如何评价二战日本海军的航空母舰？
要评价二战日本海军的航空母舰，不能简单地用“好”或“坏”来概括，而需要从多个维度进行审视。总的来说，日本海军在航母技术和战术运用上曾走在世界前列，尤其是在战争初期，但由于其根本性的战略误判、资源限制以及一系列战术和技术上的失误，最终导致了这一王牌力量的覆灭。
早期优势与辉煌：
日本海军是世界上最早认识到航空母舰战略价值的国家之一。在欧美各国还在犹豫和探索时，日本就积极建造和发展航母。
技术上的先驱： 日本的航母设计在当时相当先进。例如，像“赤城”号和“加贺”号这样的早期航母，虽然最初并非为航母设计（分别是战列巡洋舰和战列舰的船体改造），但通过不断的技术改进，它们成为了早期航母发展的典范。而像“翔鹤”级这样的专业设计航母，则代表了日本航母设计的顶峰，拥有良好的适航性和强大的舰载机搭载能力。
战术上的创新： 日本海军是第一个将航母作为核心作战单位，并进行大规模集中运用，形成“机动舰队”的国家。他们在珍珠港偷袭中，通过六艘航母组成的特混舰队，一次性摧毁了美国太平洋舰队的数艘主力战列舰，并在短时间内掌握了太平洋的制海权。这一战术的成功，极大地改变了海战的模式，震撼了世界。
舰载机的性能： 在战争初期，日本的零式战斗机（零战）拥有出色的机动性、航程和爬升率，在面对盟军飞机时占据了压倒性优势。一式陆上攻击机（一式陆攻）和九九舰爆也在其各自领域内表现不俗。这使得日本航母编队的打击能力在早期非常强大。
逐步暴露的弱点与衰落：
然而，战争的进程很快就暴露了日本海军航母部队的一些致命弱点，这些弱点随着战争的深入而被无限放大。
战略上的误判： 日本海军的最高战略决策层，特别是海军的一些领导，仍然带有浓厚的“巨舰大炮”思维的残余。他们虽然发展了航母，但其根本目标仍然是希望通过一场与美国主力舰队的决战来摧毁对方的战列舰，从而迫使美国求和。他们低估了航空母舰作为一种独立战略力量的潜力，也低估了美国强大的工业生产能力和战争动员能力。珍珠港的成功并没有给日本带来持久的战略优势，反而激怒了美国，使其迅速将海军的重心转向航母。
工业基础的限制： 与美国庞大的工业体系相比，日本的工业基础相对薄弱。在战争初期，日本能够建造的航母数量和舰载机数量都远不及美国。更致命的是，他们舰载机的生产和飞行员的培训速度，完全无法跟上航母损失的速度。
舰载机技术和战术的停滞与落后： 战争初期，零战的辉煌掩盖了其在防护和载弹量上的不足。随着盟军飞机性能的不断提升（例如美军的格鲁曼F6F“地狱猫”），零战的优势荡然无存，甚至被压制。日本海军在舰载机性能的改进上显得迟缓，未能及时研发出能与盟军新一代飞机抗衡的型号。在舰载机战术上，日本海军也未能及时发展出有效的近距离空战缠斗技巧来应对盟军的“剪刀战术”，以及缺乏对轰炸机和鱼雷机编队协同攻击的有效保护。
空勤人员的损失与人才断层： 日本航母部队之所以能在战争初期取得辉煌战绩，很大程度上归功于其经验丰富的优秀飞行员和技师。然而，在珊瑚海海战、中途岛海战等关键性战役中，日本损失了大量宝贵的、难以补充的优秀飞行员。由于日本海军的培训体系和资源限制，新飞行员的培养速度远低于老飞行员的消耗速度，导致了人才的断层，战术和技术水平大幅下滑。
对防御的忽视与单向打击能力： 日本海军的航母设计往往侧重于进攻能力，对防空能力和舰体防护相对重视不足。随着战争进入后期，面对盟军数量庞大且日益强大的舰载机和潜艇的威胁，日本航母的生存能力变得非常脆弱。
通信和情报的不足： 虽然日本海军在战争初期曾有不错的无线电监听和情报破译能力，但随着战争的深入，其情报网络逐渐被盟军突破。例如，中途岛海战中，由于情报失误以及对破译情报的怀疑，日本海军的行动计划几乎完全暴露在美军面前。
战术层面的具体失误：
除了上述宏观原因，一些具体的战术失误也加速了日本航母部队的衰落：
中途岛的赌博： 在中途岛海战中，山本五十六将舰队分散，主力舰只远离航母，未能形成有效的支援。同时，在发现美军航母后，日本舰队的决策过程混乱，导致舰载机未能及时出击，而已经起飞的舰载机又在返航加油的间隙遭受美军攻击，最终被一锅端。
