现实中的坦克是否打中目标就能造成杀伤了?
坦克的威力，远非“打中目标就能造成杀伤”这么简单。这背后牵扯着一整套精密的设计、复杂的技术，以及战场上瞬息万变的局势。打个比方，就好比你手中握着一把超级锋利的刀，即便刀刃对准了，最终能造成多大的创伤，还得看刀的材质、你的力道、目标的位置以及它当时的防护有多严密。坦克也是如此，它的杀伤力是一个多维度考量的结果。
首先，击中目标只是第一步，更重要的是“如何击中”和“击中的位置”。
弹药的选择与命中点： 不同类型的弹药，其杀伤机制完全不同。
穿甲弹（AP）： 这是坦克最常见的“一击毙命”武器。它就像一个高速旋转的钻头，依靠巨大的动能和尖锐的头部，强行撕裂装甲。但即使是穿甲弹，如果击中了目标装甲最厚实、最坚固的部位（比如正面主装甲、炮塔正面），它也可能被弹开，或者虽然穿透但未能对内部乘员或关键设备造成致命伤害。反之，如果击中了相对薄弱的侧面、后部，甚至车体顶部，它的穿透力就会被放大，带来毁灭性的效果。
高爆穿甲弹（HEAT）/破甲弹： 这种弹药不依赖动能，而是通过引爆一个金属药形罩，在爆炸瞬间形成一股高速、高温的金属射流，熔化并穿透装甲。它对倾斜装甲的穿透效果通常比同等口径的穿甲弹更好，但也存在一定的“破甲深度”限制。如果射流没有达到预期的深度，或者被内部的附加防护（如反应装甲）抵消，杀伤力就会减弱。
高爆弹（HE）： 这种弹药主要依靠爆炸产生的冲击波和破片杀伤。它对轻装甲目标、步兵和工事非常有效。一旦命中，爆炸会向四周迸射出成千上万的钢片，就像一颗小型炸弹在内部炸开。对于厚重装甲的坦克来说，仅仅命中外壳可能不会直接摧毁它，但剧烈的爆炸和冲击波可能损坏观瞄设备、炮管，甚至震伤乘员，导致坦克暂时失去战斗力。
命中精度与炮塔角度： 现代坦克拥有极其先进的火控系统，能够实现精确打击。但即使如此，战场上的震动、目标的运动、甚至炮管的轻微形变都会影响精度。坦克炮塔的角度也很重要，正面装甲的设计往往是坦克防御的重点，而侧后方相对薄弱。如果能够抓住机会，从侧翼或后方命中，杀伤力会大大增加。
其次，“目标”是什么，以及它当时的“状态”也至关重要。
坦克的内部结构与防护： 坦克内部并不是一个真空。即使弹药穿透了外层装甲，内部还有：
乘员： 乘员位于坦克内相对安全的位置，有厚重的装甲保护。弹药穿透后，必须击中乘员舱才能直接造成人员伤亡。
弹药架： 弹药架是坦克的“炸弹”，一旦被击中并引爆，会产生灾难性的连锁反应，直接摧毁坦克。但现代坦克会将弹药架设计得更安全，或者放置在不易被直接命中的地方。
发动机、传动系统、液压系统： 这些关键部件的损坏会导致坦克失去动力或机动能力，但未必会立即造成乘员死亡。
观瞄设备和火炮： 损坏这些设备会使坦克失去攻击能力，但仍然可能保持移动。
附加防护： 现代坦克通常会加装附加防护，例如：
爆炸反应装甲（ERA）： 这种装甲在被击中时，会 Explosively Deactivate a HighExplosive Component, which explodes outwards, disrupting and defeating the incoming projectile. 换句话说，它是一种“以炸制炸”的手段，能够有效抵消破甲弹的威力。
格栅装甲（Slat Armor）： 主要用于防御贫铀穿甲弹（HEAT）和串联破甲弹，通过一个网状结构来“卡住”或“扰乱”破甲弹的弹头，使其在接触装甲前失效。
主动防护系统（APS）： 这是一种主动拦截系统，能够探测到来袭的导弹或炮弹，并用小型拦截弹将其摧毁在接触坦克之前。
第三，战场环境和战术运用也极大地影响着“杀伤”的定义。
“杀伤”的定义： 在战场上，“杀伤”不一定意味着将敌方坦克完全摧毁并炸成碎片。
丧失战斗力（Battle Damage Assessment）： 很多时候，一次有效的命中可能导致敌方坦克丧失机动能力（履带被毁）、火炮失效（炮管被毁或卡壳）、观瞄系统损坏、或者乘员伤亡无法继续操作，这些都属于丧失战斗力。即使坦克没有被完全炸毁，它也已经退出了战斗序列。
