而其他城市的人才依然向外流失，那么这种模式的成效将大打折扣。因此，在强化太原人才优势的同时，更需要建立有效的机制，鼓励人才在省内合理流动和配置。比如，可以在其他城市设立分支机构、研究中心，或者通过项目合作等方式，让省内其他城市的科研人员也能参与到太原的创新活动中。同时，也要关注那些在基层、在中小企业默默奉献的技术型人才，他们的培养和留用同样重要。
基础设施的互联互通： 高铁、高速公路、航空网络是连接城市、促进要素流动的动脉。强省会模式可以优先支持太原的交通枢纽建设，提升其辐射能力。但同时，我们更应该看到，山西幅员辽阔，多个区域中心城市（如大同、长治、临汾等）的建设也至关重要。建设一个以太原为中心的、辐射全省的高效交通网络，是实现区域协调发展的重要前提。这意味着，不仅要建好太原到周边城市的“毛细血管”，也要打通省内其他城市之间的“经脉”，形成一个“一核多副”的协同发展格局。
公共服务的均等化与共享： 强省会模式下，太原的优质教育、医疗资源可能会更加集中。但这是否意味着其他城市的居民就失去了获得优质公共服务的机会？这才是衡量强省会模式是否真正成功的关键。如果能通过“集团化办学”、“医联体建设”、“远程医疗”等方式，将太原的优质公共服务资源向省内其他地区延伸和共享，那么强省会模式就能更好地服务于全省人民。反之，如果只是让太原的居民享受特权，而其他城市的孩子依然要挤破头去太原上学，其他城市的病人依然要长途跋涉去太原看病，那么这种模式就会加剧社会的不公，引起民怨。
更重要的是，山西的强省会模式，必须结合自身的“特质”，走出一条差异化的道路：
文化旅游的联动发展： 山西拥有得天独厚的文化旅游资源，从平遥古城到五台山，从云冈石窟到黄河壶口。太原可以作为全省旅游的集散中心和龙头，但不能“吃独食”。强省会模式应该带动的是整个山西文旅产业的升级。比如，在太原可以建设大型的文化展示和体验中心，但也要支持大同发展其独特的塞外文化旅游，支持晋中发展历史文化和民俗旅游。通过高品质的旅游产品和服务，吸引国内外游客，并将旅游红利真正惠及到全省各地。
生态文明的区域协同： 山西面临着严峻的生态环境挑战。发展绿色经济，实现生态修复，需要全省的共同努力。强省会模式不能仅仅是将污染“转移”到其他地区，而是应该由太原作为技术和资金的研发中心，去攻克环保难题，推广绿色技术，并带动全省的生态产业发展。例如，在太原可以建立先进的垃圾处理和资源化利用示范区，然后将技术和模式推广到全省其他城市。
总而言之，强省会模式本身并非洪水猛兽，关键在于“如何实施”以及“以谁为中心”。 对于山西而言，如果强省会模式意味着：
以太原为核心，但不是唯一的核心。
集中资源，但要注重资源的溢出和共享。
强化优势，但要兼顾其他地区的均衡发展。
发挥龙头作用，但要带动整个区域的产业升级和民生改善。
那么，这样的模式，在慎重考量和精细设计下，或许可以成为山西实现高质量发展的一条可行路径。反之，如果只是简单的“大水漫灌”式投入，或者是一种以邻为壑的“虹吸”，那么不仅解决不了山西发展的问题，反而可能埋下新的隐患。
关键在于，我们不能把“强省会”简单理解为“做大太原”，而是要将其看作是“做强山西”，并在这个过程中，让太原发挥出应有的引领和带动作用，而这一切，都应该建立在全省的共同利益和区域协调发展的目标之上。山西的未来，需要一个有活力、有担当的太原，更需要一个繁荣、协调、可持续发展的整个山西。
网友意见
我们应该反问的是，在太原经济总量已经比二三名加起来都高的情况下，为什么要在加快山西转变经济发展方式和速度的同时，对其他地市（除个别贫困乡镇外）进行严重失衡的超比例投入呢？
11.3更