“舰队航空母舰”与“轻型航空母舰”的定位模糊： 日本海军的航母分类有时并不清晰。“翔鹤”级虽然强大，但作为大型航母，其损耗带来的影响远超小型航母。而其大量装备的“轻型航空母舰”（如“瑞鹤”级、“隼鹰”级）在设计和性能上与美国的大型航母相比存在明显差距，难以承担主力作战任务。
对潜艇威胁的轻视： 虽然日本海军拥有强大的潜艇部队，但他们在保护己方航母免受敌方潜艇攻击方面做得并不出色。许多日本航母最终是被美军潜艇击沉的。
总结：
二战日本海军的航空母舰，是一支在战争初期令人闻风丧胆的强大力量，它们代表了当时海军航空兵发展的顶峰，并催生了革命性的海战战术。然而，它们也是一柄双刃剑，其辉煌的背后隐藏着战略决策的失误、工业能力的局限、技术更新的迟缓以及人才储备的不足。当战争进入消耗战和技术升级的阶段，这些弱点被无限放大，最终导致了这支曾经无敌舰队的彻底覆灭。评价日本海军的航空母舰，既要看到其早期令人惊叹的成就和对海军史的贡献，也要深刻理解其最终走向失败的根本原因，这对于理解战争的进程和海军发展的规律具有重要的借鉴意义。它们如同一个早熟的天才，虽然拥有惊人的天赋和早期成就，但最终未能坚持到战争的最后。
早期优势与辉煌：
日本海军是世界上最早认识到航空母舰战略价值的国家之一。在欧美各国还在犹豫和探索时，日本就积极建造和发展航母。
技术上的先驱： 日本的航母设计在当时相当先进。例如，像“赤城”号和“加贺”号这样的早期航母，虽然最初并非为航母设计（分别是战列巡洋舰和战列舰的船体改造），但通过不断的技术改进，它们成为了早期航母发展的典范。而像“翔鹤”级这样的专业设计航母，则代表了日本航母设计的顶峰，拥有良好的适航性和强大的舰载机搭载能力。
战术上的创新： 日本海军是第一个将航母作为核心作战单位，并进行大规模集中运用，形成“机动舰队”的国家。他们在珍珠港偷袭中，通过六艘航母组成的特混舰队，一次性摧毁了美国太平洋舰队的数艘主力战列舰，并在短时间内掌握了太平洋的制海权。这一战术的成功，极大地改变了海战的模式，震撼了世界。
舰载机的性能： 在战争初期，日本的零式战斗机（零战）拥有出色的机动性、航程和爬升率，在面对盟军飞机时占据了压倒性优势。一式陆上攻击机（一式陆攻）和九九舰爆也在其各自领域内表现不俗。这使得日本航母编队的打击能力在早期非常强大。
逐步暴露的弱点与衰落：
然而，战争的进程很快就暴露了日本海军航母部队的一些致命弱点，这些弱点随着战争的深入而被无限放大。
战略上的误判： 日本海军的最高战略决策层，特别是海军的一些领导，仍然带有浓厚的“巨舰大炮”思维的残余。他们虽然发展了航母，但其根本目标仍然是希望通过一场与美国主力舰队的决战来摧毁对方的战列舰，从而迫使美国求和。他们低估了航空母舰作为一种独立战略力量的潜力，也低估了美国强大的工业生产能力和战争动员能力。珍珠港的成功并没有给日本带来持久的战略优势，反而激怒了美国，使其迅速将海军的重心转向航母。
工业基础的限制： 与美国庞大的工业体系相比，日本的工业基础相对薄弱。在战争初期，日本能够建造的航母数量和舰载机数量都远不及美国。更致命的是，他们舰载机的生产和飞行员的培训速度，完全无法跟上航母损失的速度。
舰载机技术和战术的停滞与落后： 战争初期，零战的辉煌掩盖了其在防护和载弹量上的不足。随着盟军飞机性能的不断提升（例如美军的格鲁曼F6F“地狱猫”），零战的优势荡然无存，甚至被压制。日本海军在舰载机性能的改进上显得迟缓，未能及时研发出能与盟军新一代飞机抗衡的型号。在舰载机战术上，日本海军也未能及时发展出有效的近距离空战缠斗技巧来应对盟军的“剪刀战术”，以及缺乏对轰炸机和鱼雷机编队协同攻击的有效保护。
空勤人员的损失与人才断层： 日本航母部队之所以能在战争初期取得辉煌战绩，很大程度上归功于其经验丰富的优秀飞行员和技师。然而，在珊瑚海海战、中途岛海战等关键性战役中，日本损失了大量宝贵的、难以补充的优秀飞行员。由于日本海军的培训体系和资源限制，新飞行员的培养速度远低于老飞行员的消耗速度，导致了人才的断层，战术和技术水平大幅下滑。
对防御的忽视与单向打击能力： 日本海军的航母设计往往侧重于进攻能力，对防空能力和舰体防护相对重视不足。随着战争进入后期，面对盟军数量庞大且日益强大的舰载机和潜艇的威胁，日本航母的生存能力变得非常脆弱。