战术上的胜利： 即使击中一辆坦克没有将其彻底摧毁，但如果成功阻止了它前进的步伐，为友军争取了时间，或者迫使其放弃攻击位置，也算是一种战术上的“杀伤”。
地形和掩蔽： 坦克也需要寻找有利地形和掩蔽来保护自己，减少被击中的几率，同时也为自己提供更好的射击角度。
所以，用更形象的话来说，坦克能否造成杀伤，取决于这几个关键因素的叠加：
1. 你的“武器”够不够锋利，而且是以最有效的方式砍向对方最脆弱的地方。
2. 你的“对手”有没有穿好厚厚的铠甲，有没有戴上特别的护具。
3. 你是否抓住了对方露出破绽的瞬间，并将其有效地限制住，就算没彻底杀死，也让它爬不起来了。
简单地说，现代坦克是越来越“皮糙肉厚”了，一发炮弹打上去未必能立即让它爆炸，但如果打得巧，打得准，而且弹药选择得当，完全有可能让它瞬间丧失战斗力，甚至在烈火中焚毁。那是一种综合性的“打击效果”，绝非简单的“命中即算数”。
首先，击中目标只是第一步，更重要的是“如何击中”和“击中的位置”。
弹药的选择与命中点： 不同类型的弹药，其杀伤机制完全不同。
穿甲弹（AP）： 这是坦克最常见的“一击毙命”武器。它就像一个高速旋转的钻头，依靠巨大的动能和尖锐的头部，强行撕裂装甲。但即使是穿甲弹，如果击中了目标装甲最厚实、最坚固的部位（比如正面主装甲、炮塔正面），它也可能被弹开，或者虽然穿透但未能对内部乘员或关键设备造成致命伤害。反之，如果击中了相对薄弱的侧面、后部，甚至车体顶部，它的穿透力就会被放大，带来毁灭性的效果。
高爆穿甲弹（HEAT）/破甲弹： 这种弹药不依赖动能，而是通过引爆一个金属药形罩，在爆炸瞬间形成一股高速、高温的金属射流，熔化并穿透装甲。它对倾斜装甲的穿透效果通常比同等口径的穿甲弹更好，但也存在一定的“破甲深度”限制。如果射流没有达到预期的深度，或者被内部的附加防护（如反应装甲）抵消，杀伤力就会减弱。
高爆弹（HE）： 这种弹药主要依靠爆炸产生的冲击波和破片杀伤。它对轻装甲目标、步兵和工事非常有效。一旦命中，爆炸会向四周迸射出成千上万的钢片，就像一颗小型炸弹在内部炸开。对于厚重装甲的坦克来说，仅仅命中外壳可能不会直接摧毁它，但剧烈的爆炸和冲击波可能损坏观瞄设备、炮管，甚至震伤乘员，导致坦克暂时失去战斗力。
命中精度与炮塔角度： 现代坦克拥有极其先进的火控系统，能够实现精确打击。但即使如此，战场上的震动、目标的运动、甚至炮管的轻微形变都会影响精度。坦克炮塔的角度也很重要，正面装甲的设计往往是坦克防御的重点，而侧后方相对薄弱。如果能够抓住机会，从侧翼或后方命中，杀伤力会大大增加。
其次，“目标”是什么，以及它当时的“状态”也至关重要。
坦克的内部结构与防护： 坦克内部并不是一个真空。即使弹药穿透了外层装甲，内部还有：
乘员： 乘员位于坦克内相对安全的位置，有厚重的装甲保护。弹药穿透后，必须击中乘员舱才能直接造成人员伤亡。
弹药架： 弹药架是坦克的“炸弹”，一旦被击中并引爆，会产生灾难性的连锁反应，直接摧毁坦克。但现代坦克会将弹药架设计得更安全，或者放置在不易被直接命中的地方。
发动机、传动系统、液压系统： 这些关键部件的损坏会导致坦克失去动力或机动能力，但未必会立即造成乘员死亡。
观瞄设备和火炮： 损坏这些设备会使坦克失去攻击能力，但仍然可能保持移动。
附加防护： 现代坦克通常会加装附加防护，例如：
爆炸反应装甲（ERA）： 这种装甲在被击中时，会 Explosively Deactivate a HighExplosive Component, which explodes outwards, disrupting and defeating the incoming projectile. 换句话说，它是一种“以炸制炸”的手段，能够有效抵消破甲弹的威力。
格栅装甲（Slat Armor）： 主要用于防御贫铀穿甲弹（HEAT）和串联破甲弹，通过一个网状结构来“卡住”或“扰乱”破甲弹的弹头，使其在接触装甲前失效。
主动防护系统（APS）： 这是一种主动拦截系统，能够探测到来袭的导弹或炮弹，并用小型拦截弹将其摧毁在接触坦克之前。