山西中部城市群发展进入国家规划，是我省在中部地区争先崛起、在全国版图彰显地位的重大机遇。要建设太原国家区域中心城市，带动山西中部其他四市协同发展。举全省之力支持太原打造创新高地、产业高地、人才高地、开放高地，率先形成以先进制造业为支撑、现代服务业为主体的现代产业体系，提升综合实力、传承历史文脉、厚植生态本底，再现“锦绣太原城”盛景。
10/25更：太原前三季度gdp3600了，哈哈哈，实际增速都快20了，黑太原，看衰太原的人哪儿去了？啪啪打脸
适合？
不，是必须。而且强省会的威力正在显现。
楼阳生：没有聚合，就没有辐射和带动，物理距离天津北京近，更需要聚合。
只有屁股歪的人和坏的蠢的人才会觉得山西不应该强省会。
稍微客观一些，就会赞同楼大的话。
在目前的交通出行情况下，物理距离已经远远影响小于高铁通勤的时间以及便利性上边，大多数人出行都会首选高铁，
山西的问题根本上是：（严重性从高到底）
交通上：
1.省会没有350的高铁线。省内城市到太原极不方便，只要省内高铁方便，时间段，车次密集，什么晋北去北京，晋南去西安，都是放屁。
2.将近100年北上南下都得绕行石家庄。你们可以查查列车信息，去南方北方主要城市，去年之前都是路过石家庄。造成了十分不便利的情况。
省内的发展思路上：
16年之前，一直是县域经济，摊大饼，搞平均主义，效果也看到了，都是弱鸡，只会被其他省份西虹，省会首位度，全国倒数，军事上都知道，突围的时候要攥紧力量，打强点，才能带动辐射。
教育产业：
教育产业不分家，尤其是高附加值的产业，需要高校的带动和联动。原来，省内学校支持力度不够。
目前的趋势：
交通上：
1.省内到太原已经在前几天，吕梁通车后，实现了全域主要城市有动车高铁到太原。但是速度仍然堪忧，不过在持续提升。
2.全年的郑太线，和今年开建的雄忻线，到了25年，太原北上北京，天津，2小时经济圈。
南下依托雄忻（京昆），郑太，不用绕行石家庄，带来了极大的交通的提升。
省内的发展思路上：
16年开始，提升省会首位度，集中基础薄弱省份的唯一出路。中国改革开放经验实践告诉我们，先富带后富，就是一条正确的路。
教育产业：
理工大，山大，中北，双一流突围
老八所齐聚太原
各种和清华北大，北航等等级高校联动
实验室挂牌
人才和非均衡发展的布局的优势产业链的形成，正在进行。
附：华为学院：华为学院的挂牌只是冰山一角，持续的提高太原市技能人才，另辟蹊径，错位发展，因为顶尖人才和新一线城市抢人，没有优势，但是，相对劳动密集的产业，只要有素质不错的技能人才就能胜任，所有太原的发展方向完全没有问题，依托高校实验室，依托海量的技能人员，可以给劳动密集的企业带来便捷的人才储备。
更新：看到有人长篇大论，屁股歪，歪理邪说。忍不住再来更
长篇大论，通篇逻辑错误和事实错误，你也确实只能匿名了。你主要是屁股歪，你多半是运城人吧。所以强迫自己相信，自己都不能自洽的一些歪理。1.首先文章开篇论点和论据都是错的，也没谁了。理论错误，强省才能强省会，这不是扯淡吗？累弱，才应该积聚力量，一点突破，这常识不懂吗？事实依据：经济最好的省，现在在搞共同富裕示范区。而经济不好的省，内陆省都在强省会。山西16年之前，全国最有名的平均省，省会首位度一直倒数。事实证明你说不对。 你被强敌包围，难道四面出击去送嘛？2.东北和西南比个毛。东北衰落是因为中国最近几十年，全球化，融入以美国为首的海权文明经济贸易体系中。如果苏联和朝鲜是咱们最大的贸易出口国，东北和南方就是现在的返过来了。西南现在发现是因为一带一路的沿线，懂吗？还吹贵州，你知道贵州是怎么回事儿吗？是高举债，大基建，查查贵州的地方债去吧。3.不懂装懂，要不就是屁股歪，别匿名来反驳啊