通信和情报的不足： 虽然日本海军在战争初期曾有不错的无线电监听和情报破译能力，但随着战争的深入，其情报网络逐渐被盟军突破。例如，中途岛海战中，由于情报失误以及对破译情报的怀疑，日本海军的行动计划几乎完全暴露在美军面前。
战术层面的具体失误：
除了上述宏观原因，一些具体的战术失误也加速了日本航母部队的衰落：
中途岛的赌博： 在中途岛海战中，山本五十六将舰队分散，主力舰只远离航母，未能形成有效的支援。同时，在发现美军航母后，日本舰队的决策过程混乱，导致舰载机未能及时出击，而已经起飞的舰载机又在返航加油的间隙遭受美军攻击，最终被一锅端。
“舰队航空母舰”与“轻型航空母舰”的定位模糊： 日本海军的航母分类有时并不清晰。“翔鹤”级虽然强大，但作为大型航母，其损耗带来的影响远超小型航母。而其大量装备的“轻型航空母舰”（如“瑞鹤”级、“隼鹰”级）在设计和性能上与美国的大型航母相比存在明显差距，难以承担主力作战任务。
对潜艇威胁的轻视： 虽然日本海军拥有强大的潜艇部队，但他们在保护己方航母免受敌方潜艇攻击方面做得并不出色。许多日本航母最终是被美军潜艇击沉的。
总结：
二战日本海军的航空母舰，是一支在战争初期令人闻风丧胆的强大力量，它们代表了当时海军航空兵发展的顶峰，并催生了革命性的海战战术。然而，它们也是一柄双刃剑，其辉煌的背后隐藏着战略决策的失误、工业能力的局限、技术更新的迟缓以及人才储备的不足。当战争进入消耗战和技术升级的阶段，这些弱点被无限放大，最终导致了这支曾经无敌舰队的彻底覆灭。评价日本海军的航空母舰，既要看到其早期令人惊叹的成就和对海军史的贡献，也要深刻理解其最终走向失败的根本原因，这对于理解战争的进程和海军发展的规律具有重要的借鉴意义。它们如同一个早熟的天才，虽然拥有惊人的天赋和早期成就，但最终未能坚持到战争的最后。
网友意见
1、日本航母的封闭机库导致无法在机库内暖机，不然机库里面很快就满是废气，飞机要提升到飞行甲板上才能暖机，导致甲板占用时间长。（和英国海军航母的封闭机库一样的问题）
2、日本航母的封闭机库容易导致机库内汽油蒸汽无法排出，中弹后封闭机库也限制了炸弹（及殉爆）的冲击波/火焰扩散到舰体外，结果就是机库中弹时火焰/冲击波会沿着机库向整个舰体水平向扩展，一旦机库被命中起火就容易向全舰蔓延，整个一层机库的人员死伤惨重，同时吹毁用于分隔火焰的防火帘，导致无法分隔出损管区域，提升损管难度。所以大凤级之后就开始在机库两侧增加了爆风出口。（和英国海军航母的封闭机库一样的问题）
3、日本航母为了提高载机数量往往使用二层机库（只有赤城使用了三层。凤翔、大鹰、神鹰、海鹰等几艘使用单层），导致舰体重心上升，为了降低重心就把最重的强力甲板放到第一层机库和第二层机库之间，上层机库对垂直向的防御只有飞行甲板和上层机库的顶层，所以碰上美国俯冲轰炸机投掷的500磅或者1000磅炸弹往往都是直接穿透飞行甲板之后在上层机库内爆炸，然后引发火灾就把后面的事情处理完了。
英国航母是甲抗，把强力甲板放到机库的顶层，然后把整个机库包在装甲盒子里，机库下面的核心舱又是一个装甲盒子，俯冲轰炸机投弹往往是穿不透强力甲板,打不穿它的防御就只能拿到一点强制伤害，就算打穿了装甲，强弩之末不能穿鲁缟，伤害也不重。超越行动中光辉号被投中7枚炸弹（250公斤到500公斤）加一枚500公斤近失弹都没事，几天后又在“闪击光辉”作战中被投中3颗500公斤炸弹加一枚500公斤近失弹，两天后就从马耳他启航回亚历山大，这对于美日航母来说是肯定做不到的。
美国是结构抗，把强力甲板放到机库甲板的底层，机库被炸了就炸了，防住下面的机舱、弹药库和燃油库，可以保证受伤但难伤到核心。容易打穿防御但伤不到根本不容易挨DOT，挨了一炸弹还能跑。
日本航母介乎两者之间是最惨的，没有甲抗容易受伤，受伤之后还容易被火灾一直DOT伤害到死……
4、日本航母不像美国航母有那么多着陆阻拦索可以用，不能双向（从舰艏或者舰艉均可）降落，所以无论起降都需要转头迎风航行，很多时候限制了机动方向。
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