第三，战场环境和战术运用也极大地影响着“杀伤”的定义。
“杀伤”的定义： 在战场上，“杀伤”不一定意味着将敌方坦克完全摧毁并炸成碎片。
丧失战斗力（Battle Damage Assessment）： 很多时候，一次有效的命中可能导致敌方坦克丧失机动能力（履带被毁）、火炮失效（炮管被毁或卡壳）、观瞄系统损坏、或者乘员伤亡无法继续操作，这些都属于丧失战斗力。即使坦克没有被完全炸毁，它也已经退出了战斗序列。
战术上的胜利： 即使击中一辆坦克没有将其彻底摧毁，但如果成功阻止了它前进的步伐，为友军争取了时间，或者迫使其放弃攻击位置，也算是一种战术上的“杀伤”。
地形和掩蔽： 坦克也需要寻找有利地形和掩蔽来保护自己，减少被击中的几率，同时也为自己提供更好的射击角度。
所以，用更形象的话来说，坦克能否造成杀伤，取决于这几个关键因素的叠加：
1. 你的“武器”够不够锋利，而且是以最有效的方式砍向对方最脆弱的地方。
2. 你的“对手”有没有穿好厚厚的铠甲，有没有戴上特别的护具。
3. 你是否抓住了对方露出破绽的瞬间，并将其有效地限制住，就算没彻底杀死，也让它爬不起来了。
简单地说，现代坦克是越来越“皮糙肉厚”了，一发炮弹打上去未必能立即让它爆炸，但如果打得巧，打得准，而且弹药选择得当，完全有可能让它瞬间丧失战斗力，甚至在烈火中焚毁。那是一种综合性的“打击效果”，绝非简单的“命中即算数”。
网友意见
大概率是的，而且WT为了游戏性还进行了妥协
比如极早期的游戏中，如果坦克炮管被击毁是无法修复的
而且那时候在开始修复时还会有“车组正在离开载具”的提示，需要等车组离开载具以后才开始读修理条，不过没有进一步的内容，在后来被废弃
补充车组功能也是后面才加入的，之前车组被打没了不能补
车组也不是只要不被打黑就能坚持作战的超人，那时候的车组会昏迷
某些轻坦撞树还能把自己撞死
现在的观察窗在某些坦克上是坚固无比的部位，在历史、全真模式被打坏也不会影响玩家观察
驾驶坦克作战的是人
WT里的炮手上半身刚刚被糊到舱壁上抠都抠不下来
机电员很快就能一屁股坐在还剩半个的炮手身上接着打
这在现实中是不可能的
而且在没有预先准备的情况下
对成员而言，突然的命中是严峻的心理挑战，这类似于找个铁桶套头上 再让人在你不知道的时候那个锤子给桶子来一下
且不说刚才那个和你有说有笑的好基友可能已经被侵入的射流融成了舱内烤漆，在这种突发情况下人很难做出冷静的响应，车组因此判断坦克失去战斗力，而抛弃功能完好的坦克是完全有可能的
这也是为什么“坦克间交火胜负的决定因素往往是谁先开火”
当然除了心理因素外，先开火的一方往往也拥有更好的射击阵位
而WT的观瞄视角也是非常开阔的，即便是全真，也只是把玩家的车外镜头放在车长指挥塔上，做出一种车长探出楼在瞧的感觉
但显然玩家是一个连接着车组意识的鬼知道什么玩意，而不是真正的车长，不会被流弹打飞狗头
玩家获得了即时 准确的信息，能把握车体的状态
就算不去检查车体，也可以通过HUD得知载具受损的部分，更不用去舱壁上数有几个人被刚才打进来的铁坨给吹飞了（
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看起来坦克好像很脆弱？是的
在游戏里非常明显
因为现实中的坦克不是反坦克炮，但在现在的战争雷霆里只有坦克（极早期的库尔斯克不仅有AI操控的坦克，苏军还有AI操作的反坦克炮）
当全场都是能到处跑的“反坦克炮”，且“反坦克炮”都在试图消灭其他“反坦克炮”时，装甲的重要性也就被弱化了
但现实中的坦克是一种因为机动突破需求而诞生的载具，因为现代工事单独靠步兵搞不定，所以整了个坦克来
而步兵搞不定的东西，那可就多了
你整个装着马克沁的混凝土碉堡，现代步兵也不见得能轻松搞定
但你要是有个坦克，那这个混凝土碉堡也没啥用
而如果对方有针对性的反坦克火力，那么坦克就可能出现损失
不过坦克本来就是一种极易被消耗的消耗品
只是更脆弱的步兵日常被忽略而已
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