实践证明了，平均就会被被周围压缩空间。发展聚集是硬道理。另外山西了不是你嘴里说的什么小省。在地方zf 中，山西的班长一般都是很有分量，因为山西的煤碳全国3分之2，山西的国企实力可不弱。山西人口少是因为水资源不足，加上采矿费水，懂吗？引黄工程不懂吗？所以顶层设计，人口有限制，更应该距离，水资源更高效的利用，土地资源极大释放。对于山西，山西强省会，必要的。
河北强省会来了
这次河北的sw班子一下子列出来石家庄的问题10余条，措辞严厉，而且明确gdp超万亿，山西后楼ys时代，总是模模糊糊，给人的感觉就是没有甩开步子冲。05最近也没有什么大的新闻，原来的一些提法，也不提了。
个人感觉，山西经济的三架马车正在形成。或者说可以成为山西支柱产业，即“不能倒”的产业已经开始出现：一个是绿色能源产业，一个是新材料与电子信息产业，一个是文化旅游产业。山西的绿色能源体系包括了绿色化的传统能源，光伏，风电，氢能以及配套的能源互联网与储能设施等。这个产业以大同最强，太原-晋中排第二，其他地级市也各有侧重。山西的文化旅游产业则是省内全面开花，这几年成绩真的很大：大同的成龙国际电影节，平遥贾樟柯的国际电影展，晋中还经常承办草莓音乐节，太原积极开发文化资源，形成了府城—晋源两个文旅高地。而山西的新材料与电子信息产业是近几年最大的亮点，是山西开辟出的一条全新赛道，并成功引起国家注意，载入中部崛起的实施文件中。太原是省内新材料与电子信息产业的最强者和引领者。但是其他地级市也对这个产业倍加重视，相关产业引进广泛覆盖在各个市的开发区里。
上述三个产业分别对应能源山西，数字山西，文化山西。其实可以看得出来，能源领域大同在领跑（太原不是什么煤炭大市，所以在能源领域的转型相对需求不高），数字经济领域太原是全面的先行者，而文化旅游领域全省不分伯仲，都特别厉害。所以说，山西省没有只发展太原，而忽视其他地级市的发展。而且其他地级市爆发出来的活力是很强的，倍受年轻人喜爱的草莓音乐节和其他各种音乐节绕过太原，直接在晋中和长治去开，就可以看出山西11个地级市都有着强大的内生动力，争先奋进的局面已经形成。
但是从另一个方面来说，现在仍需要突出太原的引领地位。好多人已经说了很多理由，我再补充一个理由：
山西的产业转型需要紧跟科技革命浪潮，开辟山西的产业“第三极”。而新材料与电子信息产业是当前国家最看重的产业之一，这几年省内好不容易形成规模，而且大部分集中在太原。加上太原自身高校集中，人才优势明显，配套服务设施齐全，且生产性服务业相对发达，所以太原已经具有发展这个产业的比较优势。发展太原，就是启动山西数字经济的核心引擎，在未来带动其他地级市数字经济全面起飞，这个意义很重大。
最后还想说句题外话。识时务者为俊杰，把握社会发展趋势很关键。就拿反腐败这个话题来说，现在少部分甚至一部分山西老乡还拿山西多年前的塌方腐败说事。但是我个人觉得近几年腐败增幅较大的可不是山西，而是浙江。腐败是结果，但引起腐败的具体原因已经发生变化。十年前的腐败是资源不正当攫取，个人生活腐化之类的，多发生在传统产业里面，这几年反腐败机制的逐步建立，其实现在大为好转。现在新型腐败已经出现了，叫做与资本勾结，分享资本剥削来的利润，而且多发生在互联网领域。这就是现在中央明确要求“防止资本无序扩张”的一个理由。不要老说腐败的问题，这是在和人性作斗争，一点腐败都没有根本不可能，发达如美国，腐败照样层出不穷。何况山西这几年政治生态已经恢复正常。
千万不能活在过去了，得看看新的山西是什么样子了。这些话适用于全国所有省。
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